Online
Pašreiz BMWPower skatās 260 viesi un 10 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Braucēji, bļin... IV
| Autors | Ziņojums |
| bmwaddict | |  Kopš: 23. Oct 2002
No: Ogre
Ziņojumi: 8263
Braucu ar: BMW pa Los Angeles
|
22 Apr 2019, 04:17:12 @Elviss rakstīja:
Varbūt pārlēcu tēmai, bet šobrīd problēma ir sūda telefoni dēļ visiem ātruma ierobežojumiem un sodiem.
Man 10 gadus atpakaļ nebija laika novērst uzmanību braucot kolonnai garām uz šosejas 1.8-2.0 pa pretējo,
kur pretī brauc un pavācas malā vai videji uz šosejas turēt 130-170. Tu reāli esi koncentrējies braukšanai. Tagad jabaidās, ka purnā kāds neieliks uz jebkura ceļa, kur pretējā josla nav atdalīta un arī no tā paša virzienā kāds neieliks sānā.
Tad kas īsti ir drožāk? Vai Tu ātrāk pārvietojies un esi koncentrējies vai brauc lēnāk uz esi Tineri dirs Delfu komentāros?
Ar visiem ierobežojumiem statistika paliek sūdīgāka.
Preciizi pateiks, gribeeju shi argumentu piemineet bet te jau nevar Tieshi taa - kad braucu LV liekas var nomirt aiz garlaiciibas tur ne tikai Tinder naak praataa. Sheit USandA braucot nav laika skatiities telefonaa, te ir bliiva satiksme visi mochii ik palaikam korkji jaaskataas uz priekshu, ja gribi tekoshi braukt nevis iespruust kkur un pazaudeet aatrumu velkoties tad ir jaaskataas uz celja un telefonam vienk nav laika. Jo cilveeki aatraak brauc jo vairaak koncetreejas braukshanai un vairaak seko notiekoshajam uz celja attieciigi mazaak stulbu negadiijumu. Un noteikti daudz ir redzeejushi iipashi lietuvaa uz taisna celja gulj fuure graavii uz saana. Kaapeec? A taapeec ka aizmieg uz 70 monotoni velkoties pa garaam tukshaam shosejaam. Ziemaa protams ir savaadaak tur labaak nelidot bet vasaraa vareeja mieriigi ieviest lielaakus atkljautos aatrumus. Galu galaa 21 gadsimts jau un joprojaam valsts nav sapratusi ka aatrgaitas shosejas ir arii ekomomikai nepiecieshamas, kaa var cereet uz attaalaaku novadu attiistiibu ja uz turieni aizbraukt shajaa siikajaa valstii prasa pusi dienas.. lab offtopegs aizgaaja. | Offline | | |
| bmwaddict | |  Kopš: 23. Oct 2002
No: Ogre
Ziņojumi: 8263
Braucu ar: BMW pa Los Angeles
|
22 Apr 2019, 01:36:45 @upgrayedd rakstīja:
Hahaha, USA - valsts, kur policistam nevajag radaru, lai uzliktu sodu par ātrumu, kur Tevi var arestēt, ja Tu piekriti "lauka dzēruma pārbaudei" un to neizturēji, kur policists Tev var uzlikt sodu par to, ko viņš nemaz nav redzējis utt. Jā, protams, vari nolīgt labu advokātu un tikt no tā visa vaļā vai tikai samaksāt un pārkāpumu "samazināt". Ja ir daudz naudas, tad ir pilnīgi vienalga par ātrumu un protokoliem, jo vari atļauties labu advokātu kas visu uztaisīs kā vajag.
USA ir skaisti, ja ir nauda, jo vairākumā gadījumu labs advokāts izručīs un samaksāt valstij/štatam sodu nav problēmu.
