Online

Pašreiz BMWPower skatās 124 viesi un 16 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Kas notiek ielās?

Tēma: Braucēji, bļin... III

AutorsZiņojums
subaru
16. Aug 2013, 09:56 #11761

Kopš: 17. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 10484

Braucu ar: rokām uz stūres


16 Aug 2013, 09:11:22 shmurger rakstīja:

16 Aug 2013, 09:07:45 subaru rakstīja:

16 Aug 2013, 09:03:05 sandriitis rakstīja:
Iemaaciet savaam daamaam darbinaat auto, ja auto staav iesleegts paarnesumaa - LAI VISMAZ UZSPIEZ SAJUUGU! durvis + moldings + logu paceelaaja mehaanisms pa piizdaam...


OCTA ?


ko tu biji ar to domājis? octa mācīs braukt?

nē - es biju domājis, ka durvis + moldings + logu pacēlājs jau nu noteikti nav mirstama kaite par ko satraukties. škrobe jau ir, ka kāds kaut ko apskādē.

bet kā mierinājums - lielākā daļa avāriju notiek stulbuma pēc
Arī šī - dāmas stulbums
Offline
VMR
16. Aug 2013, 10:07 #11762

Kopš: 07. May 2006

Ziņojumi: 10343

Braucu ar: sporta variantu

Tas pat nav stulbums, bet ieradums. Pašam dažreiz šādi gadās pēc automāta piesēžoties pie manuāļa...
Offline
raivisp
16. Aug 2013, 11:36 #11763

Kopš: 22. Aug 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 8620

Braucu ar: to kas pagalmā mētājas

Te tā diskusija pa centru, aizliegšanu braukt, staļinismu utml. Jūs takš neesat normāli kāds aizliegt, kādas maksas Kapēc lai būtu jāmaksā par iebraukšanu sūda centrā, ar ko viņš ir tik īpašs un kur ir tā centra robeža vajag vienkārši attīstīt sabiedrisko transportu vairāk un tas arī viss, man teiksim no mājām ir ap kilometru līdz autobusa pieturai un tikpat līdz kaut kāda tur trolejbusa pieturai, kas pa Vienības gatvi brauc, nahuj lai es ietu tādu gabalu līdz kaut kādam lohovozam, ja es izmantojot 1/3 no tā iešanas laika jau esmu ieradies birojā ar auto un nevajag kaut ko murgot par dēla vešanu no Mārupes uz Ulbroku un pēc tam braukšanu uz Imantu, jo dzīvojot tādā Mārupē (noteikti n-tie citi privātmāju rajoni ir tieši tādi paši ) nav jau citas alternatīvas, ir tikai mašīna, rolleris, mocis, dažiem varbūt ritenis, viss. varētu kaut vai to 25to autobusu izdzenāt pa kaut kādām bišķi mazākām ielām papildus centrālajām, esmu braucis no Berlīnes ar sab. autobusu uz kaut kurieni caur riktīgiem privātmāju rajoniem, praktiski pie katra šķūņa, ja ir pasažieris ar vēlmi iekāpt/izkāpt, apstājas, diez vai tas būtu neiespējamie arī pie mums. Kaut līdz Vecozoliem aizstumt to 25 to lamatu iesākumā, tur jau n-tos gadus dzīvo hvz cik tūkstoši, ja ne pat padsmitK cilvēku. Bet tas ir tā sūda miskastes galvas slāva uzdevums, kas valda pār šo pilsētu, un kamēr tāds daunis būs pie teikšanas, tikmēr tikai bidvā koncertus un promenādes varēsim baudīt
Offline
ArNeiTs
16. Aug 2013, 13:01 #11764

Kopš: 25. Oct 2011

Ziņojumi: 241

Braucu ar:


14 Aug 2013, 12:49:22 232 rakstīja:
Un vispār derētu štrāfēt tos sēnes, kuri, labas redzamības apstākļos, konstanti brauc pa šosi uz 70, 80. Tas nu visiem skaidrs, ka tieši šie auni ir satiksmei visbīstamākie.

