14 Feb 2013, 13:56:55 briedisvilks rakstīja:
3) Bremžu dubļu aizsargs varētu ķerties pret disku (it kā nepārbaudījām, bet izklausās dīvaini, kaut gan kas to lai zin)
4) Vaina gultnī (it kā kreisais gultni mazliet taisa zemo toni, kad uzlikām uz stenda un ar roku iegriezām, bet meistars teica, ka vēl var braukt, par augsto skaņu, gan nezinu....)
Būšu ārprātā pateicīgs, ja kāds dos padomu!
drīzāk 3.)
iekšpusē aiz bremžu diska ir stupicas gūltņa dubļusargs,iespējams tas ir atdalījies un trinās gar bremžu disku.
vai nu suudiiga ella, nav laiciigi mainiita, pus miljons nobraukums, ir bijusi laza, utt
cik ir dzirdeets, tad liek saales( to gan neesmu sastapis tiesi uz BMW )
Mašīna kādu laiku stāvējusi, aķis protams nosēdies, centrālā atslēga nereāģē un autiņā iekļūt nav iespējams. Durvis atslēgt ar atslēgu no ārpuses arī nevar Tātad, vai kādam spečukam ir kāda ideja, kā iekļūt vāģī bez logu sišanas
Durvju atmūķētāji arī atkrīt, jo autiņš atrodas pāķos un šeit tādus pakalpojumus nepraktizē..
14 Feb 2013, 21:01:06 agaFU rakstīja:
vai nu suudiiga ella, nav laiciigi mainiita, pus miljons nobraukums, ir bijusi laza, utt
cik ir dzirdeets, tad liek saales( to gan neesmu sastapis tiesi uz BMW )
Nobraukums ir mazs(136000km), par to kad un kāda mainīta eļļa pirms manis nezinu
Tad jāmaina sadalenes ar visām sēžām un tad jau būs ok, bet kur tagad tādas izraut?
14 Feb 2013, 21:19:55 oss rakstīja:
Mašīna kādu laiku stāvējusi, aķis protams nosēdies, centrālā atslēga nereāģē un autiņā iekļūt nav iespējams. Durvis atslēgt ar atslēgu no ārpuses arī nevar Tātad, vai kādam spečukam ir kāda ideja, kā iekļūt vāģī bez logu sišanas
Durvju atmūķētāji arī atkrīt, jo autiņš atrodas pāķos un šeit tādus pakalpojumus nepraktizē..
Subjekts ir Mk4 Golps
no apaksas piesleedz citu akumulatoru pie startera, vai generatora (+) vada un masu uz raami. un ar pulti atsleedz masiinu.
14 Feb 2013, 14:29:21 janisar330 rakstīja:
Kur var dabūt diagrammu kā jābūt pareizi uzliktai siksnai prieksh e46 330d 2000.g. vai mosh kaads var paintaa aatri uzziimeet. paldies.
Tur ir atslega 32 liec parasto virsu ja siksnas ir virsu tad padauzot atnaks vaļā!skrūvējās vaļā uz pretējo pusi!tas sanāk ja skaties no proekshas virsu tad pret pulkstenrādītāju dauzi vaļā!ir specifiskas atslegas atslega maksa cosmosu!tapēc vieglāk ir atsist vaļā!
14 Feb 2013, 14:29:21 janisar330 rakstīja:
Kur var dabūt diagrammu kā jābūt pareizi uzliktai siksnai prieksh e46 330d 2000.g. vai mosh kaads var paintaa aatri uzziimeet. paldies.
Tur ir atslega 32 liec parasto virsu ja siksnas ir virsu tad padauzot atnaks vaļā!skrūvējās vaļā uz pretējo pusi!tas sanāk ja skaties no proekshas virsu tad pret pulkstenrādītāju dauzi vaļā!ir specifiskas atslegas atslega maksa cosmosu!tapēc vieglāk ir atsist vaļā!
siksna ir nokritusi nost. Un tu esi paarliecinaats ka preteeji pulkstenjraadiitaja virzienaa ir jaaskruuvee valjaa? es atradu liidziigus topikus aarzemju lapaas un tur bija runa ka jaaskruuvee pulkstenja raadiitaaja virzienaa.
14 Feb 2013, 14:29:21 janisar330 rakstīja:
Kur var dabūt diagrammu kā jābūt pareizi uzliktai siksnai prieksh e46 330d 2000.g. vai mosh kaads var paintaa aatri uzziimeet. paldies.
Tur ir atslega 32 liec parasto virsu ja siksnas ir virsu tad padauzot atnaks vaļā!skrūvējās vaļā uz pretējo pusi!tas sanāk ja skaties no proekshas virsu tad pret pulkstenrādītāju dauzi vaļā!ir specifiskas atslegas atslega maksa cosmosu!tapēc vieglāk ir atsist vaļā!
siksna ir nokritusi nost. Un tu esi paarliecinaats ka preteeji pulkstenjraadiitaja virzienaa ir jaaskruuvee valjaa? es atradu liidziigus topikus aarzemju lapaas un tur bija runa ka jaaskruuvee pulkstenja raadiitaaja virzienaa.
cik atceros kreisā vītne bija, respektīvi no priekšas skatoties pulksteņa virzienā.
nezinu ka isti paskaidrot, paradijas vakar!
Parsledzot atrumus vai nedzudz uzspiezhot gazes pedali , kautkas klusi taka nopikstas apmeram 5 sekundess! izsledzu ara visu iespejamos kas varetu radiit to skanju , bet tapat piksts, skanja liekas ka nak kautkur no motortelpas! BMM E46 325!
Zinu ka jautajums ir stulbs , bet vrbuut kadam kas lidzigs bijis!
Sveiki, gribu zināt kur meklējama vaina. Šodien braucu un skatos, ka temperatūras mērītājs visu laiku stāv uz vietas un vispār nerāda neko, ko man no sakuma vajadzētu pārbaudīt? (1.8 e36 M43)
Offline
)
Tātad, vai kādam spečukam ir kāda ideja, kā iekļūt vāģī bez logu sišanas 
