Lieldienu svētdienā dalībniekus un skatītājus priecēja ideāli laika apstākļi, ātras automašīnas un raita dragreisa sezonas atklāšanas pasākuma,"Eparts.lv Drag Meeting 2011", norise.
Sacensību favorītu Māri Ozoliņu pirms fināla pievīla tehnika, savukārt PRO A klasē triumfēja atraktīvs „ZAZ 968M”.
Sacīkstēs piedalījās 68 dalībnieki, kas bija sadalīti pa septiņām klasēm. No tiem 38 brauca PRO ieskaitē, Street klasēs uz starta izbrauca 30 automobiļi.
Sacensību gaita sākotnēji risinājās bez īpašiem pārsteigumiem līdz PRO D klases favorītam Mārim Ozoliņam, cenšoties uzstādīt jaunu ātruma rekordu, salūza ātrumkārba. Neraugoties uz to, viņš PRO D klasē beigās ierindojās 2. vietā. Par šīs klases uzvarētāju kļuva Igors Detkovs ar klasisko astoņdesmito gadu „Audi Coupe”.
Interesanti, ka PRO C klases uzvarētājs un PRO B klases 3. vietas ieguvējs Agris Biezais visus finālbraucienus aizvadīja bez pirmā ātruma, jo praktiski nebija iespējams pārslēgties no pirmā uz otro pārnesumu. Kā portālam atzina Agris, viņa laiku gan tas būtiski neietekmēja. „Kādas 0,1-0,2 sekundes gan lēnāks biju,” tā Biezais.
Pasākuma galvenais šovs – cilvēks pret automašīnu – noslēdzās ar neizšķirtu. Pirmo skrējienu pret „Nissan Skyline” sprinteris Gatis Zālītis pārliecinoši uzvarēja. Otro braucienu pret Krišjāni Cauni ar „VW Passat” vieglatlēts gan zaudēja, piekāpjoties rallistam par nepilnu metru.
„Sāku par ātru bremzēt, kā arī griežoties riņķī paslīdēja kāja,” tā savu zaudējumu komentē sprinteris, piebilstot, ka „kopumā ar savu sniegumu esmu apmierināts”.
Rezultāti
PRO A
1.Artūrs Soboņš
2.Juris Kuklis
3.Edgars Eriņš
PRO B
1.Juris Kuklis
2.Artjoms Kočlamazašvili
3.Agris Biezais
PRO C
1.Agris Biezais
2.Mati Pold
3.Edgars Eriņš
PRO D
1.Igors Detkovs
2.Māris Ozoliņš
3.Aldis Vārpsalietis
STREET FWD
1.Ginta Pavasara
2.Kaspars Pakše
3.Māris Logins
STREET RWD
1.Normunds Lācis
2.Jevgenijs Šabanovs
3.Mihails Bodrovs
STREET AWD
25 Apr 2011, 00:19:32 HaL rakstīja:
Ilze - neķer pierē galvenais, te lielākā daļa pat nemācētu noorganizēt tualates priekš tāda pasākuma
nav ne mazākās nojausmas cik ilgu laiku un sarežģīti ir noorganizēt dragrace
turklāt no organizatoru puses viss!
reāli kliboja EE laiku sistēmas cilvēki!
lielākajai daļai arī nekas nav jāorganizē, katram mums ir savs darbs un jādāra tas pēc iespējas labāk un kvalitatīvāk
Bet man kā pasākuma apmeklētājam gribās pateikt savu neapmierinātību. Pasākuma dienas programmu turēju rokās un nefiga nesapratu , kad kaut kas beidzot sāksies. Man pie pakaļas lēnie igauņi vai vēlsazin kas...
es liktu par organizāciju, ja tajos gaidīšanas periodos būtu padomāts kāds rezerves variants kā izklaidēt publiku
25 Apr 2011, 00:19:32 HaL rakstīja:
Ilze - neķer pierē galvenais, te lielākā daļa pat nemācētu noorganizēt tualates priekš tāda pasākuma
nav ne mazākās nojausmas cik ilgu laiku un sarežģīti ir noorganizēt dragrace
turklāt no organizatoru puses viss!
reāli kliboja EE laiku sistēmas cilvēki!
lielākajai daļai arī nekas nav jāorganizē, katram mums ir savs darbs un jādāra tas pēc iespējas labāk un kvalitatīvāk
Bet man kā pasākuma apmeklētājam gribās pateikt savu neapmierinātību. Pasākuma dienas programmu turēju rokās un nefiga nesapratu , kad kaut kas beidzot sāksies. Man pie pakaļas lēnie igauņi vai vēlsazin kas...
u
nulles liktu par organizāciju, ja tajos gaidīšanas periodos būtu padomāts kāds rezerves variants kā izklaidēt publiku
Pauzes vienmēr uzkrīt kā ūdens uz galvas no skidrām debesīm..dažreiz pat tums atnāk negaidīta
25 Apr 2011, 00:19:32 HaL rakstīja:
Ilze - neķer pierē galvenais, te lielākā daļa pat nemācētu noorganizēt tualates priekš tāda pasākuma nav ne mazākās nojausmas cik ilgu laiku un sarežģīti ir noorganizēt dragrace
turklāt no organizatoru puses viss!
reāli kliboja EE laiku sistēmas cilvēki!
Dragreisus neapmeklēju, heiteris neesmu, bet
cik gadus jau dragreisam ir vieni organizatori un katru gadu lasu žēlošanos par garajām pauzēm un lēnajām laika sistēmām
nav tāda sajūta, ka būtu no kļūdām jāmācas ?
----------------- Logo, vizītkaršu, plakātu, bukletu, flash u.c izveide. vissaldākās cenas. PM. DE?!GN - the problem comes first.
Par cik man in defualt dragrace nevisai, tad nebraucu un pēc tam nečīkstu. Vajadzētu, kaut vai mazliet izrādīt cieņu organizātoriem vai tad ne tā Jo darbs tur ir daudz ieguldīts.
kas ta tas par prikolu, ja nepatiik neapmekleejat tad mozh labaak neriikot neko? organizatori atbild par visu, kas tur notiek vai nenotiek es saprastu ja katram pie ieejas buutu iedaliits pa piechukam, tad visiem buutu jaatur mutes ciet, katrs par savu naudu grib kaut ko redzeet. bet dragreiss savu jau ir izsmeelis sen taapat kaa auto exotika, personiigi es neredzu neko, kas tur buutu interesants, vienu reizi biju pirms 4 gadiem, ar to pietika
Bija normāli. Nah vajag ka visi startē viens aiz otra. kamēr ir pauze, izej pa parku, paskaties kā marihuāns dūmus kūpina un tā. Nav jēgas ka ir starts aiz starta.
Offline
viss!
Gribētos redzēt to darbībā! Un davaj bildes studijā 
