Online
Pašreiz BMWPower skatās 204 viesi un 15 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: e46 M3 ar SMG karbu
| Autors | Ziņojums |
|---|
| peeteriic | | Kopš: 17. Jan 2006
Ziņojumi: 2
Braucu ar:
| Stukoju par lietota m3 ar smg iegaadi. Kaa tur iisti ir ar to brauksanas prieku? Traki juut to, ka tas sajuuga pedaalis pietruukst? vai nav tik traki?
Un veel kas - dzirdeeju, ka 01. un 02. gada m3 esot tur kaut kaadas probleemas ar ellas spiedieniem, vai kas tur iisti ir? galiigi taadus nevar skatiit?
gaidiisu kaadu sakariigu viedokli, paldies jau ieprieks. |  Offline | | |
edzulis  | |  Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| Aiziet 
Par to pumpju tēmu googlē var atrast gana daudz.
Piemēram:
Do all E46 M3 engines blow up?
No, they don’t. There was apparently a bad production run centering on cars built during the period of 10/01 - 12/01 (all of these cars were sold as Model Year 2002 vehicles). BMW apparently changed some parts vendors and tolerances during this period and the result has been a failure rate in these particular cars of over 10%. Failure rates outside of this range (both before and after) is no higher than any other comparable car. BMW has ordered a service action to correct the problems in these cars by replacing rod bearing shells and oil pumps.
Nu īsāk sakot 01 beigas, 02 pats sākums.
SMG, manuprāt ir ok | | Offline | | |
| edzulis | | Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| Biežāk dzirdētā versija, ka 2001/10-2002/02 bija tie ļevie sūkņi...
http://www.foamcow.net/cabby/pics/Bearing.pdf | | Offline | | |
Rons  | |  Kopš: 28. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 3275
Braucu ar: 435iX un M6
| Edzuli tu esi noskaidrojis kuraa datumaa tavaeejaa noripoja no konveijera? 
-----------------
www.radari.lv | | Offline | | |
wheelie  | | Kopš: 21. Mar 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6820
Braucu ar: 1.6
| par un ap smg2
http://www.m3smg.com/
SMG II - Detailed Driver Report
http://bimmer.roadfly.com/bmw/forums/e46m3/2236293-1.html
-----------------
8) | | Offline | | |
| edzulis | | Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
|
2006-03-22 23:49, Rons rakstīja:
Edzuli tu esi noskaidrojis kuraa datumaa tavaeejaa noripoja no konveijera?
2002. augustā | | Offline | | |
SteelRat  | |  Kopš: 11. Dec 2002
Ziņojumi: 164235
Braucu ar: Challenger
| bet vinam nav smg
-----------------
| | Offline | | |
| SEMIGALL | |  Kopš: 10. Apr 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 4693
Braucu ar: 3.2DID
| E46 M3 EMISSION CONTROL-AIR PUMP
Ja kāds ir saskāries ar šo Air Pump to darbības
principu un varbūt kādā saitā ir redzēta kāda infa par to tad iemetiet to šeit
google ar nekādu sakarīgu aprakstu,info neatrod 
| | Offline | | |
|
|
| SEMIGALL | | Kopš: 10. Apr 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 4693
Braucu ar: 3.2DID
| nu skaidrs-tagad arī rodās atbilde kāpēc ir TEMPERATURE SENSOR uz EXHAUST sistēmas
tad sanāk tas air pump slēdzās iekšā saņemot signālu par aukstu izplūdes gāžu temperatūru,jeb tur tiek nolasīti vairāki parametri vienlaicīgi?
Motora temperatūra,izplūdes gāžu temp.,dzinēja stāvēšanas laiks-t? un tt.
| | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
