Čau! Ir vēlme uzrakstīt eiropas projektu, lai iegūtu finansējumu ceļa greiderēšanai/ziemā ceļu tīrīšanai. Tā kā man jau ir traktors, tad tam vajadzētu finansēt gan priekšējo uzkari, gan lāpstu greiderēšanai/sniega tīrīšanai.
Jautājums: Kā to vispār uzsākt? Kam tā ideja jāvērš?
Ja esi zemnieks, tad vienkāršāk. Bet visādi citādi naudu nemetā apkart. Ja sniegsi pakalpojumu, tad jāprognozē klienti, apgrozījums utt. Bet sāc lauku atbalsta dienestu. Tur tev izstastit psr programmām. Uz doto brīdi manuprāt nekas īsti nav vaļā, notiek periods plānošana.
31 Jul 2021, 19:37:42 @Belluuns rakstīja:
Ja esi zemnieks, tad vienkāršāk. Bet visādi citādi naudu nemetā apkart. Ja sniegsi pakalpojumu, tad jāprognozē klienti, apgrozījums utt. Bet sāc lauku atbalsta dienestu. Tur tev izstastit psr programmām. Uz doto brīdi manuprāt nekas īsti nav vaļā, notiek periods plānošana.
Jā, ir ZS ar zivsaimniecības, mežistrādes un lauksaimniecības nozari. Bet viss pirms tam ir dabūts caur kredītiem un paša spēkiem, bez nekādiem projektiem.
Nu tad ieteiktu pie ta arī palikt. Tās lietas, kas tevi interesē nav tik ďārgas. Nopērc un aizmirsti to čakaru gada garumā un tad vēl piecu gadu atskaites periodā.
Nav ieteicams mēģināt dabūt aprīkojumu līdzīgu kā citiem jau ir. Ja komisija uzskatīs, ka tirgus piesātināts, nesanāks. Ieteiktu meklēt tehnoloģijas, kādas pie mums vēl nav manītas un startēt ar labāku, ražīgāku, inovatīvāku risinājumu, lai arī vēlāk nav jākonkurē tikai ar cenu par ceļu uzturēšanu.
31 Jul 2021, 21:32:43 @Mizx rakstīja:
Nav ieteicams mēģināt dabūt aprīkojumu līdzīgu kā citiem jau ir. Ja komisija uzskatīs, ka tirgus piesātināts, nesanāks. Ieteiktu meklēt tehnoloģijas, kādas pie mums vēl nav manītas un startēt ar labāku, ražīgāku, inovatīvāku risinājumu, lai arī vēlāk nav jākonkurē tikai ar cenu par ceļu uzturēšanu.
Es tākā biju domājis greiderēt arī pašvaldības ceļus, un viens no pašvaldības ceļiem sanāk uz manām mājām, jo pašvaldība ziemā tik vienu reizi par mani atcerējās,ka tiešām pie manis vajag ceļu notīrīt, un vasarā reizi ar Belīša mazo lāpstu nogreiderēt. Pārējās reizes ir palīdzējuši paziņas un nauda no sava maka.
[ Šo ziņu laboja KillerE90, 31 Jul 2021, 21:51:39 ]
31 Jul 2021, 21:32:43 @Mizx rakstīja:
Nav ieteicams mēģināt dabūt aprīkojumu līdzīgu kā citiem jau ir. Ja komisija uzskatīs, ka tirgus piesātināts, nesanāks. Ieteiktu meklēt tehnoloģijas, kādas pie mums vēl nav manītas un startēt ar labāku, ražīgāku, inovatīvāku risinājumu, lai arī vēlāk nav jākonkurē tikai ar cenu par ceļu uzturēšanu.
Es tākā biju domājis greiderēt arī pašvaldības ceļus, un viens no pašvaldības ceļiem sanāk uz manām mājām, jo pašvaldība ziemā tik vienu reizi par mani atcerējās,ka tiešām pie manis vajag ceļu notīrīt, un vasarā reizi ar Belīša mazo lāpstu nogreiderēt. Pārējās reizes ir palīdzējuši paziņas un nauda no sava maka.
Ja gribi lai par to kāds samaksā, tad jāpiedalās konkursā. Visos citos gadījumos tomēr visi šķūrē paši sev un neviens viņiem par to neko. Tam nevajag Eiropas naudu.
31 Jul 2021, 21:32:43 @Mizx rakstīja:
Nav ieteicams mēģināt dabūt aprīkojumu līdzīgu kā citiem jau ir. Ja komisija uzskatīs, ka tirgus piesātināts, nesanāks. Ieteiktu meklēt tehnoloģijas, kādas pie mums vēl nav manītas un startēt ar labāku, ražīgāku, inovatīvāku risinājumu, lai arī vēlāk nav jākonkurē tikai ar cenu par ceļu uzturēšanu.
Es tākā biju domājis greiderēt arī pašvaldības ceļus, un viens no pašvaldības ceļiem sanāk uz manām mājām, jo pašvaldība ziemā tik vienu reizi par mani atcerējās,ka tiešām pie manis vajag ceļu notīrīt, un vasarā reizi ar Belīša mazo lāpstu nogreiderēt. Pārējās reizes ir palīdzējuši paziņas un nauda no sava maka.
Vasals!
Pie pašvaldības ceļu greiderēšanas tikai caur iepirkumiem un konkursiem.
Tehniski par pašu lāpstu- metāla cenas ir aizgājušas raznosā, var gadīties, ka ieprikš skatītajam dzelzim būs cits cipars.
Es paskatītos LAD projektu saistībā ar papildus jomu attīstīšanu saimniecībā, kaut kad bija kas tāds.
Piekritīšu arī tiem kas saka vai ir to vērts. Lāpstu nošķilt ka neceļama var fiksi, a uzraudzības saistības paliks.
Offline
Online
