Palidziet saprast kas janem vera perkot Audi BI-TURBO (2011-2012 gads) un kadas ir chiptuninga iespejas no 320HP uz augsu. Saprotu ka karba ir nenokaujama un tuninga potencials liels. Par audi neko nezinu
27 Apr 2025, 18:25:16 @jermanis83 rakstīja:
Palidziet saprast kas janem vera perkot Audi BI-TURBO (2011-2012 gads) un kadas ir chiptuninga iespejas no 320HP uz augsu. Saprotu ka karba ir nenokaujama un tuninga potencials liels. Par audi neko nezinu
Tagad laikam būs kā Kubā, un visi nabagi, kas nevar atļauties auto uzturēt kārtībā, pirms pre-2012, kurus nepārbauda…
27 Apr 2025, 18:25:16 @jermanis83 rakstīja:
Palidziet saprast kas janem vera perkot Audi BI-TURBO (2011-2012 gads) un kadas ir chiptuninga iespejas no 320HP uz augsu. Saprotu ka karba ir nenokaujama un tuninga potencials liels. Par audi neko nezinu
Tagad laikam būs kā Kubā, un visi nabagi, kas nevar atļauties auto uzturēt kārtībā, pirms pre-2012, kurus nepārbauda…
Veco auto subkultūra
Kadu vecu? Par ko tu runa? Tas ir gana jauns auto, ka ari bezgala jaudigs, 420-430ZS izpumpet no ta biturbo esot vienkarsak par vieglu. Ludzu padalieties prakstiskiem padomiem ka to labak izdarit.
Kas attiecas konkreti tava seja: Visaadu tavu ekoliberastu dumiibu vieta var investet tuninga potenciala zem 5 sek lidz simtam un adekvatu cilvekiem panesamu paterinu! Nu nav neviens izdomajis neko izdomajis labku par 3.0d! 4.2d ir jau par daudz, parak sarezgiti…
27 Apr 2025, 18:25:16 @jermanis83 rakstīja:
Palidziet saprast kas janem vera perkot Audi BI-TURBO (2011-2012 gads) un kadas ir chiptuninga iespejas no 320HP uz augsu. Saprotu ka karba ir nenokaujama un tuninga potencials liels. Par audi neko nezinu
Tagad laikam būs kā Kubā, un visi nabagi, kas nevar atļauties auto uzturēt kārtībā, pirms pre-2012, kurus nepārbauda…
Veco auto subkultūra
Ka ari, nesaprotu par ko tu runa. 26.aprila csdd prapora ieraksts: auto ar nulles vertejumu jeb bez tehniskiem aizradijumiem. Valsts izsniegts dokuments.
27 Apr 2025, 20:36:16 @JDS rakstīja:
Es aizvien vairaak paarliecinos, Bimiitis izklaideejas lai vaaktu klishkjus lapai
Tu jau vienu 535d satuuneeji, kursh iet suudiigaak par stoku
Mes ar hronometru samerijam, tur viss ir loti labi. Beidz izradit savu nezinasanas limeni! Tipo tev kautkas labaks ir garaza? Nesmidini ludzu tautu.
Ja es gribu kautko drosaku lai nav jauztraucas turpmakos 5-7 gadus ka ne ka te biede ar 250tukst dalinam
27 Apr 2025, 20:36:16 @JDS rakstīja:
Es aizvien vairaak paarliecinos, Bimiitis izklaideejas lai vaaktu klishkjus lapai
Tu jau vienu 535d satuuneeji, kursh iet suudiigaak par stoku
Mes ar hronometru samerijam, tur viss ir loti labi. Beidz izradit savu nezinasanas limeni! Tipo tev kautkas labaks ir garaza? Nesmidini ludzu tautu.
Ja es gribu kautko drosaku lai nav jauztraucas turpmakos 5-7 gadus ka ne ka te biede ar 250tukst dalinam
Es jau tev reiz piedavaaju uzskrieties uz naudu, Tu atmeties
27 Apr 2025, 20:36:16 @JDS rakstīja:
Es aizvien vairaak paarliecinos, Bimiitis izklaideejas lai vaaktu klishkjus lapai
Tu jau vienu 535d satuuneeji, kursh iet suudiigaak par stoku
Mes ar hronometru samerijam, tur viss ir loti labi. Beidz izradit savu nezinasanas limeni! Tipo tev kautkas labaks ir garaza? Nesmidini ludzu tautu.
Ja es gribu kautko drosaku lai nav jauztraucas turpmakos 5-7 gadus ka ne ka te biede ar 250tukst dalinam
Es jau tev reiz piedavaaju uzskrieties uz naudu, Tu atmeties
Salabot auto nevis mainiit, neesi meegjinaajis?
Kas man tur ir jalabo? Velreiz atkartoju, valsts izdots protokols no csdd kur rakstits: 0 - Teicamā tehniskā stāvoklī
Tatad valsts ir akceptejusi ka ir ideals auto, ne tev mani macit
27 Apr 2025, 20:36:16 @JDS rakstīja:
Es aizvien vairaak paarliecinos, Bimiitis izklaideejas lai vaaktu klishkjus lapai
Tu jau vienu 535d satuuneeji, kursh iet suudiigaak par stoku
Mes ar hronometru samerijam, tur viss ir loti labi. Beidz izradit savu nezinasanas limeni! Tipo tev kautkas labaks ir garaza? Nesmidini ludzu tautu.
Ja es gribu kautko drosaku lai nav jauztraucas turpmakos 5-7 gadus ka ne ka te biede ar 250tukst dalinam
Es jau tev reiz piedavaaju uzskrieties uz naudu, Tu atmeties
Salabot auto nevis mainiit, neesi meegjinaajis?
Kas man tur ir jalabo? Velreiz atkartoju, valsts izdots protokols no csdd kur rakstits: 0 - Teicamā tehniskā stāvoklī
Tatad valsts ir akceptejusi ka ir ideals auto, ne tev mani macit
Nevis valsts bet privāts kantoris, kura protokols nereti neattaino reālo situāciju.
Kādas nu tur problēmas. Mūžs atkarīgs no piedzīvotā, taču tāpat nobrauc savus 250k+. DL382 nu jau prot visi sakarīgie kārbu servisi. Normāla eļļas maiņa bišku dārgāka, jo filtru izdomājuši integrēt hidroblokā.
09 Jun 2025, 08:46:57 @cipargalva rakstīja:
Kādas nu tur problēmas. Mūžs atkarīgs no piedzīvotā, taču tāpat nobrauc savus 250k+. DL382 nu jau prot visi sakarīgie kārbu servisi. Normāla eļļas maiņa bišku dārgāka, jo filtru izdomājuši integrēt hidroblokā.
Redzes ka bus, itka panema. Pec pakopem kareiz karbai ellu butu janomaina. Parejo tad skatisies pec fakta.
Sveiki, vai ir iesakāms kāds "autorizēts" audi serviss, kas veic apkopes atbilstoši ražotāja specifikācijām un pret kura ierakstiem auto apkopes vēsturē pēc tam dīlerim nav pretenziju?
Braucu ar: Honda Accord X USA ver. / Tesla M3 Performance, USA ver.
05 Jun 2025, 12:04:28 @Asch rakstīja:
Viri, Audi A5 2.0i '20 gads, vienritenis, ir uzticams auto? Pazina izskata ka vairantu. Siem ar karbam nebija problema?
Bralim bija A5 18, 2.0 TFSI quatro Coupe - pabrauca 2 gaduds bez problēmām un notirgoja (nopirka ar nobraukumu 100K, pārdota ar 130K).
Draugam tagad ir A5 21, 2.0 TFSI quatro sedans (nobraukums ap 120k+), brauca jau otro gadu - viss ir ok.
Es nemtu tikai quatro, pabraucu drusku ar to, pa ziemu tiešam kaifs! Vienritenis.. nu tā, nezinu. Bet jau panemts.. Nebūs jāmaksā par pārnesumkārbas remontu
[ Šo ziņu laboja fxquadro, 16 Jun 2025, 22:21:08 ]
Offline
