Online

Pašreiz BMWPower skatās 188 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 3. sērija » E90/E91/E92/E93 (2005-...)

Tēma: 3. sērija E90

AutorsZiņojums
Jurka88
18. Jan 2022, 10:32 #10241

Kopš: 08. Nov 2021

Ziņojumi: 699

Braucu ar:


17 Jan 2022, 20:58:09 @Kalnz rakstīja:
Tad kurš dzinējs iekš e90 LCI ir lietojams? lasot diskusijas liekas ka visi kā viens ir bēdu ielejas, kas nu lielāka, kas mazāka...
labāk LCI vietā pfl F3x vai F2x ar N20

[ Šo ziņu laboja Jurka88, 18 Jan 2022, 10:33:03 ]

Offline
Negantelis
18. Jan 2022, 10:43 #10242

Kopš: 01. Mar 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 1505

Braucu ar: M54 KOMPRESOR un daudziem motocikliem.

Sūdi ir tādi ka N sērijas dīzeļi ir vnk sūds.Ne pirmajam īpašniekam protams. Ņemot vērā tagadējās lietotās tehnikas cenas ,būtu stulbi paņemt N57 sērijas e90 kurš maksā gandrīz tikpat cik f30 , vai f30 pa 15k un iekrist uz motorschaden kuru kā saprotu saremontēt vairs nevar. Pats gribēju tieši tagad pamainīt no e91 uz f31 vai ko citu,jo vnk apnika savs,braucu jau gadus 4 ar viņu, jā man ir m57. Nekādu bēdu.
Offline
Kaross
18. Jan 2022, 20:08 #10243

Kopš: 21. Oct 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4549

Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2


17 Jan 2022, 21:17:35 @HiJaCKeR rakstīja:

17 Jan 2022, 20:58:09 @Kalnz rakstīja:
Tad kurš dzinējs iekš e90 LCI ir lietojams? lasot diskusijas liekas ka visi kā viens ir bēdu ielejas, kas nu lielāka, kas mazāka...

S65


Tu laikam joko. Ja galīgi nav ko darīt un patīk pisties, tad ņem S65 un maini šāles ik pa 80 000km. Kā fun car - trešo, ceturto vai piekto, protams, bet ne jau nosaukt par lietojamu cilvēcīgā izpratnē.
Šitais taču ir vēl lielāks izsmiekls par N57. Pilns internāts ar šāļu problēmu. Pamēģini atrast kaut vienam līdzgaitniekam (RS4) ar tādu pat jaudu, tilpumu, līdzīgas problēmas.

-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
Offline
Marrakesh
18. Jan 2022, 20:34 #10244

Kopš: 26. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1408

Braucu ar: E70 & E60 ///M

Tad kopsavilkumam.. Kurš E un kurš F - ar kādu dzinēju ir jāpērk? Vai jāmeklē uzreiz VAG?
Offline
Bmwpowerists
18. Jan 2022, 20:52 #10245

Kopš: 03. Jun 2010

Ziņojumi: 267

Braucu ar: ///M

Bija man visadi bmw no e30 lidz f30 un e60, bija ari vagi a6c7,mb w221, pa daudziem gadiem esmu nonacis lidz finisam, mans autoparks ir e90 un e60 abi max pilni un abi ar m57, protams ka vecam auto ir jaieguldas, bet tie remonti nebus tik dargi ka premium vai f serijai.

[ Šo ziņu laboja Bmwpowerists, 18 Jan 2022, 20:53:23 ]

Offline
Kalnz
18. Jan 2022, 20:59 #10246

Kopš: 03. May 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 14362

Braucu ar:


18 Jan 2022, 20:34:23 @Marrakesh rakstīja:
Tad kopsavilkumam.. Kurš E un kurš F - ar kādu dzinēju ir jāpērk? Vai jāmeklē uzreiz VAG?


Pirmo gadu 325d LCI vai 335d

Cik saprotu tiem ir M57
Offline
Bmwpowerists
18. Jan 2022, 21:02 #10247

Kopš: 03. Jun 2010

Ziņojumi: 267

Braucu ar: ///M

e90 lci 335 ta pat pietiek problemu, busim reali, neviens vinjus neuztur sterilus, ta pat ir jaremonte turbinas, dzineja kedes, ellas trubas utt. Tam pasam 325lci ari nobraukumi tadi, kad jamaina tas kedes.
Offline
sys9291
18. Jan 2022, 21:22 #10248

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5235

Braucu ar: F20 R1200RT


18 Jan 2022, 20:34:23 @Marrakesh rakstīja:
Tad kopsavilkumam.. Kurš E un kurš F - ar kādu dzinēju ir jāpērk? Vai jāmeklē uzreiz VAG?

Ja runā par benzīnu - tad F sērija ar B48 vai B58...protams, ja vari pacelt
Offline
Kaross
18. Jan 2022, 21:37 #10249

Kopš: 21. Oct 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4549

Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2


18 Jan 2022, 20:34:23 @Marrakesh rakstīja:
Tad kopsavilkumam.. Kurš E un kurš F - ar kādu dzinēju ir jāpērk? Vai jāmeklē uzreiz VAG?


Es teiktu, ka VAG, bet ja tomēr BMW, tad arī piekrītu B58. Pierādījis jau sevi un atzīts par gada motoru vai ir vismaz TOP10. Kā nu kurā topā.

-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
Offline
Mikels
18. Jan 2022, 21:57 #10250

Kopš: 28. Jan 2011

Ziņojumi: 5433

Braucu ar: cieņu


18 Jan 2022, 21:37:58 @Kaross rakstīja:

18 Jan 2022, 20:34:23 @Marrakesh rakstīja:
Tad kopsavilkumam.. Kurš E un kurš F - ar kādu dzinēju ir jāpērk? Vai jāmeklē uzreiz VAG?


Es teiktu, ka VAG, bet ja tomēr BMW, tad arī piekrītu B58. Pierādījis jau sevi un atzīts par gada motoru vai ir vismaz TOP10. Kā nu kurā topā.
Liela daļa Bmw dzinēju par kuriem tagad spļaudaties ir bijuši savā laikā atzīti par gada dzinējiem, n47, s85 utt., tas īsti nav rādītājs.
Offline
sys9291
18. Jan 2022, 22:02 #10251

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5235

Braucu ar: F20 R1200RT


18 Jan 2022, 21:57:27 @Mikels rakstīja:

18 Jan 2022, 21:37:58 @Kaross rakstīja:

18 Jan 2022, 20:34:23 @Marrakesh rakstīja:
Tad kopsavilkumam.. Kurš E un kurš F - ar kādu dzinēju ir jāpērk? Vai jāmeklē uzreiz VAG?


Es teiktu, ka VAG, bet ja tomēr BMW, tad arī piekrītu B58. Pierādījis jau sevi un atzīts par gada motoru vai ir vismaz TOP10. Kā nu kurā topā.
Liela daļa Bmw dzinēju par kuriem tagad spļaudaties ir bijuši savā laikā atzīti par gada dzinējiem, n47, s85 utt., tas īsti nav rādītājs.

nu pats braucu ar B48 - nesūdzos - no problems
Offline
Kaross
18. Jan 2022, 22:07 #10252

Kopš: 21. Oct 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4549

Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2


18 Jan 2022, 21:57:27 @Mikels rakstīja:

18 Jan 2022, 21:37:58 @Kaross rakstīja:

18 Jan 2022, 20:34:23 @Marrakesh rakstīja:
Tad kopsavilkumam.. Kurš E un kurš F - ar kādu dzinēju ir jāpērk? Vai jāmeklē uzreiz VAG?


Es teiktu, ka VAG, bet ja tomēr BMW, tad arī piekrītu B58. Pierādījis jau sevi un atzīts par gada motoru vai ir vismaz TOP10. Kā nu kurā topā.
Liela daļa Bmw dzinēju par kuriem tagad spļaudaties ir bijuši savā laikā atzīti par gada dzinējiem, n47, s85 utt., tas īsti nav rādītājs.


Piekrītu, tas nav rādītājs. Balstos arī no lietotāju pieredzes. ASV par B58 ir kaifā. Iztur tie dzinēji daudz. 7 gadus tomēr tiek ražoti. LV cik nu viņi ir, tik ir. No katra modeļa pa 2 auto ar tādu dzinēju ss.lv. Noteikti būs mans nākamais ar B58 ja tomēr nepaņemšu Audi.

-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
Offline
Negantelis
18. Jan 2022, 22:11 #10253

Kopš: 01. Mar 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 1505

Braucu ar: M54 KOMPRESOR un daudziem motocikliem.

Ja paņemšu f31 n57 ar klasiskajiem 200kk Vācijā,tad jāmaina būs ne tikai ķēde bet arī šāles ja gribu mierīgi gāzēt gadus 4?

[ Šo ziņu laboja Negantelis, 18 Jan 2022, 22:12:15 ]

Offline
sys9291
18. Jan 2022, 22:17 #10254

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5235

Braucu ar: F20 R1200RT


18 Jan 2022, 22:11:47 @Negantelis rakstīja:
Ja paņemšu f31 n57 ar klasiskajiem 200kk Vācijā,tad jāmaina būs ne tikai ķēde bet arī šāles ja gribu mierīgi gāzēt gadus 4?

visdrīzāk kā paveiksies - man te paziņa paņēma F11 ar 180K - neko nemainīja un nu jau gadus 4 brauc - par ķēdes nav mainītas... (es gan ieteicu mainīt ķēdes, bet katrs dara kā grib), nav ne tūnēts ne kastrēts...
Offline
VVRECK
20. Jan 2022, 09:47 #10255

Kopš: 26. Jun 2017

No: Rīga

Ziņojumi: 2210

Braucu ar: 1488


18 Jan 2022, 22:11:47 @Negantelis rakstīja:
Ja paņemšu f31 n57 ar klasiskajiem 200kk Vācijā,tad jāmaina būs ne tikai ķēde bet arī šāles ja gribu mierīgi gāzēt gadus 4?


Es savam meham biju jautājis par šālēm, ka moš davai profilakses pēc nomainam.. Atbilde bija tāda, ka man ir īsi eļļas maiņas intervāli 5-7k km, un viņš ļoti uzmanīgi pēta eļļas filtru, ja nu gadījumā ir kāda skaida. Beigās mani atrunāja.

Jautājums par svecēm, ir kļūda par 1 kvēlsveci un releju. Mainot sveces un releju jāmaina arī pats vads vai jāskatās pēc fakta?
Offline
sys9291
20. Jan 2022, 10:00 #10256

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5235

Braucu ar: F20 R1200RT


20 Jan 2022, 09:47:27 @V_Riks rakstīja:

18 Jan 2022, 22:11:47 @Negantelis rakstīja:
Ja paņemšu f31 n57 ar klasiskajiem 200kk Vācijā,tad jāmaina būs ne tikai ķēde bet arī šāles ja gribu mierīgi gāzēt gadus 4?


Es savam meham biju jautājis par šālēm, ka moš davai profilakses pēc nomainam.. Atbilde bija tāda, ka man ir īsi eļļas maiņas intervāli 5-7k km, un viņš ļoti uzmanīgi pēta eļļas filtru, ja nu gadījumā ir kāda skaida. Beigās mani atrunāja.

Jautājums par svecēm, ir kļūda par 1 kvēlsveci un releju. Mainot sveces un releju jāmaina arī pats vads vai jāskatās pēc fakta?

Protams, ka jāskatās pēc fakta - ja štepselis normāls un savienojumos nav kušsanas (oksidēšanās un meh. bojājumu) pēdu tad kapēc mainīt vadu?
Kas attiecas par bloku - tad jautājums kāda īsti kļūda bija? Pie kam uz F sērijām kvēlsveču sistēmas tests jau ir advancēts un informatīvs...
Offline
Negantelis
20. Jan 2022, 10:10 #10257

Kopš: 01. Mar 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 1505

Braucu ar: M54 KOMPRESOR un daudziem motocikliem.


20 Jan 2022, 09:47:27 @V_Riks rakstīja:

18 Jan 2022, 22:11:47 @Negantelis rakstīja:
Ja paņemšu f31 n57 ar klasiskajiem 200kk Vācijā,tad jāmaina būs ne tikai ķēde bet arī šāles ja gribu mierīgi gāzēt gadus 4?


Es savam meham biju jautājis par šālēm, ka moš davai profilakses pēc nomainam.. Atbilde bija tāda, ka man ir īsi eļļas maiņas intervāli 5-7k km, un viņš ļoti uzmanīgi pēta eļļas filtru, ja nu gadījumā ir kāda skaida. Beigās mani atrunāja.

Jautājums par svecēm, ir kļūda par 1 kvēlsveci un releju. Mainot sveces un releju jāmaina arī pats vads vai jāskatās pēc fakta?



Ja tur būs skaidas ,tad tur viss jau būs neglābjams. :meklēju f31:
Offline
Ri
20. Jan 2022, 10:39 #10258

Kopš: 08. Sep 2009

No: Preiļi

Ziņojumi: 1087

Braucu ar: lielu acajno, mazu acajno un miatu

Elektriskos stūres pastiprinātājus Rīgā kāds remontē? LCI 320d
Offline
Achtung
21. Jan 2022, 23:37 #10259

Kopš: 13. Oct 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 859

Braucu ar: hergestellt in deutschland / made in germany


09 Jan 2022, 19:59:35 @Achtung rakstīja:
Lielais virsraksts - nesilst.
Nesen ienācās E90 M47, biju pie Ulda uz diagnostiku, daudz ko konstatēja un ieteica - būtu ok samainīt abus termostatus, lai jaukāka dzīve.
Jā, braucot pa Rīgu 56-60 grādi. Pa šosi 44.
No powera detaļu provaidera nopirku oriģinālo. Tagad pilsēta tas pats, šoseja 43.
Egr t/st nemainīju.
Kas notiek tgd, kas pie vainas? Egr t/st, kāds t devējs vai jaunais Made in Austria?


Atradu laiku un vakar pārskrūvēju mazo termostatu. Šodien sanāca gabals pa šosi, silst, ka prieks. 87-88 pēc celsija.
Iepriekš auto 9 gadus piederēja vienai kundzītei (tagad 70+), pieļauju, ka gadiem ir braukusi ar 44-48. Viss dēļ inovācijas, ka t rādītājs panelī nahren nav vajadzīgs. Labāk kkā caur pakaļu podziņas spaidīt, kur vēl jāzin kā to darīt. Pīī
Offline
mobbfigga
21. Jan 2022, 23:41 #10260

Kopš: 07. Dec 2010

Ziņojumi: 869

Braucu ar: E36


18 Jan 2022, 21:37:58 @Kaross rakstīja:

18 Jan 2022, 20:34:23 @Marrakesh rakstīja:
Tad kopsavilkumam.. Kurš E un kurš F - ar kādu dzinēju ir jāpērk? Vai jāmeklē uzreiz VAG?


Es teiktu, ka VAG, bet ja tomēr BMW, tad arī piekrītu B58. Pierādījis jau sevi un atzīts par gada motoru vai ir vismaz TOP10. Kā nu kurā topā.


bet kuru VAGu tad nemt? vai ar kadu motoru ?
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo