Meklējot lielāku auto nevaru izlemt starp X5 un X6 (ap 2010 laidumus).
Vēlos saprast ar ko man rēķināties kurus motorus neņemt , kurus tieši iesaka, Kurš ir draudzīgāki maciņam apkopēs /remont detaļās. No kā uzmanīties/izvairīties...
Citiem vārdiem sakot man ir nepieciešama palīdzība saprast ar kuru no modeļiem neiebraukšu bankrotā un uz kuru modeli un motoru labāk skatīties.
+++.
Ja ir jautājumi par to vai x5 vai x6 neiedzīs bankrotā, tad nevajag tādu mašīnu.
Jebkurš lietotais auto ir risks, tāpēc sākumā ir jāizvērtē potenciālās problēmas. X5 un x6 nav bezproblēmu auto, it īpaši, ja nopists eksemplārs un tādu ap to gadu būs daudz.
Standarta iegādes apkope jau vien var sastādīt vairākus tūkstošus, it īpaši ja nav pierādījumu par ķēžu maiņu utt.
Ir taču lērums auto ap 5k kur nebūs jālauza galva par bankrotu, bez ķēžu problēmām utt.
Neesi muļķis nepērc tādu. Vecas premium klases pērk nabagi kas grib izskatīties bagāti. Respekts tev no tāda tāpat nebūs. Tādu var pirkt kā hobijauto, kā otro vai trešo jāšanai, bet ne jau daily ģimenei. Dzīvē ir foršākas lietas kam tērēt naudu, itsevišķi ja vel ir ģimene, nevis uzturēt vecu lamatu.
Ja tomēr domā ka zini labāk, tad X5 E70 3.0 dīzelis ir way to go.
2010. gadā facefilts iznāca, taka ne vecāku.
[ Šo ziņu laboja Sternwolf, 24 Feb 2025, 14:37:04 ]
kāda nahuj ķēde? un kāpēc sprauslas būtu jāmaina? man bija tāds motors tikai citā bundžā, tur 400k km iet easy, reizi 70tk km maina zobsiksnas komplektu ar sūkni (140eur + darbs) un reizi 200tk km nomaina 20eur vērtu siksnu eļļas sūkņa piedziņai.
kāda nahuj ķēde? un kāpēc sprauslas būtu jāmaina? man bija tāds motors tikai citā bundžā, tur 400k km iet easy, reizi 70tk km maina zobsiksnas komplektu ar sūkni (140eur + darbs) un reizi 200tk km nomaina 20eur vērtu siksnu eļļas sūkņa piedziņai.
Kāpēc jālamājas? Jā sajaucu, ir siksna. Un tiešām tikai komplekts 140 eiro?
24 Feb 2025, 11:45:07 @girts123 rakstīja:
Meklējot lielāku auto nevaru izlemt starp X5 un X6 (ap 2010 laidumus).
Vēlos saprast ar ko man rēķināties kurus motorus neņemt , kurus tieši iesaka, Kurš ir draudzīgāki maciņam apkopēs /remont detaļās. No kā uzmanīties/izvairīties...
Citiem vārdiem sakot man ir nepieciešama palīdzība saprast ar kuru no modeļiem neiebraukšu bankrotā un uz kuru modeli un motoru labāk skatīties.
E70 ar M57 motoru, līdz 2010, X6 aizmugurē sēdēt nav labi, bez problēmu auto, ja nav nojāts.
vispār jau 104eur tikai tas komplekts šim motoram neder, jo šiem nāk elektromagnētiskais sūknis.
šiem no skf būs šis: VKMC 01278, ic cena 162eur, bet es pērku INA, hvz, kaut kā no laika gala iegājies, nekādu problēmu pa daudziem gadiem nav bijis, reizēm komplektā pat OEM siksnas un rullīši ir bijuši.
Offline
un kāpēc sprauslas būtu jāmaina? man bija tāds motors tikai citā bundžā, tur 400k km iet easy, reizi 70tk km maina zobsiksnas komplektu ar sūkni (140eur + darbs) un reizi 200tk km nomaina 20eur vērtu siksnu eļļas sūkņa piedziņai.
tikai tas komplekts šim motoram neder, jo šiem nāk elektromagnētiskais sūknis.