Jaa advokaats ir laba lieta, piekritiishu. Bet taa nav panaceja un nebuut taa nav ka var braukt kaa grib un tev visu uztaisiis, taa ir dirshana. Advokaats ir vajadziigs vairaak lai tu nesarunaa dumiibas, faktus advokaats nevar izmainiit. Bet redzi, lielaakaa atshkjiriba ir ka USandA policija ir normaali cilveeki, pa lielam. Nebuus kaa LV kur speciaali ganiisies lai kjertu uz taisna posma kur cilveeki miil uzspiest, lai gan notiek arii taadas lietas tikai daudz retaak. Un pirmo reizi parasti stipri piedod nu ja nav protams noticis kas iipashi biistams utt. Jaa tev neviens tur radaru neraadiis un filminjas neliks skatiities, kaa jau teicu viss iet caur tiesu un tieshi tur policistam ir jaaspeej aizstaaveet tev uzsniegto ticket. Ja nepiecieshams - buus vajadziigie pieraadiijumi, tikai absoluutajaa vairaakumaa gadiijumu cilveeki kas izdara paarkaapumu atziist savu vainu, un tiesnesis njems veeraa ja tev ir kautkaadi iemesli kaapeec taa sanaaca. Nerunaaju tikai par triviaalu aatruma paarkaapumu vien, situaaciju ir daudz.. | Offline | | |
| Eicheberg | | Kopš: 21. Nov 2017
Ziņojumi: 1052
Braucu ar:
|
22 Apr 2019, 04:17:12 @Elviss rakstīja:
Varbūt pārlēcu tēmai, bet šobrīd problēma ir sūda telefoni dēļ visiem ātruma ierobežojumiem un sodiem.
Man 10 gadus atpakaļ nebija laika novērst uzmanību braucot kolonnai garām uz šosejas 1.8-2.0 pa pretējo,
kur pretī brauc un pavācas malā vai videji uz šosejas turēt 130-170. Tu reāli esi koncentrējies braukšanai. Tagad jabaidās, ka purnā kāds neieliks uz jebkura ceļa, kur pretējā josla nav atdalīta un arī no tā paša virzienā kāds neieliks sānā.
Tad kas īsti ir drožāk? Vai Tu ātrāk pārvietojies un esi koncentrējies vai brauc lēnāk uz esi Tineri dirs Delfu komentāros?
Ar visiem ierobežojumiem statistika paliek sūdīgāka.
statistika paliek sudigaka tapec ka auto skaits pieaug, bet 1) infrastruktura joprojam sux. tur kur partaisa krustojumus un celus pec normaliem standartiem, tur ari parasti avarijas vairs nenotiek 2) cilveki neperk normalus auto. labak panem 10 gadigu rwd bembi lai var izgast un sajusties ka krutojs pacans, neka jaunu vagu vai toijotu ar jaunakajiem asistentiem un modernakajam deformacijas zonam n shit. mums ir visvairak bojagajuso uz celiem, un ari viens no vecakajiem autoparkiem - sagadisanas? tad kad sis divas lietas atrisinasies, tad ari varam parunat par sumaheresanu uz koplietosanas celiem (vacijas autobani pec statistikas ir drosaki neka parastie celi - tatad nav problemu ar atrumu, ja to dara pareizi). bet pagaidam, 99,99% cilveku ikdienas marstruti nav piemeroti nekadai sumaheresanai, tapec lai to daritu, vajag speciali braukt no rigas hujzin kur, velams nakti lai nav radari vai cp, un velams kaut kur talak no meziem, lai nav stirnas un citi zveri. pec tam janak powera un jalielas ka esi izgazis uz diviti un nekas nenotika  [ Šo ziņu laboja Eicheberg, 22 Apr 2019, 09:29:28 ] | Offline | | |
kars  | |  Kopš: 13. May 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 7661
Braucu ar: velo
| Piekrītu, bremzēšana bija pats interesantākais/svešākais pirmo x braucot trasē. | Offline | | |
smudo  | |  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4192
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
| Trase ir pavisam cits limenis bremzem - 10 minutes bikerniekos (5-6 apli), bus tik daudz bremzesanas maksimala rezima, ka daudzi uz ielas nebremzes visas dzives garuma manam youngtimerim nav ABS, lidz ar to vel paris nianses, kas janem vera bremzejot, ipasi pirms elkona līkuma, kur nosacītā likuma jamegina auto nolikt pa diagonali, lai panaktu maksimalo bremzesanas speku un nebloketu ratus. Tur sanak bremzet ko kadi 160-170 lidz 70-80 un to var paveikt ari atbilstosi sagatavots 80to ielas auto. Taja pasa laika ir dazi M modeli, kas OEM izpildijuma pec 5 apliem uzvaris bremzes. Uz ietas tas gan nebus reali iespejams un lar to nav jasatraucas. Esmu ari pieredzejis, kas notiek, ja par pus sekundi pie 190 nokave bremzesanas punktu - labi ka day as bija Pernavas trase ar plasam gravel joslam Isteniba vienreiz sezot blakus Janim V vina saciksu Opel, kad vins vizinaja atbalstitajus, slapja laika vins nepaspeja sadzesties pirms elkona un aizbraucam taisni, bet bez nekadam sekam vai bistamibas. Atruma parkapums ir administrativi sodams, tadel jarekinas, ka to darot publiska foruma vairums to nosodis, tadel pa ja tadus parkapumus izdari, pat ja citi netiek apdraudeti, labk ar to nedalities atklati  | Offline | | |
RVR  | |  Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22949
Braucu ar: RVR
| Super loģika 
Noteikumi uz koplietošanas ceļiem ir priekš kaķiem, zīmes saliktas bezjēgā, es pats visu zinu un visu kontrolēju 
Parasti ar šo izslimo līdz kādiem 28-30 gadiem. Vai arī līdz pirmajam nopietnajam negadījumam.
