Vardsakot tā:manam 316 E36-tajam tikko pišķiltam dzinējam slikti slēdzas pārnesumi.Lai ieslēgtu 1.robā,vispirms iemoku 3.robā,mazliet atlaižu sajūgu un tad uzreiz 1.robā un aiziet!Gaitā pārslēdzas bez broblēmām.Kas varētu būt pie vainas un kā to varētu ietekmēt eļļes kvalitāte un līmenis kārbā? [IMG]null[/IMG]
Šitais joks uzsilstot pazūd!Nomainīju arī eļļu!Nekā!Citiem autiņiem parastās kārbās tiek lieta ATF,šamējam vecā eļļa izskatījās vairāk pēc minerālās!Tāpēc to nomainīju uz sintētisko!
2006-03-28 00:25, Guntins rakstīja:
Šitais joks uzsilstot pazūd!Nomainīju arī eļļu!Nekā!Citiem autiņiem parastās kārbās tiek lieta ATF,šamējam vecā eļļa izskatījās vairāk pēc minerālās!Tāpēc to nomainīju uz sintētisko!
Peincipaa sanaak ka ellja vienkaarhsi pie aukstas temperatuuras sabiezee un tapeec nevar iesleegt, kad uzsilst, tad protams viss ok!...
2006-03-28 00:25, Guntins rakstīja:
Šitais joks uzsilstot pazūd!Nomainīju arī eļļu!Nekā!Citiem autiņiem parastās kārbās tiek lieta ATF,šamējam vecā eļļa izskatījās vairāk pēc minerālās!Tāpēc to nomainīju uz sintētisko!
man viss tāpat... tas ok, pie zemaam t’
braucu ar is’u
2006-03-28 00:33, Guntins rakstīja:
Vēl kāds novērojums-mēģinot iemocīt pirmajā robā,autiņu nedaudz rauj uz priekšu pie izspiesta sajūga!
a kā tev ar sajūgu?? nav tā ka parādījies neliels tukšais gājiens???
aa, ja pāriet tad nezinu!!!es biju saskāries ar to problemu gan e30, gan e28, kad galvenajā sajūga cilindrītī salūst( vai daļēji nolūst) atspere... pilnīgi identiskas pazīmes!!!