Online
Pašreiz BMWPower skatās 180 viesi un 4 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Auto gāze
| Autors | Ziņojums |
|---|
| nagla | |  Kopš: 04. Jan 2007
No: Olaine
Ziņojumi: 3235
Braucu ar: ML270 Stage1
|
22 Feb 2014, 10:50:42 Dzhanis rakstīja:
20 Feb 2014, 11:27:54 Kalnz rakstīja:
18 Feb 2014, 22:50:51 Eglitis rakstīja:
18 Feb 2014, 22:39:12 rihardsv rakstīja:
18 Feb 2014, 22:33:57 Eglitis rakstīja:
kā ir ekogāzē pildīties, viss čotka? nemāku gāzesuzpildes stacijas 
eko gāze
es par gāzes kvalitāti utt domaaju 
Viss  tur tik vien pildos...
ekogazes pincishu aparats norija 10nieku. :kroko_asarinjas: :gandriz_2_ligas_pieciisi: lieki piebilst, ka dabut naudu atpakal ir lielaaka pistacija neka naudas vertiba. lukoils ftw.
 Spied "Play", lai skatītos video! 
 Spied "Play", lai skatītos video! [ Šo ziņu laboja nagla, 25 Feb 2014, 12:48:14 ] |  Offline | | |
| balticlpg | |  Kopš: 05. Feb 2014
No: Sigulda
Ziņojumi: 135
Braucu ar: VW PASSAT B6 2.0 TFSI powered with LPG by ICOM JTG HP
|
24 Feb 2014, 16:03:38 Kalnz rakstīja:
Honda Civic Type-R 2006+ gads, gāzējas? 4.paaudze?
Civic Type-R:
piektā paaudze būtu tieši laikā ( http://www.balticlpg.lv/lv/pakalpojumi/jtg-new/ ), protams ies arī ar 4. paaudzi.[ Šo ziņu laboja balticlpg, 25 Feb 2014, 13:24:11 ] | | Offline | | |
| balticlpg | | Kopš: 05. Feb 2014
No: Sigulda
Ziņojumi: 135
Braucu ar: VW PASSAT B6 2.0 TFSI powered with LPG by ICOM JTG HP
|
22 Feb 2014, 10:08:43 Shkodists rakstīja:
21 Feb 2014, 15:38:24 balticlpg rakstīja:
20 Feb 2014, 10:58:13 Shkodists rakstīja:
18 Feb 2014, 16:50:15 balticlpg rakstīja:
18 Feb 2014, 15:22:57 Shkodists rakstīja:
Ir viens jautājums speciem, kas liek 5. un 6.paaudzes gāzes iekārtas. Ja pareizi saprotu, tad gāze šķidrā veidā tiek padota uz tām pašām benzīna sprauslām. Zinot, cik kvalitatīva ir gāze LV, cik liels ir risks sabojāt benzīna sprauslas? Ko par to saka šo sistēmu ražotāji? Un ko saka lietotāji, kas jau līdz šim ir sagāzēti?
6. paaudze izmanto tās pašas benzīna sprauslas. 5. paaudzei uzstādās atsevišķas gāzes sprauslas.
6. paaudze paredzēta tiešās iesmizināšanas tipa motoriem.
Gāzes filtri ir pietiekami augstas kvalitātes un tie nodrošina ļoti kvalitatīvu filtrāciju, kas pasargā benzīna sprauslas.
Lietojot benzīnu arī pastāv iespēja sprauslu bojājumiem.
6. paaudzes gāzes iekārtas filtri ļoti labi tiek galā ar mūsu tirgū pieejamo autogāzi.
Cik lielākais km ir norulējis kāds no jūsu klientiem ar VAG FSI motoru?
Patreiz 40 000 km, jo kā dīleri esam tikai kopš 08.2013. , bet Vācijā autiņi ar 6. paaudzi ir noskrējuši pāri pa 200 000 km. Sistēma ir pārbaudīta, Austrālijā HOLDEN 489 000 km 100% LPG ICOM JTG HP (6. paaudze)
ražotāja mājaslapa - http://www.icomitalia.it/nel-mondo/
var arī pārbaudīt to ka esam oficiālie pārstāvi Baltijas valstīs!
http://www.balticlpg.lv/lv/par-mums/
Un kādas ir icom prognozes par 6.paaudzes tirgu eiropā? Vai tiešām šo iekārtu izstrāde ir bijusi tik dārga, ka palielinot apjomus, cenu nav iespējams samazināt? Pie šādām cenām iekārtas atmaksāšanās brīdis ir gana ilgi jāgaida. Es nobraucu ap 20k km gadā. Ar icom iekārtu man jābrauc 2 gadi, lai tā atmaksātos. Ir, saprotams, vērts likt arī tik dārgu iekārtu, jo vidēji jau ar vienu auto tomēr kādus 4-5 gadus braucu, bet nu vienalga 3200 EUR šķiet kosmoss.
Cenas:
http://www.balticlpg.lv/lv/pakalpojumi/cenas/uz...-gazes-iekartas/
4 cil. 2990 | | Offline | | |
| didzinators | | Kopš: 25. Nov 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 1407
Braucu ar: Japāņu ņivu
|
24 Feb 2014, 16:25:58 koijotss rakstīja:
24 Feb 2014, 16:03:38 Kalnz rakstīja:
Honda Civic Type-R 2006+ gads, gāzējas? 4.paaudze?
Gāzējas ,acord type-r ir gāzēti 
Civic Type R ir pavisam cits motors salidzinot ar Accord Type R un nav nekādas līdzības.  | | Offline | | |
| didzinators | | Kopš: 25. Nov 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 1407
Braucu ar: Japāņu ņivu
| Icom varat nelikt, kamer nebūs izmaiņas likumdošanā par gāzes kvalitāti un attiecīgas sankcijas par to neievērošanu. | | Offline | | |
| balticlpg | | Kopš: 05. Feb 2014
No: Sigulda
Ziņojumi: 135
Braucu ar: VW PASSAT B6 2.0 TFSI powered with LPG by ICOM JTG HP
|
25 Feb 2014, 13:49:32 didzinators rakstīja:
Icom varat nelikt, kamer nebūs izmaiņas likumdošanā par gāzes kvalitāti un attiecīgas sankcijas par to neievērošanu.
Interesants viedoklis, kāds tam sakars ar ICOM? | | Offline | | |
| Shkodists | | Kopš: 20. Apr 2012
No: Valmiera
Ziņojumi: 595
Braucu ar: Volvo XC90 3.2 Zenit Pro
|
25 Feb 2014, 13:26:23 balticlpg rakstīja:
22 Feb 2014, 10:08:43 Shkodists rakstīja:
21 Feb 2014, 15:38:24 balticlpg rakstīja:
20 Feb 2014, 10:58:13 Shkodists rakstīja:
18 Feb 2014, 16:50:15 balticlpg rakstīja:
18 Feb 2014, 15:22:57 Shkodists rakstīja:
Ir viens jautājums speciem, kas liek 5. un 6.paaudzes gāzes iekārtas. Ja pareizi saprotu, tad gāze šķidrā veidā tiek padota uz tām pašām benzīna sprauslām. Zinot, cik kvalitatīva ir gāze LV, cik liels ir risks sabojāt benzīna sprauslas? Ko par to saka šo sistēmu ražotāji? Un ko saka lietotāji, kas jau līdz šim ir sagāzēti?
6. paaudze izmanto tās pašas benzīna sprauslas. 5. paaudzei uzstādās atsevišķas gāzes sprauslas.
6. paaudze paredzēta tiešās iesmizināšanas tipa motoriem.
Gāzes filtri ir pietiekami augstas kvalitātes un tie nodrošina ļoti kvalitatīvu filtrāciju, kas pasargā benzīna sprauslas.
Lietojot benzīnu arī pastāv iespēja sprauslu bojājumiem.
6. paaudzes gāzes iekārtas filtri ļoti labi tiek galā ar mūsu tirgū pieejamo autogāzi.
Cik lielākais km ir norulējis kāds no jūsu klientiem ar VAG FSI motoru?
Patreiz 40 000 km, jo kā dīleri esam tikai kopš 08.2013. , bet Vācijā autiņi ar 6. paaudzi ir noskrējuši pāri pa 200 000 km. Sistēma ir pārbaudīta, Austrālijā HOLDEN 489 000 km 100% LPG ICOM JTG HP (6. paaudze)
ražotāja mājaslapa - http://www.icomitalia.it/nel-mondo/
var arī pārbaudīt to ka esam oficiālie pārstāvi Baltijas valstīs!
http://www.balticlpg.lv/lv/par-mums/
Un kādas ir icom prognozes par 6.paaudzes tirgu eiropā? Vai tiešām šo iekārtu izstrāde ir bijusi tik dārga, ka palielinot apjomus, cenu nav iespējams samazināt? Pie šādām cenām iekārtas atmaksāšanās brīdis ir gana ilgi jāgaida. Es nobraucu ap 20k km gadā. Ar icom iekārtu man jābrauc 2 gadi, lai tā atmaksātos. Ir, saprotams, vērts likt arī tik dārgu iekārtu, jo vidēji jau ar vienu auto tomēr kādus 4-5 gadus braucu, bet nu vienalga 3200 EUR šķiet kosmoss.
Cenas:
http://www.balticlpg.lv/lv/pakalpojumi/cenas/uz...-gazes-iekartas/
4 cil. 2990
Interese ir par 6 cilindriem. Nu un 4 cilindriem arī jau nav liela starpība. Tad icom neprognozē, cik liela iespējamība, ka nākotnē iekāras cena samazināsies? Vecais rakstīja, ka tuvākajā nākotnē tas nenotiks, jo neesot liela konkurence. | | Offline | | |
| didzinators | | Kopš: 25. Nov 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 1407
Braucu ar: Japāņu ņivu
|
25 Feb 2014, 13:50:55 balticlpg rakstīja:
25 Feb 2014, 13:49:32 didzinators rakstīja:
Icom varat nelikt, kamer nebūs izmaiņas likumdošanā par gāzes kvalitāti un attiecīgas sankcijas par to neievērošanu.
Interesants viedoklis, kāds tam sakars ar ICOM?
Ne tikai ICOM arī citi, kas izmanto šķidro iesmidzināšanu lieto arī gāzes sūkni, ja gāzei nav pietiekoša kvalitāte, tad klāsies nost sūknis. Kādu garantiju var iedot uzstādītājs? Cik daudz gatavs maksāt lietotājs? | | Offline | | |
|
|
| balticlpg | | Kopš: 05. Feb 2014
No: Sigulda
Ziņojumi: 135
Braucu ar: VW PASSAT B6 2.0 TFSI powered with LPG by ICOM JTG HP
|
25 Feb 2014, 16:20:48 didzinators rakstīja:
25 Feb 2014, 13:50:55 balticlpg rakstīja:
25 Feb 2014, 13:49:32 didzinators rakstīja:
Icom varat nelikt, kamer nebūs izmaiņas likumdošanā par gāzes kvalitāti un attiecīgas sankcijas par to neievērošanu.
Interesants viedoklis, kāds tam sakars ar ICOM?
Ne tikai ICOM arī citi, kas izmanto šķidro iesmidzināšanu lieto arī gāzes sūkni, ja gāzei nav pietiekoša kvalitāte, tad klāsies nost sūknis. Kādu garantiju var iedot uzstādītājs? Cik daudz gatavs maksāt lietotājs?
Iekārtai garantija 2 gadi vai 100 000 km, pēc garantijā - sūknis maksā 188.76 eur. Sūkņi jau ir diezgan modificēti lai tiem būtu pietiekams resurs.
vidēji Eiropā icom sūkņus maina ik pēc 7 gadiem - tā ir ražotāja statistika.
Arī Itālijā ir problēmas ar gāzes kvalitāti...
4. paaudzei arī ir pēc garantijas ieguldījumi - sprauslas, reduktori, Map sensori.
| | Offline | | |
| balticlpg | | Kopš: 05. Feb 2014
No: Sigulda
Ziņojumi: 135
Braucu ar: VW PASSAT B6 2.0 TFSI powered with LPG by ICOM JTG HP
|
25 Feb 2014, 16:24:10 adolfs rakstīja:
kas ar to ICOM DIESEL? :
ja 'nemaaki', ta ari atbildi, nevis kluse 
ICOM DIESEL sistēmu piedāvā tikai DAF smagajiem | | Offline | | |
| balticlpg | | Kopš: 05. Feb 2014
No: Sigulda
Ziņojumi: 135
Braucu ar: VW PASSAT B6 2.0 TFSI powered with LPG by ICOM JTG HP
|
25 Feb 2014, 15:38:57 Shkodists rakstīja:
25 Feb 2014, 13:26:23 balticlpg rakstīja:
22 Feb 2014, 10:08:43 Shkodists rakstīja:
21 Feb 2014, 15:38:24 balticlpg rakstīja:
20 Feb 2014, 10:58:13 Shkodists rakstīja:
18 Feb 2014, 16:50:15 balticlpg rakstīja:
18 Feb 2014, 15:22:57 Shkodists rakstīja:
Ir viens jautājums speciem, kas liek 5. un 6.paaudzes gāzes iekārtas. Ja pareizi saprotu, tad gāze šķidrā veidā tiek padota uz tām pašām benzīna sprauslām. Zinot, cik kvalitatīva ir gāze LV, cik liels ir risks sabojāt benzīna sprauslas? Ko par to saka šo sistēmu ražotāji? Un ko saka lietotāji, kas jau līdz šim ir sagāzēti?
6. paaudze izmanto tās pašas benzīna sprauslas. 5. paaudzei uzstādās atsevišķas gāzes sprauslas.
6. paaudze paredzēta tiešās iesmizināšanas tipa motoriem.
Gāzes filtri ir pietiekami augstas kvalitātes un tie nodrošina ļoti kvalitatīvu filtrāciju, kas pasargā benzīna sprauslas.
Lietojot benzīnu arī pastāv iespēja sprauslu bojājumiem.
6. paaudzes gāzes iekārtas filtri ļoti labi tiek galā ar mūsu tirgū pieejamo autogāzi.
Cik lielākais km ir norulējis kāds no jūsu klientiem ar VAG FSI motoru?
Patreiz 40 000 km, jo kā dīleri esam tikai kopš 08.2013. , bet Vācijā autiņi ar 6. paaudzi ir noskrējuši pāri pa 200 000 km. Sistēma ir pārbaudīta, Austrālijā HOLDEN 489 000 km 100% LPG ICOM JTG HP (6. paaudze)
ražotāja mājaslapa - http://www.icomitalia.it/nel-mondo/
var arī pārbaudīt to ka esam oficiālie pārstāvi Baltijas valstīs!
http://www.balticlpg.lv/lv/par-mums/
Un kādas ir icom prognozes par 6.paaudzes tirgu eiropā? Vai tiešām šo iekārtu izstrāde ir bijusi tik dārga, ka palielinot apjomus, cenu nav iespējams samazināt? Pie šādām cenām iekārtas atmaksāšanās brīdis ir gana ilgi jāgaida. Es nobraucu ap 20k km gadā. Ar icom iekārtu man jābrauc 2 gadi, lai tā atmaksātos. Ir, saprotams, vērts likt arī tik dārgu iekārtu, jo vidēji jau ar vienu auto tomēr kādus 4-5 gadus braucu, bet nu vienalga 3200 EUR šķiet kosmoss.
Cenas:
http://www.balticlpg.lv/lv/pakalpojumi/cenas/uz...-gazes-iekartas/
4 cil. 2990
Interese ir par 6 cilindriem. Nu un 4 cilindriem arī jau nav liela starpība. Tad icom neprognozē, cik liela iespējamība, ka nākotnē iekāras cena samazināsies? Vecais rakstīja, ka tuvākajā nākotnē tas nenotiks, jo neesot liela konkurence.
Par cenu nav patreiz komentāru - ja ražotājs dos lētāk, tad būs lētāk, es esmu informējis ražotāju par to, ka šī tipa iekārtas ir salīdzinoši dārgas mūsu tirgū. | | Offline | | |
| Kalnz | | Kopš: 03. May 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 14363
Braucu ar:
|
25 Feb 2014, 13:23:03 balticlpg rakstīja:
24 Feb 2014, 16:03:38 Kalnz rakstīja:
Honda Civic Type-R 2006+ gads, gāzējas? 4.paaudze?
Civic Type-R:
piektā paaudze būtu tieši laikā ( http://www.balticlpg.lv/lv/pakalpojumi/jtg-new/ ), protams ies arī ar 4. paaudzi.
