Online
Pašreiz BMWPower skatās 148 viesi un 12 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: 3. sērija E90
| Autors | Ziņojums |
|---|
RSAWorkshop  | |  Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8102
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
| Iespējams neproti lasīt, bet tev uzdevu jautājumu, kāpēc savam auto to nespēji izdarīt ceļmalas programmētāj? 
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 |  Offline | | |
| Elna | | Kopš: 09. Jan 2022
Ziņojumi: 380
Braucu ar:
|
03 Jan 2026, 14:30:44 @RSAWorkshop rakstīja:
Iespējams neproti lasīt, bet tev uzdevu jautājumu, kāpēc savam auto to nespēji izdarīt ceļmalas programmētāj?
atbilde ir manaa blogaa. Ja interesee.
Bet taa kaa tu nezini, kaa to izdariit, varu paskaidrot - tajaa laikaa toolis, ar ko to vareeja izdariit, maksaaja 4 ciparu skaitli. Vienam auto - pilniigi noteikti neatmaksaajaas. Veel jo vairaak, ja ir chalis, kas to par 100+ naudinjaam izdara.
| | Offline | | |
| RSAWorkshop | | Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8102
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
| Paga, tu tak esot bagāts un visu varot nopirkt un visiem varot arī naudu noziedot un auto sagrūst vari, bet te pēkšņi instrumentam naudas žēl? Un tam nepavisam nav sakars ar to, ka pats to neproti, kā arī neproti neko citu ne kodēt, ne arī programmēt priekš auto?
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| Elna | | Kopš: 09. Jan 2022
Ziņojumi: 380
Braucu ar:
|
03 Jan 2026, 14:41:55 @RSAWorkshop rakstīja:
Paga, tu tak esot bagāts un visu varot nopirkt un visiem varot arī naudu noziedot un auto sagrūst vari, bet te pēkšņi instrumentam naudas žēl? Un tam nepavisam nav sakars ar to, ka pats to neproti, kā arī neproti neko citu ne kodēt, ne arī programmēt priekš auto?
ee, pilsoni, tu tak savaa bazaraa esi nolaidies liidz shiiranta/uldeena un veel paaris klaunu liimenim.. Beidz taisiit antireklaamu savam kantorim. Nu, ja vien nav taa stadija, kad zemaak vairs nav kur... | | Offline | | |
| RSAWorkshop | | Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8102
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
| Nu labi
Vai tu pats to esi spējīgs izdarīt, ja ir darbnīcā viss pieejams uz galda? Visu no a-z, izņemot, protams, ieplūdes kolektora maiņu
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| kaunys | | Kopš: 03. Jan 2026
Ziņojumi: 11
Braucu ar:
| Vai tu pats to N53 jaudas klases maiņu vari izdarīt no A līdz Z, ja ir visi instrumenti pieejami? | | Offline | | |
| RSAWorkshop | | Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8102
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
|
03 Jan 2026, 14:53:35 @kaunys rakstīja:
Vai tu pats to N53 jaudas klases maiņu vari izdarīt no A līdz Z, ja ir visi instrumenti pieejami?
Jā, varu, esmu darījis un daru un ir pilnīgi viss nepieciešamais aprīkojums
Pašā pirmajā reizē gan gāja lēnām, jo visu laiku aprēķināja nepareizu čeksummu, bet izrādījās softa defekts[ Šo ziņu laboja RSAWorkshop, 03 Jan 2026, 14:56:09 ]
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| Elna | | Kopš: 09. Jan 2022
Ziņojumi: 380
Braucu ar:
| es iisti nesaprotu nopisto diizelju jauceeja veelmi te kaut ko tirinaaties.
Shii ir dalja no manas darbavietas.
https://failiem.lv/u/pspsfba4a4
Daru to, ko daru. Un ko gribu. Es nesaprotu, par ko te teema. Ka nu ir leeti toolji, kas straadaa ar MSD80? Jeb pilsonis lielaas, ka speej to izmantot? Nu, ja peedeejais - jaa, nu tas ir varonjdarbs
| | Offline | | |
|
|
| RSAWorkshop | | Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8102
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
|
03 Jan 2026, 14:59:37 @Elna rakstīja:
es iisti nesaprotu nopisto diizelju jauceeja veelmi te kaut ko tirinaaties.
