Online
Pašreiz BMWPower skatās 198 viesi un 12 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Braucēji, bļin... III
| Autors | Ziņojums |
|---|
| ///Meija | |  Kopš: 08. Jan 2013
No: Jelgava
Ziņojumi: 1038
Braucu ar:
|
11 Jul 2013, 19:54:36 edzhaans rakstīja:
11 Jul 2013, 17:54:26 Kristi rakstīja:
teksts
Tagad izskaidro un argumentē kapēc MTB ir hujova. Manuprāt, valstī kur ceļi ir tirsā un kā, piemēram, Jelgavā viss tiek non stopā rakts, MTB ir vienīgā izeja, gribu redzēt, kā tu ar savu šosejnieku operatīvi uzbrauksi nobrauksi no apmalēm. Parastie dāmu/krūzēšanas velo domāti cilvēkiem, kuri nesteidzas un nereti tie ir smagāki par MTB 
Jelgavā ar savu fulīti maucu bēdu nezinot, gribētu redzēt kā visi fixīšcilvēki ar saviem ultra stilīgajiem Startšosē mani izkabinātu!
Gribu tikai pateikt-nav nekāda mistiska formula kādu riteni vajag pirkt un kādi ir slikti pilsētai jo redz smags rāmis
Un vēl, atsaucoties uz iepriekšējo tēmu - nez kāpēc kad es braucu ar ričuku es varu braukt pa PAŠU ceļa labo malu vai pat pa nomali, bet visādi Tralalā ar ričukiem auto vērtībā to nespēj un taisa no tā kašķi?[ Šo ziņu laboja meija, 12 Jul 2013, 10:31:31 ] |  Offline | | |
| ///Meija | | Kopš: 08. Jan 2013
No: Jelgava
Ziņojumi: 1038
Braucu ar:
| un jā - bildes studijā  | | Offline | | |
| Lala | |  Kopš: 16. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 3454
Braucu ar: Visādiem pedāļiem un Svensonu kasti.
|
12 Jul 2013, 07:34:30 subaru rakstīja:
11 Jul 2013, 20:50:15 Lala rakstīja:
11 Jul 2013, 20:33:49 karlsonss rakstīja:
Lala laika neesi izjutis fuures tauri pedaleejot ar savu drotu 
Neesmu gan, bailīgi paliek, kad tukšs kokvedējs ar piekabi, kura lēkā brauc garām.
nu lūk ... vai vari nocitēt CSN punktu, kurš aizliedz fūrei aiztraukties Tev garām 50 cm no Tava riteņa ragiem ?
Piemēram, man šādā gadījumā, ja blakus tai šosejai būtu kaut vai tikai gājēju celiņš, pietiktu prāta (varbūt pašsaglabāšanās instinkta) pārvākties uz to gājēju celiņu ... jo tur neviena mašīna vai fūre man nebrauks Tuvu garām - attiecīgi mazāk iespējas, ka tikšu aizķerts vai notriekts ...
manuprāt - ļoti elementāri 
Nu varbūt derētu atkārtot noteikumus...
119. Transportlīdzekļa vadītājam atkarībā no braukšanas ātruma jāizvēlas tāda distance, lai, priekšā braucošajam transportlīdzeklim bremzējot, būtu iespējams izvairīties no sadursmes, kā arī jāizvēlas tāds intervāls, kas nodrošina ceļu satiksmes drošību.
Ja blakus ir gājēju/velosipēdu ceļš ar normālu segumu, tad, protams, braucu pa to.
Pilsētā pa ietvēm braucu ārkārtīgi reti, bet tai pašā Skolas ielā pie auto, protams, nelienu. | | Offline | | |
RVR  | |  Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22960
Braucu ar: RVR
|
12 Jul 2013, 11:16:15 Lala rakstīja:
Nu varbūt derētu atkārtot noteikumus...
Derētu gan, un nevis tikai sev ērtos punktus, bet visā apjomā - tai skaitā arī par braukšanu iespējami tuvāk labajai malai, luksafora signālu ievērošanu, aizlieguma zīmes, utt.
Noteikumi ir jāievēro pilnībā, nevis tikai atsevišķi punkti. | | Offline | | |
| peecise28 | |  Kopš: 19. Oct 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 3637
Braucu ar: r1100s, dažādi depresīvi auto
| velo nīdēji, priecājaties, ka lisapēdisti vēl nelido
http://www.youtube.com/watch?feature=player_emb...mp;v=syJq10EQkog
mazliet pa tēmu:
aizvakar sāku lamāt vienu pidaru samta žaketē, kurš pa vantenieku ar velo brauca starp labo un vidējo joslu. šams atcirta, ka pēc noteikumiem viņš drīkstot braukt metru no malas
skaidras uzreiz kļuva divas lietas:
1) noteikumus lasījis pirms 10 gadiem
2) izpratne par 1 m nav nekāda | | Offline | | |
| Lala | | Kopš: 16. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 3454
Braucu ar: Visādiem pedāļiem un Svensonu kasti.
|
12 Jul 2013, 11:21:59 91 rakstīja:
12 Jul 2013, 11:16:15 Lala rakstīja:
Nu varbūt derētu atkārtot noteikumus...
Derētu gan, un nevis tikai sev ērtos punktus, bet visā apjomā - tai skaitā arī par braukšanu iespējami tuvāk labajai malai, luksafora signālu ievērošanu, aizlieguma zīmes, utt.
Noteikumi ir jāievēro pilnībā, nevis tikai atsevišķi punkti.
To pašu var adresēt autovadītājiem, kuri pārsniedz atļauto braukšanas ātrumu (absolūtais vairākums), un Rīgā sarkano luksofora signālu uzskata par ķiršu zaļo. | | Offline | | |
| RVR | | Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22960
Braucu ar: RVR
|
12 Jul 2013, 11:45:53 Lala rakstīja:
12 Jul 2013, 11:21:59 91 rakstīja:
12 Jul 2013, 11:16:15 Lala rakstīja:
Nu varbūt derētu atkārtot noteikumus...
Derētu gan, un nevis tikai sev ērtos punktus, bet visā apjomā - tai skaitā arī par braukšanu iespējami tuvāk labajai malai, luksafora signālu ievērošanu, aizlieguma zīmes, utt.
Noteikumi ir jāievēro pilnībā, nevis tikai atsevišķi punkti.
To pašu var adresēt autovadītājiem, kuri pārsniedz atļauto braukšanas ātrumu (absolūtais vairākums), un Rīgā sarkano luksofora signālu uzskata par ķiršu zaļo.
Nenoliedzami - kā jau teicu, noteikumi ir jāievēro VISIEM.
Kas attiecas konkrēti uz luksoforu signāliem un aizlieguma zīmēm, tad velosipēdisti grēko krietni biežāk, neskatoties uz to, ka viņu skaits ir ievērojami mazāks. | | Offline | | |
| Lala | | Kopš: 16. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 3454
Braucu ar: Visādiem pedāļiem un Svensonu kasti.
|
12 Jul 2013, 11:33:01 peecise28 rakstīja:
velo nīdēji, priecājaties, ka lisapēdisti vēl nelido
http://www.youtube.com/watch?feature=player_emb...mp;v=syJq10EQkog
mazliet pa tēmu:
aizvakar sāku lamāt vienu pidaru samta žaketē, kurš pa vantenieku ar velo brauca starp labo un vidējo joslu. šams atcirta, ka pēc noteikumiem viņš drīkstot braukt metru no malas
skaidras uzreiz kļuva divas lietas:
1) noteikumus lasījis pirms 10 gadiem
2) izpratne par 1 m nav nekāda
Ja virzienā no Ķīpsalas uz centru, un viņam vajadzēja taisni, tad viss noteikumu robežās.
Ja vien tas nebija tilta vidū, bet tur nav vidējās joslas, tur ir tikai divas. | | Offline | | |
|
|
| Lala | | Kopš: 16. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 3454
Braucu ar: Visādiem pedāļiem un Svensonu kasti.
|
12 Jul 2013, 11:53:57 91 rakstīja:
12 Jul 2013, 11:45:53 Lala rakstīja:
12 Jul 2013, 11:21:59 91 rakstīja:
12 Jul 2013, 11:16:15 Lala rakstīja:
Nu varbūt derētu atkārtot noteikumus...
Derētu gan, un nevis tikai sev ērtos punktus, bet visā apjomā - tai skaitā arī par braukšanu iespējami tuvāk labajai malai, luksafora signālu ievērošanu, aizlieguma zīmes, utt.
Noteikumi ir jāievēro pilnībā, nevis tikai atsevišķi punkti.
To pašu var adresēt autovadītājiem, kuri pārsniedz atļauto braukšanas ātrumu (absolūtais vairākums), un Rīgā sarkano luksofora signālu uzskata par ķiršu zaļo.
Nenoliedzami - kā jau teicu, noteikumi ir jāievēro VISIEM.
Kas attiecas konkrēti uz luksoforu signāliem un aizlieguma zīmēm, tad velosipēdisti grēko krietni biežāk, neskatoties uz to, ka viņu skaits ir ievērojami mazāks.
Protams biežāk, bet es jau te rakstīju, kāpēc tā notiek.
Tāpēc arī autovadītāju interesēs ir kvalitatīva infrastruktūra riteņbraucējiem. | | Offline | | |
| RVR | | Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22960
Braucu ar: RVR
|
12 Jul 2013, 12:01:02 Lala rakstīja:
Protams biežāk, bet es jau te rakstīju, kāpēc tā notiek.
Tāpēc arī autovadītāju interesēs ir kvalitatīva infrastruktūra riteņbraucējiem.
Noteikumi ir jāievēro, nevis jāmeklē iemesli, kāpēc neievērot.
Lai apstātos pie sarkanās gaismas vai nebrauktu zem "ķieģeļa" nevajag sacerēt bēdu stāstus par bēdīgo infrastruktūru - tās ir elementāras prasības, kuras vienkārši ir jāievēro, ja Tu esi izlīdis uz ceļa. | | Offline | | |
| Lala | | Kopš: 16. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 3454
Braucu ar: Visādiem pedāļiem un Svensonu kasti.
|
12 Jul 2013, 12:08:14 91 rakstīja:
12 Jul 2013, 12:01:02 Lala rakstīja:
Protams biežāk, bet es jau te rakstīju, kāpēc tā notiek.
Tāpēc arī autovadītāju interesēs ir kvalitatīva infrastruktūra riteņbraucējiem.
Noteikumi ir jāievēro, nevis jāmeklē iemesli, kāpēc neievērot.
Lai apstātos pie sarkanās gaismas vai nebrauktu zem "ķieģeļa" nevajag sacerēt bēdu stāstus par bēdīgo infrastruktūru - tās ir elementāras prasības, kuras vienkārši ir jāievēro, ja Tu esi izlīdis uz ceļa.
es nemeklēju iemeslus, es zinu iemeslus, taču neapgalvoju, ka tā darīt ir pareizi.
| | Offline | | |
Driver  | |  Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| lala, ja velo vares pasniegt atljauto atrumu un regulari, kaa ari pirmais nostaties krustojuma un kreisaja maleja josla, lai atri nogrieztos pa kreisi, kamer pretimbrauceji onane, tad bus perfekti 
bet pagaidam tu pats pataisi sevi par zabaku, kas ir iedomajies, ka velo ir tieshi tads pats mehaniskais transportlidzeklis kaa auto un tam ir atljauts viss tas pats
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| subaru | |  Kopš: 17. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 10484
Braucu ar: rokām uz stūres
|
12 Jul 2013, 11:16:15 Lala rakstīja:
12 Jul 2013, 07:34:30 subaru rakstīja:
11 Jul 2013, 20:50:15 Lala rakstīja:
11 Jul 2013, 20:33:49 karlsonss rakstīja:
Lala laika neesi izjutis fuures tauri pedaleejot ar savu drotu
Neesmu gan, bailīgi paliek, kad tukšs kokvedējs ar piekabi, kura lēkā brauc garām.
nu lūk ... vai vari nocitēt CSN punktu, kurš aizliedz fūrei aiztraukties Tev garām 50 cm no Tava riteņa ragiem ?
Piemēram, man šādā gadījumā, ja blakus tai šosejai būtu kaut vai tikai gājēju celiņš, pietiktu prāta (varbūt pašsaglabāšanās instinkta) pārvākties uz to gājēju celiņu ... jo tur neviena mašīna vai fūre man nebrauks Tuvu garām - attiecīgi mazāk iespējas, ka tikšu aizķerts vai notriekts ...
manuprāt - ļoti elementāri
Nu varbūt derētu atkārtot noteikumus...
119. Transportlīdzekļa vadītājam atkarībā no braukšanas ātruma jāizvēlas tāda distance, lai, priekšā braucošajam transportlīdzeklim bremzējot, būtu iespējams izvairīties no sadursmes, kā arī jāizvēlas tāds intervāls, kas nodrošina ceļu satiksmes drošību.
a kur nav drošība? viss tak ir kārtībā. viņš aizbrauca, Tu arī turpini braukt .. nekas tak nav noticis ... Tev tikai bailīgi palika.
citam varbūt bailīgi paliek, kad čoperis aiziet garām viņa mašīnai .. jo baismīgi skaļš
Tā, ka viss ir likumīgi. Viņaprāt viņš veica drošu manevru, jo neaizķēra Tevi. Punkts. | | Offline | | |
| Driver | | Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| paskatijos pirmos LaLa postus un tie ari par ritnenjbraucejiem 
tada sajuta, ja sim personazam bus berns-puika, tad ar bernu dzelzscelja vagoniniem atljaus sicim iet speleties ara un uz lielajam sliedem, pashaa parbrauktuves viduu 
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| pekinens | |  Kopš: 10. Nov 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 980
Braucu ar: e30; e87
| visi, kas te komentē, brauc arī ar velo tai skaitā es arī.. tātad tie kas brauc ar auto pārsvarā un ar velo šad tad, tie ir normāli braucēji, jo saprot abas puses. bet LALA ir visriebīgākais velosipēdists, jo diršās [ Šo ziņu laboja pekinens, 12 Jul 2013, 12:40:03 ] | | Offline | | |
| subaru | | Kopš: 17. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 10484
Braucu ar: rokām uz stūres
| šis nav lala?
 Spied "Play", lai skatītos video!
imho šeit velosipēdists pats ir tuparila, ka sūdzās ... troļļuks normāli apbrauca velosipēdistu, jo brauca pēc grafika (un viņš ir pilnvērtīgs satiksmes dalībnieks un drīkst atrasties uz brauktuves). Un trolley tur vienmēr bremzē, jo savādāk pēc tam ir jākāpj ārā un jākārto štangas, kas nolekušas no vadiem. Kāds ir rezultāts - es pa to pašu laiku, braucu salu tiltam pa apakšā esošo gājēju ietvi, nav man jābremzē nekur, nav jādomā vai kāds mani nenokantēs ... vnk aizbraucu.
Bet LaLa-veidīgie ar savām tiesībām atrasties jebkur un jebkad uz brauktuves pukt internetā par trolejbusiem, fūrēm un citiem autovadītājiem | | Offline | | |
|
|
| hint | |  Kopš: 07. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 224
Braucu ar:
| ...Jā, braucu pāri zebrai, ja ir luksafors.
Un nebraucu, ja tāda nav, stumjos. Gadījumos, kad ar šoferi saskatāmies un viņš mani laiž, tad nečakarēju viņam prātu un ātri minos pāri. Viņš var neizņemt no roba un es ātri tieku pāri. Var jau, protams, lekt nost no velo, nav grūti, bet ir situācijas, kad tas ir lieki.
Tāpat arī braucu gan pa ietvēm, gan brauktuvēm. Viss atkarīgs cik kurā vietā ir auto un izvēlos to vietu, kur traucēju vismazāk. Man personīgi parasti neviens īsti netraucē un es arī netraucēju.
Šosejas vai pilsētas velo tādā bedrainā miestā kā Rīga netiek pilnvērtīgi izmantots Visamz manā ikdienās maršrutā gluds ceļš ir maz. Nepatīk man tās šaurās, triceklīgās riepas. Labāk MTB, brauc, kur vēlies, ir komfortabli un 2.0 sliki ripo pietiekami labi. Kā arī ziemā var braukt, kas pēc manas pieredzes ir mazāk bīstami kā vasarā. Es to tikai par sevi.
Ko es vispār gribēju pateikt, Gribēju pateikt, ka ir maz problēmu, ja neesi principiāls stagnāts ar kompleksiem.
Spriežot pēc diskusijām ir te cilvēki, kuri itkā brauc ļoti ātri, izveicīgi, pēc noteikumiem pieklājīgi, bet līdzko ierauga velo uz neregulējamas zebras, tā aiziet ciet. Nav svarīgi, ka visiem būtu ātrāk, ja vnk abi cilvēki saskatītos, viens otru palaistu un aizbrauktu, abiem ir OBLIGĀTI jāapstājas un velo jāpārstumj, kas man personīgi nav grūti, bet tas ir tieši tas pats, kas uzsākt braukt no krusta 2 sekundes pēc zaļā ieslēgšanās.
Un nevajag mani pārprast, neesmu par lidošanu pāri zebrām ar velo, ir tur luksafors vai nav. Bieži esmu laidis autiņus arī pie sava zaļā, ja redzu, ka paātrāk brauc vai ir smagais. Nav man grūti uzmīties no jauna (kājai ir labs bicītis). Bet iepriekšējā situācijā par, kuru rakstīju, beibe vnk sāka braukt virsū brīdī, kad visa satiksme stāvēja, ej nu saproti. Un tā arī nekad neuzbrauc, kaut ko ''baida'' un ''māca'', laikam pašiem šķiet, ka tiešām arī kaut ko iemāca otram učuki baigie, tik Mustangā neviens nepiesakās par skolotāju. Varētu reiz piepildīt sapni.
Lai nu kā.
Galvenais neatlaist zem 20km/h vidējā un arpus centra ieturēt virs 30km/h. Mazāk dirsties, vairāk palaist meitenes visur kur.[ Šo ziņu laboja hint, 12 Jul 2013, 13:02:59 ] | | Offline | | |
| Lala | | Kopš: 16. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 3454
Braucu ar: Visādiem pedāļiem un Svensonu kasti.
|
12 Jul 2013, 12:28:51 subaru rakstīja:
a kur nav drošība? viss tak ir kārtībā. viņš aizbrauca, Tu arī turpini braukt .. nekas tak nav noticis ... Tev tikai bailīgi palika.
citam varbūt bailīgi paliek, kad čoperis aiziet garām viņa mašīnai .. jo baismīgi skaļš
Tā, ka viss ir likumīgi. Viņaprāt viņš veica drošu manevru, jo neaizķēra Tevi. Punkts.
Tu taču saproti, ka apdraudējums ne vienmēr beidzās ar sadursmi.
Un filozofija "nekas nenotika, nekas nav pārkāpts" satiksmē nedarbojās.
Un 50cm nav drošs intervāls, jo kad riteņbraucējs noliekās uz sāna, viņš aizņem vismaz 2m no ceļa platuma.
Un autovadītājām ir vienmēr jāpieņem, ka riteņbraucējs var nolikties uz sāna.
Ne tāpēc, ka viņš ir lohs, vai nemāk braukt, bet tāpēc, ka tā mēdz notikt.
Jeb Tu esi no tiem, kas ieraugot uz ielas/ceļa izripojam bumbu dod pedal to metal, nevis bremzē, jo kāds pēc tās bumbas skries. | | Offline | | |
| Laoshi | |  Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
| Lala, izbeidz šeit kurināt neiecietību pret velosipēdistiem, izslēdz datoru un saeļļo ķēdi | | Offline | | |
| Vienradzis | |  Kopš: 21. Mar 2013
Ziņojumi: 2194
Braucu ar:
| Un 50cm nav drošs intervāls, jo kad riteņbraucējs noliekās uz sāna, viņš aizņem vismaz 2m no ceļa platuma.
Un autovadītājām ir vienmēr jāpieņem, ka riteņbraucējs var nolikties uz sāna.
Ne tāpēc, ka viņš ir lohs, vai nemāk braukt, bet tāpēc, ka tā mēdz notikt.
nu bljhaaaa!! nevar saprastu vai tu aizstaavi velo vai centies paraadiit ka vinji nekam neder? ja jums buutu sava 3m plata josla (protams ne uz auto reekjina) visur man buutu pohuj par jums! bet taakaa juus esat paarak leeni, paaraak nestabili un neieveerojat noteikumus, tad viss ko juus darat ir TRAUCEEJAT un hujzin kaapeec esat iedomajushies ka celjs pieder jums un citi taapeec traucee jums! faktiski juus esat kaa okupanti kas citaa valstii uzstaada savus noteikumus!
starp citu ja tev ir jaabrauc 1m no labaas malas - tad samazini savu galvu reibinosho aatrumu no 20 uz 2 km/h un taadaa veidaa brauc 2 cm no malas! shaadu punktu CSN vajadzeetu ieviest ka ja nevari pabraukt tuvu pie malas - tad jaasamazina aatrumu un kaut vai stumies ar kaajaam tik ilgi kameer saac vareet![ Šo ziņu laboja Vienradzis, 12 Jul 2013, 13:26:44 ] | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
