Pa kapeikām vari dabūt no manis visu, kas touruingam nepieciešams. TIkai pašam būs jānoņem.
Vēl ir hlami no e34 540, automātiskā kārba, visa hadene bez pusasim u8n suportiem.
- tāds, ka pašam jānoskrūvē, mašīna jaunnedēļ iet metālā. FL purns, lampas, panelis utt utt. benķi ādas ar elkoņbalstiem, atmiņa, apsilde un pumpējams kkas.
Tu man liekas šitā ilgi meklēsi 540to
Tikko pirms laiciņa viens tirgoja sarkanu 540i, bet laikam jau būs aizgājis. Būs varbūt jāapsver doma ievest no ārzemēm vienu.
Labi e34 paši par sevi ir maz vai arī tiek marinēti siltās garāžās vai ieauguši kādam opim dārzā, vairāk viņu te nepaliek.
Kur iesakat apstrādāt e34 lai pasargātu no korozijas?
Šobrīd apakšā visa oem mastika un korozija neredzās. Gribētos lai sapūš arī sliekšņos, durvīs utt.
26 Nov 2018, 19:38:08 @edwin rakstīja:
Kur iesakat apstrādāt e34 lai pasargātu no korozijas?
Šobrīd apakšā visa oem mastika un korozija neredzās. Gribētos lai sapūš arī sliekšņos, durvīs utt.
26 Nov 2018, 19:38:08 @edwin rakstīja:
Kur iesakat apstrādāt e34 lai pasargātu no korozijas?
Šobrīd apakšā visa oem mastika un korozija neredzās. Gribētos lai sapūš arī sliekšņos, durvīs utt.
E34 bez korozijas nemēdz būt
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
26 Nov 2018, 19:38:08 @edwin rakstīja:
Kur iesakat apstrādāt e34 lai pasargātu no korozijas?
Šobrīd apakšā visa oem mastika un korozija neredzās. Gribētos lai sapūš arī sliekšņos, durvīs utt.
Nokasi to plāksteri nost un pasaki vēlreiz, ka nav korozijas pēdas
Vai arī labāk neko tur neaiztikt kamēr pats nelien ārā. Bet tā rūsiņu apkarošanu taisīju K&E Motors Ulbrokā, sliekšni sapūsti ar visādiem brīnumiem, vasks sapūsts kur vien tik var tikt klāt un krowns pa virsu smukumam.
Es ar vienam pavasarī iesāku taisīt, šobrīd jau auto izjaukts līdz pēdējai vīlei un par kādiem 40% pārmetināts no donora
Arī tipa nebija neko rūsējis un gadu atpakaļ par 5ciparu skaitli ''restaurēts''
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
26 Nov 2018, 19:38:08 @edwin rakstīja:
Kur iesakat apstrādāt e34 lai pasargātu no korozijas?
Šobrīd apakšā visa oem mastika un korozija neredzās. Gribētos lai sapūš arī sliekšņos, durvīs utt.
26 Nov 2018, 19:38:08 @edwin rakstīja:
Kur iesakat apstrādāt e34 lai pasargātu no korozijas?
Šobrīd apakšā visa oem mastika un korozija neredzās. Gribētos lai sapūš arī sliekšņos, durvīs utt.
Nokasi to plāksteri nost un pasaki vēlreiz, ka nav korozijas pēdas
Vai arī labāk neko tur neaiztikt kamēr pats nelien ārā. Bet tā rūsiņu apkarošanu taisīju K&E Motors Ulbrokā, sliekšni sapūsti ar visādiem brīnumiem, vasks sapūsts kur vien tik var tikt klāt un krowns pa virsu smukumam.
Es teikšu, ka to OEM mastiku labāk neaiztikt, ja nav saplaisājusi. Protams vietas, kur ir šuves vai caurumi gan ieteicams patīrīt un apstrādāt. Bet piem pilnīgi visu arku vai grīdu raut nost neredzu jēgu.
26 Nov 2018, 19:38:08 @edwin rakstīja:
Kur iesakat apstrādāt e34 lai pasargātu no korozijas?
Šobrīd apakšā visa oem mastika un korozija neredzās. Gribētos lai sapūš arī sliekšņos, durvīs utt.
E34 bez korozijas nemēdz būt
Gan E30, gan E34 mēdz, bet tālu tālu no LV robežas
26 Nov 2018, 19:38:08 @edwin rakstīja:
Kur iesakat apstrādāt e34 lai pasargātu no korozijas?
Šobrīd apakšā visa oem mastika un korozija neredzās. Gribētos lai sapūš arī sliekšņos, durvīs utt.
Nokasi to plāksteri nost un pasaki vēlreiz, ka nav korozijas pēdas
Vai arī labāk neko tur neaiztikt kamēr pats nelien ārā. Bet tā rūsiņu apkarošanu taisīju K&E Motors Ulbrokā, sliekšni sapūsti ar visādiem brīnumiem, vasks sapūsts kur vien tik var tikt klāt un krowns pa virsu smukumam.
Es teikšu, ka to OEM mastiku labāk neaiztikt, ja nav saplaisājusi. Protams vietas, kur ir šuves vai caurumi gan ieteicams patīrīt un apstrādāt. Bet piem pilnīgi visu arku vai grīdu raut nost neredzu jēgu.
Btw, kas tev tas par rūsas pārveidotāju?
Precīzi nepateikšu, jo darbu es neveicu, bet nu man bija tāda situācija, ka likās, ka viss ok, darbs izdarīts, bet tad intereses pēc tika nokasīts viss nost un tad sekoja pāris lamu vārdi un darba rīki tika atkal ķerti rokā.
Sakarā ar to, ka steidzami jāatbrīvo garāža, tirgoju savu e34. Bez TA, beidzās 26.06.18, nodoklis pa šo gadu nav nomaksāts. Galvenā problēma- jāmetina sliekšņi, tiek doti līdzi.
Cena- 800eur, maiņa neinteresē. Forumā reti, vairāk info whatsapp vai zvanot 26trīs7nulle851.
Offline
