Nu jaa, bet cik titulus izciiniija W.Roehl? Audi Pikes peak? Ari nevajag aizmirst par shoseju kur konkurentu nebija Audi IMSA turbo - tajos gados! un kas galu galaa izgudroja taadu shtelli kaa AWD ielas autinjam?
Par Audi UR Quattro - tiesa UR ir iesauka, bet official ir Audi Quattro.
Jaa, visiem sportistiem liels paldies, taapec ka vini dod daudz emocijus, labi veikto laiku...vispaar, si draga bij loti interesanti...
Malaci, ka gatavojaat tadus auto...prieks redzeet
08 Sep 2008, 18:46:57 ILMS_S2 rakstīja:
Nu jaa, bet cik titulus izciiniija W.Roehl? Audi Pikes peak? Ari nevajag aizmirst par shoseju kur konkurentu nebija Audi IMSA turbo - tajos gados! un kas galu galaa izgudroja taadu shtelli kaa AWD ielas autinjam?
Par Audi UR Quattro - tiesa UR ir iesauka, bet official ir Audi Quattro.
jap tikai Walters visu laiku lamājās par pis tasni(tm) fīču, vēlākie S1 un Imsa jau bija ievērojami labāki.
pie tam ar Audi viņam nav neviena WRC titula, tikai uzvaras atsevišķos rallijos.
Bet šitas ir megaofftopics
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
08 Sep 2008, 18:46:57 ILMS_S2 rakstīja:
Nu jaa, bet cik titulus izciiniija W.Roehl? Audi Pikes peak? Ari nevajag aizmirst par shoseju kur konkurentu nebija Audi IMSA turbo - tajos gados! un kas galu galaa izgudroja taadu shtelli kaa AWD ielas autinjam?
Par Audi UR Quattro - tiesa UR ir iesauka, bet official ir Audi Quattro.
Rērls, ja nemaldos, '83. gadā titulu izcīnīja ar Opel Manta.....
[ Šo ziņu laboja marcis74, 08 Sep 2008, 19:55:59 ]
08 Sep 2008, 18:46:57 ILMS_S2 rakstīja:
Nu jaa, bet cik titulus izciiniija W.Roehl? Audi Pikes peak? Ari nevajag aizmirst par shoseju kur konkurentu nebija Audi IMSA turbo - tajos gados! un kas galu galaa izgudroja taadu shtelli kaa AWD ielas autinjam?
Par Audi UR Quattro - tiesa UR ir iesauka, bet official ir Audi Quattro.
Rērls, ja nemaldos, '83. gadā titulu izcīnīja ar Opel Manta.....
vispār jau 82' ajā un ar Ascona 400 un 80' ajā ar Fiat 131
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
08 Sep 2008, 18:46:57 ILMS_S2 rakstīja:
Nu jaa, bet cik titulus izciiniija W.Roehl? Audi Pikes peak? Ari nevajag aizmirst par shoseju kur konkurentu nebija Audi IMSA turbo - tajos gados! un kas galu galaa izgudroja taadu shtelli kaa AWD ielas autinjam?
Par Audi UR Quattro - tiesa UR ir iesauka, bet official ir Audi Quattro.
Rērls, ja nemaldos, '83. gadā titulu izcīnīja ar Opel Manta.....
vispār jau 82' ajā un ar Ascona 400 un 80' ajā ar Fiat 131
ko tu runa par askonam .
saki ko bmw ir saniedzis ?
AUDI Lemana ir daudz uzvaru ka ari DTM kaa ari rally 80gados bija lideris .
A bmw neko tik nozimigu nav saniedzis .
sikaak infa AUDI 402m 9.75sek.
un ar so pasu auto vel drifto un brauc pa ielam un tas ir super.
Tu tāds interesants cilvēks,baigi propagandē Audi
Tev jau bija jāzin, ka audi ir pietiekami labs auto+ savulaik tieši audi bija vieni no tiem kas ieviesa quatro (pilnpiedziņa).
Nevajag aizmirst arī to, ka 4 velkošie ir 4 velkošie un nevis tikai 2 rati.
Domāju pēkšņās "sniega krīzes" LV to sen jau ir pierādījušas.
P.S nav mērķis kādu no piedziņas sistēmām noliegt vai slavināt.
Vēlos arī atgādināt ka mūsdienās, it sevišķi ja ir ielas stock un arī nav nikno versiju izpildījumi tad lielāko tiesu visas šīs piedziņas sistēmas iet kopā ar elektroni (kas piedevām nav nekādi atslēdzama, ja vien brutāli), un tur jau ir citi noteikumi un citas iespējas.
Peace.
08 Sep 2008, 18:46:57 ILMS_S2 rakstīja:
Nu jaa, bet cik titulus izciiniija W.Roehl? Audi Pikes peak? Ari nevajag aizmirst par shoseju kur konkurentu nebija Audi IMSA turbo - tajos gados! un kas galu galaa izgudroja taadu shtelli kaa AWD ielas autinjam?
Par Audi UR Quattro - tiesa UR ir iesauka, bet official ir Audi Quattro.
Rērls, ja nemaldos, '83. gadā titulu izcīnīja ar Opel Manta.....
vispār jau 82' ajā un ar Ascona 400 un 80' ajā ar Fiat 131
ko tu runa par askonam .
saki ko bmw ir saniedzis ?
AUDI Lemana ir daudz uzvaru ka ari DTM kaa ari rally 80gados bija lideris .
A bmw neko tik nozimigu nav saniedzis .
iemetiet shim eezelim peedeejo gadu labaako motoru sarakstu
... jo lielaka dala tiesi izvelas BMW del piedzinas
Varbut no BMWPowera jaa, bet gandriz katra maza berna 1 izrunatais vards ir BMW jo kads(kaut ari tas "kads" nekad muza nav braukusi ar bmw) jau ir paspejis vinam iestastit ka neka labaka par BMW nav
P.S. pats ar laprat iegadatos rwd neka slikta jau tur nav
Nerunajot par to ka BMW katru gadu panem praktiski visus "Engine of the year", nerunajot par to ka BMW bija pirmie kas uzstadija jusu audistu iemilotu turbo standarta !
Ka skola maca , tad audi ari vienu "brinumainu" motoru ir uztaisijis - 5 cilindrus rinda nolicis!
Peace.
08 Sep 2008, 18:27:38 ILMS_S2 rakstīja:
Nu tad runajot par dragu.
Laiks laikam labakais tomer bij man 7.1 (zajezdos), bet maarim 7.3(qualifikacija). Kur shaa vai taa abi rezultaati ir pilniigi apshaubaami. Te ir pielikusies klaat vismaz 0.5sec ja ne pat 0.8 sec. Ir ljoti liels prieks par auto izaugsmi Latvijaa.... super, jo lielaaka konkurence, jo lielaaks azarts un intriga. Protams zheel ka maarim piemekleeja tehniskas problemas, bet auto sports ir auto sports + tizlie 201m. Istais draginjsh ir tomeer 402m.
Par piedzinjaam runaajot....protams ka ista piedzinja ir RWD, bet tikai tad, kad ir limetaa drag taisne nevis vienkarshi 402m taisne un kad ir izzageta visa aizmugure un ielikti nereaalaakie baloni + variators (asoba dlja tupih - automaats), pussass vietaa 2 kardaani. To arii nevareetu gluzhi nosaukt pat par piedzinju....pilniigi cita virtuve.
Par drag slikiem uz AWD runajot....redz...plusus dod, bet to ir ljoti gruuti "noreguleet" spiediens, ritoshaa dalja un izsvarojums, pretejaa gadiijumaa...vaaks!
P.S.
Varbiuut maaris var pats pateikt berniem, bet neesmu nedz redzeejis, nedz dzirdeejis ka evo pagaidaam brauktu zem 10sec.
Hm,vai ir viedoklis arii par fwd?Nonaaca manaa iipashumaa zhurnaals redline,kur golps mk2 ar audi 1.8t motoru(400bhp),ar blokji un mega slikiem 402m veicis 10,56 sek,pienjemu ka taa bij liimeetaa trase,jo bij taada spiidiiga
Chalis teicis,ka visi izsakaas nievaajoshi par fwd dragaa,un tas vinju ir pamudinaajis pieraadiit preteejo,un paraadiit ka arii fwd var ko paraadiit dragaa.
Offline
iauto ~2000-2002 