Pirmā pārkāpuma fiksēšana - brīdinājums.
Otrā fiksēšana - slimības lapa, uz tehnisko apskati, lai sataisa savu rallija auto vai safe driving kurss.
Trešā fiksēšana - grõse štrāfen!


par shitiem piekriitu! tie kas velkas vini jau arii izraisa avarijas situacijas! noteikumos jau rakstiits ka nedriikst trauceet satiksmi! un ja es braucu uz 90 un dadzenu tadu kas minajas no 70-80km/h un gabalos kur garaks posms ir taisns un varetu normaali vinu apdziit vins iespiez liidz kaadi 110km/h! tad sanak ka vins ne tik traucee satiksmi ar vilkshanos bet arii citiem nelauj droshi sevi apdziit un naakas riskeet lai taadu nejeegu apdziitu! un vel besiij taadi kas pieradusi pa pilseetu bubinat izbraucot uz shosejas velkas savi labi ja 80km/h un vel brauc pa pasu cela vidu! lai taadus apdziitu ir jalien pretaja joslaa (atkala jaariskee) lai redzeetu kas priekshaa notiek pirms apdziishanas!
Offline
edzhaans
16. Aug 2013, 17:37 #11765

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:


14 Aug 2013, 12:49:22 232 rakstīja:
Un vispār derētu štrāfēt tos sēnes, kuri, labas redzamības apstākļos, konstanti brauc pa šosi uz 70, 80. Tas nu visiem skaidrs, ka tieši šie auni ir satiksmei visbīstamākie.

Pirmā pārkāpuma fiksēšana - brīdinājums.
Otrā fiksēšana - slimības lapa, uz tehnisko apskati, lai sataisa savu rallija auto vai safe driving kurss.
Trešā fiksēšana - grõse štrāfen!

Manam autiņam dažreiz ir divi ātrumi - 50/90, tad nu es nebraucu ne 70, ne 80. Bet tik un tā mani apdzen. Tas tik tīri tad, kad man uznāk tādas lēkmes. Tagad izskaidro, ko vajadzētu štrāfēt - tie kas velkās vai tie kas pārkāpj, vai arī tādus kā es, kas brauc pēc grāmatas, jo tādi kas brauc pēc grāmatas tīri teorētiski arī sēņo, jo "reālās dzīves" ātrums tak ir 95-110 ? Varbūt vajadzētu sākt nevis ar štrāfēšanu, bet ar ātruma ierobežojuma palielināšanu ? Autiņi palikuši, drošāki, stabilāki, galu galā. Bez tam par ko tur besīties, ka kāds velkās, bieži vien tie ir opīši, vēl izkāp ārā izrauj sirdi.

[ Šo ziņu laboja edzhaans, 16 Aug 2013, 17:40:29 ]

Offline
ArNeiTs
16. Aug 2013, 18:12 #11766

Kopš: 25. Oct 2011

Ziņojumi: 241

Braucu ar:


16 Aug 2013, 17:37:55 edzhaans rakstīja:

14 Aug 2013, 12:49:22 232 rakstīja:
Un vispār derētu štrāfēt tos sēnes, kuri, labas redzamības apstākļos, konstanti brauc pa šosi uz 70, 80. Tas nu visiem skaidrs, ka tieši šie auni ir satiksmei visbīstamākie.

Pirmā pārkāpuma fiksēšana - brīdinājums.
Otrā fiksēšana - slimības lapa, uz tehnisko apskati, lai sataisa savu rallija auto vai safe driving kurss.
Trešā fiksēšana - grõse štrāfen!

Manam autiņam dažreiz ir divi ātrumi - 50/90, tad nu es nebraucu ne 70, ne 80. Bet tik un tā mani apdzen. Tas tik tīri tad, kad man uznāk tādas lēkmes. Tagad izskaidro, ko vajadzētu štrāfēt - tie kas velkās vai tie kas pārkāpj, vai arī tādus kā es, kas brauc pēc grāmatas, jo tādi kas brauc pēc grāmatas tīri teorētiski arī sēņo, jo "reālās dzīves" ātrums tak ir 95-110 ? Varbūt vajadzētu sākt nevis ar štrāfēšanu, bet ar ātruma ierobežojuma palielināšanu ? Autiņi palikuši, drošāki, stabilāki, galu galā. Bez tam par ko tur besīties, ka kāds velkās, bieži vien tie ir opīši, vēl izkāp ārā izrauj sirdi.


vismaz man tie kas brauc savi 90 netracina! tas itkaa ir ok! bet nu nejau pa shoseju velkaas 70-80 tai pat laika iebraucot pilseta jeb apdzivota vieta kas apzimeta ar baltu zimi teshas tapat uz saviem 70! un tad vel kko psiho ja kads pa pilsetu 50-60 shiem pa priekshu brauc! nezinu varbut es netaa domaju bet nu atrumu droshak ir parsniegt uz shosejas nejau pilseta!
Offline
kurlis
16. Aug 2013, 18:45 #11767

Kopš: 19. Dec 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 4233

Braucu ar:


16 Aug 2013, 10:07:42 VMR rakstīja:
Tas pat nav stulbums, bet ieradums. Pašam dažreiz šādi gadās pēc automāta piesēžoties pie manuāļa...


Vai tad bremzes tomātam nav jāizspiež, darbinot auto ?
Offline
Reinis_m
16. Aug 2013, 18:48 #11768

Kopš: 30. Mar 2010

Ziņojumi: 1921

Braucu ar: SAAB 9-3, Jeep Cherokee


16 Aug 2013, 18:45:09 kurlis rakstīja:

16 Aug 2013, 10:07:42 VMR rakstīja:
Tas pat nav stulbums, bet ieradums. Pašam dažreiz šādi gadās pēc automāta piesēžoties pie manuāļa...


Vai tad bremzes tomātam nav jāizspiež, darbinot auto ?


Nē, jo starteris negriežas, ja ir ielikts kādā robā, kas nav N vai P. Vispār varēja šādu aizsardzību ieviest arī automobiļos ar rokas kārbu.
Offline
ZeroXXX
16. Aug 2013, 19:20 #11769

Kopš: 26. Feb 2009

Ziņojumi: 297

Braucu ar: volvo


16 Aug 2013, 18:48:35 Reinis_m rakstīja:

16 Aug 2013, 18:45:09 kurlis rakstīja:

16 Aug 2013, 10:07:42 VMR rakstīja:
Tas pat nav stulbums, bet ieradums. Pašam dažreiz šādi gadās pēc automāta piesēžoties pie manuāļa...


Vai tad bremzes tomātam nav jāizspiež, darbinot auto ?


Nē, jo starteris negriežas, ja ir ielikts kādā robā, kas nav N vai P. Vispār varēja šādu aizsardzību ieviest arī automobiļos ar rokas kārbu.

kautkādiem amerikāņu džipiem ar meh kārbu ir tāda lieta kad ar neizspiestu sajūgu starteris negriež, tur jau par to padomāts

[ Šo ziņu laboja ZeroXXX, 16 Aug 2013, 19:21:58 ]

Offline
VMR
16. Aug 2013, 19:23 #11770

Kopš: 07. May 2006

Ziņojumi: 10343

Braucu ar: sporta variantu


16 Aug 2013, 18:48:35 Reinis_m rakstīja:

Nē, jo starteris negriežas, ja ir ielikts kādā robā, kas nav N vai P. Vispār varēja šādu aizsardzību ieviest arī automobiļos ar rokas kārbu.

...un atslēgu vispār var izņemt tikai ieliekot P
Offline
uman
16. Aug 2013, 20:26 #11771

Kopš: 20. Sep 2010

Ziņojumi: 305

Braucu ar: 74. gada velosipēdu


16 Aug 2013, 18:48:35 Reinis_m rakstīja:

16 Aug 2013, 18:45:09 kurlis rakstīja:

16 Aug 2013, 10:07:42 VMR rakstīja:
Tas pat nav stulbums, bet ieradums. Pašam dažreiz šādi gadās pēc automāta piesēžoties pie manuāļa...


Vai tad bremzes tomātam nav jāizspiež, darbinot auto ?


Nē, jo starteris negriežas, ja ir ielikts kādā robā, kas nav N vai P. Vispār varēja šādu aizsardzību ieviest arī automobiļos ar rokas kārbu.


Man bija 95. gada renaults ar pusautomātisko kārbu (meh. kārba, sajūgu izspiež kompis caur hidrauliku) un nevarēja piestartēt, ja atstāts robā. Arī ar 3. robu no nulles neļāva startēt. MB A klasei arī ir pusautomāti, bet nezinu kā tur ir....
Offline
Remjanis
18. Aug 2013, 14:18 #11772

Kopš: 31. Mar 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 605

Braucu ar: Darba fordu


16 Aug 2013, 19:20:47 ZeroXXX rakstīja:

16 Aug 2013, 18:48:35 Reinis_m rakstīja:

16 Aug 2013, 18:45:09 kurlis rakstīja:

16 Aug 2013, 10:07:42 VMR rakstīja:
Tas pat nav stulbums, bet ieradums. Pašam dažreiz šādi gadās pēc automāta piesēžoties pie manuāļa...