Shii ir dalja no manas darbavietas.
https://failiem.lv/u/pspsfba4a4
Daru to, ko daru. Un ko gribu. Es nesaprotu, par ko te teema. Ka nu ir leeti toolji, kas straadaa ar MSD80? Jeb pilsonis lielaas, ka speej to izmantot? Nu, ja peedeejais - jaa, nu tas ir varonjdarbs
Nu labi
Vai tu pats to esi spējīgs izdarīt, ja ir darbnīcā viss pieejams uz galda? Visu no a-z, izņemot, protams, ieplūdes kolektora maiņu
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| Jonjis | |  Kopš: 06. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 1543
Braucu ar:
|
03 Jan 2026, 14:54:42 @RSAWorkshop rakstīja:
03 Jan 2026, 14:53:35 @kaunys rakstīja:
Vai tu pats to N53 jaudas klases maiņu vari izdarīt no A līdz Z, ja ir visi instrumenti pieejami?
Jā, varu, esmu darījis un daru un ir pilnīgi viss nepieciešamais aprīkojums
Pašā pirmajā reizē gan gāja lēnām, jo visu laiku aprēķināja nepareizu čeksummu, bet izrādījās softa defekts
Varu izdarīt.
Tev PM!  
03 Jan 2026, 14:39:37 @Elna rakstīja:
03 Jan 2026, 14:30:44 @RSAWorkshop rakstīja:
Iespējams neproti lasīt, bet tev uzdevu jautājumu, kāpēc savam auto to nespēji izdarīt ceļmalas programmētāj?
atbilde ir manaa blogaa. Ja interesee.
Bet taa kaa tu nezini, kaa to izdariit, varu paskaidrot - tajaa laikaa toolis, ar ko to vareeja izdariit, maksaaja 4 ciparu skaitli. Vienam auto - pilniigi noteikti neatmaksaajaas. Veel jo vairaak, ja ir chalis, kas to par 100+ naudinjaam izdara.
Bezkaunīgs jautājums: kuri tie laiki ir un kas par tooli? [ Šo ziņu laboja Jonjis, 03 Jan 2026, 21:45:46 ]
-----------------
BMW CCC,CIC,NBT,Evo,MGU navigācijas karšu atjaunošana, carplay aktivizācijas un OEM BMW audio remonts.
PM
| | Offline | | |
| Elna | | Kopš: 09. Jan 2022
Ziņojumi: 380
Braucu ar:
|
03 Jan 2026, 21:44:05 @Jonjis rakstīja:
03 Jan 2026, 14:54:42 @RSAWorkshop rakstīja:
03 Jan 2026, 14:53:35 @kaunys rakstīja:
Vai tu pats to N53 jaudas klases maiņu vari izdarīt no A līdz Z, ja ir visi instrumenti pieejami?
Jā, varu, esmu darījis un daru un ir pilnīgi viss nepieciešamais aprīkojums
Pašā pirmajā reizē gan gāja lēnām, jo visu laiku aprēķināja nepareizu čeksummu, bet izrādījās softa defekts
Varu izdarīt.
Tev PM!
03 Jan 2026, 14:39:37 @Elna rakstīja:
03 Jan 2026, 14:30:44 @RSAWorkshop rakstīja:
Iespējams neproti lasīt, bet tev uzdevu jautājumu, kāpēc savam auto to nespēji izdarīt ceļmalas programmētāj?
atbilde ir manaa blogaa. Ja interesee.
Bet taa kaa tu nezini, kaa to izdariit, varu paskaidrot - tajaa laikaa toolis, ar ko to vareeja izdariit, maksaaja 4 ciparu skaitli. Vienam auto - pilniigi noteikti neatmaksaajaas. Veel jo vairaak, ja ir chalis, kas to par 100+ naudinjaam izdara.
Bezkaunīgs jautājums: kuri tie laiki ir un kas par tooli?
laiki - kaut kaadus 8..9 gadus atpakalj. Katraa zinjaa, tad Baltijaa to [iz]dariijis nebija neviens. Ilja eksperimenteeja un manai miskatei to dariija pirmo reizi.
