Cilveki vairakas reizes ir radijusi, bet atbilde ir, ta ir privata teritorija, privata muca. Po ka padomjo mantojums. Pagaidam nepil, piesarnojumu nerada. Po par draudiem, saks pilet, suksies zeme, talak uz Lielupi un Baltijas juru. Ari Jelgava vares padzerties.
07 Dec 2013, 19:07:57 Modjo rakstīja:
Cilveki vairakas reizes ir radijusi, bet atbilde ir, ta ir privata teritorija, privata muca. Po ka padomjo mantojums. Pagaidam nepil, piesarnojumu nerada. Po par draudiem, saks pilet, suksies zeme, talak uz Lielupi un Baltijas juru. Ari Jelgava vares padzerties.
Tā visa ir tukša, nekompetenta atrunāšanās. Nav taisnība. Privāta teritorija nenozīmē, ka es tur varu, piemēram, uzglabāt radioaktīvos atkritumus.
Tas vispār ir acīmredzami, bet ne ballīšu cilvēkiem ar [par amatu] trīcošām pakaļiņām.
07 Dec 2013, 19:07:57 Modjo rakstīja:
Cilveki vairakas reizes ir radijusi, bet atbilde ir, ta ir privata teritorija, privata muca. Po ka padomjo mantojums. Pagaidam nepil, piesarnojumu nerada. Po par draudiem, saks pilet, suksies zeme, talak uz Lielupi un Baltijas juru. Ari Jelgava vares padzerties.
tāda problēma ir daudz kur un ne tikai mucās vien, tikpat daudz, ja ne vairāk jau sen ir aizgājis zemē, ūdeņos pati ikdienā tieši nodarbojos ar šādu padomju mantojuma aizvākšanu, attīrīšanu. Tiesa gan pati nelasu, bet meklēju, konstatēju kas tas ir un ko ar to darīt, atrodu tehnisko izpildītāju šādiem drbiem
Spāgoņa viņš ir nenoliedzami, bet DP jau nu arī āksti!
Diemžēl,pagaidām nav gan Jebkurā gadījumā,es biju domājis,ka Liepāja ir latviskāka pilsēta
Tiku līdz vietai, kur par to mauzeri. Nu, viens no daudzajiem troļļiem ar uzmanības trūkuma sindromu sirgstošajiem, kāpēc jūs šos cilvēkus ņemat nopietni? Boikotēt tādus vajag. Don't feed the Troll
p.s. - uzskatu, ka, ja skatītājs nedraudzējas ar galvu, tad pats vainīgs
bet nu domāju, ka tur gan skatītāji, gan braucēji adrenalīnu ķēra vairāk kā mūsdienu rallijos
a zbis, ja kādas ir bijis kāds sīks crash, laiku daudz zaudējis, un viņu aizmugurē startējošais ir savācis, pūlis lec ārā uz ceļa, skatīties, kā pirmais aiznesās, a no muguras vēl viens nāktu, gan jau tādi gadījumi ir bijuši
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
bet nu cilvēki tik daudz prātā ir paspējuši attīsties. Protams,organizatori mūsdienās arī vairāk piestrādā,bet nu,kur ir iespēja neviens,cik man sanācis pa raļļiem būt,nelien tik tuvu.
Tur tādi nedaudz nestandartālieši(neandertālieši) vēl.
08 Dec 2013, 22:54:16 piradzinjsh rakstīja:
Pāris reizes nopļāva kādus pārdesmit skatītājus un tad jau arī attīstījās, drusku ar galvu sāka draudzēties
Nopljaava skatitaajus un sleedza B grupu delj taa,zaudeeja acij baudaamaako ralli ever.
