Gaisma no tā nemainās. Pēc tām vērtībām var spriest tikai par toni. To mēra kelvinos. Augstāks nozīmē vēsāks, zemāks nozīmē siltāks. Var uzlikt divas identiskas spuldzes pēc jaudas, respektīvi, H7 55W tikai vienu baltu, otru silti dzeltenu. Liksies, ka labāk redzi ar baltām, jo labāk atšķirsi ar aci kontrastus, bet realitātē redzamība ir 1:1.
08 Nov 2015, 17:20:00 funkyasshit rakstīja:
Gaisma no tā nemainās. Pēc tām vērtībām var spriest tikai par toni. To mēra kelvinos. Augstāks nozīmē vēsāks, zemāks nozīmē siltāks. Var uzlikt divas identiskas spuldzes pēc jaudas, respektīvi, H7 55W tikai vienu baltu, otru silti dzeltenu. Liksies, ka labāk redzi ar baltām, jo labāk atšķirsi ar aci kontrastus, bet realitātē redzamība ir 1:1.
taatad sanaak ka labaak buus ar 5000k jo drusku vairaak uz balto toni?
08 Nov 2015, 17:20:00 funkyasshit rakstīja:
Gaisma no tā nemainās. Pēc tām vērtībām var spriest tikai par toni. To mēra kelvinos. Augstāks nozīmē vēsāks, zemāks nozīmē siltāks. Var uzlikt divas identiskas spuldzes pēc jaudas, respektīvi, H7 55W tikai vienu baltu, otru silti dzeltenu. Liksies, ka labāk redzi ar baltām, jo labāk atšķirsi ar aci kontrastus, bet realitātē redzamība ir 1:1.
taatad sanaak ka labaak buus ar 5000k jo drusku vairaak uz balto toni?
un no dziives kaadaa kraasaa ir 5000k un kaadaa 4300k?
08 Nov 2015, 17:20:00 funkyasshit rakstīja:
Gaisma no tā nemainās. Pēc tām vērtībām var spriest tikai par toni. To mēra kelvinos. Augstāks nozīmē vēsāks, zemāks nozīmē siltāks. Var uzlikt divas identiskas spuldzes pēc jaudas, respektīvi, H7 55W tikai vienu baltu, otru silti dzeltenu. Liksies, ka labāk redzi ar baltām, jo labāk atšķirsi ar aci kontrastus, bet realitātē redzamība ir 1:1.
taatad sanaak ka labaak buus ar 5000k jo drusku vairaak uz balto toni?
un no dziives kaadaa kraasaa ir 5000k un kaadaa 4300k?
reku šeit ir uzskatami redzams ka viens ir 4.3K un otrs 5K
Man ziemas laika patīk 4300K lampas. Jo uz slapja vēsāks 500k tonis ar aci liekas tumšāks. Teorētiski noteikti tā nav. Vienu laiku braucu ar 3000k. Jāsaka, ka vispatīkamāk, jo slapjš asfalts izgaismojas labāk. Bet mašīna izskatās kā golfi no 1992.g.
Vasarā nav ne vainas arī 5000k, kā arī sniegā. Tikai ziema sniegs reta parādība paliek.
Man uz tālajiem ir dzeltena līmplēve kompotam (zinu, gavno), bet arī liekas, ka ir patīkamāk miglainā, lietainā laikā, lai gan gaismas palika pavisam nedaudz sliktākas. Plēves ražotājs minēja 15%, bet nevaru teikt, cik daudz ir. Uz tālajām liku, jo praktiski izmantot nesanāk tāpēc nemīzu, ka pazūd kaut kādi %.
07 Feb 2016, 17:55:36 adolfs rakstīja:
nemot vara parejos ta kak(t)u kantora elektrika trikus ne tikai ar manu palurku, bet ari ar ruffa zales palveju - lieku 50/50 ka vaina ir pravodka + citiem, kam tadi ir un citc elektrikis instalejis - probl patreiz nav noverotas
bet nu perkot absaluti kinieti 10x letak ka brenda produktu ar to ir jarekinas
Šī iemesla dēļ ķīnieti neskatos. Kā mani apgaismoja - TA iziet nevar, bet satiksmē piedalīties var. Braucot uz EST nākas amputēt.
kurbul, tas bija joks tēmēts adolfam, viņš reku pastāstija
un tam 10x dārgākajam lāzeram arī nav sertifikācijas, tas jau tur tajā lapā pat rakstīts, līdz ar to TA iziet ar to nevar, un, principā, arī uz ielas policis var apturēt un paprasīt kādēļ nav tur vajadzīgie burti un simboli uz stikla
stipri šaubos ka tas lazers spīd 10x labāk par to ķīnu, kas spīd pat ļoti labi
p.s. biju to ķīnu nedaudz pajaucis vaļā (vienu gala vāku noņēmu), lai apskatītos kā salikts, un secināju ka ir jaucams un remontējams, nu tas, ja kāds leds vai baroklis nodeg
Protams, neviens ražotājs nav sertificēts "street legal". Vnk ir vēlēšanās uzlikt un braukt bez jebatorija. Kolēģiem ar ķīnīšiem nav tā labākā pieredze. Runa neiet par ralliju un ofroad, bet par vienkāršu medību vāģi.
Tam lazeram (nezinu vai visiem) atšķirība ir tāda ka diodei priekšā vēl uzlikta lēca, bet tiem lētā dala nav. Ir braukts ar to lētāku, kur kādas 16 diodes, bija ok, Tagad uzliku to lazeru ar 8 diodēm, spožums šķiet tas pats bet lāzers tālāk spiež.
Offline
