17 Apr 2021, 22:34:03 @egis rakstīja:
Sveicināti, spečuki, kādu laiku dīzeļa pārbaudi nevar iziet, ja deg check engine.Ar auto ob2 rāda, ka kvelsveces jāmaina, elektro ventilatora problema ( jo neņemats),swirl flaps kļūda, jo zagluškas. Kā var uz TA brīdi nodzēst check engine, lai pārbaudītu atgazes, ar OBD2 var noņemt kļūdu, bet tā diezgan ātri parādās. Varbūt ventilatora neesamība neļauj ilglaicīgi dzēst kļūdu check engine. Otrs jautājums, kur vākums caurules iepirkt kvalitatīvas. Esošās cietas palikušas?
kautrīgi pavaicāšu: par ko runājam? ZAZ VAZ KAMAZ?
17 Apr 2021, 22:34:03 @egis rakstīja:
Sveicināti, spečuki, kādu laiku dīzeļa pārbaudi nevar iziet, ja deg check engine.Ar auto ob2 rāda, ka kvelsveces jāmaina, elektro ventilatora problema ( jo neņemats),swirl flaps kļūda, jo zagluškas. Kā var uz TA brīdi nodzēst check engine, lai pārbaudītu atgazes, ar OBD2 var noņemt kļūdu, bet tā diezgan ātri parādās. Varbūt ventilatora neesamība neļauj ilglaicīgi dzēst kļūdu check engine. Otrs jautājums, kur vākums caurules iepirkt kvalitatīvas. Esošās cietas palikušas?
kautrīgi pavaicāšu: par ko runājam? ZAZ VAZ KAMAZ?
[/quote
Nu par vaz gan jau uzdotu jautājumu vazpower?
Bet tā BMW E46 330d 2004.gada. Pieļauju, ka neatkarīgi no modeļa un tilpuma, tā sistēma ir līdzīga, kas met kļūdu.
17 Apr 2021, 22:34:03 @egis rakstīja:
Sveicināti, spečuki, kādu laiku dīzeļa pārbaudi nevar iziet, ja deg check engine.Ar auto ob2 rāda, ka kvelsveces jāmaina, elektro ventilatora problema ( jo neņemats),swirl flaps kļūda, jo zagluškas. Kā var uz TA brīdi nodzēst check engine, lai pārbaudītu atgazes, ar OBD2 var noņemt kļūdu, bet tā diezgan ātri parādās. Varbūt ventilatora neesamība neļauj ilglaicīgi dzēst kļūdu check engine. Otrs jautājums, kur vākums caurules iepirkt kvalitatīvas. Esošās cietas palikušas?
17 Apr 2021, 22:34:03 @egis rakstīja:
Sveicināti, spečuki, kādu laiku dīzeļa pārbaudi nevar iziet, ja deg check engine.Ar auto ob2 rāda, ka kvelsveces jāmaina, elektro ventilatora problema ( jo neņemats),swirl flaps kļūda, jo zagluškas. Kā var uz TA brīdi nodzēst check engine, lai pārbaudītu atgazes, ar OBD2 var noņemt kļūdu, bet tā diezgan ātri parādās. Varbūt ventilatora neesamība neļauj ilglaicīgi dzēst kļūdu check engine. Otrs jautājums, kur vākums caurules iepirkt kvalitatīvas. Esošās cietas palikušas?
17 Apr 2021, 22:34:03 @egis rakstīja:
Sveicināti, spečuki, kādu laiku dīzeļa pārbaudi nevar iziet, ja deg check engine.Ar auto ob2 rāda, ka kvelsveces jāmaina, elektro ventilatora problema ( jo neņemats),swirl flaps kļūda, jo zagluškas. Kā var uz TA brīdi nodzēst check engine, lai pārbaudītu atgazes, ar OBD2 var noņemt kļūdu, bet tā diezgan ātri parādās. Varbūt ventilatora neesamība neļauj ilglaicīgi dzēst kļūdu check engine. Otrs jautājums, kur vākums caurules iepirkt kvalitatīvas. Esošās cietas palikušas?
Moš vienkārši saremontē to miskasti?