Izmaksas? | | Offline | | |
| balticlpg | | Kopš: 05. Feb 2014
No: Sigulda
Ziņojumi: 135
Braucu ar: VW PASSAT B6 2.0 TFSI powered with LPG by ICOM JTG HP
| Izmaksas:
http://www.balticlpg.lv/lv/pakalpojumi/cenas/uz...-gazes-iekartas/ | | Offline | | |
Vecais  | |  Kopš: 20. Dec 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 1762
Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI
| Par/ap sūķniem.. 5./6.gen filtrs atrodas PIRMS balona uzpildē. Visa mehāniskā frakcija paliek pirms balona filtrā. Kad uzpildīt vairs nevarēsi = filtrs pilns. Kā zināms visa draza gāzei rodas iztvaicējot.. reduktors -> filtrs -> sprauslas. Šeit tas nebūs jo nekas nav jātvaicē
-----------------
4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
| | Offline | | |
| martinssirants | |  Kopš: 08. Aug 2013
Ziņojumi: 5097
Braucu ar: uz lohu mugurām
|
25 Feb 2014, 16:46:58 Vecais rakstīja:
Par/ap sūķniem.. 5./6.gen filtrs atrodas PIRMS balona uzpildē. Visa mehāniskā frakcija paliek pirms balona filtrā. Kad uzpildīt vairs nevarēsi = filtrs pilns. Kā zināms visa draza gāzei rodas iztvaicējot.. reduktors -> filtrs -> sprauslas. Šeit tas nebūs jo nekas nav jātvaicē
Nesapratu. Kaa tas ir draza rodas iztvaiceejot. A kur tad taa draza paliek ja vinu neiztvaicee? Ja gaaze ir netiira, tad vina ir netiira, tas tacu ir vienalga kads ir agregatstavoklis... | | Offline | | |
| Vecais | | Kopš: 20. Dec 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 1762
Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI
| Santīmmīlēšanas paraugstunda 
386,5km 12,04eur = 3,11Eur(2,19Ls)/100km
Nāks siltāks ganjau palīdīšu zem 2Ls 
5.gen 
-----------------
4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
| | Offline | | |
|
|
| Vecais | | Kopš: 20. Dec 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 1762
Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI
|
25 Feb 2014, 17:02:54 martinssirants rakstīja:
Nesapratu. Kaa tas ir draza rodas iztvaiceejot. A kur tad taa draza paliek ja vinu neiztvaicee? Ja gaaze ir netiira, tad vina ir netiira, tas tacu ir vienalga kads ir agregatstavoklis...
Nu ko man tev labu pateikt ja nesaproti... kartupelis arī ir tīrs un smuks, bet vārot nākas putas smelt nost 
-----------------
4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
| | Offline | | |
| RH | |  Kopš: 05. Dec 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 1104
Braucu ar: četriem riņķiem
|
25 Feb 2014, 17:04:01 Vecais rakstīja:
Santīmmīlēšanas paraugstunda
386,5km 12,04eur = 3,11Eur(2,19Ls)/100km
Nāks siltāks ganjau palīdīšu zem 2Ls
5.gen
Kas par auto un kāds dzinējs. | | Offline | | |
| Vecais | | Kopš: 20. Dec 2011
No: Liepāja
Ziņojumi: 1762
Braucu ar: W126SEL / Mk1 / Volga 1973' / Babywagen 1979' / Smart Fortwo / Скиф-2М / Santana / SAMURAI
| Smart 0,6T
-----------------
4. 5. un 6. paaudzes LPG iekartas
www.facebook.com/m7sport.lv
https://www.instagram.com/vecais_/
| | Offline | | |
| martinssirants | | Kopš: 08. Aug 2013
Ziņojumi: 5097
Braucu ar: uz lohu mugurām
|
25 Feb 2014, 17:06:25 Vecais rakstīja:
25 Feb 2014, 17:02:54 martinssirants rakstīja:
Nesapratu. Kaa tas ir draza rodas iztvaiceejot. A kur tad taa draza paliek ja vinu neiztvaicee? Ja gaaze ir netiira, tad vina ir netiira, tas tacu ir vienalga kads ir agregatstavoklis...
Nu ko man tev labu pateikt ja nesaproti... kartupelis arī ir tīrs un smuks, bet vārot nākas putas smelt nost
Nunu. Ja tu ieber sauju smilsu katlaa ar uudeni, uzliec uudeni vaariities, un izvaari uudeni, tad katla paliek sauja smilshu. Pareizi?
Nesapratu to par putaam un kartupeli, kautkads debiils piemeers...
Tatad jautajums kur tad paliek tie piemaisiijumi? Un kapec filtru tad parastai gazes iekartai nevar likt pirms balona? | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, Speedmotors, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
