16 Jun 2011, 22:12:09 CP17 rakstīja:
Patiesajam nobraukumam
izmaksas atsevišķiem 'mezgliņiem' ir mazliet dārgākas kā e39, bet ja paņemsi labu exemplāru tad liesi tik degvielu un mainīsi eļļu, pēc kāda gada jau buksītes, pēc pāris gadiem varbūt stūres reiku, varbūt sprauslas, turbīnu, kārbu, kādu bloku utt...
es savam gada laikā esmu jau nomainījis numura apgaismojuma spuldzīti pa 35sant
25 Jul 2011, 23:28:58 protams rakstīja:
Nu kas labs var bút péc 200 km diená braukta auto?Tu drosi vien ella mainita pirms 100kkm...
Nav runa par noskrejienu - auto ir loti svaigs un dzivs - manis pec tur kaut 400+
Un apkopes ari visas ir gan pec pipariem gan reālas vēstures.
Ir kvepu filtri - ka tiem noteikt cik vini ''dzivi'' ?
Uz 100'000 parasti ir jāmaina. Ja ir nomainīti, tad rēķinies, ka pie 200'000 atkal būs jāmaina... Tas arī labi maksā - 1000 Ls, ja nemaldos bija pie dīlera.. Kaut kur bija diskusija
es skatītos, cik patiesa ir auto vēsture, vai nav bijušas kādas lielas avārijas (uzsists bufers nav svarīgi)
starp '03 un '07 nav histēriskas starpības, bet tomēr 17zs un 0.5sek līdz simtam.
+ tavs konkrētais '03 var būt stipri vairāk noguris nekā konkrētais '07
Ja ņem eksemplāru ar ādas sedekļiem, iesaku ņemt tādu, kuram ventilējamie sēdekļi- tiem āda ilgāk izskatās jēdzīgā stāvoklī nevis saburzīta, sakūkusi kaka.
26 Jul 2011, 00:08:33 Puuchuks rakstīja:
es skatītos, cik patiesa ir auto vēsture, vai nav bijušas kādas lielas avārijas (uzsists bufers nav svarīgi)
starp '03 un '07 nav histēriskas starpības, bet tomēr 17zs un 0.5sek līdz simtam.
+ tavs konkrētais '03 var būt stipri vairāk noguris nekā konkrētais '07
26 Jul 2011, 08:07:11 spridis rakstīja:
Protams, ja ir lieki Ls 1000, tad var mainīt, bet mans auto 2 apskates ir izgājis bez problēmām.
Nē nu var jau nemainīt vispār un nobraukt kaut 300'000 tik motors vairs neelpo, jo PDF aizaug
Var protams mazgāt, urbt, dedzināt, izgriezt utt, vēlāk cīnīties ar gļukiem. Bet labāk nomainīt un atkal 200tkm bez bēdām. Neuzskatu ka tā ir baigā investīcija uz tādu kilometrāžu... hvz
26 Jul 2011, 08:07:11 spridis rakstīja:
Protams, ja ir lieki Ls 1000, tad var mainīt, bet mans auto 2 apskates ir izgājis bez problēmām.
Nē nu var jau nemainīt vispār un nobraukt kaut 300'000 tik motors vairs neelpo, jo PDF aizaug
Var protams mazgāt, urbt, dedzināt, izgriezt utt, vēlāk cīnīties ar gļukiem. Bet labāk nomainīt un atkal 200tkm bez bēdām. Neuzskatu ka tā ir baigā investīcija uz tādu kilometrāžu... hvz
Ja ražotājs ir paredzējis mainīt, tad droši vien līdz mūža galam nav jāreseto kļūdas. Es drīzāk par to, ka pie pirmā paziņojuma nav jāskrien uz servisu un jāliek jauns filtrs. Mierīgi var pastūrēt pārdesmit tk km. Man pašlaik ir 240tk km. Pagaidām auto pagurumu nejūtu, bet morāli briestu uz šo investīciju
01 Aug 2011, 08:29:45 rapido rakstīja:
Pastāstiet par iespējām uzlabot mūziku E60 530d 2006
Šobrīd ir laikam pats primitīvākais kas tur nāk - der tikai laika ziņas noklausīties pa radio.
tas bija gandrīz bezmaksas pakalpojums - novērst skaņu.
Offline
