Online

Pašreiz BMWPower skatās 136 viesi un 12 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW X sērija » X5 E53 (2000-2007)

Tēma: X5 E53

AutorsZiņojums
kristapsk94
17. Feb 2015, 21:36 #1101

Kopš: 12. Feb 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 597

Braucu ar:

jaa kādam vajag ir pardoasna reduktors aizmugurejas no bmw x5 2004gada 3 l dizela ar visu kardanu un vell reduktors no x5 4.8is motora var uzlikt virsu uz 3l dizela un vairs nebus problemas ar reduktoru daudz reizes izturigaks par trinieka dizela
Offline
cherbis
17. Feb 2015, 21:53 #1102

Kopš: 23. May 2002

Ziņojumi: 608

Braucu ar: ragavām


17 Feb 2015, 20:17:49 KrisT rakstīja:
Spechuki,ka ir ar 06g,3.0d IS pakaa. Vai tas var but oriģ.,kas mainas no sportpacket. Un ka ir ar dsp muziku...atskiriba no logic7.
Un kas labs/slikts nak 6gada. Paldies


IS paka oriģināli nāk tiem, kam ir R20, pa lielam moldingi , lai riteņi nelien no arkām ārā.
Offline
Strazds525
17. Feb 2015, 21:59 #1103

Kopš: 09. Jan 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 370

Braucu ar: X5

Skaidrs. Tad jau jāpalūr kas lācītim ribās kamēr nesāk mest dzirksteles.
Offline
smagratis
17. Feb 2015, 22:58 #1104

Kopš: 01. Apr 2009

Ziņojumi: 357

Braucu ar: kaķi


17 Feb 2015, 21:36:47 kristapsk94 rakstīja:
jaa kādam vajag ir pardoasna reduktors aizmugurejas no bmw x5 2004gada 3 l dizela ar visu kardanu un vell reduktors no x5 4.8is motora var uzlikt virsu uz 3l dizela un vairs nebus problemas ar reduktoru daudz reizes izturigaks par trinieka dizela

Vaitad abiem nebija vienādi reduktori. 4.6is toč tāds pats kā facelift 3litru dīzelim (3.91)
Offline
sandis224
17. Feb 2015, 23:08 #1105

Kopš: 20. Jul 2009

No: Jēkabpils

Ziņojumi: 648

Braucu ar: Xdrive


17 Feb 2015, 22:58:57 smagratis rakstīja:

17 Feb 2015, 21:36:47 kristapsk94 rakstīja:
jaa kādam vajag ir pardoasna reduktors aizmugurejas no bmw x5 2004gada 3 l dizela ar visu kardanu un vell reduktors no x5 4.8is motora var uzlikt virsu uz 3l dizela un vairs nebus problemas ar reduktoru daudz reizes izturigaks par trinieka dizela

Vaitad abiem nebija vienādi reduktori. 4.6is toč tāds pats kā facelift 3litru dīzelim (3.91)

Cik esmu lasijis ta 4,8 is ir identiski ar 3,0 d
Offline
kristapsk94
17. Feb 2015, 23:10 #1106

Kopš: 12. Feb 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 597

Braucu ar:

reduktoru attiecība ir vienādas gan 3l dīzelim gan 4,8is bet salidzinosi ar 3 dizela reduktoru ir masivaks un iekšas daudz reizes stiprākas tapec ilgāk kalpo vini nee velti jāmaina kopa ar kardānu reduktori. jaa brauc ikdiena ar r20 diskiem tad parastie dizela reduktori netur ilgāk kaa 3 gadus tas jau pat ir daudz
aizmirsu pierakstit kad kardāns ari ir no 4.8is

17 Feb 2015, 22:58:57 smagratis rakstīja:

17 Feb 2015, 21:36:47 kristapsk94 rakstīja:
jaa kādam vajag ir pardoasna reduktors aizmugurejas no bmw x5 2004gada 3 l dizela ar visu kardanu un vell reduktors no x5 4.8is motora var uzlikt virsu uz 3l dizela un vairs nebus problemas ar reduktoru daudz reizes izturigaks par trinieka dizela

Vaitad abiem nebija vienādi reduktori. 4.6is toč tāds pats kā facelift 3litru dīzelim (3.91)

[ Šo ziņu laboja kristapsk94, 17 Feb 2015, 23:15:47 ]

