jautājums spečukiem par kvēpu filtru brīnumlīdzekļiem.
Man te diviem čomiem bija problēmas ar DPF filtru. Mastjers pupkins ieteica ieliet uz pilnu bāku šo līdzekli (kas linkā), kko tur vēl ar kompi kautkādu programmu uzlika..un lika izbraukt...un problēma bija atrisināta...vismaz pagaidām ar DPF.
Mastjers vēl ieteica, ka būtu lietderīgi šādu (vai alternatīvu) divreiz gadā profilakses pēc ieliet...
Ko zinātāji saka, brīnumlīdzeklis uz īsu laiku, vai ķēpa var būt pēc tam lielāka utt.. ?
Vnk visur šeit forumā apspriež par DPF problēmām, bet neviens nekad nav neko pieminējis kko līdzīgu, kā kaut vai mazāko opciju...
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
Bākās lejamie varbūt strādās, bet noteikti uz īsu brīdi ja vispār strādās.
Reāli, kas uz kādu laiku uzlabos filtra caurplūdi būs tie, kas lejamie pa taisno filtrā. Un tad ar piespiedu reģenerāciju var kurināt un atdzīvināt uz kādu brīdi. Esmu izmēģinājis uz vairākiem auto Bardahl DPF tīrītāju. Pēc tīrīšanas procesa filtra stāvoklis uzlabojās.
Ja nav žēl naudas un vēlme ņemties/čakarēties, tad droši. Ja sprauslas galīgi nečurā cilindros un turbīna eļļu nedzen izpūtējā, tad paildzināsi to agoniju.
02 Oct 2016, 23:40:00 @Kaross rakstīja:
Bākās lejamie varbūt strādās, bet noteikti uz īsu brīdi ja vispār strādās.
Reāli, kas uz kādu laiku uzlabos filtra caurplūdi būs tie, kas lejamie pa taisno filtrā. Un tad ar piespiedu reģenerāciju var kurināt un atdzīvināt uz kādu brīdi. Esmu izmēģinājis uz vairākiem auto Bardahl DPF tīrītāju. Pēc tīrīšanas procesa filtra stāvoklis uzlabojās.
Ja nav žēl naudas un vēlme ņemties/čakarēties, tad droši. Ja sprauslas galīgi nečurā cilindros un turbīna eļļu nedzen izpūtējā, tad paildzināsi to agoniju.
tad tas darbības princips viņiem ir, ka viņš sāka savu reģenerāciju pie zemākiem grādiem...piemēram 60 ?
Šādi škidrumi ir izveidoti tā, lai tie nesadegtu degkamerā, bet tiktu līdz cieto dałińu filtram un sāktos kīmiska reakcija, kuras rezultātā sodrēji sāks sadalīties un degt pie divtik zemākas temperatūras.
Savam darba auto izmēgināju liquimoly šāda veida piedevu, itkā palīdzēja, bet neuzreiz, reāli divas bākas izbraucu.
Tāpat DPF agri vai vēlu aizsitīsies ar pelniem tā, ka neizdedzināsi, tad būs jāmaina vai jāgriež
Bet tāpat, būs brīvāks brīdis es to DPF korki ravēšu ārā , tieši aplūkošu cik daudz tad reāli palīdzēja.
Tiesa, nodoklis 2019. gadā pēc CO2 izmešu daudzuma nebūs jāmaksā vis pēc reālā izmešu daudzuma, bet gan pēc tā, kas ir noteikts transportlīdzekļa specifikācijā, Neatkarīgajai apliecināja SM sabiedrisko attiecību speciāliste Viktorija Buraka.
[ Šo ziņu laboja Alexisonfire, 03 Oct 2016, 09:43:14 ]
jautājums spečukiem par kvēpu filtru brīnumlīdzekļiem.
Man te diviem čomiem bija problēmas ar DPF filtru. Mastjers pupkins ieteica ieliet uz pilnu bāku šo līdzekli (kas linkā), kko tur vēl ar kompi kautkādu programmu uzlika..un lika izbraukt...un problēma bija atrisināta...vismaz pagaidām ar DPF.
Mastjers vēl ieteica, ka būtu lietderīgi šādu (vai alternatīvu) divreiz gadā profilakses pēc ieliet...
Ko zinātāji saka, brīnumlīdzeklis uz īsu laiku, vai ķēpa var būt pēc tam lielāka utt.. ?
Vnk visur šeit forumā apspriež par DPF problēmām, bet neviens nekad nav neko pieminējis kko līdzīgu, kā kaut vai mazāko opciju...
Mēs regulāri atdzīvinām DPF ar ķīmiju palīdzību. Tas strādā, tomēr ir jāņem vērā, ka brīnumlīdzekļi nepastāv.
Pirms griešanas vienmēr pārbaudām auto, lai saprastu filtra stāvokli, jo bieži vien pie vainas ir pilnīgi citi, šķietami nesaistīti defekti, kuru dēļ DPF nav pienācīgi attīrījies.
Samērā bieži jaunākiem auto izdodas palīdzēt ar ķīmiju, kuru var iepūst pa tiešo kvēpu filtra bundulī. Esam atlasījuši klientam pieejamus risinājumus, kas strādā un nav pārāk dārgi.
Protams, ir jāsaprot, ka ķīmijas nepalīdz vienmēr un, jo īpaši, ja filtrs ir saplaisājis, saurbts, sakusis vai pārāk pilns. Ar aptuveni 80% precizitāti to var novērtēt pirms iejaukšanās.
----------------- www.Remap.lv Chiptuning www.dpf-serviss.lv - DPF, FAP, OPF sistēmu diagnostika un remonts.
----------------
• Jaudas palielināšana - individuāls regulējums katram, arī projektauto
• AdBlue, EGR, Flaps
• DPF serviss
• Immo off
03 Oct 2016, 21:13:17 @eddylee rakstīja:
Ja patik keramika tad droshi vari njemt uz maju likt plaukta!
Nu nez, nez. Te viens personāžš, kurš braukā pa Rīgu apkaŗt uzpērkot kaķikus ar kajēnu, vnz laikam kd33, piedāvāja paņemt veco dpf, pretī piedāvājot pakalpojumu, kurā ietilpst ecu pāršūšana un čipošana. Pēc tā spriežu, ka arī tas 'scrap' dpf tomēr kaut ko maksā
Offline
