Online
Pašreiz BMWPower skatās 110 viesi un 6 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Jautājumi spečukiem 20
| Autors | Ziņojums |
|---|
Montana  | | Kopš: 27. Jan 2008
Ziņojumi: 10735
Braucu ar: Šahs un mats !
| tas ar tām aķa pārmešanām ir no sērijas - vienā topikā sludinājums pērku aķi , hvz kādu ka tik lētāk
un spečuku topikā ko darīt , ja startēju un vairs nerāda spidometrs un visas lampiņas izdega ? kur vest pārbaudīt...
|  Offline | | |
| Driver | |  Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
16 May 2011, 14:05:35 Montana rakstīja:
tas ar tām aķa pārmešanām ir no sērijas - vienā topikā sludinājums pērku aķi , hvz kādu ka tik lētāk
un spečuku topikā ko darīt , ja startēju un vairs nerāda spidometrs un visas lampiņas izdega ? kur vest pārbaudīt...
daziem ari liekas, ka nav nozime, kursh ir + un -, jo atrodas ari tadi, kas uzliek klemmes otradi  
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| jurxx | |  Kopš: 11. Oct 2007
No: Jelgava
Ziņojumi: 4392
Braucu ar:
| Nu kas tad tur tik drastisks notiek 
Sprieguma kritums - so, ja ģenģeris labs, nekādas svārstības tāpat nejutīs, ne tu ne auto... viss ir atkarīgs no tā kādā stāvoklī ir pārējie mezgli...
Manā nemehāniķa prātā tas ir tāpat kā laptopam izraut bateriju  - pēc tava teiktā sanāk, kad laptopiem bez baterijas ir jākūp vienā laidā 
Bet arī zinu pareizo veido kā piepīpēt + ir arī pareizie vadi jeb vecie Psrs kur dzīsla ir konkrēti bieza ne, kā šodien, kur vads ir beizs, bet dzīsla, kā istabas lampai
| | Offline | | |
| aupinsh | |  Kopš: 26. Oct 2004
Ziņojumi: 5608
Braucu ar: S
| Kāds nezin kur Rīgā var nopirkt zālespļāvēja asmeni pļaujmašīnai MTD?! | | Offline | | |
| aupinsh | | Kopš: 26. Oct 2004
Ziņojumi: 5608
Braucu ar: S
|
16 May 2011, 14:17:12 OX rakstīja:
16 May 2011, 14:15:31 aupinsh rakstīja:
Kāds nezin kur Rīgā var nopirkt zālespļāvēja asmeni pļaujmašīnai MTD?!
67545255
Krustabaznīcas 9a
| | Offline | | |
| jurxx | | Kopš: 11. Oct 2007
No: Jelgava
Ziņojumi: 4392
Braucu ar:
|
16 May 2011, 14:15:31 aupinsh rakstīja:
Kāds nezin kur Rīgā var nopirkt zālespļāvēja asmeni pļaujmašīnai MTD?!
UZmet PM lietotājam Apinis... domāju šamajam būs ko piedāvāt... | | Offline | | |
| Driver | | Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
16 May 2011, 14:14:34 jurxx rakstīja:
Nu kas tad tur tik drastisks notiek
Sprieguma kritums - so, ja ģenģeris labs, nekādas svārstības tāpat nejutīs, ne tu ne auto... viss ir atkarīgs no tā kādā stāvoklī ir pārējie mezgli...
Manā nemehāniķa prātā tas ir tāpat kā laptopam izraut bateriju - pēc tava teiktā sanāk, kad laptopiem bez baterijas ir jākūp vienā laidā
Bet arī zinu pareizo veido kā piepīpēt + ir arī pareizie vadi jeb vecie Psrs kur dzīsla ir konkrēti bieza ne, kā šodien, kur vads ir beizs, bet dzīsla, kā istabas lampai
 labak ej rausti laptopam bachas, nevis akjus mashinam.
taja bridi, kad norauj akji rucosham auto piikja spriegums var sasniegt pat 300V, tas ir tik dazas milisekundes, bet ar to pilnigi pietiek, lai labakaja gadijuma uzkartu dazus blokus, bet sliktakaja nokurinatu pusi auto.
pat zigulim taa darit nedrikst, jo var izsist generatoram regulatoru...
