Tatad tika nomainits mashinai tosola temperaturas dachiks, tikai paradapteta drosele.
Pirms tam bija kompii droseles kljuuda, taa arii tika nodzeesta. Tika pabraukaats un kludas itkaa nav. Reala laika radijumus izgajam pa pozicijaam, itkaa viss normas robezhaas.
Jautajums ir vai jasledzas klat gazes kompim un jaskatas liiknes, vai var mochiit. Pagaidaam itkaa suudziibu nav.
31 Jan 2014, 17:29:16 martinssirants rakstīja:
Jautajums gaziniekiem.
Tatad tika nomainits mashinai tosola temperaturas dachiks, tikai paradapteta drosele.
Pirms tam bija kompii droseles kljuuda, taa arii tika nodzeesta. Tika pabraukaats un kludas itkaa nav. Reala laika radijumus izgajam pa pozicijaam, itkaa viss normas robezhaas.
Jautajums ir vai jasledzas klat gazes kompim un jaskatas liiknes, vai var mochiit. Pagaidaam itkaa suudziibu nav.
Mauc 30km uz benzīna, sazīmēsies kartes, slēdz uz gāzi, brauc štuku, tad atpakaļ pie gāzinieka koriģēt karti, ideāli jau gaitā.
31 Jan 2014, 17:29:16 martinssirants rakstīja:
Jautajums gaziniekiem.
Tatad tika nomainits mashinai tosola temperaturas dachiks, tikai paradapteta drosele.
Pirms tam bija kompii droseles kljuuda, taa arii tika nodzeesta. Tika pabraukaats un kludas itkaa nav. Reala laika radijumus izgajam pa pozicijaam, itkaa viss normas robezhaas.
Jautajums ir vai jasledzas klat gazes kompim un jaskatas liiknes, vai var mochiit. Pagaidaam itkaa suudziibu nav.
Mauc 30km uz benzīna, sazīmēsies kartes, slēdz uz gāzi, brauc štuku, tad atpakaļ pie gāzinieka koriģēt karti, ideāli jau gaitā.
aha, īpaši liela jēga dedzināt beņu, ja benzīna karte var būt nolokota un nemaz nemainīsies
un pa pilsētu braucot pie gāzinieka baigi "precīza" būt gāzes karte, it īpaši vēl uz aklo piebraukta...
31 Jan 2014, 17:29:16 martinssirants rakstīja:
Jautajums gaziniekiem.
Tatad tika nomainits mashinai tosola temperaturas dachiks, tikai paradapteta drosele.
Pirms tam bija kompii droseles kljuuda, taa arii tika nodzeesta. Tika pabraukaats un kludas itkaa nav. Reala laika radijumus izgajam pa pozicijaam, itkaa viss normas robezhaas.
Jautajums ir vai jasledzas klat gazes kompim un jaskatas liiknes, vai var mochiit. Pagaidaam itkaa suudziibu nav.
Mauc 30km uz benzīna, sazīmēsies kartes, slēdz uz gāzi, brauc štuku, tad atpakaļ pie gāzinieka koriģēt karti, ideāli jau gaitā.
aha, īpaši liela jēga dedzināt beņu, ja benzīna karte var būt nolokota un nemaz nemainīsies
un pa pilsētu braucot pie gāzinieka baigi "precīza" būt gāzes karte, it īpaši vēl uz aklo piebraukta...
Ja benzīna ecu nav līsts iekšā, tad nekas tur nav nolokots. Vairāk pastāstīs mūsu čiperi.
31 Jan 2014, 17:29:16 martinssirants rakstīja:
Jautajums gaziniekiem.
Tatad tika nomainits mashinai tosola temperaturas dachiks, tikai paradapteta drosele.
Pirms tam bija kompii droseles kljuuda, taa arii tika nodzeesta. Tika pabraukaats un kludas itkaa nav. Reala laika radijumus izgajam pa pozicijaam, itkaa viss normas robezhaas.
Jautajums ir vai jasledzas klat gazes kompim un jaskatas liiknes, vai var mochiit. Pagaidaam itkaa suudziibu nav.
Mauc 30km uz benzīna, sazīmēsies kartes, slēdz uz gāzi, brauc štuku, tad atpakaļ pie gāzinieka koriģēt karti, ideāli jau gaitā.
aha, īpaši liela jēga dedzināt beņu, ja benzīna karte var būt nolokota un nemaz nemainīsies
un pa pilsētu braucot pie gāzinieka baigi "precīza" būt gāzes karte, it īpaši vēl uz aklo piebraukta...
Ja benzīna ecu nav līsts iekšā, tad nekas tur nav nolokots. Vairāk pastāstīs mūsu čiperi.
pričom tur benzīna ECU??? gāzes pergā var ielikt ķeksi un nolokot benzīna karti- piebrauci un lai viņa vairāk nemainās
un brauc tu pēc tam kaut miljonu km- benzīna karte paliks tāda pati, kā bija pirms remonta
31 Jan 2014, 17:29:16 martinssirants rakstīja:
Jautajums gaziniekiem.
Tatad tika nomainits mashinai tosola temperaturas dachiks, tikai paradapteta drosele.
Pirms tam bija kompii droseles kljuuda, taa arii tika nodzeesta. Tika pabraukaats un kludas itkaa nav. Reala laika radijumus izgajam pa pozicijaam, itkaa viss normas robezhaas.
Jautajums ir vai jasledzas klat gazes kompim un jaskatas liiknes, vai var mochiit. Pagaidaam itkaa suudziibu nav.
Mauc 30km uz benzīna, sazīmēsies kartes, slēdz uz gāzi, brauc štuku, tad atpakaļ pie gāzinieka koriģēt karti, ideāli jau gaitā.
aha, īpaši liela jēga dedzināt beņu, ja benzīna karte var būt nolokota un nemaz nemainīsies
un pa pilsētu braucot pie gāzinieka baigi "precīza" būt gāzes karte, it īpaši vēl uz aklo piebraukta...
Ja benzīna ecu nav līsts iekšā, tad nekas tur nav nolokots. Vairāk pastāstīs mūsu čiperi.
pričom tur benzīna ECU??? gāzes pergā var ielikt ķeksi un nolokot benzīna karti- piebrauci un lai viņa vairāk nemainās
un brauc tu pēc tam kaut miljonu km- benzīna karte paliks tāda pati, kā bija pirms remonta
Pritom, ka nodzēšot kļūdas, nodziest arī adaptācijas benzīna ecu. Tad ir jābrauc uz benzīna, lai līkne sazīmējas. Tad rubī gāzi. Gāzes kompis parāda benzīna karti, tad atloko, pievelk, noloko.
jūs te lašaras ar savām lokošanām runājat par 2 dažādām lietām - lokot var tikai matus
Tātad, lieta ir tāda, ka gāzes kompis, lasot iešprices signālus no auto, ieraksta pats sev "benzīna karti", no kuras tad arī tas vadās - kāds iesmidzes laiks jāpiemēro gāzes sprauslām.
Tās huiņas esamība gāzes kompī nekādi neietekmē benzīna ecu adaptācijas n' shit
To huiņu "nolocko", jo gāzes parametri staigā un benzīna ecu adaptācijas līdzi, tad pārslēdzot uz benzīnu ir nedaudz auzas, ja tā huiņa nebūtu "nolockota" tad tās auzas ierakstos gāzes kompī un gāzes karte sabrauktu vēl lielākās auzās un tas viss ietu atkal un atkal cauri un beigās būtu pilnīgas auzas
31 Jan 2014, 18:58:42 seeingman rakstīja:
jūs te lašaras ar savām lokošanām runājat par 2 dažādām lietām - lokot var tikai matus
Tātad, lieta ir tāda, ka gāzes kompis, lasot iešprices signālus no auto, ieraksta pats sev "benzīna karti", no kuras tad arī tas vadās - kāds iesmidzes laiks jāpiemēro gāzes sprauslām.
Tās huiņas esamība gāzes kompī nekādi neietekmē benzīna ecu adaptācijas n' shit
To huiņu "nolocko", jo gāzes parametri staigā un benzīna ecu adaptācijas līdzi, tad pārslēdzot uz benzīnu ir nedaudz auzas, ja tā huiņa nebūtu "nolockota" tad tās auzas ierakstos gāzes kompī un gāzes karte sabrauktu vēl lielākās auzās un tas viss ietu atkal un atkal cauri un beigās būtu pilnīgas auzas
gāzes kompis nevadās no benzīna līknes, bet gan no korekcijas koeficienta
benzīna un gāzes līknes vajadzīgas tikai salīdzināšanai- ja līknes sakrīt, tad ir noregulēts pareizi
pēc uzstādīšanas sākumā savāc benzīna līkni
pēc tam savāc gāzes līkni, nepieciešamības gadījumā pieregulē korekcijas koeficientu vajadzīgajiem apgabaliem
lai savāktā benzīna līkne nenobīdītos (kad motors ir auksts utt) un nevajadzētu viņu vākt par jaunu ja savajagas kaut ko pieregulēt, to iespējams nolokot- tb, ielikt ķeksi, lai benzīna līkne, braucot uz beņas, vairs nemainās.
lūk, ko es biju domājis ar benzīna kartes nolokošanu
31 Jan 2014, 18:58:42 seeingman rakstīja:
jūs te lašaras ar savām lokošanām runājat par 2 dažādām lietām - lokot var tikai matus
Tātad, lieta ir tāda, ka gāzes kompis, lasot iešprices signālus no auto, ieraksta pats sev "benzīna karti", no kuras tad arī tas vadās - kāds iesmidzes laiks jāpiemēro gāzes sprauslām.
Tās huiņas esamība gāzes kompī nekādi neietekmē benzīna ecu adaptācijas n' shit
To huiņu "nolocko", jo gāzes parametri staigā un benzīna ecu adaptācijas līdzi, tad pārslēdzot uz benzīnu ir nedaudz auzas, ja tā huiņa nebūtu "nolockota" tad tās auzas ierakstos gāzes kompī un gāzes karte sabrauktu vēl lielākās auzās un tas viss ietu atkal un atkal cauri un beigās būtu pilnīgas auzas
gāzes kompis nevadās no benzīna līknes, bet gan no korekcijas koeficienta
benzīna un gāzes līknes vajadzīgas tikai salīdzināšanai- ja līknes sakrīt, tad ir noregulēts pareizi
pēc uzstādīšanas sākumā savāc benzīna līkni
pēc tam savāc gāzes līkni, nepieciešamības gadījumā pieregulē korekcijas koeficientu vajadzīgajiem apgabaliem
lai savāktā benzīna līkne nenobīdītos (kad motors ir auksts utt) un nevajadzētu viņu vākt par jaunu ja savajagas kaut ko pieregulēt, to iespējams nolokot- tb, ielikt ķeksi, lai benzīna līkne, braucot uz beņas, vairs nemainās.
lūk, ko es biju domājis ar benzīna kartes nolokošanu
nu tas kompis ar ko es padarbojos, vismaz man izskatījās, ka koeficientu piemēro benzīna līknei un ja to pamaina, pamainās arī esošā gāzes līkne
ir dažiem kompjiem autokorekcijas fīčas, bet tās parasti atslēdz... vismaz man tā korekcija pieregulēja tā, ka strauji uzņemot apgriezienus, vienā diapazonā mašīna mēdza noraustīties. nu un vēl dažādus gļukus var sastrādāt
vēl kompji, kas piekoriģē līkni pēc OBD datiem, bet par to arī domas dalās- vajag vai nevajag
Atbilde visticamāk slēpjas jau pirmajā raksta teikumā: "...šī iekārta tika uzstādīta kādā kaktu kantorī bez garantijas un sajēgas par tādu iekārtu uzstādīšanu..."
Līkroči un kapeikp*ši
Sorry
г. Горловка, Украина. Утром 29 января в центре города взорвался баллон с метаном, установленный в автомобиле Шевроле Авео.
Водитель, работавший на этом авто в местной службе такси, только приехал с ночной смены, зашел домой и начал завтракать как прогремел взрыв.
Otrs Aveo taads pats zils, kursh uzspraaga Maskavaa, tur vecene izpuutusi 5-6 gaazes balonus salonaa un aizdedzinaajusi, pashnaaviibu taisot.
Offline