Tie bija laiki, kad neviens no zinaamajiem/apguutajiem [vaardus nesaukshu, buus tikai lieka breeka] vispaar nezinaaja, ka MSD80 power_class lockojas peec 10 motorstundaam. Visi kaa viens bija gatavi tos paaris bitus pamodificeet ar NCS, liidz... nekas nesanaaca.
Bija arii viens kadrs [atkal nesaukshu vaardu], kursh staastiija, ka MSD80 esot aizliets epoksiidaa, ka vajag urbt caurumu korpusaa, tad PCB, lai boot modee palaistu. Vinjsh to teoreetiski vareetu izdariit meenesha laikaa un tas maksaatu ap 1000 EUR
Tad bija viens, kursh idejiski, protams, vareetu [jo var visu], bet tikai tuvaako gadu aiznjemts dikti [neskatoties uz neierobezhotu budzetu].
Ja tagad tas ir kaa 2 pirkstus - man tikai prieks!
Un jaa, man pasham shis nekad nav bijis baigaa intereshu lokaa. Jaa, tiiri bloga vajadziibaam esmu izmeegjinaajis arii 2 alternatiivos variantus [jauns MSD81 DME/p_class tiek nolasiits no CAS un cits DME/CAS ar pareizu p_class + VIN/FA/FR modificeeshana]. Abi varianti daraami bez spectooljiem. Mani intereseeja/interesee citas nianses tiem dzineejiem... | | Offline | | |
| crime | |  Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 8909
Braucu ar: m635csi
| tas power class ir kaut kas no tēmas par power reduction opciju, nu kā piemēram b47 un b57 dīzeļiem ar samazinātu jaudu no rūpnīcas, lai ierakstītos mazākos nodokļos  | | Offline | | |
| Elna | | Kopš: 09. Jan 2022
Ziņojumi: 380
Braucu ar:
|
03 Jan 2026, 23:00:29 @crime rakstīja:
tas power class ir kaut kas no tēmas par power reduction opciju, nu kā piemēram b47 un b57 dīzeļiem ar samazinātu jaudu no rūpnīcas, lai ierakstītos mazākos nodokļos
idejiski - jaa.
| | Offline | | |
| crime | | Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 8909
Braucu ar: m635csi
| ā un vēl jautājums džedajiem, vai pēc VIN kaut kur var redzēt, cik konkrētajai ļerkatai (bez LV registrācijas) ir CO2 vērtības, vai to var tikai pēc COC vai registrācijas dokumentiem noskaidrot [ Šo ziņu laboja crime, 03 Jan 2026, 23:08:53 ] | | Offline | | |
| crime | | Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 8909
Braucu ar: m635csi
|
03 Jan 2026, 23:04:07 @Elna rakstīja:
03 Jan 2026, 23:00:29 @crime rakstīja:
tas power class ir kaut kas no tēmas par power reduction opciju, nu kā piemēram b47 un b57 dīzeļiem ar samazinātu jaudu no rūpnīcas, lai ierakstītos mazākos nodokļos
idejiski - jaa.
nu šito ir kas noņem, arī G sērijām (vismaz pre-LCI g31), nekas uber sarežģīts nebija. | | Offline | | |
| RSAWorkshop | | Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8102
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
|
03 Jan 2026, 23:07:30 @crime rakstīja:
03 Jan 2026, 23:04:07 @Elna rakstīja:
03 Jan 2026, 23:00:29 @crime rakstīja:
tas power class ir kaut kas no tēmas par power reduction opciju, nu kā piemēram b47 un b57 dīzeļiem ar samazinātu jaudu no rūpnīcas, lai ierakstītos mazākos nodokļos
idejiski - jaa.
nu šito ir kas noņem, arī G sērijām (vismaz pre-LCI g31), nekas uber sarežģīts nebija.
Nu tur nekā sarežģīta nav, izmaini FA, nodzēs motorstundas lai ir zem 10 un iepūt softu
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
|
|
| Jonjis | | Kopš: 06. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 1543
Braucu ar:
|
03 Jan 2026, 22:51:56 @Elna rakstīja:
laiki - kaut kaadus 8..9 gadus atpakalj. Katraa zinjaa, tad Baltijaa to [iz]dariijis nebija neviens. Ilja eksperimenteeja un manai miskatei to dariija pirmo reizi.
