Stacionaro radaru pamatuzdevums ir parkapuma prevencija nevis naudas kasana. Nevaretu teikt, ka te tas uzdevums ir izpildits, ja visi tik rulle garam ne silts ne auksts. Protams ja uzdevums ir noslaukt lohus tad viss ok
10 Jun 2019, 13:13:02 @martinez rakstīja:
Ui, Dienvidu tilta nobrauktuve uz Ziepniekkalna ielu ir kā saldais ēdiens
Kādus divus vai trīs nelaidējus esmu brutāli nospiedis malā
Situācija katrreiz tāda... bla bla bla
Varbūt, ja jāspiež, lai tiktu priekšā, neesi izvēlējies īsto brīdi, kad mainīt joslas? varbūt gāzes vietā jānospiež bremze vai gāze vismaz jāatlaiž? tam labajā pusē ir priekšroka vienalga kuru pedāli viņš spiež un kādu pagriezienu tu rādi. Es piekrītu, ka dot virsū, kad kāds iet garām, lai speciāli nelaistu ir absolūts debīlisms, bet diemžēl ja nemācīsies ar tādiem sadzīvot tad tas var arī tev kādreiz bēdīgi beigties. Saprotu, ka var kādreiz gadīties šāda situācija, bet, kā raksti, tas tev notiek regulāri, tad pieļauju ka pats dari kaut ko nepareizi. 4 gadu laikā ikdienā braucot pa to posmu kādas pāris reizes varbūt ir gadījies, ka nesanāk smuki pārkārtoties un tāpat bez taurēm, tālajiem, avareikām utt... Un ja ar savu spiešanu pie malas ar ieslēgtu pagriezienu izraisīsi sadursmi padarīsi sevi par vainīgu, jo būsi nogriezis ceļu.
Ok, brutālu spiešanu malā var pārkvalificēt, kā velēšanos viņu pārliecināt, ka viņa debīlā ideja spiest grīdā uz mani nenostrādās, un viņam nepalīdzēs, un lai viņš vairs tā nedara. To gribēju pateikt. Un ir situācijas, ka tajā ir jābremzē jebkura variantā un jākartojas pa labi. No tā vnk nav iespējams izbēgt.
Jā, cik gan sarežģīti būtu uzreiz aiz fotoradara uzlikt dzelteno lukturīti, kurš nozibina pārkāpuma gadījumā.
Gan pārkāpējs saprastu- piz*ģec, ir, un no TĀ PAŠA MIRKĻA sāktu braukt lēnāk, tāpat arī zinātu, ka jāgaida vēstulīte, un arī citiem satiksmes dalībniekiem par mācību.
Vai Latvijā kādam to vajag?
Atbilde- Latvijā to nevajag, jo mērķis, loģiski spriežot, ir cits
(piebildīšu- Norvēģijā, pēc vid distances radara nozibina tas lukturis, un mana sieva TAJĀ PAŠĀ DIENĀ IR PREVENTĪVI PREVENTĒTA, JO ZIN, KA JĀGAIDA VĒSTULĪTE)
10 Jun 2019, 17:45:44 @Achtung rakstīja:
Grūtgalvīši, tomēr jāsaka par lielāko daļu "poweristu". Neattapīgi, neredzīgi, personīgi neuzrunāti par notiekošo uz konkrētās ielas, tilta utt.
Apskaties linku augstāk - vairāk kā 6k sodīto vs 175 pirms tam. Diez vai visi palikuši agresīvi braucēji...Problēma tomēr ir nepietiekamā satiksmes organizācijas izmaiņu informēšanā. Apskaties kā tas notiek citur - mirgojošas lielas zīmes ar max ātruma izmaiņām, mirgojošām bultām, nevis tikai viena ceļa malā nomesta dzeltenā
da jums hotj mirgojošu pimpi uz kapota uzmet bļatj, tāpat nepamanīsiet ceļazīmes, jo braucat kā lohi
palasot poweru es vairs nebrīnos par tiem stāstiem kā vācu panzonāru pāris ir iebraucis upē, jo navigācija tā teica. jūs visi esat vācu penzonāri, jo paļaujaties uz to, ka "visu mūžu te ir bijis 70" nevis skatieties kas notiek uz un pie ceļa.
10 Jun 2019, 18:16:44 @kaprons rakstīja:
Jā, cik gan sarežģīti būtu uzreiz aiz fotoradara uzlikt dzelteno lukturīti, kurš nozibina pārkāpuma gadījumā.