Vai tad bremzes tomātam nav jāizspiež, darbinot auto ?


Nē, jo starteris negriežas, ja ir ielikts kādā robā, kas nav N vai P. Vispār varēja šādu aizsardzību ieviest arī automobiļos ar rokas kārbu.

kautkādiem amerikāņu džipiem ar meh kārbu ir tāda lieta kad ar neizspiestu sajūgu starteris negriež, tur jau par to padomāts


Ne tikai amerikāņu džipiem,bet arī piemēram toyotām pēc kaut kāda 06 gada.
Offline
kvatra
18. Aug 2013, 14:37 #11773

Kopš: 16. Jan 2003

No: Cēsis

Ziņojumi: 1186

Braucu ar: Audi Quattro

6 golfu ar nevar iesist dūmā bez sajūga!
Offline
Laoshi
18. Aug 2013, 14:42 #11774

Kopš: 01. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 17948

Braucu ar:


18 Aug 2013, 14:37:18 kvatra rakstīja:
6 golfu ar nevar iesist dūmā bez sajūga!


Bet uz startera pabraukt var?
Offline
Remjanis
18. Aug 2013, 14:44 #11775

Kopš: 31. Mar 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 605

Braucu ar: Darba fordu


18 Aug 2013, 14:42:22 Laoshi rakstīja:

18 Aug 2013, 14:37:18 kvatra rakstīja:
6 golfu ar nevar iesist dūmā bez sajūga!


Bet uz startera pabraukt var?


Kamēr nav nospiests sajūgs,neatkarīgi kādā robā ir auto,starteris negriezīs.
Offline
peecise28
18. Aug 2013, 23:23 #11776

Kopš: 19. Oct 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 3637

Braucu ar: r1100s, dažādi depresīvi auto

Labi, ka priekšābraucošais, kurš aizķēra kaut kādu šrotainu busu, neiespringa un turpināja braukt - es jau paspēju satraukties par iespējamo sēdēšanu sastrēgumā
Offline
shmurger
18. Aug 2013, 23:36 #11777

Kopš: 15. Oct 2007

Ziņojumi: 12787

Braucu ar: xc40


18 Aug 2013, 23:23:03 peecise28 rakstīja:
Labi, ka priekšābraucošais, kurš aizķēra kaut kādu šrotainu busu, neiespringa un turpināja braukt - es jau paspēju satraukties par iespējamo sēdēšanu sastrēgumā
ko tu pļurksti,kāda sēdēšana sastrēgumā,ja sūdus tikko pirms tevis kāds sataisa.
Offline
peecise28
18. Aug 2013, 23:41 #11778

Kopš: 19. Oct 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 3637

Braucu ar: r1100s, dažādi depresīvi auto


18 Aug 2013, 23:36:06 shmurger rakstīja:

18 Aug 2013, 23:23:03 peecise28 rakstīja:
Labi, ka priekšābraucošais, kurš aizķēra kaut kādu šrotainu busu, neiespringa un turpināja braukt - es jau paspēju satraukties par iespējamo sēdēšanu sastrēgumā
ko tu pļurksti,kāda sēdēšana sastrēgumā,ja sūdus tikko pirms tevis kāds sataisa.

Ja šams būtu apstājies, tur neviens cits cauri netiktu, bet salūta skatītāju aizmugurē bija daudz.
Offline
cipargalva
18. Aug 2013, 23:44 #11779

Kopš: 07. Jul 2009

No: Valmiera

Ziņojumi: 6748

Braucu ar: quattro

Es saprotu, ka motobraucējiem ieslēgtas tālās gaismas ir must have pa šoseju, bet vai tiešām vakarā pa Valdemāreni intensīvā satiksmē jābrauc ar tālajiem?

[ Šo ziņu laboja cipargalva, 18 Aug 2013, 23:44:23 ]

Offline
peecise28
18. Aug 2013, 23:47 #11780

Kopš: 19. Oct 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 3637

Braucu ar: r1100s, dažādi depresīvi auto


18 Aug 2013, 23:44:02 cipargalva rakstīja:
Es saprotu, ka motobraucējiem ieslēgtas tālās gaismas ir must have pa šoseju, bet vai tiešām vakarā pa Valdemāreni intensīvā satiksmē jābrauc ar tālajiem?

Katrā ģimenē pa kroplītim :-(

Motogrāfa testā gan pārāk augsta tuvā žilbināja vairāk kā tālie vai kreisie ksenoni.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo