Un prieks, ka kāds no nelaidējiem gan beidzot nošķīlies, gan pa muti dabūjis par savu stulbumu
Loģiski, nevar zināt kā izskatījās konkrētā situācija, iespējams, arī bmw kārtīgi vipendrījies - bet kas tiešām ir skaidrs, ka ir pilns ar auniem nelaidējiem, kas speciāli sāk pēkšņi paātrināties, lai tikai nepalaistu - un viņus vajag sist
izskatas, ka tu esi viens no tam naglam, kursh uzskata, ka tu varin list visur un ka gribi, un visiem tevi ir jalaiz, ja ta, tad apdoma sakuma savu ricibu pirms vaino citus, es nesaku ka es nelaizu, es nelaizu to jebanijos naglijos braucejus, ja cilveks normali parada pagriezienu, paskatas uzmani, okey laizu ieksha un sanjemu vel paldies ar avareikam un pasham prieks.
Es esmu viens no tiem, kurš uzskata, ka jābrauc ir tā, lai netraucētu citiem. Gan braucot ātri, gan braucot lēnu. Jā, ļoti profesionāli māku un reizēm mēdzu iespraukties starp mašīnām, ja ir tāda vajadzība Un vienmēr esmu palaidis jebkuru, kurš normāli pārkārtojas, nevis ieslēdz pagriezienu un gaida ziemassvētkus savas joslas vidū, kad visa satiksme apstāsies, lai viņu palaistu Arī redzot, ka kāds iet garām, atstāju viņam vietu vai spec. piebremzēju, lai radītu viņam vietu, kur palikt. Drīzāk pacani un karaļi ir tie, kuriem ir kaut kādas mistikas "tiesības" uz ceļa
Vai tu esi viens no tiem, kas uz brīvības ielas pirms vef tilta močī pa pirmo joslu tieši līdz sab transp joslas zīmei un tad "mīksti" mēģina iekārtoties otrajā joslā? Ja jau tik ļoti jāsteidzas un tik svarīgi kaut kur ielīst, tad močī taisni līdz galam un ielien pirms tilta (pret tādiem man nav pretenziju). Tas attiecas uz visām sab transp joslām.
Nav nekādu problēmu palaist citus, ja ir priekšā avārija vai nezināms ceļu remonts. Savādāk, es neuzskatu, ka kāds cits steidzās tik ļoti, lai "ķipa" ievērotu csn un nagla spiestos iekšā, bet kad jābrauc pa pretējo joslu pāri nepārtrauktajai vai kaut kā savādāk steidzoties tie noteikumi jāpārkāpj uzreiz ir mīksti...
Gribu - laižu, negribu - nelaižu. Gribu laist tos, kas solīdi stāv ar pavarotu, purnu nebāž starpā. Nelaižu nagļakā līdējus, vai tos, kas sastrēgumā izbrauc cauri sētām un tad lien.
Vēl man patīk nelaist tos, kas nostājas blakus joslā, kas nogriežās, ar domu normāli paņemt startu un būt pirms manis. Dažiem nesanāca, gandrīz bija purnā pretimbraucošajam
Starp citu, ja uz ielas sanāk vicināties, tad divi varianti - vai nu dabūt pa muti un karināt lietu viņam, vai nu sadot pa tablo tā, ka izslēdzās un neatcerās auto numuru (ja ir liecinieki, tad jāizrubī arī viņi) :fatality:
Vai tu esi viens no tiem, kas uz brīvības ielas pirms vef tilta močī pa pirmo joslu tieši līdz sab transp joslas zīmei un tad "mīksti" mēģina iekārtoties otrajā joslā?
Vispār jau šo lietu ceļu policija rosināja braukt pa labo līdz sab.joslai, pēc reifera principa jāielaiž, jo citādāk nah viena josla brīva,un visi tupa sēž krustojumā pie statķika un un čakarējas pa mm.
Noteikumi atļauj, CP rosināja to izmantot, jo citādāk vienrindīgs korķis veidojas.