Gan pārkāpējs saprastu- piz*ģec, ir, un no TĀ PAŠA MIRKĻA sāktu braukt lēnāk, tāpat arī zinātu, ka jāgaida vēstulīte, un arī citiem satiksmes dalībniekiem par mācību.
Vai Latvijā kādam to vajag?
Atbilde- Latvijā to nevajag, jo mērķis, loģiski spriežot, ir cits
(piebildīšu- Norvēģijā, pēc vid distances radara nozibina tas lukturis, un mana sieva TAJĀ PAŠĀ DIENĀ IR PREVENTĪVI PREVENTĒTA, JO ZIN, KA JĀGAIDA VĒSTULĪTE)
10 Jun 2019, 18:16:44 @kaprons rakstīja:
Jā, cik gan sarežģīti būtu uzreiz aiz fotoradara uzlikt dzelteno lukturīti, kurš nozibina pārkāpuma gadījumā.
Gan pārkāpējs saprastu- piz*ģec, ir, un no TĀ PAŠA MIRKĻA sāktu braukt lēnāk, tāpat arī zinātu, ka jāgaida vēstulīte, un arī citiem satiksmes dalībniekiem par mācību.
Vai Latvijā kādam to vajag?
Atbilde- Latvijā to nevajag, jo mērķis, loģiski spriežot, ir cits
(piebildīšu- Norvēģijā, pēc vid distances radara nozibina tas lukturis, un mana sieva TAJĀ PAŠĀ DIENĀ IR PREVENTĪVI PREVENTĒTA, JO ZIN, KA JĀGAIDA VĒSTULĪTE)
cik sarežģīti ir nepārkāpt atrumu kā tā???
AIZEJ UN NOSVERIES STRIKJII, TE IR NORMAALA MAAJAS LAPA!!!
Grūti šai info straumē izsekot trendam. Hronist un joslu bloķējošo padoms vajadzīgs. Pie Ikea, pretējā joslā, tur arī divas joslas pāriet vienā. Jābloķē otrās joslas braucēji tur jau sākot no apļa, vai nedaudz ļaut viņiem pabraukt?
10 Jun 2019, 18:16:44 @kaprons rakstīja:
Jā, cik gan sarežģīti būtu uzreiz aiz fotoradara uzlikt dzelteno lukturīti, kurš nozibina pārkāpuma gadījumā.
Gan pārkāpējs saprastu- piz*ģec, ir, un no TĀ PAŠA MIRKĻA sāktu braukt lēnāk, tāpat arī zinātu, ka jāgaida vēstulīte, un arī citiem satiksmes dalībniekiem par mācību.
Vai Latvijā kādam to vajag?
Atbilde- Latvijā to nevajag, jo mērķis, loģiski spriežot, ir cits
(piebildīšu- Norvēģijā, pēc vid distances radara nozibina tas lukturis, un mana sieva TAJĀ PAŠĀ DIENĀ IR PREVENTĪVI PREVENTĒTA, JO ZIN, KA JĀGAIDA VĒSTULĪTE)
arguments vietaa. tak katram ezim ir skaidrs ka latvijaa foto radari ir pelniishanai un ar perevenciju tur ir maz sakara.
te usaa piem dalja fotoradaru ir privaatkompaaniju rokaas un ja tev atnaak veestule no taada fotoradara tad droshi vari to izmest miskastee tip vienk ierubii duracinju neko nezinu neko neesmu sanjeemis jo tad tev arii neko nevar piesiet jo legaali tu neesi sanjeemis paarkaapuma protokolu, tieshi taapeec policista uzdevums ir paarkaapeeju aptureet un izsniegt dokumentu darot vinjam zinaamu ka paaraapums ir fikseets - tas ir likums par soda neizbeegamiibu - citaadi menti vareetu braukaat apkaart un pa kluso focheet visaadus paarkaapumus un tad meenesha beigaas visiem izsuutiit fochenes
10 Jun 2019, 19:21:07 @uldens1 rakstīja:
]cik sarežģīti ir nepārkāpt atrumu kā tā???
AIZEJ UN NOSVERIES STRIKJII, TE IR NORMAALA MAAJAS LAPA!!!
pag vēlreiz, mērķis ir novērst ātruma pārkāpšanu, vai mērķis ir iekasēt kāpostu.
ja pie katras fotogrāfijas pārkāpējs un citi satiksmes dalībnieki būtu informēti, ka ir kādam zaļots, vai būtu 6000 foto- visticamāk, ka nē.
Vai to kādam vajag?
Nē nevajag(pat ja patiešām tā rezultātā būtu nobraukts kāds strādnieks, tak pohuj !!! )
10 Jun 2019, 19:21:07 @uldens1 rakstīja:
]cik sarežģīti ir nepārkāpt atrumu kā tā???
AIZEJ UN NOSVERIES STRIKJII, TE IR NORMAALA MAAJAS LAPA!!!
pag vēlreiz, mērķis ir novērst ātruma pārkāpšanu, vai mērķis ir iekasēt kāpostu.
ja pie katras fotogrāfijas pārkāpējs un citi satiksmes dalībnieki būtu informēti, ka ir kādam zaļots, vai būtu 6000 foto- visticamāk, ka nē.
Vai to kādam vajag?
Nē nevajag(pat ja patiešām tā rezultātā būtu nobraukts kāds strādnieks, tak pohuj !!! )
tu tak liekot tiesības mācijies noteikumus un tā kā vajadzētu zināt ka ja pārkapj tad var gadīties maksāt sodu.Tagad visi zin ka 6k uzrāvušies un brauks prātīgāk,preventīvais pasākums izdevies,bet varu tev ieteikt ieriebt tiem FRdaraistiem,vairs nepārkāp ātrumu un lai viņi iet atsūkā
es vēlreiz vēršu uzmanību uz faktu, ka noteiktu laika periodu tika apzināti veikta pārkāpumu foto fiksācija, nedarot neko, lai šos pārkāpumus novērstu jau no nākamās dienas sākot.
secinoši- vai nu šie pārkāpumi nemaz nav bīstami, un sodi tiek iekasēti par būtībā neko, vai arī šie pārkāpumi ir bīstami, un apzināti tika riskēts ar strādnieku dzīvībām, lai tikai iekasētu piķi
(man tādu valsti nahuj nevajag )
10 Jun 2019, 21:05:06 @kaprons rakstīja:
es vēlreiz vēršu uzmanību uz faktu, ka noteiktu laika periodu tika apzināti veikta pārkāpumu foto fiksācija, nedarot neko, lai šos pārkāpumus novērstu jau no nākamās dienas sākot.
secinoši- vai nu šie pārkāpumi nemaz nav bīstami, un sodi tiek iekasēti par būtībā neko, vai arī šie pārkāpumi ir bīstami, un apzināti tika riskēts ar strādnieku dzīvībām, lai tikai iekasētu piķi
(man tādu valsti nahuj nevajag )
sanāk tā ka parkāpt atrumu nedrīkst tikai tad kad ir FR nu nahuj,tādus pilsoņus valstij mums nevajag
Nu nē,
pilsoņi mēdz kļūdīties, un pilsoņus par to vajag sodīt
Bet to vajag darīt civilizēti, nevis raša stail, kad tu tiec ievilināts mazajās lamatiņās, un izdrāzts
Ar acīmredzamu, neslēptu naudas iekasēšanas mērķi, jo savādāk jau tai ''jobanai'' valstij naudu dot nav ar mieru, tikai atņemot var dabūt
Tā ir Krievija, utt citas miskastes
Tāda naudas iekasēšana nevairo lojalitāti valstij
10 Jun 2019, 19:21:07 @uldens1 rakstīja:
]cik sarežģīti ir nepārkāpt atrumu kā tā???
AIZEJ UN NOSVERIES STRIKJII, TE IR NORMAALA MAAJAS LAPA!!!
pag vēlreiz, mērķis ir novērst ātruma pārkāpšanu, vai mērķis ir iekasēt kāpostu.
ja pie katras fotogrāfijas pārkāpējs un citi satiksmes dalībnieki būtu informēti, ka ir kādam zaļots, vai būtu 6000 foto- visticamāk, ka nē.
Vai to kādam vajag?
Nē nevajag(pat ja patiešām tā rezultātā būtu nobraukts kāds strādnieks, tak pohuj !!! )
tu tiešām esi tik tups, ka ceļa remonta laikā gribi braukt uz 85 vai cik tur, jo pirms ceļa remonta uz tā tilta bija zīme 70?
nav mīziena, ka tu varētu notriekt kādu darbinieku vai ieskriet traktorā, kurš lēnām kustas? vai tos tomēr tu pamanītu atšķirībā no neeksistējošām zīmēm "70"?
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
10 Jun 2019, 21:24:05 @kaprons rakstīja:
Nu nē,
pilsoņi mēdz kļūdīties, un pilsoņus par to vajag sodīt
Bet to vajag darīt civilizēti, nevis raša stail, kad tu tiec ievilināts mazajās lamatiņās, un izdrāzts
Ar acīmredzamu, neslēptu naudas iekasēšanas mērķi, jo savādāk jau tai ''jobanai'' valstij naudu dot nav ar mieru, tikai atņemot var dabūt
Tā ir Krievija, utt citas miskastes
Tāda naudas iekasēšana nevairo lojalitāti valstij
kas par lamatām? ceļa remonta posmos ir jābūt īpaši piesardzīgiem nevis jālido garām un jāraud, ka ātrums ir piefiksēts un tas lūk esot slikti.
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
tas viss jau ir skaist. bet man liekas tomēr dīvaini ka pat policijai nav licies aizdomigi ka pirmstam bija ~200 parkapumu un te pekšņi 6000 taja paša laika posma un vietā
un tiešām nevbienam nav ienacis aizbraukt ta hoķ apskatītes kas tur notiek un tomēr moš izrasktīt pizduļei par to ka zīmes acimredozt tomēr nav izvietotas pietiekami redzamoi.
PS un jā tepat blakus Igaunijā regulari uz remonta laiku izliktas atruma zimes pēc darba laika beigām un brivdienas remontu vietas ir aizklatas ar melnu maisu - jo tad tur neviens nestrada un attiecigi nav isti jēgas tam ierobežojumam - Latvijā šadu praksi neesmu noveŗojis.
10 Jun 2019, 21:51:27 @sn rakstīja:
kas par lamatām? ceļa remonta posmos ir jābūt īpaši piesardzīgiem nevis jālido garām un jāraud, ka ātrums ir piefiksēts un tas lūk esot slikti.
un, ja ir acīmredzama noteikumu pārkāpšana, ko redz onlainā, visticamāk, tad neko nav jādara, nav jānosūta uz turieni pat vienu policistu??? nav jāpadara efektīvāka informēšana? par kādu darba kvalitāti tur vispār var runāt? es i šokā … tur rezultāti vispār netiek sasniegti(kamēr rezultāti nav iekasētie sodi, protams)
jau likās ka Rīgā pilnas ielas ar tādiem, kuriem tiesības nevajag dot. A te uzreiz 6 tūkstoši nosodīti
Bet kas te būtu jāmaina? Nolikt policistu pie katra traktora un māt ar rokām, ka remonts notiek?
Ja neredz tās milzīgās dzeltenās zīmes, par joslas maiņu un nesaprot, ka kaut kas te tiek darīts, tad tiešām labāk pie stūres nesēsties
10 Jun 2019, 21:24:05 @kaprons rakstīja:
Nu nē,
pilsoņi mēdz kļūdīties, un pilsoņus par to vajag sodīt
Bet to vajag darīt civilizēti, nevis raša stail, kad tu tiec ievilināts mazajās lamatiņās, un izdrāzts
Ar acīmredzamu, neslēptu naudas iekasēšanas mērķi, jo savādāk jau tai ''jobanai'' valstij naudu dot nav ar mieru, tikai atņemot var dabūt
Tā ir Krievija, utt citas miskastes
Tāda naudas iekasēšana nevairo lojalitāti valstij
kas par lamatām? ceļa remonta posmos ir jābūt īpaši piesardzīgiem nevis jālido garām un jāraud, ka ātrums ir piefiksēts un tas lūk esot slikti.
Jabut ipasi piesardzigiem, tai pat laika acimredzams, ka 6000 cilveki liek miksto uz to piesardzibu. Bet tas nekas, sitisim plaukstinas visi un priecasimies, jo kads kaut kur ir izdarijis absoluto minimumu lai tik prieksnieks atpisas (uzlicis zimi vai divas), un neko vairak mes nemaz negaidam un neprasam - pareizi sapratu?
Vienkarsi, cilvekiem kuriem ir saprotams kas ir kvalitativi izdarits darbs, seit varetu rasties paris jautajumi.