2005-01-05 15:42, Damn rakstīja:
Interesanti - ja saliidzina pateerinju ieksh Latvijaa pildiita benziina un Norveegjijaa, tad latvijaa tas ir par 2 litriem/100 km lielaaks. Raadaas, ka tur degviela kvalitatiivaaka.
bingo ! vasaraa noruleejaam kaadus 5000 km ar manu veco e36 1.8 "mopeedu" - blin, pilna mashiina 4 cilv. plus bagaazha a videejais pateerinjsh ap 8 litri uz 100. un tas ar visiem korkiem un braukaashanaam pa pilseetaam. un tas ka auto gaaja labaak bija ljoti juutams. un tas tochna nebija "placebo" ...
Mani noverojumi liecina tiesi par pretejo.
Pavasari braucam uz Norvegiju slepot - viens no auto bija svaigs landcruiser, kuram tuvu izpludei atrodas dekorativa hrometa truba. Tad luk, nedelu nobraukajot par norvegiju taa truba bija parklata ar iespaidigu kartu melnu izdedzu, savukart, latvija nekad nekas tamlidzigs nebija noticis. Un runa iet par auto ar benzina dzineju..
Braucot pa kalniem mašīnai ir lielāks noslogojums nekā vienkārši ripinot. Vienkārš piemērs: pieliec seju pie auspufa pie mazākiem apgriezieniem un pēc tam pie pilnas klapes.
2005-01-05 14:48, Blackadder rakstīja:
Un patiesībā stingri ņemot, kopš "Shell" aiziešanas "Lukoil" no šajā tirgū esošajām naftas kompānijām ir visnopietnākā... globālā līmeni krietni pārāka nekā "Statoil" un "Hydro Texaco" (kas ir kopuzņēmums ASV 2.lielākajai naftas kompānijai "ChevronTexaco" un Norvēģijas 2.lielākajai naftas kompānijai "Norsk Hydro").
runajot par Lukoil viens mans pazina ieteca ka vislabak ari ir pildities Lukola jo sava laika bija vinam pieeja degvielass labaratorijas analizem ieks rtu. ir ari bijis skandals pars gadus atpakal ka statola no visiem kraniem nak vienada degviela
2005-01-05 15:29, 951_928 rakstīja:
Atšķirība ir liela vai LT benzīns vai NU.
Kada tiesi atskiriba?
Mēle ieniezējās uzjautāt tieši to pašu. Ar ko tad, tavuprāt, atšķiras Mongstadas naftas pārstrādes rūpnīca (no turienes "Statoil" it kā vedot to 98-to) un Mažeiķu rūpnīca?????? Pls, mini kaut ko vairāk nekā tikai to, ka vien atrodas Lietuvā, bet otra - Norvēģijā.
bmw ecu nav mazais beerns. ja reiz ar stataoila 98. ir mazaaks pateerinjsh kaa ar statoil 95. tad tur starpiiba nav tikai ar shljuru pacelts oktaanskaitlis.
runajot par Lukoil viens mans pazina ieteca ka vislabak ari ir pildities Lukola jo sava laika bija vinam pieeja degvielass labaratorijas analizem ieks rtu. ir ari bijis skandals pars gadus atpakal ka statola no visiem kraniem nak vienada degviela
Šādus analīžu rezultātus man ir gadījies pašam apskatīties, tiesa gan, pašu "Lukoil" laboratorijā taisītus.
Vispār, no aptuveni 10 dažādu uzņēmumu tankiem ņemtajam 95E visiem normatīviem (kas bija spēkā uz 1999.gadu) atbilda aptuveni puse no paraugiem.
Bet taisnības labad jāsaka, ka neatbilstības normatīviem bija visnotaļ maznozīmīgas - piemēram, kaut kādas vielas piemaisījumu apjoms bija par miligramu daļām lielāks, nekā paredzēts, vobšem, nekādu būtisku problēmu tur nebija. Par to kādi konkrēti bija šie kvalitātes parametri, nejautājiet, vairs neatceros.
2005-01-05 16:28, foobar rakstīja:
bmw ecu nav mazais beerns. ja reiz ar stataoila 98. ir mazaaks pateerinjsh kaa ar statoil 95. tad tur starpiiba nav tikai ar shljuru pacelts oktaanskaitlis.
Hmm, varbūt tu vari padalīties ar zināšanām par to, kā iegūst augstu oktānskaitli bez piedevām jeb, kā tu saki, šļuras? Cik man zināms, tīru tiešās pārtvaices benzīnu nevienā civilizētā valstī vairs sen jau neizmanto.
es kautkur rakstiiju par to, kaa tas 98. tiek razhots
kaa kautkas notiek visaas pasaules naftas produktu paarstraades ruupniicaas tu arii noteikti nezini...
Es kautkur esmu lasiijis ka krievijas nafta pasaulee ir leetaaka jo taa ir nekvalitatiivaaka par paareejaam. Es gan nezinu cik tagad Doichlandee maksaa bendzhaars bet imho tur vinji vismaz sanjem to, par ko samaksaa. Cik zinu tad Igaunjos bendzhaars naak no Norway un iipashi daargaaks tak nav..
Pirmkārt - Krievijā nafta tiek iegūta ļoti daudzos reģionos - sākot no Kaspijas jūras šelfu un , un beidzot, ar piemēram, Jakutsku vai Komi apgabalu . Naftas kvalitātes rādītāji (galvenie parametri ir blīvums un sēra saturs - jo tie mazāki, jo labāk. No naftas ar mazāku blīvumu var iegūt "vieglos" produktus - benzīnu un tam līdzīgos, savukārt attīrīšana no sēra sadārdzina pārstrādi ) atšķiras pat atsevišķās naftas iegulās, kur nu vēl visas valsts teritorijā. Protams, beigu beigās tirgū jau nonāk no dažādām naftām sajaukts un noteiktam standartam atbilstošs "kokteilis" - Krievijas gadījumā pasaules tirgos galvenokārt divas markas kvalitatīvākā un dārgākā "Siberian Light" un lētākā "Urals". Bet nu vēl šeit būtu jāpiebilst, ka zemākas kvalitātes nafta nebūt nav šķērslis tam, lai no tās varētu iegūt kvalitatīvu gala produktu - vienkārši tas sadārdzina pārstrādes izmaksas. Ne visas naftas pārstrādes rūpnīcas tiek galā ar lielāka blīvuma naftu.
Otrkārt - Krievija ir viens no lielākajiem Eiropas naftas piegādātājiem, tai skaitā - arī Vācijas tirgum. Tā kā ļoti liela iespēja, ka paši nezinot, jūs Vācijā lejat benzīnu, kas ražots no tās pašas Krievijas naftas. Kvalitātes atšķirība starp dažādām valstīm drīzāk ir saistīta ar to, ka, man domāt, Vācijā jau krietni ilgāku laiku ir ievērojami stingrāki normatīvi un nav novecojušu naftas pārstrādes rūpnīcu.
2005-01-05 17:21, bmwaddict rakstīja:
Es kautkur esmu lasiijis ka krievijas nafta pasaulee ir leetaaka jo taa ir nekvalitatiivaaka par paareejaam. Es gan nezinu cik tagad Doichlandee maksaa bendzhaars bet imho tur vinji vismaz sanjem to, par ko samaksaa. Cik zinu tad Igaunjos bendzhaars naak no Norway un iipashi daargaaks tak nav..
[ This message was edited by: Blackadder on 2005-01-05 18:54 ]
2005-01-05 16:42, foobar rakstīja:
es kautkur rakstiiju par to, kaa tas 98. tiek razhots
kaa kautkas notiek visaas pasaules naftas produktu paarstraades ruupniicaas tu arii noteikti nezini...
Nu vispārīgs priekštats par biežāk lietotajām tehnoloģijām man ir.
2005-01-05 17:21, bmwaddict rakstīja:
Es kautkur esmu lasiijis ka krievijas nafta pasaulee ir leetaaka jo taa ir nekvalitatiivaaka par paareejaam. Es gan nezinu cik tagad Doichlandee maksaa bendzhaars bet imho tur vinji vismaz sanjem to, par ko samaksaa.
visu laiku savā e36 esmu lējis neste 98, pirmdien 0.03 santimpi$anas dēļ ielēju neste 95, izbraucot 2/3 bākas pa Rīgu vid patēriņs 14.8lt. Ar nemainīgu braukšanas stilu ar 98 bija ~12 lt . Neliešu vairs 95 nekad.
Offline