un lai pareizi to izdaritu, dzislas biezumam nav nozimes nozime ir pacietibai, laikam un otram auto ir jabut kartiba.[ Šo ziņu laboja Driver, 16 May 2011, 14:20:44 ]
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
GirtzB  | |  Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22393
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
|
16 May 2011, 14:14:34 jurxx rakstīja:
Bet arī zinu pareizo veido kā piepīpēt + ir arī pareizie vadi jeb vecie Psrs kur dzīsla ir konkrēti bieza ne, kā šodien, kur vads ir beizs, bet dzīsla, kā istabas lampai
ar vadiem nestartē(450+ Ampēri starta strāvas), ar vadiem lādē, attiecīgi dzīslas resnums nav tik kritisks, galvenais ir normālas klemmes, tīri kontakti, un donorauto turēt apgriezienus virs tukšgaitas...[ Šo ziņu laboja GirtzB, 16 May 2011, 14:35:00 ]
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE | | Offline | | |
|
|
| jurxx | | Kopš: 11. Oct 2007
No: Jelgava
Ziņojumi: 4392
Braucu ar:
|
16 May 2011, 14:19:37 Driver rakstīja:
16 May 2011, 14:14:34 jurxx rakstīja:
Nu kas tad tur tik drastisks notiek
Sprieguma kritums - so, ja ģenģeris labs, nekādas svārstības tāpat nejutīs, ne tu ne auto... viss ir atkarīgs no tā kādā stāvoklī ir pārējie mezgli...
Manā nemehāniķa prātā tas ir tāpat kā laptopam izraut bateriju - pēc tava teiktā sanāk, kad laptopiem bez baterijas ir jākūp vienā laidā
Bet arī zinu pareizo veido kā piepīpēt + ir arī pareizie vadi jeb vecie Psrs kur dzīsla ir konkrēti bieza ne, kā šodien, kur vads ir beizs, bet dzīsla, kā istabas lampai
labak ej rausti laptopam bachas, nevis akjus mashinam.
taja bridi, kad norauj akji rucosham auto piikja spriegums var sasniegt pat 300V, tas ir tik dazas milisekundes, bet ar to pilnigi pietiek, lai labakaja gadijuma uzkartu dazus blokus, bet sliktakaja nokurinatu pusi auto.
pat zigulim taa darit nedrikst, jo var izsist generatoram regulatoru...
un lai pareizi to izdaritu, dzislas biezumam nav nozimes nozime ir pacietibai, laikam un otram auto ir jabut kartiba.
Pag pag pag tad tu saki, kad līdz mūsdienām nav izdomāti strāvas stipruma regulātori un maximumu vienmēr pumpē iekšā ģenģera autput nav limitēts, nestāv regulātors  no max 14v kas ir vadā noraujot aķi k.kā maģiski veidojas 300 tad jau econ izslēdzot vispār visam auto jāparvēršas augstspriegumu līnijā
Lab lab piesienos  bet k.kā nav neticās, kad nestāv sprieguma regulātori, jo aķis nevar un nedrīkst kalpot par tādu... | | Offline | | |
| Driver | | Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
16 May 2011, 14:28:19 GirtzB rakstīja:
16 May 2011, 14:14:34 jurxx rakstīja:
Bet arī zinu pareizo veido kā piepīpēt + ir arī pareizie vadi jeb vecie Psrs kur dzīsla ir konkrēti bieza ne, kā šodien, kur vads ir beizs, bet dzīsla, kā istabas lampai
ar vadiem nestartē(450+ Ampēri strarta strāvas), ar vadiem lādē, attiecīgi dzīslas resnums nav tik kritisks, galvenais ir normālas klemmes, tīri kontakti, un donorauto turēt apgriezienus virs tukšgaitas...
laitak vinji starte ar labiem un sliktiem vadiem un neaizmirst vel starta bridi donoru kartigi pagazet 
ne mums vinju auto bus jaremonte
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| Driver | | Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
16 May 2011, 14:35:20 jurxx rakstīja:
16 May 2011, 14:19:37 Driver rakstīja:
16 May 2011, 14:14:34 jurxx rakstīja:
Nu kas tad tur tik drastisks notiek
Sprieguma kritums - so, ja ģenģeris labs, nekādas svārstības tāpat nejutīs, ne tu ne auto... viss ir atkarīgs no tā kādā stāvoklī ir pārējie mezgli...
Manā nemehāniķa prātā tas ir tāpat kā laptopam izraut bateriju - pēc tava teiktā sanāk, kad laptopiem bez baterijas ir jākūp vienā laidā
Bet arī zinu pareizo veido kā piepīpēt + ir arī pareizie vadi jeb vecie Psrs kur dzīsla ir konkrēti bieza ne, kā šodien, kur vads ir beizs, bet dzīsla, kā istabas lampai
labak ej rausti laptopam bachas, nevis akjus mashinam.
taja bridi, kad norauj akji rucosham auto piikja spriegums var sasniegt pat 300V, tas ir tik dazas milisekundes, bet ar to pilnigi pietiek, lai labakaja gadijuma uzkartu dazus blokus, bet sliktakaja nokurinatu pusi auto.
pat zigulim taa darit nedrikst, jo var izsist generatoram regulatoru...
un lai pareizi to izdaritu, dzislas biezumam nav nozimes nozime ir pacietibai, laikam un otram auto ir jabut kartiba.