08 Dec 2013, 22:54:16 piradzinjsh rakstīja:
Pāris reizes nopļāva kādus pārdesmit skatītājus un tad jau arī attīstījās, drusku ar galvu sāka draudzēties
Nopljaava skatitaajus un sleedza B grupu delj taa,zaudeeja acij baudaamaako ralli ever.
a tas rally hillclimb nav, kkas daudz maz uz to pusi?
labi, nav parastās trases, bet ātrums jau tāpat drūmākais
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
08 Dec 2013, 22:51:30 Locis rakstīja:
bet nu cilvēki tik daudz prātā ir paspējuši attīsties. Protams,organizatori mūsdienās arī vairāk piestrādā,bet nu,kur ir iespēja neviens,cik man sanācis pa raļļiem būt,nelien tik tuvu.
Tur tādi nedaudz nestandartālieši(neandertālieši) vēl.
Vēl aizmirsi pieminēt, ka mašīnas arī kļuvušas drošākas un "gudrākas", organizators ļauj uz to visu noraudzīties tikai no labiekārtotām vietām puskilometra attālumā no trases, visu to pasākumu kopuma rezultātā, tā baigi arī tur vairs nekā nav ko redzēt, vot i atkrita problēma ar skatītājiem.
08 Dec 2013, 22:54:16 piradzinjsh rakstīja:
Pāris reizes nopļāva kādus pārdesmit skatītājus un tad jau arī attīstījās, drusku ar galvu sāka draudzēties
Nopljaava skatitaajus un sleedza B grupu delj taa,zaudeeja acij baudaamaako ralli ever.
nuu b grupu slēdza jau ne tik daudz dēļ skatītāju nāvēm, cik dēļ braucēju drošības ...
kaut gan ja tagad tā paskatās, tad b grupas dinozauri ar 500, 600 Zs nemaz nav tik ātri ... mūsdenās loebs ar savu citronu kapā ātrāk, jo ir stipri attīstījies viss pārējais - piekares, riepas utt utt.
nus pirmie Group 4 Quattro ar bik virs 300zs jau galīgi nav labākais b grupas(jo group 4 bija pirms b grupas) piemērs un mūsienu WRC jau ar vairs nav aizkosmosa tehnoloģijas, ne tā kā 2000-šo viducī ar aktīvajiem difiem, piekarēm etc...
[ Šo ziņu laboja GirtzB, 08 Dec 2013, 23:53:07 ]
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
neatceros, kuram, bet pirms dažiem gadiem kāds, kas bija (iz)braucis ar vasaraudzi iekš evo, piederēja teiciens - "... un es sapratu, ka visi fizikas likumi šeit ir atcelti un nedarbojas..."
bet par tām skatītāju drošībām ... tie, kas ķer laukumu, tiem jau nebūs problēmas nostāties labā un tajā pat laikā arī drošā vietā ... bet daudzajām aiti un aunu masām vajag lentojumus, drošībniekus utt ...
No kā tad tie minerālmēsli sprāgst?
Tur terminālī iar paredzēts pārkraut vai ražot?
Jautājums nav "vai sprāgs?", jautājums ir "kad sprāgs?"
Amerikas Savienoto Valstu Vides Aizsardzības aģentūras (United States Environmental Protection Agency) atzinumā Nr.EPA 550-F-97-002d teikts - „Lielos daudzumos amonija nitrāta, pietiek ar atsevišķām lokalizētām vietām ar augstu temperatūru, kurām apkārt ir pietiekošs daudzums vielas, lai iniciētu liela daudzuma vielas eksploziju.”
Vienkāršāk sakot, ja pietiks amonija nitrāta (un 50.000 tonnu pietiks!), tad salīdzinoši vienkārši var izveidoties viena vieta, kur spiediena, piemaisījumu vai mehāniskas iedarbības rezultātā var sākties sprādziens, kurā tiks iesaistīta visa viela. 1 miljona tonnu pārkraušanas procesā, kas ir 60% no OECD 2000. gada importa gandrīz droši kaut kad izveidosies šādi apstākļi
Offline
Jebkurā gadījumā,es biju domājis,ka Liepāja ir latviskāka pilsēta 
un ne tikai mucās vien, tikpat daudz, ja ne vairāk jau sen ir aizgājis zemē, ūdeņos 
gŅils Glušakovs rūpējas par mums