Sveiki, man ir tāda problēma ar e60 525d iegādājos nesen un tagat pie pirmā sala -3 grādos iedarbināju un pēc 10sec noslāpa ekranā arī bija kļūda fuel pump failure.
Aizvedu uz servisu nostāvēja nakti siltumā un no rīta viss bija ok (vissi filtri ir samainīti) tā arī protams neko dziļāk nemeklēja doma bija varbūt daudz kondensāts bākā teica lai palej pilnāku bāku paskalo. nākamajā rītā pie -3 grādiem atkal taspats, no pienākošās trubas kas ir no bākas degviela nāk. varbūt kādam ir bijusi tāda problēma.
01 Dec 2023, 09:34:40 @balodens333 rakstīja:
Sveiki, man ir tāda problēma ar e60 525d iegādājos nesen un tagat pie pirmā sala -3 grādos iedarbināju un pēc 10sec noslāpa ekranā arī bija kļūda fuel pump failure.
Aizvedu uz servisu nostāvēja nakti siltumā un no rīta viss bija ok (vissi filtri ir samainīti) tā arī protams neko dziļāk nemeklēja doma bija varbūt daudz kondensāts bākā teica lai palej pilnāku bāku paskalo. nākamajā rītā pie -3 grādiem atkal taspats, no pienākošās trubas kas ir no bākas degviela nāk. varbūt kādam ir bijusi tāda problēma.
vai auto nav uzlikts papildus imobilaizeris vai papildus signalizācija?
Interesanti uz cik sekundēm tie ielikti ķinķēzini aizkavē normalu autozagli?
Es kaut kad nesen izmetu veselu maisu ar dažādiem Autonamā liktajiem mēsliem, biju domājis aizsūtiīti viņiem atpakaļ, sapakoju.. ai bet izmetu
Un laukā viņus ravēju visus dēļ divim iemesliem - ēd AKB, un vai nu nevar vairs iedarbināt, vai slāpst.
Problēma arī bija tukšas baterijas imobilaizeram + biju viņu atstājis mašīnā kur dēļ aukstuma bija galīgi nomiris.
Tādēļ arī pēc nakts siltā servisā viss bija ok. Un tad nākamajā rītā atkal taspats jo auto atkal bija ārā un imobilaizers salonā.
Offline