Pag pag pag tad tu saki, kad līdz mūsdienām nav izdomāti strāvas stipruma regulātori un maximumu vienmēr pumpē iekšā ģenģera autput nav limitēts, nestāv regulātors no max 14v kas ir vadā noraujot aķi k.kā maģiski veidojas 300 tad jau econ izslēdzot vispār visam auto jāparvēršas augstspriegumu līnijā
Lab lab piesienos bet k.kā nav neticās, kad nestāv sprieguma regulātori, jo aķis nevar un nedrīkst kalpot par tādu...
musdienu auto saimnieks nedrikst veikt nekadas laukju darbibas ap auto akji un punkts!
un viss strada perfekti kaa vajag, kamer rukabludi neizdoma kautko darit "pa savam".
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
zzips  | |  Kopš: 20. Feb 2004
Ziņojumi: 28219
Braucu ar: Slēgta tipa visurgājēju
| Tā kā man arī likās ka jāpagazē, bet izmērot sanāk bez starpības 14.XXv kā ir, tā ir, po kādi apgriezieni
-----------------
*Keep going..... It will all make sense soon | | Offline | | |
| Driver | | Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
16 May 2011, 14:38:05 zzips rakstīja:
Tā kā man arī likās ka jāpagazē, bet izmērot sanāk bez starpības 14.XXv kā ir, tā ir, po kādi apgriezieni
ja tu esi , tad tas nav jaizrada citiem!
normala varianta ari bus visu laiku 14V, un po kadi apgriezieni, kamer kads rukabluds neizdomas noraut klemmi.
un kad tas notiks, tad to 300V un dazu ms (milisekundes) piikji ar savu tirgus testeri, kam reakcijas laiks ir divas sekundes neredzesi, bet varbut tik sekas redzesi.
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| jurxx | | Kopš: 11. Oct 2007
No: Jelgava
Ziņojumi: 4392
Braucu ar:
|
16 May 2011, 14:35:26 Driver rakstīja:
16 May 2011, 14:28:19 GirtzB rakstīja:
16 May 2011, 14:14:34 jurxx rakstīja:
Bet arī zinu pareizo veido kā piepīpēt + ir arī pareizie vadi jeb vecie Psrs kur dzīsla ir konkrēti bieza ne, kā šodien, kur vads ir beizs, bet dzīsla, kā istabas lampai
ar vadiem nestartē(450+ Ampēri strarta strāvas), ar vadiem lādē, attiecīgi dzīslas resnums nav tik kritisks, galvenais ir normālas klemmes, tīri kontakti, un donorauto turēt apgriezienus virs tukšgaitas...
laitak vinji starte ar labiem un sliktiem vadiem un neaizmirst vel starta bridi donoru kartigi pagazet
ne mums vinju auto bus jaremonte
staprība no labiem un sliktiem vadiem ir tāda, kad ar labiem, tu vienkārši vari izveidot ķēdi, noliec otru aķi k.vai blakus auto piemet krokodīļus un piešķil ne jāgaida, stundām rucinot blakus vienojot nost virsū utt... ir darīts otram auto norauj klemes uzliec krokšus pārmet pieliec savam uzšķil uzliec otra auto kroko atpakaļ un miers PS: otrs auto nerūc tajā brīdi [ Šo ziņu laboja jurxx, 16 May 2011, 14:43:36 ] | | Offline | | |
| jurxx | | Kopš: 11. Oct 2007
No: Jelgava
Ziņojumi: 4392
Braucu ar:
|
16 May 2011, 14:41:23 Driver rakstīja:
16 May 2011, 14:38:05 zzips rakstīja:
Tā kā man arī likās ka jāpagazē, bet izmērot sanāk bez starpības 14.XXv kā ir, tā ir, po kādi apgriezieni
ja tu esi , tad tas nav jaizrada citiem!
normala varianta ari bus visu laiku 14V, un po kadi apgriezieni, kamer kads rukabluds neizdomas noraut klemmi.
un kad tas notiks, tad to 300V un dazu ms (milisekundes) piikji ar savu tirgus testeri, kam reakcijas laiks ir divas sekundes neredzesi, bet varbut tik sekas redzesi.
