24 Apr 2019, 08:44:40 @Alkaans rakstīja:
man ar pazuda ventilators ik pa laikam, un minimali atrums staigaja, kontakts nebija jo slotinjas nodilushas, viss tur pulveri no vinjam bija kad negaaja, nospiedu pedali griidaa vai vairak pa bedrem pabraukaju dabuju ar atlaidi pa 47e, ezi nemainiju.
Kā salabot ja ir kondicionierim kautkur suuce freonam? pirms gada uzpildiju, nu jau sūdigi dzesē šofera pusee, kautkur ļoti lēnam pazud, ko iesakat, meistars vispar atradis suuci kur laizh garam? negribas katru gadu pildit
24 Apr 2019, 08:44:40 @Alkaans rakstīja:
man ar pazuda ventilators ik pa laikam, un minimali atrums staigaja, kontakts nebija jo slotinjas nodilushas, viss tur pulveri no vinjam bija kad negaaja, nospiedu pedali griidaa vai vairak pa bedrem pabraukaju dabuju ar atlaidi pa 47e, ezi nemainiju.
Kā salabot ja ir kondicionierim kautkur suuce freonam? pirms gada uzpildiju, nu jau sūdigi dzesē šofera pusee, kautkur ļoti lēnam pazud, ko iesakat, meistars vispar atradis suuci kur laizh garam? negribas katru gadu pildit
To motoriņu pats mainīji?
Kondiškas pārbaudi varu ieteikt Valmieras iela 5. Viņiem speciāls aparāts, ar ko parbauda. Parbaude + uzpilde maksāja no 40-100 eur, darīju pirms pāris gadiem, neatceros vairs
24 Apr 2019, 08:44:40 @Alkaans rakstīja:
man ar pazuda ventilators ik pa laikam, un minimali atrums staigaja, kontakts nebija jo slotinjas nodilushas, viss tur pulveri no vinjam bija kad negaaja, nospiedu pedali griidaa vai vairak pa bedrem pabraukaju dabuju ar atlaidi pa 47e, ezi nemainiju.
Kā salabot ja ir kondicionierim kautkur suuce freonam? pirms gada uzpildiju, nu jau sūdigi dzesē šofera pusee, kautkur ļoti lēnam pazud, ko iesakat, meistars vispar atradis suuci kur laizh garam? negribas katru gadu pildit
To motoriņu pats mainīji?
Apmēram 2-2.5h prasīja, visu darot lēni un rūpīgi 3 reizes pārbaudod vai viss pareizi salikts atpakaļ kopā. Nissens
25 Apr 2019, 09:25:11 @xtreme21 rakstīja: Jautājums zinātājiem! Bet tie grib oponēt nevis zin atbildi uz jautājumu - iesaku no sākuma pārbaudīt OEM datus
Jautājums: Kāds ir pamatojums, ka pēc OEM datiem uz e61 (tieši e61 / touring) Styling 172 R19 diski jāliek visi 4 šaurie (J8,5)
Zinu, ka allrad/xdrive/4x4 parasti visi 4 ir šaurie
BET tajā pašā laikā citi diski uz e61 pēc oem datiem ir aizmugurē paredzēti platie...
Te piemērs:
Jautājums: Vai kāds zin kādēļ tieši Style 172 uz e61 nav paredzēti platie diski aizmugurē?
Jo vnk riteņu arka ir mazāka, palielinot kravas telpu e61.
Jautājums ne Kaspicham (nervu saudzēšanas nolūkos nevajag uz pamuļķu jautājumiem atbildēt).
FL klimai ir MAX* poga, kura saregulē visu uz max aukstāko un ventilators uz pilno mauc. Neatkarīgi no āra/salona temperatūras - tur viss iet full power.
Ja uzregulē zemāko temperatūru AUTO režīmā (+17) un viduskonsolei uzliek aukstāko gaisa plūsmu (4 zilās svītriņas), tad ventilators balstoties uz āra/iekšas temperatūru regulē gaisa plūsmu un, iespējams, temperatūru.
Ko pie šādiem settingiem auto cenšas saregulēt? Kādu konkrētu temperatūru vai temperatūras diapazonu? Ir vairāk nekā skaidrs, ka mašīna šajā AUTO režīmā truli nepūš vēsu gaisu bez temperatūras čekošanas. Ja čeko temperatūru, tātad cenšas noturēt salona temperatūru.
Sveiciens bmw faniem šajā saulainajā dienā.
Ir E60 facelift, bez m pakas (bamperi un sliekšņi), vēlos likt m paku (tik nevajag atkal sākt, ka būs konstruktots utt, pa tēmu, lūdzu).