Protams, ir arī izņēmumi, kuriem tas galvā paliek mūžīgi. | Offline | | |
kars  | |  Kopš: 13. May 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 7661
Braucu ar: velo
| Varētu bskb vismaz 1x nedēļā iztrakoties, mazāk sūdus taisītu uz ielām. | Offline | | |
RVR  | |  Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22949
Braucu ar: RVR
|
22 Apr 2019, 11:15:09 @kars rakstīja:
Varētu bskb vismaz 1x nedēļā iztrakoties, mazāk sūdus taisītu uz ielām.
Viņi vai tad ir ciet tagad? 
Neesmu tā īpaši sekojis līdzi. | Offline | | |
|
|
kars  | |  Kopš: 13. May 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 7661
Braucu ar: velo
|
22 Apr 2019, 11:19:37 @RVR rakstīja:
22 Apr 2019, 11:15:09 @kars rakstīja:
Varētu bskb vismaz 1x nedēļā iztrakoties, mazāk sūdus taisītu uz ielām.
Viņi vai tad ir ciet tagad? 
Neesmu tā īpaši sekojis līdzi.
ar nedugotu auto, parastie trackday ir ļoti reti, dažas reizes gadā | Offline | | |
| Eicheberg | | Kopš: 21. Nov 2017
Ziņojumi: 1052
Braucu ar:
| jā vinji pārkāpj ātrumu taču netaisa tik debīlus sūdus kā visādi lēnie un dīvainie
dzelzaina logika, ja 90% ievero atrumu tad kas vairak taisis sudus uz cela - tie kas ievero atrumu, vai tie kas neievero?
a ka tev liekas kas proporcionali (ceru, zini ko sis vards nozime) vairak sitas un mirst - lenie tizleni, vai krutie shumaheri kas lido, visu kontrole un nekad nekludas?
bremzet nevieta protams ir tizli un stulbi - bet ne tik tizli un stulbi ka ar pedal to the metal (velams mukot no policijas un ar nepiespradzetiem skukiem/comiem salona) iepist kada staba, autobusa, koka vai statika automazgatuve (pedejie gadijumi, kas ir palikusi atmina) - jo interneta izlasiji, ka leni brauc tikai lohi un noticeji, ka ta ir ari realaja dzive | Offline | | |
| KaspichsS | |  Kopš: 04. Dec 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 1184
Braucu ar: E39/E60 LCI
| atklaashu nelielu nosleepumu - biezhi vien ziimes [papildus/ierobezhojoshaas] vai aprikojums [barjeras, utml.] konkreetaas celja vietaas paraadaas peec kaada smagaaka kresha.
iemesls - vnk naudas nepietiek, lai saakotneeji visur visu izdaritu kaa naakas.
tb., jums katram ir lieliska iespeeeja uzlabot LV celju infrastruktuuru 
| Offline | | |
| KaspichsS | |  Kopš: 04. Dec 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 1184
Braucu ar: E39/E60 LCI
| starp citu, baigi noderiigaa izklaide:
a) atveram yutube, ccar crash compilation video;
b) meegjinam uzmineet, kur lazha, kaa kresh notiks.
jaa, ir dalja, kur redzams - autors mudaks, vai kaads cits aciimredzams iemesls.
bet, ir keisi, kur 1 sekundi pirms - viss bija ideaali. visskarbaakie ir keisi, kur filmeetaajs vispaar nji pri delah.
moraale - suudi var sanaakt arii viskrutaakajam shumaheram. un tik daudzos gadiijumos vnk paveicaas.
man, piem., vakar, onka nekurienes viduu no grantinieka nebremzeejot izbrauca priekshaa. ja kaads brauktu pretii, man buuu jaamauc rAudi saanos, tur buutu liikji.
onka godiigi atzina - pat ne mazaako aizdomu, ka kaads pa galveno brauc. saule - no otras puses spiideja - nebija pie vainas. kaa taa gadiijaas - izskaidrot nevareeja. nee, sadzeeries nebija. pats vnk shokaa. taa gadaas. | Offline | | |
| bmwaddict | |  Kopš: 23. Oct 2002
No: Ogre
Ziņojumi: 8263
Braucu ar: BMW pa Los Angeles
|
22 Apr 2019, 11:34:05 @Eicheberg rakstīja:
jā vinji pārkāpj ātrumu taču netaisa tik debīlus sūdus kā visādi lēnie un dīvainie
dzelzaina logika, ja 90% ievero atrumu tad kas vairak taisis sudus uz cela - tie kas ievero atrumu, vai tie kas neievero?
a ka tev liekas kas proporcionali (ceru, zini ko sis vards nozime) vairak sitas un mirst - lenie tizleni, vai krutie shumaheri kas lido, visu kontrole un nekad nekludas?
bremzet nevieta protams ir tizli un stulbi - bet ne tik tizli un stulbi ka ar pedal to the metal (velams mukot no policijas un ar nepiespradzetiem skukiem/comiem salona) iepist kada staba, autobusa, koka vai statika automazgatuve (pedejie gadijumi, kas ir palikusi atmina) - jo interneta izlasiji, ka leni brauc tikai lohi un noticeji, ka ta ir ari realaja dzive
kad tu beidzot sapratiisi ka braukt aatri var arii droshi un uzmaniigi. daudz uzmaniigaak nekaa vilkties pa celju glaastot telefonu urbinot degunu vai boloties apkaart bet ar ahuuno paarlieciibu es jau nevienu neapdraudu jo nepaarkaapju aatrumu. kaapeec visi kas brauc aatraak uzreiz ir slepkavas un vaajpraatiigie? atbildi vienk par sevi un ar to jau pietiks. protams ja kaads aiziet ar 200 pa pilseetu tad kritika protams ir vietaa.[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 22 Apr 2019, 11:48:02 ] | Offline | | |
smudo  | |  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4192
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
| Manas pardomas isuma ir sadas - uz ielam ir daudz dazadu auto (sakot ar supercars un beidzot ar veciem un svaka stavokli esosiem auto un tapat ir ar braucejiem - ir loti labi brauceji un ir loti svaki brauceji). Ari cela apstakli visu laiku mainas (laika apstakli, auto plusmas intensitate, cela kvalitate utt.). Tadel likumdevejs, lai rupetos par to, ka ir mazak cietuso un boja gajuso, nosaka kaut kadu videjo aritmetisko atrumu, lai visus sos braucejus salaizot kopa, butu iespejami mazak problemu (ka zinam, boja gajuso un cietuso skaits tapat LV ir liels). Tas, ka ta tante no laukiem, kura redz ar vienu aci (paris lapas atpakal bija links) un regulari taisa avarijas, ir bistamaka uz 70, neka Riddler uz 100+, visdrizak visiem ir skaidrs, bet likuma prieksa tas Riddler neatbrivo no admin atbildibas, ja vinu radars piekers saulaina vasaras diena uz 104 uz Koknese sosejas Ir ta ka ir un atrumu palielinasana mums nespid. Mani nedaudz uztrauc ES 2050 merkis panakt 0 bojagajuso visa ES (tagad 25k gada), kas ir utopija un panakams tikai ar self driving cars (ja vispar panakams), kas nozime, ka varetu driz aizliegt pasiem vaditajiem vadit auto. Bet no otras puses lai par to uzraucas mani berni  | Offline | | |
| Eicheberg | | Kopš: 21. Nov 2017
Ziņojumi: 1052
Braucu ar:
| kad tu beidzot sapratiisi ka braukt aatri var arii droshi un uzmaniigi
nekad, jo tad tas nozimetu, ka man vajadzetu tev uzticeties, ka tu nekad uz cela nekludisies. garante man sito un vari maukt uz 200, tiesam. ja nevari garantet, tad sanak, tu man prasi vienkarsi ignoret faktu, ka lielaks atrums nozime smagakas negadijuma sekas? | Offline | | |
| kaprons | |  Kopš: 20. Jan 2018
No: Salacgrīva
Ziņojumi: 5248
Braucu ar: Ātrumu, kas nogalina...