Offline
sandis224
18. Feb 2015, 07:59 #1107

Kopš: 20. Jul 2009

No: Jēkabpils

Ziņojumi: 648

Braucu ar: Xdrive


17 Feb 2015, 23:10:25 kristapsk94 rakstīja:
reduktoru attiecība ir vienādas gan 3l dīzelim gan 4,8is bet salidzinosi ar 3 dizela reduktoru ir masivaks un iekšas daudz reizes stiprākas tapec ilgāk kalpo vini nee velti jāmaina kopa ar kardānu reduktori. jaa brauc ikdiena ar r20 diskiem tad parastie dizela reduktori netur ilgāk kaa 3 gadus tas jau pat ir daudz
aizmirsu pierakstit kad kardāns ari ir no 4.8is

17 Feb 2015, 22:58:57 smagratis rakstīja:

17 Feb 2015, 21:36:47 kristapsk94 rakstīja:
jaa kādam vajag ir pardoasna reduktors aizmugurejas no bmw x5 2004gada 3 l dizela ar visu kardanu un vell reduktors no x5 4.8is motora var uzlikt virsu uz 3l dizela un vairs nebus problemas ar reduktoru daudz reizes izturigaks par trinieka dizela

Vaitad abiem nebija vienādi reduktori. 4.6is toč tāds pats kā facelift 3litru dīzelim (3.91)


Un kapēc tad kodi vienādi?
http://www.realoem.lv/part.php?part=33107512663&lang=lv
Offline
Puuchuks
18. Feb 2015, 13:06 #1108

Kopš: 03. Jul 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 24359

Braucu ar: BMW

1. iemācies citēt.
2. cik es atceros, e53ajiem is paka oriģināli bija tikai is-iem.
3.0d no rūpnīcas ar is paku tu nevarēji nopirkt

kas nekādā veidā nemazina to, ka is paka Xsu padara smukāku. es neliktu maliņas uz arkām, jo arī bez tām ar R20 izskatās
tikai abus buferus/uzlikas.

un, is paku labāk redz ne-melnam auto.
Offline
kristapsk94
18. Feb 2015, 13:17 #1109

Kopš: 12. Feb 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 597

Braucu ar:

Tu panem un izlasi visu lidz galam ko es pardodu reduktoru no 4.6is vai tomer kads mans ir no 4.8is motora tu te nejauc divas dazadas lietas


quote]
18 Feb 2015, 07:59:25 sandis224 rakstīja:

17 Feb 2015, 23:10:25 kristapsk94 rakstīja:
reduktoru attiecība ir vienādas gan 3l dīzelim gan 4,8is bet salidzinosi ar 3 dizela reduktoru ir masivaks un iekšas daudz reizes stiprākas tapec ilgāk kalpo vini nee velti jāmaina kopa ar kardānu reduktori. jaa brauc ikdiena ar r20 diskiem tad parastie dizela reduktori netur ilgāk kaa 3 gadus tas jau pat ir daudz
aizmirsu pierakstit kad kardāns ari ir no 4.8is

17 Feb 2015, 22:58:57 smagratis rakstīja:

17 Feb 2015, 21:36:47 kristapsk94 rakstīja:
jaa kādam vajag ir pardoasna reduktors aizmugurejas no bmw x5 2004gada 3 l dizela ar visu kardanu un vell reduktors no x5 4.8is motora var uzlikt virsu uz 3l dizela un vairs nebus problemas ar reduktoru daudz reizes izturigaks par trinieka dizela

Vaitad abiem nebija vienādi reduktori. 4.6is toč tāds pats kā facelift 3litru dīzelim (3.91)


Un kapēc tad kodi vienādi?
http://www.realoem.lv/part.php?part=33107512663&lang=lv
Offline
sandis224
18. Feb 2015, 14:06 #1110

Kopš: 20. Jul 2009

No: Jēkabpils

Ziņojumi: 648

Braucu ar: Xdrive


18 Feb 2015, 13:17:07 kristapsk94 rakstīja:
Tu panem un izlasi visu lidz galam ko es pardodu reduktoru no 4.6is vai tomer kads mans ir no 4.8is motora tu te nejauc divas dazadas lietas


quote]
18 Feb 2015, 07:59:25 sandis224 rakstīja:

17 Feb 2015, 23:10:25 kristapsk94 rakstīja:
reduktoru attiecība ir vienādas gan 3l dīzelim gan 4,8is bet salidzinosi ar 3 dizela reduktoru ir masivaks un iekšas daudz reizes stiprākas tapec ilgāk kalpo vini nee velti jāmaina kopa ar kardānu reduktori. jaa brauc ikdiena ar r20 diskiem tad parastie dizela reduktori netur ilgāk kaa 3 gadus tas jau pat ir daudz
aizmirsu pierakstit kad kardāns ari ir no 4.8is

17 Feb 2015, 22:58:57 smagratis rakstīja:

17 Feb 2015, 21:36:47 kristapsk94 rakstīja:
jaa kādam vajag ir pardoasna reduktors aizmugurejas no bmw x5 2004gada 3 l dizela ar visu kardanu un vell reduktors no x5 4.8is motora var uzlikt virsu uz 3l dizela un vairs nebus problemas ar reduktoru daudz reizes izturigaks par trinieka dizela

Vaitad abiem nebija vienādi reduktori. 4.6is toč tāds pats kā facelift 3litru dīzelim (3.91)


Un kapēc tad kodi vienādi?
http://www.realoem.lv/part.php?part=33107512663&lang=lv


Nu labi, labi moš 4.8 ir izturīgāks!
Bet nesmu dzirdējis ka 3.0d aizmugures reduktors bieži juktu , priekšas jā bieži gadās!
Offline
jaseks
18. Feb 2015, 17:53 #1111

Kopš: 05. Nov 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 60

Braucu ar: UX

sveiki! gribu iegadaties e53 IS ... atskiriba 4,6 un 4,8... ko labak butu meklet?
Offline
Puuchuks
18. Feb 2015, 20:18 #1112

Kopš: 03. Jul 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 24359

Braucu ar: BMW


18 Feb 2015, 17:53:46 jaseks rakstīja:
sveiki! gribu iegadaties e53 IS ... atskiriba 4,6 un 4,8... ko labak butu meklet?

Es meklētu 4.8is
Jaunāks, feislifts, nav lasīts par problēmām ar kārbu kā 4.6
Offline
Muzilla
18. Feb 2015, 20:30 #1113

Kopš: 01. Nov 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 1480

Braucu ar: Biturbo OPC


18 Feb 2015, 17:53:46 jaseks rakstīja:
sveiki! gribu iegadaties e53 IS ... atskiriba 4,6 un 4,8... ko labak butu meklet?

Neklausi puuchuku, ņem manu 4.6is.
Ja vajag sīkāk, PM


-----------------
Offline
Puuchuks
18. Feb 2015, 23:09 #1114

Kopš: 03. Jul 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 24359

Braucu ar: BMW


18 Feb 2015, 20:30:28 Muzilla rakstīja:

18 Feb 2015, 17:53:46 jaseks rakstīja:
sveiki! gribu iegadaties e53 IS ... atskiriba 4,6 un 4,8... ko labak butu meklet?

Neklausi puuchuku, ņem manu 4.6is.
Ja vajag sīkāk, PM

estoril
šie konkrētie 20"

bet, potenciālās problēmas ar kārbu... un, preFL purns tomēr nobāl FL purna priekšā...
Offline
Huups
19. Feb 2015, 11:21 #1115

Kopš: 07. Mar 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 1043

Braucu ar: e53


18 Feb 2015, 20:30:28 Muzilla rakstīja:
Neklausi puuchuku, ņem manu 4.6is.
Ja vajag sīkāk, PM



Eu, paga.. Jau uz tirdziņu? Es vēl neesmu piķi sakrājis
Offline
GirtzB
19. Feb 2015, 11:21 #1116

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22390

Braucu ar: 2x(R6+LSD)

toties 4.6is ar facelift purnu ir 90% ka šķiltenis...

kas tur ar to kārbu, netur slodzi?

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
Tune-L
19. Feb 2015, 11:34 #1117

Kopš: 12. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 20527

Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe

Viņiem vispār atšķiras kārbas?

-----------------
Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
Offline
Muzilla
19. Feb 2015, 11:38 #1118

Kopš: 01. Nov 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 1480

Braucu ar: Biturbo OPC

4.8is = 6gang AT, 4.6is - 5

-----------------
Offline
Tune-L
19. Feb 2015, 11:39 #1119

Kopš: 12. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 20527

Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe

Arī pēc FL?
Vau FL sevī ietver arī kārbu?


-----------------
Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
Offline
Muzilla
19. Feb 2015, 11:42 #1120

Kopš: 01. Nov 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 1480

Braucu ar: Biturbo OPC

4.8is arī jau ir FL, bet 4.6 preFL

-----------------
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo