Online

Pašreiz BMWPower skatās 195 viesi un 7 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: Jautājumi spečukiem 22

AutorsZiņojums
Kaross
26. Nov 2023, 19:18 #10301

Kopš: 21. Oct 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4551

Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2

Šiem dzinējiem tur nav ko un ar ko izmērīt. Viss jānojauc.

-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
Offline
RSAWorkshop
26. Nov 2023, 19:33 #10302

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 8235

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31


26 Nov 2023, 16:49:12 @Achtung rakstīja:
Labsvakars. Vai kāds no meistariem var nomērīt M47 120 kW ķēžu izstiepumu. Vismaz abu augšējo.
Ir paliels nobraukums, nav mierīga sirds. Doma vēl kādu laiku rullēt ar šo E90. (2007)

Var, bet visticamāk nebūs liela jēga, šim motoram ļoti maz dilst ķēde, pat pie 400k izdilums ir minimāls

-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993
Offline
VecisArE46
26. Nov 2023, 19:44 #10303

Kopš: 31. May 2019

Ziņojumi: 73

Braucu ar: F22

jautājums kupeju ( jebkuram bezrāmja durvju dampim ) īpašniekiem - ko pirkt / smērēt ieteiksiet, lai logs neaizsalst un "pabrauc" uz leju šajā ziemas periodā?

Biju domājis, ka pie -5 grādiem vēl par šo nebūs jādomā, bet šodien jau nācās kāpt pa pasažiera pusi iekšā
Offline
Achtung
26. Nov 2023, 19:59 #10304

Kopš: 13. Oct 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 868

Braucu ar: hergestellt in deutschland / made in germany


26 Nov 2023, 19:33:43 @RSAWorkshop rakstīja:

26 Nov 2023, 16:49:12 @Achtung rakstīja:
Labsvakars. Vai kāds no meistariem var nomērīt M47 120 kW ķēžu izstiepumu. Vismaz abu augšējo.
Ir paliels nobraukums, nav mierīga sirds. Doma vēl kādu laiku rullēt ar šo E90. (2007)

Var, bet visticamāk nebūs liela jēga, šim motoram ļoti maz dilst ķēde, pat pie 400k izdilums ir minimāls


Labi, un kā ar N47N 135 kW? Ir vērts izskatīt tādu pirkumu?
Par N47D20A 130kW ir dzīvotspējīgāks?
Offline
RSAWorkshop
26. Nov 2023, 20:13 #10305

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 8235

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31


26 Nov 2023, 19:59:20 @Achtung rakstīja:

26 Nov 2023, 19:33:43 @RSAWorkshop rakstīja:

26 Nov 2023, 16:49:12 @Achtung rakstīja:
Labsvakars. Vai kāds no meistariem var nomērīt M47 120 kW ķēžu izstiepumu. Vismaz abu augšējo.
Ir paliels nobraukums, nav mierīga sirds. Doma vēl kādu laiku rullēt ar šo E90. (2007)

Var, bet visticamāk nebūs liela jēga, šim motoram ļoti maz dilst ķēde, pat pie 400k izdilums ir minimāls


Labi, un kā ar N47N 135 kW? Ir vērts izskatīt tādu pirkumu?
Par N47D20A 130kW ir dzīvotspējīgāks?

Jā, C motors ir labāks un dzīvelīgāks par A, šķiet, ka arī vieglāks

-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993
Offline
HE9600
27. Nov 2023, 16:12 #10306

Kopš: 06. Jan 2005

No: Līvāni

Ziņojumi: 2506

Braucu ar: Veciem BMW

Lūdzu, padalās ar e84 n47 150kw xdrive automāta reālo patēriņu!
Gimenē tāds tikko iegādāts, liekas, ka priekš nemotora padaudz garšo dīzelis. Uz šosejas 100km/h kruīzā teju 8l, mazpilsētā stumdoties pat līdz 14 aiziet.
Aktuālu kļūdu nav, faktiskajos nekādas anomālijas neredz, viss normās.
Darba temp normā - uz šosejas notur 86-88'c.
Jau sāku domāt, ka kāds iepriekš veiksmīgi "nočipojis".
Vai tomēr tas patēriņš normā? Lūdzu, padalās ar skaitļiem.

[ Šo ziņu laboja HE9600, 27 Nov 2023, 16:13:19 ]

Offline
Bosnija
27. Nov 2023, 16:58 #10307

Kopš: 14. May 2002

Ziņojumi: 13595

Braucu ar:

Spried pats
Offline
restar79
29. Nov 2023, 10:01 #10308

Kopš: 24. Jan 2010

Ziņojumi: 2961

Braucu ar:

Lai auto durvis neaizsalt, kurś durvju gumiju silikons bŭtu reāla bomba, pamëĝināti ir dažādi, bet tāds, kas reāli pilda funkciju nav atrasts
Offline
Mixzzz
29. Nov 2023, 10:50 #10309

Kopš: 09. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 3095

Braucu ar: e34 un e91 kuuc

Tātad jāmaina N52(2006) kloķenes aizmugurēja blīve. Skatos ir katalogā piedāvā 2 variantus, 11117584398 jeb 12mm blīve un 11117587168 jeb 8mm blīve.

1. Vai var aizvietot 12mm blīvi ar 8mm blīvi? Katalogā ierakstīts "Exchangeable retrospect. in connect. w" bet hz, ko tieši tas nozīmē.

2. Ja nevar aizvietot, kur dabūt tos Loctite 128357 un 171000?

3. Skatos US forumos, tur cilvēki tos hermētiķus aizvieto vai nu ar parasto silikona hermētiķi vai arī dažs labs ar loctite 5970. Pieredze?
Offline
RSAWorkshop
29. Nov 2023, 10:54 #10310

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 8235

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31

Var būt jebkurš no blīvslēgiem, to redzēs izjaucot
Hermētiķis tur ir vajadzīgs, cietinātājs viņam, speciāls spiedējs tam hermētiķim un attiecīga adata ko uzlikt

-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993
Offline
kexxx
29. Nov 2023, 10:55 #10311

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 14004

Braucu ar:


29 Nov 2023, 10:50:00 @Mixzzz rakstīja:
Tātad jāmaina N52(2006) kloķenes aizmugurēja blīve. Skatos ir katalogā piedāvā 2 variantus, 11117584398 jeb 12mm blīve un 11117587168 jeb 8mm blīve.

1. Vai var aizvietot 12mm blīvi ar 8mm blīvi? Katalogā ierakstīts "Exchangeable retrospect. in connect. w" bet hz, ko tieši tas nozīmē.

2. Ja nevar aizvietot, kur dabūt tos Loctite 128357 un 171000?

3. Skatos US forumos, tur cilvēki tos hermētiķus aizvieto vai nu ar parasto silikona hermētiķi vai arī dažs labs ar loctite 5970. Pieredze?


krievu katalogā rakstīts, ka jāizmanto vecās detaļas analogu- t.i. tāds pats, kā bija
Offline
Mixzzz
29. Nov 2023, 11:02 #10312

Kopš: 09. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 3095

Braucu ar: e34 un e91 kuuc

Zbis, šis jau izklausās pēc . Visticamākais, ka tur tad ir 12mm blīve. Kur vispār var dabūt tos īpašos hermētiķus iekš LV?
Offline
kexxx
29. Nov 2023, 12:29 #10313

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 14004

Braucu ar:


29 Nov 2023, 11:02:57 @Mixzzz rakstīja:
Zbis, šis jau izklausās pēc . Visticamākais, ka tur tad ir 12mm blīve. Kur vispār var dabūt tos īpašos hermētiķus iekš LV?


a kur viņus jāsmērē?
Offline
RSAWorkshop
29. Nov 2023, 13:09 #10314

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 8235

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31


29 Nov 2023, 11:02:57 @Mixzzz rakstīja:
Zbis, šis jau izklausās pēc . Visticamākais, ka tur tad ir 12mm blīve. Kur vispār var dabūt tos īpašos hermētiķus iekš LV?

Kur problēma paņemt abus blīvslēgus un ielikt îsto? Vēl jau tur vajadzēs ar ko iespiest blīvslēgu iekšā
Hermētiķi hvz, es paņemu no plaukta

-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993
Offline
Doti
30. Nov 2023, 17:54 #10315

Kopš: 30. Nov 2023

Ziņojumi: 16

Braucu ar:

Sveiki ļaudis. Varbūt kādam ir kādas idejas, domājams par mazu info bus, bet tomēr... BMW N54 ir nonācis situācijā, kur iedarbinot dzinēju, tas rīstās, ja kādu laiku tas bija minimāli, tad jau paliek trakāk, kad nomet apgriezienus tas krietni uzlabojas un tikai neregulāri jūtama vibrācija, kad uzsilst vispār nav. Kļūdu nav... Kad silts, iet kā nākas. Šķiet kad dumainība arī ir paaugstināta, pelēkbalti dūmi, bet dzesēšanas šķidrums nezūd, kaut gan nesen tur viss nāca bačokam pāri, nomainīju viss ok. Neregulāri, bet kad atver haubi, starp dzinēju un radiatoru nāk ārā balti dūmi aptuveni 20sec tad vairs nav (izgaro kas no mitruma?). Ir pieejama INPA bet viss šķiet normāli pārbaudot visus live datus utt. Diemžēl šķiet arī ka dzinējs palicis krietni skaļāks pirmās 2min -+. Man doma ka vārstu vāks ar blīvi jāmaina un cerams nē, ķēde. Varbūt zināms kāds spečuks uz šiem dzinējiem un kāds padoms varbūt? Paldies
Offline
RSAWorkshop
01. Dec 2023, 09:32 #10316

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 8235

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31

Jāskatās

-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993
Offline
Montana
01. Dec 2023, 10:04 #10317

Kopš: 27. Jan 2008

Ziņojumi: 10735

Braucu ar: Šahs un mats !

ko dzesēšanas šķidruma temperatūras devējs saka aukstam motoram? atbilst realitātei ?
Offline
HE9600
01. Dec 2023, 16:18 #10318

Kopš: 06. Jan 2005

No: Līvāni

Ziņojumi: 2506

Braucu ar: Veciem BMW

Labs vakars!
Izplūdes pretspiediena devējs -13627805152. Liekas, ka mazliet melo, vēlos samainīt.
Kas ir OE ražotājs?
Visu laiku licies, ka vācu auto šāda tipa devējus, vārstus utt piegādā Pierburg...bet pa pāris online katalogiem izdzenot cauri tiek piedāvāts tikai OE vai Ķīna - swag, febi, delphi, era utt.
No +/- zīmoliem vienīgais Hella, bet, spriežot pēc cenas, stipri šaubos, ka ražots Vācijā - cena teju 3x zemāka kā OE - gan jau pārpakota Kīna.
Offline
sys9291
01. Dec 2023, 21:12 #10319

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT


01 Dec 2023, 16:18:35 @HE9600 rakstīja:
Labs vakars!
Izplūdes pretspiediena devējs -13627805152. Liekas, ka mazliet melo, vēlos samainīt.
Kas ir OE ražotājs?
Visu laiku licies, ka vācu auto šāda tipa devējus, vārstus utt piegādā Pierburg...bet pa pāris online katalogiem izdzenot cauri tiek piedāvāts tikai OE vai Ķīna - swag, febi, delphi, era utt.
No +/- zīmoliem vienīgais Hella, bet, spriežot pēc cenas, stipri šaubos, ka ražots Vācijā - cena teju 3x zemāka kā OE - gan jau pārpakota Kīna.

bija viens keiss ar līdzīgu lietu (uz F sērijas) - liku OEM, bet ir viens knifs - testa blokā rādījumi pareizi (tobiš vienādi visiem 3 devējiem), bet dzīvajos datos nē. Adaptēcijas reset un rādījumi normalizējās studas!!! (kapēc tā nemāku teikt) laikā...

[ Šo ziņu laboja sys9291, 01 Dec 2023, 21:13:12 ]

Offline
HE9600
01. Dec 2023, 21:57 #10320

Kopš: 06. Jan 2005

No: Līvāni

Ziņojumi: 2506

Braucu ar: Veciem BMW

Auto tikko iegādāts ģimenē, mēģinu savest kārtībā/apkopt, lai nākotnē mazāk pārsteigumu. Auto iepriekš laikam tikai stumdījies pa pilsētu, dpf kurināts nebija ilgu laiku. Bija teju 1000km vecs errors - plausibility backpressure sensor. Kļūda nodzēsās un it kā nav aktuāla, dpf izkurināts....bet live data tukšgaitā parūcot ik pa brīdim rāda -2-8mbar, kas galīgi nav reāli. Testa plānā viss pa smuko, iekļaujas "normās".
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo