06 Sep 2016, 12:58:59 @abyss rakstīja:
Īstenībā Userī der ieklausīties. Kā nekā braucot tik ātri kā viņš, noteikti jau ir bijis nākotnē un atbraucis atpkaļ, tādēļ arī ir tāds eksperts
cik ātri ir "tik ātri" laba mērvenība
nebi atrak pa gaismas atrumu?300000km sekunde? ohuj:
06 Sep 2016, 12:58:59 @abyss rakstīja:
Īstenībā Userī der ieklausīties. Kā nekā braucot tik ātri kā viņš, noteikti jau ir bijis nākotnē un atbraucis atpkaļ, tādēļ arī ir tāds eksperts
cik ātri ir "tik ātri" laba mērvenība
nebi atrak pa gaismas atrumu?300000km sekunde? ohuj:
Lielā ātrumā laiks ir relatīvs. Users to reiz pačukstēja Einšteinam.
06 Sep 2016, 12:58:59 @abyss rakstīja:
Īstenībā Userī der ieklausīties. Kā nekā braucot tik ātri kā viņš, noteikti jau ir bijis nākotnē un atbraucis atpkaļ, tādēļ arī ir tāds eksperts
cik ātri ir "tik ātri" laba mērvenība
nebi atrak pa gaismas atrumu?300000km sekunde? ohuj:
Lielā ātrumā laiks ir relatīvs. Users to reiz pačukstēja Einšteinam.
Tas arī izskaidrotu to kapēc ir labāka reakcijas braucot ātri. Viss apkārt notik tik lēni, ka vari paspēt vēl savā nokia 3310 čūskiņu izspēlēt un izvairīties no sadursmes ar alni.
kad kāds no @user n-tajiem uzņēmumiem beidzot sāks strādāt bez optimizācijas un ar legālu peļņu, tad arī valsts pārstās iekasēt naudu par to, ka viņš eMku grib reģistrēt Polijā
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
Nesaskatu tajā maksājumā nekādas problēmas.
Entajās valstīs Eiropa tak iebraucot uz robežas jāpērk uzlīme, kāpēc lai te būtu savādāk. Vienā vai otrā veidā, ja ilgtermiņā brauc ar ārzemēs reģistrētu auto, tad maksā. Ar aizliegšanu gan grūti kaut ko atrisināt.
Tur ir sistēma pie vainas ...
1) Kaut kāds svimpis vai sveža izdomā, ka taisīs tur visu no bruģa. (1. jautājums - kas ražo/piegādā/tirgo bruģi un kads viņiem būtu iespējamais sakars ar kādiem lēmuma pieņēmējiem. Gan jau ka ir)
2) Kāds izdomā, ka liks 100 dažādus bruģa veidus/izskatus 1 kvadrātmetrā. Kāds to apstiprina.
3) Kāds hipsteris un wannabe pilsētplānotājs/arhitekts izdomā kā taisīs. Protams, ka aizmirst par lietusūdeņu novadīšanu, jo brīdī, kad skicēja visu, tad ārā spīdēja saule.
4) Kaut kāda ļoļiku banda liek bruģi. Pamatu sagatavot nemāk, kā rezultātā nevieni 2 bruģa akmeņi nav salikti necik līdzeni.
5) Trotuāra vidū atrodas dažādi stabi, pieturas utt ... uz stabiem ir laternas, kas ir R;igas Gaismas kometence ... uz stabiem ir tramvaju vadi - Rīgas Satiksmes kompetence ... šie nav iesaistīti, šiem budžets nav plānots, lai barona ielā šeptētos - attiecīgi būvnieki tiek sūtīti nahuj. Rezultātā - stabi ir gājēju pāreju vidū utt ... tā teikt bruģis uzklāts - pārējais pohuj.
6) tie paši ļoļiki bruģējot, satiksmes organizācijas zīmes saliek randomā ... viss pohuj ... gājējiem nav, kur palikt. gājēji staigā pa tām vietām, kur agrāk bija trotuārs, vieņiem pāri galvām tiek cilātas betona bruģa paletes. viss kārtībā. visiem pohuj.
Varu saderēt, ja kādam gājējam uzmetīs bruģa paleti virsū vai gājēju bobcats piespiedīs pie sienas, tad būs milzu šums "vai vai vai. a kā tā varēja gadīties? kāpēc būvobjekts nav norobežots? a kam tas bija jākontrolē?" Atkal izmeklēšanas komisijas, ekspertu viedokļi utt utt ...
bļa vēmiens nāk no tā, kā tas viss ir organizēts ...
Nedomāju, ka viņa būtu tāda dura, par kādu viņu te taisa. Galu galā viņai ir liela darba pieredze nozīmīgos amatos Statoilā (ne tikai Latvijā) un diez vai tur maksātu algu tāpat vien.
Drīzāk te ir stāsts par dažādu interešu sadursmēm, jo šis taču būs tik apjomīgs projekts, ka nekādas Gaismas pilis un tilti nestāvēs blakus - attiecīgi arī "apgūstamo" līdzekļu apjoms būs milzīgs. Daudzi gribēs garšīgus kumosus.