26 Aug 2011, 12:53:44 Napalm rakstīja:
Vai tu esi viens no tiem, kas uz brīvības ielas pirms vef tilta močī pa pirmo joslu tieši līdz sab transp joslas zīmei un tad "mīksti" mēģina iekārtoties otrajā joslā? Ja jau tik ļoti jāsteidzas un tik svarīgi kaut kur ielīst, tad močī taisni līdz galam un ielien pirms tilta (pret tādiem man nav pretenziju). Tas attiecas uz visām sab transp joslām.
Nav nekādu problēmu palaist citus, ja ir priekšā avārija vai nezināms ceļu remonts. Savādāk, es neuzskatu, ka kāds cits steidzās tik ļoti, lai "ķipa" ievērotu csn un nagla spiestos iekšā, bet kad jābrauc pa pretējo joslu pāri nepārtrauktajai vai kaut kā savādāk steidzoties tie noteikumi jāpārkāpj uzreiz ir mīksti...
Pa to galu maz braukāju, bet, jā, esmu šādā veidā izpildījies šur tur citur - un zini, man sirsniņa nesāp, ja es, piemēram, stāvu uz Vanšu tilta centra virzienā sastrēgumā un kāds skaisti palido visai rindai garām pa trešo joslu, kas griežas nost uz pili, un plūdeni kādai bremzei galā iekārtojas priekšā otrajā rindā Tāpēc, ka kā likums viņš satiksmi nobremzēs niecīgi, jo jau pēc pāris kvartāliem būs pazudis no redzes loka, bet tā bremze priekšā joprojām mīcīsies un ražos tālāk strēgumu Tik vienkārši.
Ar šo atvados no šīs intelektuālās diskusijas, lai jūs audzina agresīvi BMW braucēji
Un prieks, ka kāds no nelaidējiem gan beidzot nošķīlies, gan pa muti dabūjis par savu stulbumu
Loģiski, nevar zināt kā izskatījās konkrētā situācija, iespējams, arī bmw kārtīgi vipendrījies - bet kas tiešām ir skaidrs, ka ir pilns ar auniem nelaidējiem, kas speciāli sāk pēkšņi paātrināties, lai tikai nepalaistu - un viņus vajag sist
izskatas, ka tu esi viens no tam naglam, kursh uzskata, ka tu varin list visur un ka gribi, un visiem tevi ir jalaiz, ja ta, tad apdoma sakuma savu ricibu pirms vaino citus, es nesaku ka es nelaizu, es nelaizu to jebanijos naglijos braucejus, ja cilveks normali parada pagriezienu, paskatas uzmani, okey laizu ieksha un sanjemu vel paldies ar avareikam un pasham prieks.
Es esmu viens no tiem, kurš uzskata, ka jābrauc ir tā, lai netraucētu citiem. Gan braucot ātri, gan braucot lēnu. Jā, ļoti profesionāli māku un reizēm mēdzu iespraukties starp mašīnām, ja ir tāda vajadzība Un vienmēr esmu palaidis jebkuru, kurš normāli pārkārtojas, nevis ieslēdz pagriezienu un gaida ziemassvētkus savas joslas vidū, kad visa satiksme apstāsies, lai viņu palaistu Arī redzot, ka kāds iet garām, atstāju viņam vietu vai spec. piebremzēju, lai radītu viņam vietu, kur palikt. Drīzāk pacani un karaļi ir tie, kuriem ir kaut kādas mistikas "tiesības" uz ceļa
Vai tu esi viens no tiem, kas uz brīvības ielas pirms vef tilta močī pa pirmo joslu tieši līdz sab transp joslas zīmei un tad "mīksti" mēģina iekārtoties otrajā joslā? Ja jau tik ļoti jāsteidzas un tik svarīgi kaut kur ielīst, tad močī taisni līdz galam un ielien pirms tilta (pret tādiem man nav pretenziju). Tas attiecas uz visām sab transp joslām.