Tie bija laiki, kad neviens no zinaamajiem/apguutajiem [vaardus nesaukshu, buus tikai lieka breeka] vispaar nezinaaja, ka MSD80 power_class lockojas peec 10 motorstundaam. Visi kaa viens bija gatavi tos paaris bitus pamodificeet ar NCS, liidz... nekas nesanaaca.
Bija arii viens kadrs [atkal nesaukshu vaardu], kursh staastiija, ka MSD80 esot aizliets epoksiidaa, ka vajag urbt caurumu korpusaa, tad PCB, lai boot modee palaistu. Vinjsh to teoreetiski vareetu izdariit meenesha laikaa un tas maksaatu ap 1000 EUR
Tad bija viens, kursh idejiski, protams, vareetu [jo var visu], bet tikai tuvaako gadu aiznjemts dikti [neskatoties uz neierobezhotu budzetu].
Ja tagad tas ir kaa 2 pirkstus - man tikai prieks!
Un jaa, man pasham shis nekad nav bijis baigaa intereshu lokaa. Jaa, tiiri bloga vajadziibaam esmu izmeegjinaajis arii 2 alternatiivos variantus [jauns MSD81 DME/p_class tiek nolasiits no CAS un cits DME/CAS ar pareizu p_class + VIN/FA/FR modificeeshana]. Abi varianti daraami bez spectooljiem. Mani intereseeja/interesee citas nianses tiem dzineejiem...
Es tikai savai interesei, jo /aktīvi/ vietējie sāka vest pirms gadiem 6 vai 7, cik tad nu tur daudz bija tādi gadījumi/vajadzības.
-----------------
BMW CCC,CIC,NBT,Evo,MGU navigācijas karšu atjaunošana, carplay aktivizācijas un OEM BMW audio remonts.
PM
| | Offline | | |
| Jonjis | | Kopš: 06. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 1543
Braucu ar:
|
03 Jan 2026, 23:04:52 @crime rakstīja:
ā un vēl jautājums džedajiem, vai pēc VIN kaut kur var redzēt, cik konkrētajai ļerkatai (bez LV registrācijas) ir CO2 vērtības, vai to var tikai pēc COC vai registrācijas dokumentiem noskaidrot
Vismaz Aos, Air šādu informāciju savās atskaitēs nesniedz.
-----------------
BMW CCC,CIC,NBT,Evo,MGU navigācijas karšu atjaunošana, carplay aktivizācijas un OEM BMW audio remonts.
PM
| | Offline | | |
| Elna | | Kopš: 09. Jan 2022
Ziņojumi: 380
Braucu ar:
| nu, ja toolis maak nodzeeest motorstundas un paarreekjinaat crc, tad katrs meerkakjis ar IQ virs 65 spees to operaaciju izveikt.
Taadeelj man shaada veida aktivitaate/''bizness''/haltuuras vnk neinteresee. Tajaas nav nekaa taada, kas padara to pakalpojumu/servisu unikaalu. To var katrs, kuram ir toolis.
LV tirgus shim - nekaads. Un, ja pa paarsimts EUR var dabuut DME ar ''pareizo'' power_class, tas pakalpojums vairaak par 100..150 naudaam nevar maksaat. Tb., nekaadi pat LT/EE klienti neatmaksaajas [pat aizmirstot specifiku katraa kaiminjvalstii].
Sore par monologu, tikai manas paardomas. | | Offline | | |
| Jonjis | | Kopš: 06. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 1543
Braucu ar:
| Bet tur pat chck nevajag pārrēķināt (pietiks ar 65 IQ) - iekš ext eep sakārto wh un var ķeksēt ko grib pēc tam expertos. Jāzina tikai adresācija, tā pat kā CASam.
Tāpēc arī nesaprotu par kādiem 4 ciparu tooļiem ir runa. Var jau būt, kas bijis - bijis, pirms tiem 9 gadiem, es nemaz nestrīdos.
Bet fakts ir tāds, ka tagad info mētājās visur un GUI softi ir pieejami, un nekādas zināšanas padziļinātākas nav vajadzīgas, gandrīz nekam.
Publika, piedodiet, ka iejaucos ar savu interesi, šo tēmu es atļaušos slēgt vienpusēji!
-----------------
BMW CCC,CIC,NBT,Evo,MGU navigācijas karšu atjaunošana, carplay aktivizācijas un OEM BMW audio remonts.
PM
| | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