|
22 Apr 2019, 12:00:56 @riddler rakstīja:
otra lieta ir tehniskās apskates stingrība, nu ja tas auto ir ar aprūsējušām bremžu trubām - 3 un pisies nahuj. nevari atļauties auto uzturēt sorry brauc ar velosipēdu staigā kājām utt
Tev ir viedoklis, un cienu Tavu viedokli.
Bet- lūdzu nopamato savu viedokli ar ticamu statistiku- cik %CSNg ir notikuši dēļ auto tehniskā stāvokļa
Savādāk- tās sanāk ka ir viedoklis bez faktoloģiska seguma !!! 
ir vēl tāda problēmiņa LV, ka CSDD statistika nav īsti ticam, jo ir acīmredzams un ''acīmneredzams'' interešu konflikts 
(tas ir- CSDD nav ieinteresēta sniegt objektīvus augstāk minētus datus, jo paši kā organizācija pelna no tehniskajām apskatēm, un vadošās amatpersonas ''neformāli'' draudzīgām saitēm saistīti ar šo biznesu.
Tā kā- kur vispār dabūt objektīvs datus ????  [ Šo ziņu laboja kaprons, 22 Apr 2019, 13:48:39 ] | Offline | | |
|
|
| KaspichsS | |  Kopš: 04. Dec 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 1184
Braucu ar: E39/E60 LCI
| muusu mentu/csdd statistika ir primitiiva kaa 1970.gadaa. liidz ceelonjiem tiek ljoti reti.
piemeeram: diennakts tumshajaa laikaa nedeg vadiitaaja puses lukturis. frontaalais. cik gadiijumos tiks noskaidrots ceelonis? atbildu - nevienaa. labaakajaa gadiijumaa - tiks noskaidrotas sekas: viens vai abi iebrauca preteejaas braukshanas joslaa.
un shaadu piemeeru 117. pie mums cilveeki ir absoluuti bezatbildiigi. lampinjas - taas maina lohi. bet, ja maina - Kjiinas hrenons mumst have. nu, augstuma reguleeshana un mizeejis - tie vispaar lohiem.
RDC - lieka greznumlieta. ir pat lohi, kas intereseejas, kaa atrubiit kljuudas par riepu spiedienu.
DSC - nu, ja sensors jaamaina - danunah. un muuzhiigie staasti ''es bez taa labaak kontroleeju''. jaa, ziimeeties visi gatavi. bet, kad otrs auto naaks purnaa, refleksi liks nospiest bremzhu pedaali liidz galam.
SRS? danuna. ja TA laizh cauri - tikai mudaki tos atjauno. reaalaa situaacija: NEVIENS no 10+, kuri peedeejaa pusgadaa uzzinaaja, ka auto amputeti SRS, tos neatjauno. auto klaasts: saakot ar E39, beidzot ar F11.
vai nav pietiekoshi smalki? | Offline | | |
kars  | |  Kopš: 13. May 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 7661
Braucu ar: velo
| Es apzināti izņēmu abus srs arā  | Offline | | |
| Fandulis | | Kopš: 29. Nov 2004
Ziņojumi: 13892
Braucu ar: sipisnīku pi vuškom
| Kāpēc tālajos nevar likt led? | Offline | | |
| Fandulis | | Kopš: 29. Nov 2004
Ziņojumi: 13892
Braucu ar: sipisnīku pi vuškom
| A jūs savos servisos taisat remontu ar fotofiksāciju, kuru pēc tam izprintējat saimniekam? Jeb pasakat, ka viss zajebis, bet aizbraucot uz tehnisko viņu nevar iziet, jo “viss zajebis” meistars aizmirsa pieskrūvēt stabilizatoru? Vai tosola trubai žņaugu un tu vispār neaizbrauc līdz csdd. | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|