driver nav vajadzīgs... 99% kad drošinātājam kranti, jo ir kopīgs un kā pārdeg tā abi atsaka... PS: par pīpināmo ari daudz tur nekā nav ko burties.. stūrē kontakti, drošeklis, taure,(moš pat viens drošinātājs atrisinās visas 3 probas)
driver nav vajadzīgs... 99% kad drošinātājam kranti, jo ir kopīgs un kā pārdeg tā abi atsaka... PS: par pīpināmo ari daudz tur nekā nav ko burties.. stūrē kontakti, drošeklis, taure,(moš pat viens drošinātājs atrisinās visas 3 probas)
pareizi ir,drivera muzhiigaa atbilde ir ka lamda beigta ta esmu dzirdejis
nekas personiigs
driver nav vajadzīgs... 99% kad drošinātājam kranti, jo ir kopīgs un kā pārdeg tā abi atsaka... PS: par pīpināmo ari daudz tur nekā nav ko burties.. stūrē kontakti, drošeklis, taure,(moš pat viens drošinātājs atrisinās visas 3 probas)
a ja nemaina drošinātāju kasti pie swap tik pieviedo pāreju ar izoleni un satītiem vadiem
tāpat tač neies
PS: lab zinu, zinu pazudu no ne sava lauciņa, jaiet Diplomdarbs rakstīt.. tulomors+ kola pēdējo noadļau pabeigs
PSS: Drive šaize ar manu mopēdu shodien nosprāga atkal... vai tas kad kloķenes gūltņiem kranti varētu būt pie vainas, tam kad aizdedze nesit precīzi regulēt mēģināju pēc metkām pēc priboriem tāpat neiet nebuus ar ko rīt pa rajonu braukāt + japārjauc motors
27 Apr 2011, 00:01:35 Driver rakstīja:
Bez diagnostikas var ieteikt samainit motoru, vai vispar visu auto
jauki Tu maaaki nomierinaat!!
NU ko, ko ar savu netīro konisko esi nobeidzis Maf :inetdiagnostiaka:
kas tas par Maf??
Gaisa masas mērītājs... BMW nedrīkst likt koniskos... cik zinu ir tāda slimība, kad Maf lido viens pēc otra, ja netīra tos brīnumus...
koniskais jātīra reizi mēnesī
27 Apr 2011, 00:01:35 Driver rakstīja:
Bez diagnostikas var ieteikt samainit motoru, vai vispar visu auto
jauki Tu maaaki nomierinaat!!
NU ko, ko ar savu netīro konisko esi nobeidzis Maf :inetdiagnostiaka:
kas tas par Maf??
Gaisa masas mērītājs... BMW nedrīkst likt koniskos... cik zinu ir tāda slimība, kad Maf lido viens pēc otra, ja netīra tos brīnumus...
koniskais jātīra reizi mēnesī
skaidrs!! Liels paldies tagad mieriigaax praats!! Man jau arii tas kooniskais suuds nemaz nau nekad paticis!! riit arii mainiishu to nost!! tad vismaz varees normaali gaazt!Paldies!!
neiztirisi sapisisi, iztirisi ari sapisisi, jo svaigaa ellja saies vinjam iekshaa
SCT konusu var likt tikai uz izpludes!
nav man bijis mopeds, kad biju mazs nepirka man tadu, nacas braukt ar lisapedu, paliku biki lielaks un dusmigs, nopirku sev auto
27 Apr 2011, 00:28:49 jurxx rakstīja:
27 Apr 2011, 00:26:49 eddylee rakstīja:
27 Apr 2011, 00:18:50 jurxx rakstīja:
27 Apr 2011, 00:12:03 eddylee rakstīja:
27 Apr 2011, 00:01:35 Driver rakstīja:
Bez diagnostikas var ieteikt samainit motoru, vai vispar visu auto
jauki Tu maaaki nomierinaat!!
NU ko, ko ar savu netīro konisko esi nobeidzis Maf :inetdiagnostiaka:
kas tas par Maf??
Gaisa masas mērītājs... BMW nedrīkst likt koniskos... cik zinu ir tāda slimība, kad Maf lido viens pēc otra, ja netīra tos brīnumus...
koniskais jātīra reizi mēnesī
Driver kā bez pieredzes ar mopēdiem drīksti vispār auto skrūvēt
shodien, ja kas uz čoma mopīša noskaidrojām, kad degvielas krīzi tie brīnumi atrisinājuši jau sen, jo iet uz visa, kas deg... nedaudz bendza, nedaudz dīzelis, atrabotka un fun factor, 100g tuļiks maucām uz veici pēc kolas iet labāk kā uz tīru 95+ sporta divtakteru eļa (jo maita choma mehanjikas manu benju bija paņēmis detaļu skalošanai )
Un izštukojām, kad vajag uz zelta mopēdu maukt - tik vienam no brīnumiem aizdedzi uzliksim no traktora puskača + minskas karbi
PS: SCT der gazificētajiem labi, kuriem vecā iekārta jo kā likums uzlaiž gaisā filtra kārbu
A kapēc ejot tehnisko apskati atkārtoti, tas darbinieks kas formē papīrus vienmēr prasa vai defekti ir novērsti? Un kas ir ja pasaka nē nav, vai - nē nav bet a ja nu paveicas izšmaukt
driver nav vajadzīgs... 99% kad drošinātājam kranti, jo ir kopīgs un kā pārdeg tā abi atsaka... PS: par pīpināmo ari daudz tur nekā nav ko burties.. stūrē kontakti, drošeklis, taure,(moš pat viens drošinātājs atrisinās visas 3 probas)