500LVL maksā nosacīti labs velosipēds.Ceru, ka drīz pienāks tā diena, kad šādiem 500LVL vērtiem "auto" tiks liegta ceļu satiksme uz koplietošanas ceļiem.Ja nespēj iegādāt sabiedrībai NE bīstamu auto, tad sabtrans ir way to go un tur nav nekā apkaunojoša.Liela daļa attīstītu valstu tieši šādi arī pārvietojās.
[ Šo ziņu laboja HannibalLecter, 29 Dec 2013, 11:16:40 ]
29 Dec 2013, 11:12:32 HannibalLecter rakstīja:
500LVL maksā nosacīti labs velosipēds.Ceru. ka drīz pienāks tā diena, kad šādiem 500LVL vērtiem "auto" tiks liegta ceļu satiksme uz koplietošanas ceļiem.Ja nespēj iegādāt sabiedrībai NE bīstamu auto, tad sbtrans ir way to go un tur nav nekā apkaunojoša.Liela daļa attīstītu valstu tieši šādi arī pārvietojās.
Jo vecāka mašīna, jo lielāks nodoklis
Kutgan uzskatu ka vecs e30 ir drošāks auto, nekā 10 gadus jaunāks Dacia
29 Dec 2013, 11:12:32 HannibalLecter rakstīja:
500LVL maksā nosacīti labs velosipēds.Ceru, ka drīz pienāks tā diena, kad šādiem 500LVL vērtiem "auto" tiks liegta ceļu satiksme uz koplietošanas ceļiem.Ja nespēj iegādāt sabiedrībai NE bīstamu auto, tad sabtrans ir way to go un tur nav nekā apkaunojoša.Liela daļa attīstītu valstu tieši šādi arī pārvietojās.
Kad pienāks tā diena, kad idiotiski komentāri netiks šeit publicēti?
Vai tev nešķiet, ka auto pielaidi ceļu satiksmē nosaka CSDD teh. apskates stacijas, nevis tu, auto cena vai auto vecums!
Tas cik strikti CSDD seko līdzi šiem auto ir cits jautājums!
Ideālā variantā vajag spēt pamatot cenas pazemināšanu, ja ir atklāti papildus vai slēpti defekti. Ja īpašnieks tos nav minējis.
Nekas slikts 500latu, pardon, 700eiro vertos autinos nav. Tur var nomainit visas bremzu zaurulites, diskus, amišus, ritošo, bet tapat neviens vinu nepirks dārgāk, kaut gan auto viss OK tehniska kartiba.
29 Dec 2013, 11:30:15 piradzinjsh rakstīja:
Ideālā variantā vajag spēt pamatot cenas pazemināšanu, ja ir atklāti papildus vai slēpti defekti. Ja īpašnieks tos nav minējis.
Nekas slikts 500latu, pardon, 700eiro vertos autinos nav. Tur var nomainit visas bremzu zaurulites, diskus, amišus, ritošo, bet tapat neviens vinu nepirks dārgāk, kaut gan auto viss OK tehniska kartiba.
Jā un bieži vien b3 passats pa 500 ir labākā tehniskā stāvoklī nekā bumers pa 2 štuki
29 Dec 2013, 11:12:32 HannibalLecter rakstīja:
500LVL maksā nosacīti labs velosipēds.Ceru. ka drīz pienāks tā diena, kad šādiem 500LVL vērtiem "auto" tiks liegta ceļu satiksme uz koplietošanas ceļiem.Ja nespēj iegādāt sabiedrībai NE bīstamu auto, tad sbtrans ir way to go un tur nav nekā apkaunojoša.Liela daļa attīstītu valstu tieši šādi arī pārvietojās.
Jo vecāka mašīna, jo lielāks nodoklis
Kutgan uzskatu ka vecs e30 ir drošāks auto, nekā 10 gadus jaunāks Dacia
Ja reiz ir viena vienkārša patiesība, tad drošības jomā tā ir izteikta. Jo jaunāks auto, jo drošāks. Neliksim uzreiz pretim jauno Clio pret veco S klasi, bet tas ir pierādījies, ka pirms 20 un vairāk gadiem ražotās ir kā skārda bundžas, salīdzinot ar šodien gatavotajām.
29 Dec 2013, 11:12:32 HannibalLecter rakstīja:
500LVL maksā nosacīti labs velosipēds.Ceru. ka drīz pienāks tā diena, kad šādiem 500LVL vērtiem "auto" tiks liegta ceļu satiksme uz koplietošanas ceļiem.Ja nespēj iegādāt sabiedrībai NE bīstamu auto, tad sbtrans ir way to go un tur nav nekā apkaunojoša.Liela daļa attīstītu valstu tieši šādi arī pārvietojās.
Jo vecāka mašīna, jo lielāks nodoklis
Kutgan uzskatu ka vecs e30 ir drošāks auto, nekā 10 gadus jaunāks Dacia
Ja reiz ir viena vienkārša patiesība, tad drošības jomā tā ir izteikta. Jo jaunāks auto, jo drošāks. Neliksim uzreiz pretim jauno Clio pret veco S klasi, bet tas ir pierādījies, ka pirms 20 un vairāk gadiem ražotās ir kā skārda bundžas, salīdzinot ar šodien gatavotajām.
Pneino piekare aizmuguree
Panoraamas luuka ja taada ir, vai virinaas visos reziimos
Sprauslas,
Vai keede nav pastiepusies
Partikulaarais
Reika, ja dinamiskaa tad arii lampas der apskatiities vai uz auto grozaas liidzi
Karochh miljoons lietas, jo tas tachu e60 paaudze
Noteikti pilna diagnostika , bez taas vispaar viņu var pat neskatīties, jo blokus netedzėsi utt utt
Nu tur bez laba kompja, pie kura pieslegt, var tiešam šadu auto pat neskatities.
Auto neesot nacis pa taisno no vacijas, bet gan kkada bridi uzkavejies leišos. Tā kā tas arī laupa ticamibas momentu.
----------------- In case if I die, I'm gonna leave you a message: "F*** you all."
29 Dec 2013, 22:18:51 se7en rakstīja:
Nu tur bez laba kompja, pie kura pieslegt, var tiešam šadu auto pat neskatities.
Auto neesot nacis pa taisno no vacijas, bet gan kkada bridi uzkavejies leišos. Tā kā tas arī laupa ticamibas momentu.
Paskatoties. veeriigaak, labaa puse prieksa skiiba, aizmugure labaa puses bagaznieka veramais stikls skiibs, liekas, ka viss ir slikti ar to auto , vaaks pakalas arii skiibs totaali ) saimnieks malacis, labi safocheejis
Ja viņam Latbema ir BMW dīleris tad tas īpašnieks tālāk par Radiotehniku no
Imantas nav bijis...visus 14 gadus..ak dies
Kolēģa bijušais auto, pirka Talsos pirms entajiem gadiem ap 10000 Ls . Tirgonis laikam Latakko jauc ar latbemu, jo cik biju redzējis vienmēr, ja ko mainīja tad brauca uz Matīsa ielas Latakko. ))
Tehniski noteikti labs, jo netika mocīts, šļukāts nekad...
Tas auto it tiiiik loti daudz redzeejis un paardziivojis, un nee vinsh neko nejauc, pat Latbemas paliknis ir. Latbemaa to auto labi zin. Tur katrs vaards tajaa sludinaajumaa ir sadirsts.
Ja viņam Latbema ir BMW dīleris tad tas īpašnieks tālāk par Radiotehniku no
Imantas nav bijis...visus 14 gadus..ak dies
Kolēģa bijušais auto, pirka Talsos pirms entajiem gadiem ap 10000 Ls . Tirgonis laikam Latakko jauc ar latbemu, jo cik biju redzējis vienmēr, ja ko mainīja tad brauca uz Matīsa ielas Latakko. ))
Tehniski noteikti labs, jo netika mocīts, šļukāts nekad...
Tas auto it tiiiik loti daudz redzeejis un paardziivojis, un nee vinsh neko nejauc, pat Latbemas paliknis ir. Latbemaa to auto labi zin. Tur katrs vaards tajaa sludinaajumaa ir sadirsts.
Ta tad kuram te var ticet - PolePosition - topzustand vai JDS - srots
Offline
