Kāds ir krāmējies ar šiem BM54 radio moduļjiem?
nomainīt pret kaut kādu jēdzīgāku pastiprinātāju,
SAT/NAVI, Nāca kā oem manā e46, kaut tas ir labi, dažreiz tā ir nagla pakaļjā, ka neko prātīgu iemurēt no audio tajā auto nevar, ir kādam kādas idejas ko tur var uzlabot?
Edit: Ja ir kāds kas ir licis ampu hi to low converter un citus sūdiņjus noderētu labs padoms,
lūgums būtu uzrakstīt pm, lai varētu nobērt ar jautājumiem
[ Šo ziņu laboja LauvaMiks, 27 Apr 2017, 20:20:21 ]
Problēma tāda, ka griežot stūri vienalga uz kuru pusi visa mašīna dreb, vibrē un līkumos braucot stūre brīžiem ieķeras, tā ka ar spēku tālāk jāgriež. Un ripojot neitrālajā mašīna arī trakāk sāk vibrēt, kas varētu būt pa vainu? Bmw e46 320d.
1999.gada sedans ar centrālo sledzi.
Ir uzstādīta papildus signalizācija, kurai savs pults.
Mašīnu aizvert ar to var, bet atvert var tikai 50% gadījumu, ja neatveras tad neatvērsies vel ilgi. Signāls,kad vēlos atvert nāk, mašīna pīkst, bet durvis neatveras. No salona nospiežot sledžu pogu arī neatveras.
Atveras ~pēc 4h vai pēc nakts. Šorīt jau neatveras pēc nakts un stāv aizverta. Kur vaina? GM5 bloks?
08 May 2017, 19:40:45 @Arz rakstīja:
Problēma. 1999g prefl m43b19, peld apgriezieni pa retam, tagad pārādījies niķis ka nenokrīt apgriezieni zemāk pa 1.5tukst. Kas varētu būt pa vainu?
drosele, taas pocis/sleedzis, tukshgaitas regulators [mazak ticams].
mok vispaar mocaas open loop, nespeej devlielas maisijumu uztureet.
ja pasham nav zinaashanu, buus vien pie meistara jaaved.
Čoms plāno iegādāties e46. Šobrīd tiek kalkulētas ekspluatācijas izmaksas. Šobrīd lietota tomātkārba no angļa maksā ap 70, bet cik ta maksā sajūga komplekts ja nobirst sajūgs.
18 May 2017, 13:56:23 @Rockstar rakstīja:
Čoms plāno iegādāties e46. Šobrīd tiek kalkulētas ekspluatācijas izmaksas. Šobrīd lietota tomātkārba no angļa maksā ap 70, bet cik ta maksā sajūga komplekts ja nobirst sajūgs.
90% gadījumu sajūgu maina jo spararats ir aizgājis ar dieviem, par sajūgu jāuztraucas vismazāk tai mašīnai (Spararats 200-300 eur)
Reizēm e46 328ci '99 pagriežot atslēgu spidometrā iedegas tikai nobraukums, bet neviena cita lampiņa (eļļas, akumulatora utt.) neiedegas, attiecīgi griežot atslēgu tālāk klusums- starteris negriež. Gadījumos kad spidometrā lampiņas iedegas lec bez problēmām. Idejas
18 May 2017, 15:56:45 @Mikels rakstīja:
Reizēm e46 328ci '99 pagriežot atslēgu spidometrā iedegas tikai nobraukums, bet neviena cita lampiņa (eļļas, akumulatora utt.) neiedegas, attiecīgi griežot atslēgu tālāk klusums- starteris negriež. Gadījumos kad spidometrā lampiņas iedegas lec bez problēmām. Idejas
Labdien,varbut kads varetu palidzēt ar vadu savilkšanu, ir ielikts dzinējs m54 vietā m43 bmw e46 coupe.Uz doto brīdi balstos uz šo saiti kur polis ir daļu vadu savilcis,bet cik saprotu ne līdz galam un nezinu vai pareizi vins to dara,sācis ar vadiem vēl neko neesmu.Kas vēl ir nepieciešams, lai auto normāli darbotos.Visi štekeri no dzineja uz ecu jau sasprausti,vienīgi jāpieslēdzas pie vadiem kas iet no kuzava.Visvairāk interesē šteķeris X60004,kam uz vinu janak obligati lai auto normali darbotos?gazes pedalis,kautkāds sajuga sensors(vai vajadzigs?) kas vēl?