Nav nekādu problēmu palaist citus, ja ir priekšā avārija vai nezināms ceļu remonts. Savādāk, es neuzskatu, ka kāds cits steidzās tik ļoti, lai "ķipa" ievērotu csn un nagla spiestos iekšā, bet kad jābrauc pa pretējo joslu pāri nepārtrauktajai vai kaut kā savādāk steidzoties tie noteikumi jāpārkāpj uzreiz ir mīksti...
Tavai zinaashanai ir taads ''raaveejsleedzeeja princips'', ja prieksha - joslaa ir shkjeerslis, dajebkaads, auto, remontdarbi, aizlieguma ziime, da hotj piedzeeries brunjurupucis, ir jaaljauj paarkaartoties tam transporta liidzeklim, kura joslaa ir shis shkjeerslis.
Ja runa ir konkreeti par VEF posmu, nav visiem kaa ambaaljiem jaastaav otrajaa joslaa jau kilometru ieprieksh un jaabremzee satiksme visas ielas garumaa
26 Aug 2011, 12:53:44 Napalm rakstīja:
Vai tu esi viens no tiem, kas uz brīvības ielas pirms vef tilta močī pa pirmo joslu tieši līdz sab transp joslas zīmei un tad "mīksti" mēģina iekārtoties otrajā joslā? Ja jau tik ļoti jāsteidzas un tik svarīgi kaut kur ielīst, tad močī taisni līdz galam un ielien pirms tilta (pret tādiem man nav pretenziju). Tas attiecas uz visām sab transp joslām.
Nav nekādu problēmu palaist citus, ja ir priekšā avārija vai nezināms ceļu remonts. Savādāk, es neuzskatu, ka kāds cits steidzās tik ļoti, lai "ķipa" ievērotu csn un nagla spiestos iekšā, bet kad jābrauc pa pretējo joslu pāri nepārtrauktajai vai kaut kā savādāk steidzoties tie noteikumi jāpārkāpj uzreiz ir mīksti...
Pa to galu maz braukāju, bet, jā, esmu šādā veidā izpildījies šur tur citur - un zini, man sirsniņa nesāp, ja es, piemēram, stāvu uz Vanšu tilta centra virzienā sastrēgumā un kāds skaisti palido visai rindai garām pa trešo joslu, kas griežas nost uz pili, un plūdeni kādai bremzei galā iekārtojas priekšā otrajā rindā Tāpēc, ka kā likums viņš satiksmi nobremzēs niecīgi, jo jau pēc pāris kvartāliem būs pazudis no redzes loka, bet tā bremze priekšā joprojām mīcīsies un ražos tālāk strēgumu Tik vienkārši.
Ar šo atvados no šīs intelektuālās diskusijas, lai jūs audzina agresīvi BMW braucēji
Tā arī vajag. Braucot sameklēt kādu, kas nevar saštepselēt un viņam priekšā rindā iekšā.
Pa to galu maz braukāju, bet, jā, esmu šādā veidā izpildījies šur tur citur - un zini, man sirsniņa nesāp, ja es, piemēram, stāvu uz Vanšu tilta centra virzienā sastrēgumā un kāds skaisti palido visai rindai garām pa trešo joslu, kas griežas nost uz pili, un plūdeni kādai bremzei galā iekārtojas priekšā otrajā rindā Tāpēc, ka kā likums viņš satiksmi nobremzēs niecīgi, jo jau pēc pāris kvartāliem būs pazudis no redzes loka, bet tā bremze priekšā joprojām mīcīsies un ražos tālāk strēgumu Tik vienkārši.
Ar šo atvados no šīs intelektuālās diskusijas, lai jūs audzina agresīvi BMW braucēji
man patīk tava leksika. ja tu stāsti par citiem tad tie ir bremzes un pajoļi. kad tu stāsti par sevi, tad - plūdeni, čotka, nevienam nepatraucē
26 Aug 2011, 12:53:44 Napalm rakstīja:
Vai tu esi viens no tiem, kas uz brīvības ielas pirms vef tilta močī pa pirmo joslu tieši līdz sab transp joslas zīmei un tad "mīksti" mēģina iekārtoties otrajā joslā?
a kamdēļ tavuprāt tajā posmā ir divas joslas? lai visi brauktu vienā? un cik tālu šis tavs nosacījums attiecas? moš jau juglā jāiekārtojas kreisajā un lēnām jādudina?
26 Aug 2011, 13:04:51 zbmono rakstīja:
man patīk tava leksika. ja tu stāsti par citiem tad tie ir bremzes un pajoļi. kad tu stāsti par sevi, tad - plūdeni, čotka, nevienam nepatraucē
Kad zūd argumenti, pārej uz matu skaldīšanu? Palasi rūpīgāk, es nekur neesmu stāstījis neko par sevi - tikai par bremzēm un pajoliem
Ja jau visi tad es ar, piedodiet, man dazreiz nav saprotams, kapeec visi tik smuki staav garaas rindaas viens aiz otra kameer praktiski vienmeer blakus josla ir vai nu tuksa vai tuksaaka, noveerojams visaa riigaa, mani tas nesatrauc, jo varu briivaak paarvietoties un jaa, pie vefa "liist" ieksaa un citur arii, protams ne nagla, bet viss ok, lai taadi kaa napalm turpina staaveet kamielju rindaa un cauri riigai paarvietojas ne aatraak kaa 1/2 h - 1h, jo visur tacu ir "sastreegumi"
----------------- Logo, vizītkaršu, plakātu, bukletu, flash u.c izveide. vissaldākās cenas. PM. DE?!GN - the problem comes first.
26 Aug 2011, 12:53:44 Napalm rakstīja:
Vai tu esi viens no tiem, kas uz brīvības ielas pirms vef tilta močī pa pirmo joslu tieši līdz sab transp joslas zīmei un tad "mīksti" mēģina iekārtoties otrajā joslā?
a kamdēļ tavuprāt tajā posmā ir divas joslas? lai visi brauktu vienā? un cik tālu šis tavs nosacījums attiecas? moš jau juglā jāiekārtojas kreisajā un lēnām jādudina?
Centies būt asprātīgs? Protams ka 1.josla ir domāta, lai aizbrauktu līdz sab transp zīmei un tajā brīdī ieslēgtu pagriezienu. Vēlams vēl ka aizmugurē ir kāds trolejbuss vai autobuss. siena:
pofig, bezjēdzīgs temats. Tāpat visi, kas visur lien uzskatīs, ka ir baigie gudrinieki, bet pārējie muļķi, kas stāv rindā un pēc tam palaiž.
Rīgā satiksme vispār iet uz priekšu tikai dēļ agresīvajiem bembistiem
Napalm: kopš kura laika tevi krata sabiedriskais lūznis... atradies māte sabiedriskā transporta terēze Sabiedriskais uztaurēs un tevi knaši ielaidīs rindā
26 Aug 2011, 12:53:44 Napalm rakstīja:
Vai tu esi viens no tiem, kas uz brīvības ielas pirms vef tilta močī pa pirmo joslu tieši līdz sab transp joslas zīmei un tad "mīksti" mēģina iekārtoties otrajā joslā?
a kamdēļ tavuprāt tajā posmā ir divas joslas? lai visi brauktu vienā? un cik tālu šis tavs nosacījums attiecas? moš jau juglā jāiekārtojas kreisajā un lēnām jādudina?
Centies būt asprātīgs? Protams ka 1.josla ir domāta, lai aizbrauktu līdz sab transp zīmei un tajā brīdī ieslēgtu pagriezienu. Vēlams vēl ka aizmugurē ir kāds trolejbuss vai autobuss. siena:
pofig, bezjēdzīgs temats. Tāpat visi, kas visur lien uzskatīs, ka ir baigie gudrinieki, bet pārējie muļķi, kas stāv rindā un pēc tam palaiž.
26 Aug 2011, 13:12:51 Whazaaa rakstīja:
Ja jau visi tad es ar, piedodiet, man dazreiz nav saprotams, kapeec visi tik smuki staav garaas rindaas viens aiz otra kameer praktiski vienmeer blakus josla ir vai nu tuksa vai tuksaaka, noveerojams visaa riigaa, mani tas nesatrauc, jo varu briivaak paarvietoties un jaa, pie vefa "liist" ieksaa un citur arii, protams ne nagla, bet viss ok, lai taadi kaa napalm turpina staaveet kamielju rindaa un cauri riigai paarvietojas ne aatraak kaa 1/2 h - 1h, jo visur tacu ir "sastreegumi"
es nekur nerakstīju, kā es braucu... (interneta braucēji te ir pietiekami) jo man ar to nav jālielas un jārāda cik es esmu kruts vai ko es māku.
26 Aug 2011, 12:53:44 Napalm rakstīja:
Vai tu esi viens no tiem, kas uz brīvības ielas pirms vef tilta močī pa pirmo joslu tieši līdz sab transp joslas zīmei un tad "mīksti" mēģina iekārtoties otrajā joslā?
a kamdēļ tavuprāt tajā posmā ir divas joslas? lai visi brauktu vienā? un cik tālu šis tavs nosacījums attiecas? moš jau juglā jāiekārtojas kreisajā un lēnām jādudina?
Centies būt asprātīgs? Protams ka 1.josla ir domāta, lai aizbrauktu līdz sab transp zīmei un tajā brīdī ieslēgtu pagriezienu. Vēlams vēl ka aizmugurē ir kāds trolejbuss vai autobuss. siena:
pofig, bezjēdzīgs temats. Tāpat visi, kas visur lien uzskatīs, ka ir baigie gudrinieki, bet pārējie muļķi, kas stāv rindā un pēc tam palaiž.
26 Aug 2011, 13:12:51 Whazaaa rakstīja:
Ja jau visi tad es ar, piedodiet, man dazreiz nav saprotams, kapeec visi tik smuki staav garaas rindaas viens aiz otra kameer praktiski vienmeer blakus josla ir vai nu tuksa vai tuksaaka,
tāpēc, ka pēc būtības tajā pašā Valmieras ielā visi izbrauktu krustojumu ātrāk, ja otrajā joslā nestāvētu tie, kas visiem ir palidojuši garām un netaisītu korķi mēģinot ielīst iekšā pirmajā joslā.
paskaidrošu uz pirkstiem. Rāvējslēdzēja princips strādā tikai tad, ja abām joslām ir vienādi ātrumi. kolīdz tas kurš grib ielīst blakus joslā ir lēnāks, tā viņa darbību rezultātā lēnāka paliek arī tā josla kurā viņš ir sacerējies ielīst. un nestāstiet, ka jums lai paātrinātos no nulles līdz trīsdesmit vajag pussekundi un vienu metru. nē, tad kad kāds lien iekšā kustošā joslā viņš to sabremzē.
novērojums Itālijā. uz bāņa zīme, ka pēc kilometra notiks remonts. visi bez stresa parāda pagriezienu un pārkārtojas. pie mums zīme, ka pēc kilometra būs remonts nenozīmē neko, visi brauc līdz tālāk vairs nekur nevar un tad nervozi mēģina kaut kur iespraukties, pie viena kaut ko pukstot par bremzēm, nelaidējiem, sastrēgumiem utt utjpr.
Man bija šausmīga trauma, kad mani ar manu urlu auto neielaida pirms VEF tilta, bet es tiešām pirms tam izgriezos no ELKOR stāvvietas... un cik spogulī manīju, tur vairāki tādi - piespiedu kārtā apbižojamie.
Profesionālajiem spraugā iekārtoties pratējiem ieteiktu aizbraukt šajās brīvdienās uz Igauniju, labākai noskaņai izīrējot Opel Meriva vai kādu citu vienkāršu auto un mēģināt saprast dzīves prioritātes...
Offline
un čakarējas pa mm. 
Tik vienkārši.
