Ja vajag termosus, varam sarunāt kaut ko. Uzsitīšu vienam čali pa kādu cenu piedāvā. Cena būs zem veikala noteikti. PM, ja kas. Tikai vajag gadu, motoru un labākajā gadijumā arī VIN, var sarunāt jebkuras detaļas vispār un jebkam.
[ Šo ziņu laboja funkyasshit, 21 Jan 2015, 23:52:01 ]
21 Jan 2015, 23:33:59 jims rakstīja:
ar kura termostata maiņu sākt 530d, ja stāvot temperatūra biš zem vidus un uz 100 braucot nokrīt vēl zemāk?mazais egr vai lielais?
M57 (525D) arī nesila un temp. pie mīn. grādiem braucot necēlās vairāk par 60-65 grādiem, uz vietas, korķos 70-75. Pirmo nomainīju ERG termostatu (BEHR - 19 EUR) un temp. jau braucot turējās 80-85 grādos. Vakar saņēmu lielo termostatu (OM - 50 EUR) kuru brīvdienās mainīšu.
Ps. Ja pilsētas režīmā temp. nesasniedz darba temp. tad beigts lielais termostats. Ja temp. krīt braucot pa šoseju (ārpus pilsētas) tad beigts ERG. Nu tipa ja pilsētā nesilst, bet nekrīt braucot ārpus pilsētas tad lielais, ja pilsēta silsts, bet krīt uz štrāses tad beigts ERG. Ja nesislt pilsētā un vel krītas uz štrāses tad abi...
21 Jan 2015, 06:30:17 V_V rakstīja:
Iemet arī kādu bildi, lai redz, kā tas viss iekš E39 izskatās. Un cik tas kopā izmaksāja?
Palasīju, ka tomēr ar DSP kopā neiet
Bildes būs vēlāk, izmaksāja 800E ar visiem vadiem un kamerām uz priekšu un pakaļu.
Izskatās kā 16:9 navi (pogām virsū vienīgi citi uzraksti ).
Un ar DSP var, gan apejot pastūzi un ieliekot savējo, gan atstājot DSP (Tad tikai jāatstāj arī radio modulis, lai pasūzis saprot, ka vajag viņam būt ieslēgtam).
Veči, kur Maskavas ielas rajonā pārpresē priekšējās līkās atsaites lodbalstu ? zinu ka maksā ap 35eur, nevaru atrast kontaktus. Vēl arī viens esot kkur mārupē
22 Jan 2015, 11:46:15 Rizza rakstīja:
Veči, kur Maskavas ielas rajonā pārpresē priekšējās līkās atsaites lodbalstu ? zinu ka maksā ap 35eur, nevaru atrast kontaktus. Vēl arī viens esot kkur mārupē
Restaure pa 20€
Jauns bij ap50€
Ko tu gribi par35€ nesaprotu
Varētu kāds pastāstīt kā teorijā pareizi jādarbojas pašam lietus sensoram attiecībā pret lietus intensitāti? Iekšā ir tikai divi ledi ar uztvērējiem, bet uz pārslēdzēja pozīcījas ir 4gab.
Tas varētu būt, ka uz 1. un 3. pozīcīju ir vienkārši tupa lielāks laika sprīdis, pazūdod signalam, kā uz 2./4.?
Vai arī sensori nav dalīti un darbojas kopā? Un 4 pozīcijas ir tikai slotiņu reaģēšanas ātrums, biežums?
22 Jan 2015, 11:46:15 Rizza rakstīja:
Veči, kur Maskavas ielas rajonā pārpresē priekšējās līkās atsaites lodbalstu ? zinu ka maksā ap 35eur, nevaru atrast kontaktus. Vēl arī viens esot kkur mārupē
Restaure pa 20€
Jauns bij ap50€
Ko tu gribi par35€ nesaprotu
Zinu pa jauniem Topraniem, bet restaurētās esot ilgākdzīvojošas. Mehs uzreiz pteica, ja izvēle starp Topranu vai restaurēto, tad protams, ka otrs variants. Un tā sēkla ko tur iespež lodbalstā zem spiediena nav tas ko domāju.
Topran ir mēsls pilnīgs.
Var restaurēt Vienības gatvē (28303319). Krievu tautības čalis. Ir bijis neliels sakars, viss bija kārtībā, sazvanies sarunā. Viens te kaut ko teica, ka galīgā dirsā taisot, bet nevarēju neko tādu teikt.
Vienības gatves galā, ir tie sviras.lv gandrīz jau nodevos viņiem, bet tad sapratu ar ko viņi nodarbojas. vienu restaurēja pie džeka kurš pārpresē lodbalstu un dod viņam garantiju, ka turpmākajā e39 dzīvē tas vairs nebūs jāaiztiek nu gandrīz...
Man liekas, ka tie ir citi. Tur tāds čalis servisā ar vienu pacēlāju. Pat grūti bija atrast un blakus viņam vēl kaut kāds servisņiks. Pētiju to sviru no visām pusēm, nevarēju atrast neko, lai piepistos darbam.
Man viņš uz apmaiņu iedeva, bet čomam e46 M plauktam atrestaurēja šarnīru un reiku. Nav sūdzējies. Jau pusgads kā riņķī gandrīz.
22 Jan 2015, 14:54:00 funkyasshit rakstīja:
Topran ir mēsls pilnīgs.
Var restaurēt Vienības gatvē (28303319). Krievu tautības čalis. Ir bijis neliels sakars, viss bija kārtībā, sazvanies sarunā. Viens te kaut ko teica, ka galīgā dirsā taisot, bet nevarēju neko tādu teikt.
22 Jan 2015, 14:57:16 Rizza rakstīja:
Vienības gatves galā, ir tie sviras.lv gandrīz jau nodevos viņiem, bet tad sapratu ar ko viņi nodarbojas. vienu restaurēja pie džeka kurš pārpresē lodbalstu un dod viņam garantiju, ka turpmākajā e39 dzīvē tas vairs nebūs jāaiztiek nu gandrīz...
sviras.lv pazīstams aizdzina savu e39, restaurēja pakaļējās augšējās aizmugurējās sviras. Nu jau gads kā riņķi un viss ok ~45k nobraukti.
Tauta, kada isti ir jabut markejumam uz Mparalelem, style 37, lai pateiktu, ka vinas ir originalas ?
+ kaa tur bija ar xenoniem, jo augstaks Kelvinu skaits, jo baltaka gaisma ?
22 Jan 2015, 19:57:54 wasntme rakstīja:
Tauta, kada isti ir jabut markejumam uz Mparalelem, style 37, lai pateiktu, ka vinas ir originalas ?
+ kaa tur bija ar xenoniem, jo augstaks K cipar, jo baltaka gaisma ?
Par gaismām tā nu gan nav - jo lielāks cipars,jo zilāki,lillīgāki toņi un attiecīgi sliktāks izgaismojums ! Neko vairāk par 6000k (balta ar zilganu toni) nav vērts likt.
22 Jan 2015, 19:57:54 wasntme rakstīja:
Tauta, kada isti ir jabut markejumam uz Mparalelem, style 37, lai pateiktu, ka vinas ir originalas ?
+ kaa tur bija ar xenoniem, jo augstaks Kelvinu skaits, jo baltaka gaisma ?
M zimites padzilinajumam jabut preti nipelim. un iekshpuse jaubut izmeriem rakstitiem + diska kods.
Offline
nu gandrīz...
