20 May 2011, 00:45:03 edzulis rakstīja:
Rūsē nenormāli. Lielākais kauna traips MB vēsturē. Ne velti viņi ir tik lēti.
A Tur nav tiks, ka kāds līkdegunis sapisies meistarībā ar reģioniem un palaidis te sausajām zemēm paredzētos aparātus kā ar mazdām? ;(
Turcijaa razzoti vinni visi... neveiksmiigs vaacu ekperiments.
Visi ,kas razzoti Turcijaa ir suudiigi..arii busi.
Kādas muļķības 210tos ražoja Vācijā un Ēģiptē, nemācēšu pateikt kādam tirgum katra ražotne saražoja, bet ēģiptē liek kopā pat W212 virsbūvi. Rūsa ir tāpēc, ka ieviesa jauna veida krāsojumu.
Rūsē šie merši kuri ražoti ir no 97-00gadam. Viņi nopirka toreiz kaut kādas GM akcijas un ja pareizia tceros tad viņi sāka iečakarēt kapeiku uz krāsojumu un rezultātā viņi ir tādi šroti.Pašam bija 8-ņus gadus vecs clk kurš bija ražots 2000gadā un arī bija skaisti parūsējis.
20 May 2011, 18:25:42 djspainis rakstīja:
Par tiem meršiem viena tante pieturā stāstija, ka rūsē viņi dēļ tā, ka krāsu kaut kādu ļevo viņi tajā laikā izmantojuši.. Bet nu hvz..
Ja gribam precīzi būt, tad sākot no 1995. gada (uzsākot W210 ražošanu) visiem MB tika izmantots Wasserlack, kas ari attiecīgi rūsēja. Ap 2000. gadu tehnoloģija tika nomainīta.
20 May 2011, 18:25:42 djspainis rakstīja:
Par tiem meršiem viena tante pieturā stāstija, ka rūsē viņi dēļ tā, ka krāsu kaut kādu ļevo viņi tajā laikā izmantojuši.. Bet nu hvz..
Ja gribam precīzi būt, tad sākot no 1995. gada (uzsākot W210 ražošanu) visiem MB tika izmantots Wasserlack, kas ari attiecīgi rūsēja. Ap 2000. gadu tehnoloģija tika nomainīta.
Nu nezinu kas mainijas taja 2000jā gadā, bet sievai A klase 2oo7.g, rūsē takā prieks, sista nav...pirkta domeniksa! Pakaļejais vaks takā 15mit gadigam golpam!
Offline
210tos ražoja Vācijā un Ēģiptē, nemācēšu pateikt kādam tirgum katra ražotne saražoja, bet ēģiptē liek kopā pat W212 virsbūvi. Rūsa ir tāpēc, ka ieviesa jauna veida krāsojumu.
cik daudz diski tomeer dod.
un sapulets nezin ka!