Stulbeņiem ir stulbeņu problēmas, jaunam auto ir garantija bezmaksas evakuators un servisa auto. Nemaz nerunājot par to, ka jauna mašīna neplīsīs tā kā pārbūvētie tophujstand e60 dīzeli kuri OEM bija ar stūri bardačokā. Bet te jau visi tik pieturas pie nova Gold dračējot uz zilu e36
03 Jan 2014, 01:23:24 Papakarlo rakstīja:
Esmu sapratis ka bmw sākās ar e30 un beidzās ar e30
Tas nu gan perebors. Tā intuīti, pēdējais bmw bija E46 - bet tai biku pa liels komforts, driftojot krēslā īsti nesvaida. bet piekrītu, E36 līnja - unikāla (no visiem iespējamākajiem aspektiem).
03 Jan 2014, 02:29:16 Chainsaw rakstīja:
Stulbeņiem ir stulbeņu problēmas, jaunam auto ir garantija bezmaksas evakuators un servisa auto. Nemaz nerunājot par to, ka jauna mašīna neplīsīs tā kā pārbūvētie tophujstand e60 dīzeli kuri OEM bija ar stūri bardačokā. Bet te jau visi tik pieturas pie nova Gold dračējot uz zilu e36
Jums varbūt ar kādu servisnieku "po dušam" papļāpāt, lai tas izstāsta cik katru dienu viņiem ved tačkas un kādus simtus (vai pāri štukai) atstātj remontos un detaļās.
Jā, E36 - ir vecs. Un varbūt pat sūds (pat pēc viduvēja merša). Bet nav alternatīvas - jo lētāka sporta gala nav (vismaz man).
03 Jan 2014, 02:29:16 Chainsaw rakstīja:
Stulbeņiem ir stulbeņu problēmas, jaunam auto ir garantija bezmaksas evakuators un servisa auto. Nemaz nerunājot par to, ka jauna mašīna neplīsīs tā kā pārbūvētie tophujstand e60 dīzeli kuri OEM bija ar stūri bardačokā. Bet te jau visi tik pieturas pie nova Gold dračējot uz zilu e36
man vajag tikai tikt no punkta A uz punktu B, nevis pisties ar kkādam garantijām, tērēt laiku evakuatoriem utt. Uzzināt, kad triptronic mūžš ir 250k un viņs atmetās pie 238. 29 datumā, ka neviens serviss nestrādā.utt. tajā pašā laikā golfiņs ar ticamakais 800k atmetot visas tīšanas rullē un rullē protams ķebļos nav masāžas un citas herņas. Bet viņs brauc!
Es nevaru atļauties nullīti, respektīvi varu, bet ne par naļiku un līzingos neņemu. kad varesu nopirksu nullīti-naļikā. Tas nemainīs lietas būtību=notirgošu to miskasti un nopirkšu 12 golfus. Tur pietiks jebaķ ilgam laikam ko vicot, pat neremontejot. vienkārsi pa krauju leja un šķil nakamo. bez evakuatoriem, garantijām un citas pojebenas
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
Runājot par tām gāzēm utt, pašam nedaudz sanāk smiekli, kad gāzes uzpildes stacijā iebrauc ritīgs kuilis ar melnu kajenu un notonētu visu ,ko var notonēt ari lampas, bet gāzi iepilda pa 10ls, un braucot arā no gāzes stacijas nenormāli gāzē un sametās tā kajenna slīpi, jo riepas ta lisas. Arī uzskatu, ja vari atļauties nopirkt un uzturēt tādu auto, tad arī vari atļauties saliet, manuprāt, tādiem auto gāze "nepiestāv". Vot tur vojageriem tā cita lieta.
Nesen čomam radi nopirka VW Fox 1.2 un aprīkoja ar gāzi.
02 Jan 2014, 20:39:16 karlsonss rakstīja:
Es domaaju ka neba nu jums spriest kas ko var atljauties....
Gribu kajenu - gribu iepiat gaazi - iepisu. Un neviens man nebaxtiis ar pirkstu, ka taa nevar tas nav pacotna... Pp
Te nu es piekrītu! Katra paša brīva izvēle - iztērēt x naudas summu degvielā, vai pusi no x degvielā un otru pusi atlikt jauna vāģa iegādei vai ceļojumam...
02 Jan 2014, 20:39:16 karlsonss rakstīja:
Es domaaju ka neba nu jums spriest kas ko var atljauties....
Gribu kajenu - gribu iepiat gaazi - iepisu. Un neviens man nebaxtiis ar pirkstu, ka taa nevar tas nav pacotna... Pp
Te nu es piekrītu! Katra paša brīva izvēle - iztērēt x naudas summu degvielā, vai pusi no x degvielā un otru pusi atlikt jauna vāģa iegādei vai ceļojumam...
arii pilniigu piekriitu,
tad jau sanaak ka cayenni diizeli arii pikrt nevar, jo tas ir pozorna.
Loti daudz turiigu cilveeku, staigaa vienkaarsaas dreebees, "nepontojot" tikai latvijas Gailiitim vajag pablatot ar sppiidiigu džipu un cacu pie saana, tai pasaa laikaa dziivojot daudzstaavenes vecaasmammas dziivoklii, kopaa ar maasu
Parasti tiem kuriem ir saskreejis "aatrais vieglais" pikjis tie ir lielaakie pontotaaji, tie kuri nopelna naudu ar galvu un darbu, tie domaa arii taalaak kaa vinu izteereet.
Ir atseviski izneemumi taču lielaakoties taa ir, un tam nevar nepiekrist
bļā, tak iebrauciet nakts laikā gāzes uzpildes stacijās varēsiet redzēt tādus auto
Kā teica mana oma:"Skops nav glups!"
Arī mans uzticamais mehs, kurš remontē visus manus drotus, saka ka (un dara) labāk paņemt lielu motoru un gazificēt un braukt ar patīkamu V8 skaņu, nevis ar drebošu mīzeli
03 Jan 2014, 09:40:03 Rolanc rakstīja:
bļā, tak iebrauciet nakts laikā gāzes uzpildes stacijās varēsiet redzēt tādus auto
Kā teica mana oma:"Skops nav glups!"
Arī mans uzticamais mehs, kurš remontē visus manus drotus, saka ka (un dara) labāk paņemt lielu motoru un gazificēt un braukt ar patīkamu V8 skaņu, nevis ar drebošu mīzeli
+ daudz
Labāk braucu ar V8 uz gāzi, nekā sīku dīzeļtraktoru
Pietiek man uz dienu atiet no kompja, kā te jau ir aizspriedumi pret kajēniem un gāzi, turklāt no cilvēkiem, kuri var nesapņot par kajēnu un pat pirmajai paaudzei nesanāk
02 Jan 2014, 13:00:38 patric rakstīja:
Varbūt kādām ir bijusi saskarme ar šādu auto renault scenic kādi +/- ? 1.5d vai 1.9d? vai labāk 1.6 benzīnu ar gāzu ( bamslis sanāk) kādas vel alternatīvas budžeta klases ģimenes auto? Ford focus c-max
Kāpēc tu turpini sev nodarīt pāri?
tapeec, ka tas pidarvaagjis ir leets, prasts un aizmuguree var apseesties divi siikie auto kreeslinjos un vel sievas maate, ir shtorkas saanu logiem un vel paplaate seedeklii, bagazhniekaa var ielikt beernu ratinjus neizjaucot miljons detaljaas :aiwa
pa ~2.5-3.5k eur labs e46 nesanaak un e46 aizmugure ir diezgan shaura, labs e39 buus riktiigi virs mana budzheta. negribu pirkt vecu, nojaatu bmw lai katru meenesi gruustu iekshaa ~100ls (beediigaa pieredze). vel vareetu skatiities uz kaut kaadu VW bet tie arii ir daargaaki…
Ir braukts ar diviem scenikiem pirmais bija pirmo gadu divlitru benzīntomāts-neiet vispār un rij lopā. Salons pēc 80K km pa Latvijas ceļiem bij izļurkājies ojoj, tāpat arī hadene kautgan viss maināmais tika mainīts mūsā.
Otrs bija 1,5 dīzelis, pavisam svaigs, uz priekšu kustās bet tā ātrumu slēgāšana pilsētā braucot kā fūrei-1,2,3 un tik tad sākas kautkāda kustība.
Braukšanas ziņā tāds jocīgs-stūres reakcijas un uzvedība līkumos kā minivenam tai pat laikā uz sīkiem ielāpiem drebelējas kā mazauto.
Kā alternatīva drīzāk varētu būt pēdējo gadu pirmās paadzes zafira vai tas pats pieminetais fords.
03 Jan 2014, 09:36:24 martinssirants rakstīja:
Labriit bomaari.
Gribeeju uzjautaat, vai ar Laftera kungu viss ir kaartiibaa, vai taas ir parmerigas apreibinoso vielu lietosanas sekas vecgada vakaraa?
tikai 1 dienu dzēru, pārējās pisos ar audi. Nepiesiet man izvirtības, sodien gan ir pohas- taisnība.
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
Ir braukts ar diviem scenikiem pirmais bija pirmo gadu divlitru benzīntomāts-neiet vispār un rij lopā. Salons pēc 80K km pa Latvijas ceļiem bij izļurkājies ojoj, tāpat arī hadene kautgan viss maināmais tika mainīts mūsā.
Otrs bija 1,5 dīzelis, pavisam svaigs, uz priekšu kustās bet tā ātrumu slēgāšana pilsētā braucot kā fūrei-1,2,3 un tik tad sākas kautkāda kustība.
Braukšanas ziņā tāds jocīgs-stūres reakcijas un uzvedība līkumos kā minivenam tai pat laikā uz sīkiem ielāpiem drebelējas kā mazauto.
Kā alternatīva drīzāk varētu būt pēdējo gadu pirmās paadzes zafira vai tas pats pieminetais fords.
03 Jan 2014, 10:31:03 discoboy rakstīja:
Vislabāk ar V8 ir braukt uz benzīnu, bet ja nesanāk tad jābrauc uz gāzi.
Nevis ja nesanāk, bet ja neesi muļķis, es protams saprotu, ka pie rajona veikala atvēts pārsegs nes pačota punktus, ja tur nav redzamas gāzes sprauslas
Offline
bet piekrītu, E36 līnja - unikāla (no visiem iespējamākajiem aspektiem).
protams ķebļos nav masāžas un citas herņas. Bet viņs brauc!
Kur visi īstie BMW? E30 ir viens no, bet arī E21 un tamldzīgie ir Zbis 