Cik var noprast, Tev auto ideālā kārtībā, atsūti sava BMW reģistrācijas Nr. Ir vēlme apskatīt, cik ideāls Tev viņš ir, ejot TA, protams, tas arī nav rādītājs par auto teh. stāvokli, bet tomēr, tur visur Tev jābūt ierakstam “teicamā stāvoklī””, jā nē, tad esi tikai tas “gudrais dirsējs” bet, ja viss Ok, tad cepure nost Tavā priekšā!
17 Apr 2021, 22:34:03 @egis rakstīja:
Sveicināti, spečuki, kādu laiku dīzeļa pārbaudi nevar iziet, ja deg check engine.Ar auto ob2 rāda, ka kvelsveces jāmaina, elektro ventilatora problema ( jo neņemats),swirl flaps kļūda, jo zagluškas. Kā var uz TA brīdi nodzēst check engine, lai pārbaudītu atgazes, ar OBD2 var noņemt kļūdu, bet tā diezgan ātri parādās. Varbūt ventilatora neesamība neļauj ilglaicīgi dzēst kļūdu check engine. Otrs jautājums, kur vākums caurules iepirkt kvalitatīvas. Esošās cietas palikušas?
kautrīgi pavaicāšu: par ko runājam? ZAZ VAZ KAMAZ?
[/quote
Nu par vaz gan jau uzdotu jautājumu vazpower?
Bet tā BMW E46 330d 2004.gada. Pieļauju, ka neatkarīgi no modeļa un tilpuma, tā sistēma ir līdzīga, kas met kļūdu.
nu nav vis kā tu saki,katram modelim ir savādāk bet kā jau te augstāk pilsoņi minēja auto vajag saremontēt. Lai gan ne flapi ne vantilators nedod džekiju čanu (check engine). Nākamais jautājiens - a kas traucē ventilatoru nomainīt? jebšu gaidīsi, ka dzinējs pārkarst...?
17 Apr 2021, 22:34:03 @egis rakstīja:
Sveicināti, spečuki, kādu laiku dīzeļa pārbaudi nevar iziet, ja deg check engine.Ar auto ob2 rāda, ka kvelsveces jāmaina, elektro ventilatora problema ( jo neņemats),swirl flaps kļūda, jo zagluškas. Kā var uz TA brīdi nodzēst check engine, lai pārbaudītu atgazes, ar OBD2 var noņemt kļūdu, bet tā diezgan ātri parādās. Varbūt ventilatora neesamība neļauj ilglaicīgi dzēst kļūdu check engine. Otrs jautājums, kur vākums caurules iepirkt kvalitatīvas. Esošās cietas palikušas?
Moš vienkārši saremontē to miskasti?
Cik var noprast, Tev auto ideālā kārtībā, atsūti sava BMW reģistrācijas Nr. Ir vēlme apskatīt, cik ideāls Tev viņš ir, ejot TA, protams, tas arī nav rādītājs par auto teh. stāvokli, bet tomēr, tur visur Tev jābūt ierakstam “teicamā stāvoklī””, jā nē, tad esi tikai tas “gudrais dirsējs” bet, ja viss Ok, tad cepure nost Tavā priekšā!
17 Apr 2021, 22:34:03 @egis rakstīja:
Sveicināti, spečuki, kādu laiku dīzeļa pārbaudi nevar iziet, ja deg check engine.Ar auto ob2 rāda, ka kvelsveces jāmaina, elektro ventilatora problema ( jo neņemats),swirl flaps kļūda, jo zagluškas. Kā var uz TA brīdi nodzēst check engine, lai pārbaudītu atgazes, ar OBD2 var noņemt kļūdu, bet tā diezgan ātri parādās. Varbūt ventilatora neesamība neļauj ilglaicīgi dzēst kļūdu check engine. Otrs jautājums, kur vākums caurules iepirkt kvalitatīvas. Esošās cietas palikušas?
Moš vienkārši saremontē to miskasti?
Cik var noprast, Tev auto ideālā kārtībā, atsūti sava BMW reģistrācijas Nr. Ir vēlme apskatīt, cik ideāls Tev viņš ir, ejot TA, protams, tas arī nav rādītājs par auto teh. stāvokli, bet tomēr, tur visur Tev jābūt ierakstam “teicamā stāvoklī””, jā nē, tad esi tikai tas “gudrais dirsējs” bet, ja viss Ok, tad cepure nost Tavā priekšā!
Kur šādi kadri rodas?
Tieši tā, kur rodas,uzdod elementāru jautājumu, kur var atbildēt, ka ikviens no tiem mezgliem met momentālu kļūdu vai arī elektro ventilators tiklīdz relejs ieslēdz, met kļūdu,piemēram, un viss, bez jebkādas citas huiņ... par miskastēm un citi pārgudri prātuļojumi . Izskatās, ka nav jēgas gaidīt atbildi uz citu jautājumu par vakuuma šlauciņām (kur kvalitatīvas iegādāties, ne AliExpress) kas zem ieplūdes kolektora ?
17 Apr 2021, 22:34:03 @egis rakstīja:
Sveicināti, spečuki, kādu laiku dīzeļa pārbaudi nevar iziet, ja deg check engine.Ar auto ob2 rāda, ka kvelsveces jāmaina, elektro ventilatora problema ( jo neņemats),swirl flaps kļūda, jo zagluškas. Kā var uz TA brīdi nodzēst check engine, lai pārbaudītu atgazes, ar OBD2 var noņemt kļūdu, bet tā diezgan ātri parādās. Varbūt ventilatora neesamība neļauj ilglaicīgi dzēst kļūdu check engine. Otrs jautājums, kur vākums caurules iepirkt kvalitatīvas. Esošās cietas palikušas?
Moš vienkārši saremontē to miskasti?
Cik var noprast, Tev auto ideālā kārtībā, atsūti sava BMW reģistrācijas Nr. Ir vēlme apskatīt, cik ideāls Tev viņš ir, ejot TA, protams, tas arī nav rādītājs par auto teh. stāvokli, bet tomēr, tur visur Tev jābūt ierakstam “teicamā stāvoklī””, jā nē, tad esi tikai tas “gudrais dirsējs” bet, ja viss Ok, tad cepure nost Tavā priekšā!
Kur šādi kadri rodas?
Tieši tā, kur rodas,uzdod elementāru jautājumu, kur var atbildēt, ka ikviens no tiem mezgliem met momentālu kļūdu vai arī elektro ventilators tiklīdz relejs ieslēdz, met kļūdu,piemēram, un viss, bez jebkādas citas huiņ... par miskastēm un citi pārgudri prātuļojumi . Izskatās, ka nav jēgas gaidīt atbildi uz citu jautājumu par vakuuma šlauciņām (kur kvalitatīvas iegādāties, ne AliExpress) kas zem ieplūdes kolektora ?
ja vakumu tur - tad neredzu jēgu mainīt - bet ja jau dikti gribas tas kaut vai IC...
17 Apr 2021, 22:34:03 @egis rakstīja:
Sveicināti, spečuki, kādu laiku dīzeļa pārbaudi nevar iziet, ja deg check engine.Ar auto ob2 rāda, ka kvelsveces jāmaina, elektro ventilatora problema ( jo neņemats),swirl flaps kļūda, jo zagluškas. Kā var uz TA brīdi nodzēst check engine, lai pārbaudītu atgazes, ar OBD2 var noņemt kļūdu, bet tā diezgan ātri parādās. Varbūt ventilatora neesamība neļauj ilglaicīgi dzēst kļūdu check engine. Otrs jautājums, kur vākums caurules iepirkt kvalitatīvas. Esošās cietas palikušas?
Moš vienkārši saremontē to miskasti?
Cik var noprast, Tev auto ideālā kārtībā, atsūti sava BMW reģistrācijas Nr. Ir vēlme apskatīt, cik ideāls Tev viņš ir, ejot TA, protams, tas arī nav rādītājs par auto teh. stāvokli, bet tomēr, tur visur Tev jābūt ierakstam “teicamā stāvoklī””, jā nē, tad esi tikai tas “gudrais dirsējs” bet, ja viss Ok, tad cepure nost Tavā priekšā!
Kur šādi kadri rodas?
Tieši tā, kur rodas,uzdod elementāru jautājumu, kur var atbildēt, ka ikviens no tiem mezgliem met momentālu kļūdu vai arī elektro ventilators tiklīdz relejs ieslēdz, met kļūdu,piemēram, un viss, bez jebkādas citas huiņ... par miskastēm un citi pārgudri prātuļojumi . Izskatās, ka nav jēgas gaidīt atbildi uz citu jautājumu par vakuuma šlauciņām (kur kvalitatīvas iegādāties, ne AliExpress) kas zem ieplūdes kolektora ?
Ja jautājums tik elementārs, tad paņem un elementāri sataisi tos pāris sīkumus, nevis bomžo.
cik ventilators maksā? 30 euro šrotā?
Svece cik? Veseli 5 Euro - Bosch. par 10 euro vēlies to auto sataisīt vai kapēc tāda raudāšana internetā? Apbrīnojami vienkārši kādas miskastes pa ielām pārvietojas.
17 Apr 2021, 22:34:03 @egis rakstīja:
Sveicināti, spečuki, kādu laiku dīzeļa pārbaudi nevar iziet, ja deg check engine.Ar auto ob2 rāda, ka kvelsveces jāmaina, elektro ventilatora problema ( jo neņemats),swirl flaps kļūda, jo zagluškas. Kā var uz TA brīdi nodzēst check engine, lai pārbaudītu atgazes, ar OBD2 var noņemt kļūdu, bet tā diezgan ātri parādās. Varbūt ventilatora neesamība neļauj ilglaicīgi dzēst kļūdu check engine. Otrs jautājums, kur vākums caurules iepirkt kvalitatīvas. Esošās cietas palikušas?
Nodzest šīs kļūdas var 2 veidos:
1) Nododot spaini šrotā
2) Aizvedot uz servisu un saremontējot.
Kaross, ieskrūvē to vienu sveci sev pakaļā. Beru sveces 6. gab. plus vadības bloks 100+120 maiņa, ja brīva piekļuve, es negribu čakerēties, ja nolauzīšu kādu. Tāpēc jau bija tas jautājums, varbūt var nopirkt ventilatoru un sveces pirms ziemas mainīt. Sveces takā baigi steidzami jāmaina, tipa nevar gaidīt, pie tam, ja pie -17 var pielaist pie pus apgrieziena
Sys, Tu, manuprat, vispār nerubī neko, bet gudri runā, vispār visu pārsvarā dzesē ventilators ar hidro muftu. Uzcept motoru tur praktiski nav iespējams, esi pilnīgi nulle, bet tādus gudrus padomus dot.elektro tikai papildus domāts AC un nedaudz dzesē arī motoru bet spečuks baigas uzmeties
Sys, par vakuuma trubiņām, vispirms rakstās vakuuma, nevis vakuma, otrkārt, tās ir jāmaina, vari pajautāt kādam, kas zin, jo tās , karstuma ietekmē,paliek cietas, neelastīgās un vienu dienu tās vienkārši pārplīst kādā vietā.
17 Apr 2021, 22:34:03 @egis rakstīja:
Sveicināti, spečuki, kādu laiku dīzeļa pārbaudi nevar iziet, ja deg check engine.Ar auto ob2 rāda, ka kvelsveces jāmaina, elektro ventilatora problema ( jo neņemats),swirl flaps kļūda, jo zagluškas. Kā var uz TA brīdi nodzēst check engine, lai pārbaudītu atgazes, ar OBD2 var noņemt kļūdu, bet tā diezgan ātri parādās. Varbūt ventilatora neesamība neļauj ilglaicīgi dzēst kļūdu check engine. Otrs jautājums, kur vākums caurules iepirkt kvalitatīvas. Esošās cietas palikušas?
Moš vienkārši saremontē to miskasti?
Cik var noprast, Tev auto ideālā kārtībā, atsūti sava BMW reģistrācijas Nr. Ir vēlme apskatīt, cik ideāls Tev viņš ir, ejot TA, protams, tas arī nav rādītājs par auto teh. stāvokli, bet tomēr, tur visur Tev jābūt ierakstam “teicamā stāvoklī””, jā nē, tad esi tikai tas “gudrais dirsējs” bet, ja viss Ok, tad cepure nost Tavā priekšā!
PX astoņi nulle
Nav bmw un uz ta arī vēl nav bijis.
Hz, it kā nokritis nekas nav.
ZAZ VAZ KAMAZ?
Offline
bet, ja viss Ok, tad cepure nost Tavā priekšā!
bet spečuks baigas uzmeties
izskatās ka to gan tev vajadzēs