16 Mar 2024, 21:24:01 @bmwe28 rakstīja:
Sveiki, problēma ar 520i n43 dzinēju. Visu laiku mētās kļūda-aizaudzis katalizators. Iztīrīt ar programmu braucot uz 110km nevarēja, tāpēc iztīrīja ar ķīmiju izņemot zondi un iepūšot katalizatorā. Pēc šīs tīrīšanas uzrādās kļūda mixture control 2, kā arī misfires 2. Un 3.cilindrā. Nomainīju gan sveces,gan spoles- nekas nemainās. Vai kādam ir bijis, kas līdzīgs?
A4 b8 tumsā gaismas diezgan nriesmīgas. Kādi varianti? Uz lukturiem.lv vest? Vai ir kkas ko pats varu izdarīt? Neticu, ka tie xenoni ar lēcu no rūpnīcas bija tik sūdīgi
E91 ar M57 dzinējam eļļas līmeņa sensoru var likt tikai OEM, vai der arī kāds aftermarket? Ja tas ko maina, tad manam modelim eļļas līmeni nerāda, tikai iedegas brīdinājums ka ir par zemu līmenis. Reāli paskatoties uz eļļas tausta, līmenis ir ok.
17 Mar 2024, 09:33:06 @amons rakstīja:
E91 ar M57 dzinējam eļļas līmeņa sensoru var likt tikai OEM, vai der arī kāds aftermarket? Ja tas ko maina, tad manam modelim eļļas līmeni nerāda, tikai iedegas brīdinājums ka ir par zemu līmenis. Reāli paskatoties uz eļļas tausta, līmenis ir ok.
17 Mar 2024, 07:35:29 @RR04 rakstīja:
A4 b8 tumsā gaismas diezgan nriesmīgas. Kādi varianti? Uz lukturiem.lv vest? Vai ir kkas ko pats varu izdarīt? Neticu, ka tie xenoni ar lēcu no rūpnīcas bija tik sūdīgi
pārbaudīt vai nav svira salauzta, tā kas augstumu regulē, tā ir no plastmasas. nomanīt spuldzes, ielikt oem vai nu vismaz kkādus osramus, vēlams pirktus no uzticama izplatītāja nevis ebay padjobkas.
lukturi praktiski tādi paši kā Q5 8R, un tie bija pat loti labi, kamēr sieva ar tādu brauca, spuldzes reizi divos gadus mainījām, un līmenja devējam svira bija iekjīlējusi un salūza, mainās kopā ar devēju. var iziet no situācijas, pasūtot aljika devēju un pārskrūvē tikai pašu sviru, bet ja devējs nobeidzies, tad tikai oem.
17 Mar 2024, 07:35:29 @RR04 rakstīja:
A4 b8 tumsā gaismas diezgan nriesmīgas. Kādi varianti? Uz lukturiem.lv vest? Vai ir kkas ko pats varu izdarīt? Neticu, ka tie xenoni ar lēcu no rūpnīcas bija tik sūdīgi
Pats droši ka vari Xenon spuldzes nomainīt, tās jau arī ar laiku zaudē spožumu.
Bija man pasvaigs renault grand scenic 2 ar ksenoniem. Nekāda īpašā gaisma nebija.
Pēc pāris gadiem viens izdega. Nopirku osramus, samainīja, gaisma nekādi neuzlabojās.
Tagad toyota avensis. Nu tur redz, ka ir ksenoni, pat tālie gandrīz neprasās.
17 Mar 2024, 13:05:51 @juriz rakstīja:
Bija man pasvaigs renault grand scenic 2 ar ksenoniem. Nekāda īpašā gaisma nebija.
Pēc pāris gadiem viens izdega. Nopirku osramus, samainīja, gaisma nekādi neuzlabojās.
Tagad toyota avensis. Nu tur redz, ka ir ksenoni, pat tālie gandrīz neprasās.
16 Mar 2024, 23:19:19 @Briize rakstīja:
Un dīzeļi vēl esot tie dārgi uzturamie, neekonomiskie sūdi...
n43 ir tiekai viens no benzīna dzinējiem, iegaumē to
tu piemirsi N53...
tas jau tas pats vien ir, tikai +2 cilindri
Un n54, kā arī n55, par n55 pilns youtube ar briesmu lietām
a par kuru dzinēju nav video ar briesmu lietām ?
arī 20, 30 gadus atpakaļ kapitalēja dzinējus
dzinēji ir palikuši ekonomiskāki un jaudīgāki, cik tas ir patīkami, bet kā remontēt tā sākas čīkstēšana
Te jau pēdējos mēnešus aktīvi iet diskusijas par mūsdienu benzīna un dīzeļa dzinējiem, ka benzīns esot "OK", bet dīzelis sūC...,nevis par tiem, kuri bija 20-30g atpakaļ. Tajos laikos vairumā brauca ar benzīnu...
17 Mar 2024, 15:56:49 @martins_usars rakstīja:
Vēl mazliet un B sērijas dzinējiem būs 10 gadi Tie ir mūsdienīgi benzīni, nevis N53, kuru beidza ražot 15+ gadus atpakaļ
Te bija runa par n43 benzīnu, bet jā ja tu biji domājis b57, tad pēc 3 gadiem būs 10 gadi ! B47 f sērijas troikās un peķorkās nāca jau no 2015.g. tad attiecīgi tiem dzinējiem gads palicis līdz 10g vecumam, bet tas viss nemaina faktu, ka 10 gadīgs benzīns nav izturīgāks un ekonomiski izdevīgāks par 10 gadīgu dīzeli...
17 Mar 2024, 15:56:49 @martins_usars rakstīja:
Vēl mazliet un B sērijas dzinējiem būs 10 gadi Tie ir mūsdienīgi benzīni, nevis N53, kuru beidza ražot 15+ gadus atpakaļ
Te bija runa par n43 benzīnu, bet jā ja tu biji domājis b57, tad pēc 3 gadiem būs 10 gadi ! B47 f sērijas troikās un peķorkās nāca jau no 2015.g. tad attiecīgi tiem dzinējiem gads palicis līdz 10g vecumam, bet tas viss nemaina faktu, ka 10 gadīgs benzīns nav izturīgāks un ekonomiski izdevīgāks par 10 gadīgu dīzeli...
Ko spečuki teiks par šo ?
Skatamies no 19min. un 20 sek.
Esot kaut kāds gadžets, kuru pieslēdzot caur diagnostikas ligzdu, tas glušī odometra kilometru "tīšanas" ātrumu. Maksājot 350euro
Offline
Tie ir mūsdienīgi benzīni, nevis N53, kuru beidza ražot 15+ gadus atpakaļ