Bet driver - ja ar auto viss ir kārtībā, tā nedrīkst un nevar būt, jo akumulātors nav regulātors - ja viņš tāds būtu viņš non stop izvārītos | | Offline | | |
| zzips | | Kopš: 20. Feb 2004
Ziņojumi: 28219
Braucu ar: Slēgta tipa visurgājēju
|
16 May 2011, 14:41:23 Driver rakstīja:
16 May 2011, 14:38:05 zzips rakstīja:
Tā kā man arī likās ka jāpagazē, bet izmērot sanāk bez starpības 14.XXv kā ir, tā ir, po kādi apgriezieni
ja tu esi , tad tas nav jaizrada citiem!
normala varianta ari bus visu laiku 14V, un po kadi apgriezieni, kamer kads rukabluds neizdomas noraut klemmi.
un kad tas notiks, tad to 300V un dazu ms (milisekundes) piikji ar savu tirgus testeri, kam reakcijas laiks ir divas sekundes neredzesi, bet varbut tik sekas redzesi.
Es tikai par to ka donora gāzēšana ir mīts Un gan jau iztiksim bez personīgiem apvainojumiem
-----------------
*Keep going..... It will all make sense soon | | Offline | | |
|
|
| Driver | | Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| tu man vari nestasti, kur starpiba ir vadiem, es to zinu
bet es no sava auto tapat neljautu piepipet vecu lamatu, ne ar labiem, ne sliktiem vadiem.
tik atnestu no skjunja otru akji un ar to tad ari tu varetu piepipet uzreiz caur labajiem vadiem.
nah man jadoma vai tev auto gadiena nav motors/starteris nokilejis un tadejadi caur labajiem vadiem tu gribesi nosukt no mana akja 1000A stravu vai griezisi izmisigi tik ilgi, kamer tikla spriegums saks lekat zem 10V
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| Driver | | Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
16 May 2011, 14:45:23 zzips rakstīja:
16 May 2011, 14:41:23 Driver rakstīja:
16 May 2011, 14:38:05 zzips rakstīja:
Tā kā man arī likās ka jāpagazē, bet izmērot sanāk bez starpības 14.XXv kā ir, tā ir, po kādi apgriezieni
ja tu esi , tad tas nav jaizrada citiem!
normala varianta ari bus visu laiku 14V, un po kadi apgriezieni, kamer kads rukabluds neizdomas noraut klemmi.
un kad tas notiks, tad to 300V un dazu ms (milisekundes) piikji ar savu tirgus testeri, kam reakcijas laiks ir divas sekundes neredzesi, bet varbut tik sekas redzesi.
Es tikai par to ka donora gāzēšana ir mīts Un gan jau iztiksim bez personīgiem apvainojumiem
kapec lai iztiktu bez personigiem apvainojumiem, ja kads stumj bullja sudu, domajot, ka taa ir taisniba!?
generatora izejosha strava ir atkariga no vinja apgrizieniem, bet to cik auto aprij konkretaja bridi ir atkarigs no loti daudziem faktoriem.
ja generators var iedot 20A tuksgaita un auto aprij tik 10A, tad var negazet un 10A bus tam tur otra auto akjim, bet ja auto gribetu aprit 50A + vel kautko vajag ari tam donoram, tad ar tiem 20A nekas nesanaks...
bet izjejoshais spriegums (taa trukums) ir tieshi atkarigs no generatora slodzes amperos
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| Driver | | Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
16 May 2011, 14:44:47 jurxx rakstīja:
16 May 2011, 14:41:23 Driver rakstīja:
16 May 2011, 14:38:05 zzips rakstīja:
Tā kā man arī likās ka jāpagazē, bet izmērot sanāk bez starpības 14.XXv kā ir, tā ir, po kādi apgriezieni
ja tu esi , tad tas nav jaizrada citiem!
normala varianta ari bus visu laiku 14V, un po kadi apgriezieni, kamer kads rukabluds neizdomas noraut klemmi.
un kad tas notiks, tad to 300V un dazu ms (milisekundes) piikji ar savu tirgus testeri, kam reakcijas laiks ir divas sekundes neredzesi, bet varbut tik sekas redzesi.
Bet driver - ja ar auto viss ir kārtībā, tā nedrīkst un nevar būt, jo akumulātors nav regulātors - ja viņš tāds būtu viņš non stop izvārītos
tu esi  ?
kur esmu teicis, ka akjis ir regulators?
regulators ir, bija un bus, tik ir citas nianses, kapec taa notiek.
panjem fizikas gramatu un palasi velreiz visu, kas saistits ar elektribu, tai skaita par elektromagnetismu un neizmirsti, ka generators ir elektromagnetiks mezgls, nevis velviens akjis vai kodolreaktors 
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| jurxx | | Kopš: 11. Oct 2007
No: Jelgava
Ziņojumi: 4392
Braucu ar:
| ai labi pietiek neproduktīvi strīdēties es eju skrūvēt mopēdu tam ne aķi nekā
Bet jāatceras viens, pilnu uzlādes ciklu auto kurš piepīpēts neveiks savāk akumulatoram.. un tik un tā būs jāliek lādēties pie lādētāja, piepīpēšana lielā mērā ir īstermiņa risinājums | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