Tad lūk, vai mani parktronici derēs m pakai, man it kā teica, ka m bamperiem ir citādāki tie caurumi parktroniciem (diametrs lielāks).
Ir kāds, kas ir licis m paku vai vismaz zina, kā tur īsti ir?
Paldies.
25 Apr 2019, 13:28:59 @fluts rakstīja:
vai mani parktronici derēs m pakai, man it kā teica, ka m bamperiem [..]
Negribu samelot, lai kāds zinošāks vēl apstiprina, bet es esmu redzējis forumos, ka tiek tirgoti speciāli plastmasas adapteri, lai parkinga sensorus varētu ielikt M bamperos, tā ka esmu visnotaļ drošs, ka tie caurumi M bamperiem tiešām ir lielāki var cita profila.
25 Apr 2019, 13:28:59 @fluts rakstīja:
vai mani parktronici derēs m pakai, man it kā teica, ka m bamperiem [..]
Negribu samelot, lai kāds zinošāks vēl apstiprina, bet es esmu redzējis forumos, ka tiek tirgoti speciāli plastmasas adapteri, lai parkinga sensorus varētu ielikt M bamperos, tā ka esmu visnotaļ drošs, ka tie caurumi M bamperiem tiešām ir lielāki var cita profila.
Parkingi manliekas derēs bet pērkot mpack bamperi, obligāti pārliecinies vai bamperis nāk pilnā komplektā ar parkinga turētājiem, ja bamperis būs bez parkinga turētājiem tad GOOD LUCK tev tos kautkur pasaulē atrast priekš mbampera
p.s. viens stiprinājums man garažā kautkur mētājas..
25 Apr 2019, 13:28:59 @fluts rakstīja:
Sveiciens bmw faniem šajā saulainajā dienā.
Ir E60 facelift, bez m pakas (bamperi un sliekšņi), vēlos likt m paku (tik nevajag atkal sākt, ka būs konstruktots utt, pa tēmu, lūdzu).
Tad lūk, vai mani parktronici derēs m pakai, man it kā teica, ka m bamperiem ir citādāki tie caurumi parktroniciem (diametrs lielāks).
Ir kāds, kas ir licis m paku vai vismaz zina, kā tur īsti ir?
Paldies.
pag, pag.
m pakas galvenaa sasaavdalja ir M suspenion.
Kāds šī foruma guru kā galveno temperatūras problēmu vainu norādīta ūdens vārstu.
Lūk viņš izjaukts
Kas šajā elementārajā detaļā var saplīst? Atsperes kustas bez jebkādām problēmām un nekas nav ieķēries. Tinumi?
Cik liela iespēja, ka tikko nopirktam jaunam vārstam ir identiska "neaizvēršanās problēma" laiku pa laikam ? Varbūt tomēr problēma haotiskajā temperatūras nodrošināšanā salonā ir iekārtām, kas šos vārstus kontrolē?
Live data parāda to, ka ja temperatūra ir noregulēta uz zemāko, tad dažreiz atliek uzlikt, lai šoferim pūš šis aukstais gaiss tikai uz kājām un momentā pasažiera pusei atveras šis vārsts un mauc nez kāpēc siltu gaisu pa visām lūkām. Sakarība nav izprotama.
25 Apr 2019, 17:06:41 @Staris rakstīja:
Kāds šī foruma guru kā galveno temperatūras problēmu vainu norādīta ūdens vārstu.
Lūk viņš izjaukts
Kas šajā elementārajā detaļā var saplīst? Atsperes kustas bez jebkādām problēmām un nekas nav ieķēries. Tinumi?
Cik liela iespēja, ka tikko nopirktam jaunam vārstam ir identiska "neaizvēršanās problēma" laiku pa laikam ? Varbūt tomēr problēma haotiskajā temperatūras nodrošināšanā salonā ir iekārtām, kas šos vārstus kontrolē?
Live data parāda to, ka ja temperatūra ir noregulēta uz zemāko, tad dažreiz atliek uzlikt, lai šoferim pūš šis aukstais gaiss tikai uz kājām un momentā pasažiera pusei atveras šis vārsts un mauc nez kāpēc siltu gaisu pa visām lūkām. Sakarība nav izprotama.
Paag.
1.ja rsi uzgriezis 16 graadus, vaarstam jaabuut 12v visu laiku, tam jaabuut aizvwertam, gaisam jaanaak aukstam.
Inpa live data skaties vaarsta atveerumu, tam jaabuut visu laiku on, off laikam minimaalajam.
Ja saak tomeer puust kastu - tautus pie vaarsta. Ja tur ir 12v,vaarsts vnk tuoa kjiilee. Ja tur spanja nav, bet live data raada, ka jaabuut - vadi, aciimredzot pie vainas.