Šai topikā esmu ielūkojies jau pāris reizes pēdējo dienu laikā un nesaprotu, ko cilvēki te ņemas cenšoties viens otram pierādīt savu taisnību ...
Par gāzi nezinu, bet par 10-12 gadus vecu 530d viennpzīmīgi varu piekrist jau seit kaut kur izskanejušai frāzei, ka ekonomija beigsies pie pirmajiem remontiem ... Un mana gadījuma to, ko esmu ieekonomejis nu jau gandrīz 4 gadu laikā uz degvielu to pareizinot ar divi esmu ielicis autiņā tik dēļ tā, ka tas ir MAĢISKAIS 3,0d pie tam turbīnā un augstspiediena sūknis ptu ptu ptu ir darbojušies un darbojas nevainojami, bet ja tie vēl jaremontē - tad nu ir janoplēš mati no galvas !
Un visbeidzot tik tiešām labu dīzeli neviens nepārdos ... es savu - pectam, ka gada laika ir iekramēts 1500Ls nu toč nepārdošu pa 3000Ls - tad jau labak pats kratīšos !
Ta ka esmu mazliet dzeris,tad nenemshu galva Tavus epitetus(lai gan tas liecina par Tavu izgliitiibu-interesanti ka vari buudams tads auns vadiit biznesu )
Un atshkiriba no Tevis,mums tie mesli gandriz katru nedelu jataisa-nevis jaiesmere kartejam loham-kursh tic,ka tas ir labi un ahujennaka ekanomija.Ta kaa knigu chital-mnenija imeju.Un zinu,ka nemeginashu ieteikt parbuuvi par cepeshkrasni
----------------- "The quieter you become the more you can hear."
01 Jan 2011, 17:24:44 Dzvile rakstīja:
Ta ka esmu mazliet dzeris,tad nenemshu galva Tavus epitetus(lai gan tas liecina par Tavu izgliitiibu-interesanti ka vari buudams tads auns vadiit biznesu )
Un atshkiriba no Tevis,mums tie mesli gandriz katru nedelu jataisa-nevis jaiesmere kartejam loham-kursh tic,ka tas ir labi un ahujennaka ekanomija.Ta kaa knigu chital-mnenija imeju.Un zinu,ka nemeginashu ieteikt parbuuvi par cepeshkrasni
ko tu tur dirs, tu tachu esi kautkads apkopeejs seshtaks mashinu mazgaataajs tur.
Te dažiem šķiet, ka LPG ir autobūves lielāka montana, tjip sū uz kociņa. Ir savi + un savi -. Izvēlies, ko vēlies, brauc kā izvēlējies.
Gāze nav ne panaceja, ne pēdējais sū.
01 Jan 2011, 17:28:41 Srakans rakstīja:
Te dažiem šķiet, ka LPG ir autobūves lielāka montana, tjip sū uz kociņa. Ir savi + un savi -. Izvēlies, ko vēlies, brauc kā izvēlējies.
Gāze nav ne panaceja, ne pēdējais sū.
starpiba ir cik tas noss bomariem maksa
vai pusi no cenas vai vienu piekto dalju
01 Jan 2011, 17:24:44 Dzvile rakstīja:
Ta ka esmu mazliet dzeris,tad nenemshu galva Tavus epitetus(lai gan tas liecina par Tavu izgliitiibu-interesanti ka vari buudams tads auns vadiit biznesu )
Un atshkiriba no Tevis,mums tie mesli gandriz katru nedelu jataisa-nevis jaiesmere kartejam loham-kursh tic,ka tas ir labi un ahujennaka ekanomija.Ta kaa knigu chital-mnenija imeju.Un zinu,ka nemeginashu ieteikt parbuuvi par cepeshkrasni
Mani epiteti vēl ir ļoti civilizēti, bet mūsu izpilddirektors un līdzīpašnieks tādus antireklāmas cēlājus, kā tevi, vienkārši izlamā no panckām laukā ar tādiem vārdiem, ka mati stāvus ceļas. Un pareizi dara.
Bija nesen divi urlas ar nopistu e39 4.4 iebraukushi-nobraukums 248000 miles un ar prasija vai nevar ielikt LPG.Blatot grib-benzinam nauda nepietiek.A kad viniem pateica,ka tam nopistenim viss dzinejs no sakuma japarlsa lai varetu ielikt un cenu cik tas maksaa,tad jau urliki prasija kur vinu var paardot Par gaazi sapno tie,kas pat parastas apkopes nespej veikt-un tur jau visa ekanomija bus dirsa.
----------------- "The quieter you become the more you can hear."
bomzi un britu netiiro tuuplju slauciitaaj. nesmiidini pagastu. tu esi parak dumjs, lai kautko no tadam lietam saprastu apkopeej. atziisties. tu strada uz konveijera un liimee konserviem etikjetes?
[ Šo ziņu laboja egonspleeve, 01 Jan 2011, 17:45:32 ]
01 Jan 2011, 17:45:11 egonspleeve rakstīja:
bomzi un britu netiiro tuuplju slauciitaaj. nesmiidini pagastu. tu esi parak dumjs, lai kautko no tadam lietam saprastu apkopeej. atziisties. tu strada uz konveijera un koserviem etikjetes?
Ai beidz dirst-teicu jau,atbrauc ciemos. A ja godigi,Tavi komenti ir nozelojami.Kas Tev,laikam berniba daudz pa pinciiti sita,ka tagad megini pashizteikties interneta?
----------------- "The quieter you become the more you can hear."
Kāda jēga pirkt lielas litrāžas auto, lai liktu gāzi..
Saprotu vairantus, kad, ja taupa, tad taupa līdz galam - piem paziņām ir 3. golfs 1.4 ar gāzi. +/- 2-3ls/100km. Mašīna nemaksā neko, detaļas neko, degviela neko un beigu beigās sanāk, ka ar tādu pārvietoties ir baigi ok variants, ja dienā jānobrauc 1925495493km. Savukārt likt gāzi, tīri tāpēc, lai varētu atļauties dzīvot krutāk, kā spēj pavilkt.. Nu nez. Priekš tam ir visādi golfi, opeļi un galu galā kaut vai kkādi 320d.
Tajā brīdī, kad kāds man pierādīs, ka gāzi var likt arī jaunam auto un tas nekādā viedā ilgtermiņā nefisīs motoru un auto joprojām kalpos tāpat, kā tad, kad tas bija jauns, iespējams domāšu citādāk, bet pagaidām gāzei jēgu redzu tikai uz vecām, lētām miskastēm. Un varbūt vēl uz kādu amerikāņu džipu/busu..
01 Jan 2011, 17:56:29 Ch rakstīja:
Kāda jēga pirkt lielas litrāžas auto, lai liktu gāzi..
Saprotu vairantus, kad, ja taupa, tad taupa līdz galam - piem paziņām ir 3. golfs 1.4 ar gāzi. +/- 2-3ls/100km.
pasaki lai tavs pazina nedirs par to paterinu tam golfam, jo tads golfs eed 10 litrus gazes pa shoseju un ja gribas normali braukt pa pilsetu, nevis vilkties, tad vins eed 12 litrus pa pilsetu.
un izdevigi gazi likt ir tieshi lielajiem motoriem, jo lielaks motors, jo lielaks ietaupijums. padoma ar galvu pirms kautkadu suudu raksti.
01 Jan 2011, 17:56:29 Ch rakstīja:
Kāda jēga pirkt lielas litrāžas auto, lai liktu gāzi..
Saprotu vairantus, kad, ja taupa, tad taupa līdz galam - piem paziņām ir 3. golfs 1.4 ar gāzi. +/- 2-3ls/100km. Mašīna nemaksā neko, detaļas neko, degviela neko un beigu beigās sanāk, ka ar tādu pārvietoties ir baigi ok variants, ja dienā jānobrauc 1925495493km. Savukārt likt gāzi, tīri tāpēc, lai varētu atļauties dzīvot krutāk, kā spēj pavilkt.. Nu nez. Priekš tam ir visādi golfi, opeļi un galu galā kaut vai kkādi 320d.
Tajā brīdī, kad kāds man pierādīs, ka gāzi var likt arī jaunam auto un tas nekādā viedā ilgtermiņā nefisīs motoru un auto joprojām kalpos tāpat, kā tad, kad tas bija jauns, iespējams domāšu citādāk, bet pagaidām gāzei jēgu redzu tikai uz vecām, lētām miskastēm. Un varbūt vēl uz kādu amerikāņu džipu/busu..
Tad es Tev uzdošu jautājumu? Un ja nu piemēram cilvēkam neder kaut kāds golfs vai mazlitrāžas, mazkalibra blusas stila auto, ja nu cilvim ir liela ģimene, jebšu viņš dzīvo laukos, kur izbraukt pa ziemu var tikai ar džipu, jeb kādu 4x4 vojadžēri, un ja nu nobraukums katru dienu sastāda 150 - 200km, kamdēļ gan neietaupīt, ja var ietaupīt, es parsonīgi pazīstu daudzus gāzes braucējus, starp tiem ir kāds cilvēks, palielas firmas īpašnieks ar Land Cruiser, kuram, naudas, nu teiksim tā - ir pietiekoši un netrūkst, BET viņš brauc ar gāzi Nu lūk, un mēs ar šo vienreiz runājām, un viņš man izstāstīja - brauc ļoti daudz un katru dienu, rezultātā pateicoties gāzei katru mēnesi ietaupa 250ls uz degvielu, gadā 3000ls.
Tā kā mācāties bērni naudiņu taupīt, un varbūt arī kādreiz no saviem E36 pārkāpsiet uz kaut ko normālu, savādāk man te iespaids rodas, ka visi te tik turīgi tik turīgi, ka spēj bez maz vai 18l bendžu us simta saliet bez problēmām, tikai paši nezin kāpēc ar 20gadīgām gravicapām pārvietojas
Tā kā mācāties bērni naudiņu taupīt, un varbūt arī kādreiz no saviem E36 pārkāpsiet uz kaut ko normālu, savādāk man te iespaids rodas, ka visi te tik turīgi tik turīgi, ka spēj bez maz vai 18l bendžu us simta saliet bez problēmām, tikai paši nezin kāpēc ar 20gadīgām gravicapām pārvietojas
Okej, gadījumos, kad nav izvēles variantu (piemērs par vojādžeri) tas vēl ir ok, bet šajā tofikā ir runa par e39 - auto kuru iespējams aizstāt ar miljons citiem, kas atbilst attiecīgā maka biezumam, ja vien izdodas atmest ambīcijas uz to, ka vajag "krutu bumeru". Un runa ir par zināmā mērā visas Latvijas problēmu - dzīvošanu pāri saviem līdzekļiem.
A par e36 nepļūti gudriniek - ļoti normāls auto, kas atbilst manām prasībām&budžetam. Man patīk braukt nevis onanēt ap salona smaržiņām, sīklietu kastītēm, 5l uz 100km degvielas patēriņu, mīkstām piekarēm utt
starpiba ir cik tas noss bomariem maksa
vai pusi no cenas vai vienu piekto dalju
kaa ari svariga ir kvalitate
Tad, ja pereizi sapratu, tad labi uzlikta jaunākās paaudzes gāzes iekārta ir OK, bet Tu visu laiku runāji par vietējiem amatniekiem ar 9-klašu izglītību, kuri iedomājās, ka ir baigie gāzes speci?
uz laukiem ar gazetu voyageri un ar 5ls uz 100km, bet pa rigu un vel tagad pa ziemu itseviskiji e36 ir daudz, daudz baudamaks ar visu savu lielako paterinju.
labak aizslidinaties ar e36 lidz makjitim un apest tikai vienu burgeri, neka aizsmirdinaties ar voyageri un aprit kadu no lielajiem komplektiem...
01 Jan 2011, 17:28:41 Srakans rakstīja:
Te dažiem šķiet, ka LPG ir autobūves lielāka montana, tjip sū uz kociņa. Ir savi + un savi -. Izvēlies, ko vēlies, brauc kā izvēlējies.
Gāze nav ne panaceja, ne pēdējais sū.
starpiba ir cik tas noss bomariem maksa
vai pusi no cenas vai vienu piekto dalju
kaa ari svariga ir kvalitate
Tad, ja pereizi sapratu, tad labi uzlikta jaunākās paaudzes gāzes iekārta ir OK, bet Tu visu laiku runāji par vietējiem amatniekiem ar 9-klašu izglītību, kuri iedomājās, ka ir baigie gāzes speci?
ko nozime paaudzes?
man vienmer ir tracinajusi tada tipa izteicieni.
kaa parejas modelis, jaunakas paaudzes dators, jaunakas paaudzes TV, tagad jau jaunakas paaudzes gazes iekartas.
LV netiek piedavatas pedejas paaudzes (lai ir pa tavam) gazes iekartas un pumkts
Offline
Un mana gadījuma to, ko esmu ieekonomejis nu jau gandrīz 4 gadu laikā uz degvielu to pareizinot ar divi esmu ielicis autiņā tik dēļ tā, ka tas ir MAĢISKAIS 3,0d 
pie tam turbīnā un augstspiediena sūknis ptu ptu ptu ir darbojušies un darbojas nevainojami, bet ja tie vēl jaremontē - tad nu ir janoplēš mati no galvas ! 
)
