Nesen nopirku 735i e65.
Man ir divi jautājumi.
1. Kad auto ir auksts un ja neuzsildot motoru sāk braukt iemet kļūdu missfire cylinder 6. Ja pasilda motoru kādas 10 min. tad nav pilnīgi nekādu problēmu, nav ne kļūdu ne raustīšanās ne jaudas zudumi, tikai un vienīgi aukstam. Ir mainītas sveces, kādas 5 spoles nomainītas, bet bez izmaiņām un cilindri arī nemainās tikai un vienīgi 6 cilindrs. Vel ir aizdomas ka smidzinātājs varētu būt pie vainas, bet kādēļ tikai aukstam! Kā jau pieminēju siltam motoram nav pilnīgi nekādu problēmu!
2. Otrs jautājums saistīts ar gāzi! Pa šoseju braucot vienmērīgā ātrumā gāze darbojas, ja sāk bremzēt vai paātrināties tad gāze atslēdzas. Varbūt reduktors pa mazu, nebaro pietiekami?
Šī mašīna uz gāzi nav braukusi kādu pussgadu. Varbūt kautkur lieks gaiss tiek cilindrā caur to gāzes iekārtu...
Gāze man ir kas jauns, vienmēr ir patikuši un vienmēr esmu braucis ar benzīnniekiem bez gāzes.
ja piesūktu gaisu, tad bez misfire būtu arī kļūda par liesu maisījumu.
hz, pēc vienas kļūdas neko diži nepateiksi Piekritīsi taču, ka mašīna arī vairs nav jauna, nu nebūs viss perfekti
----------------- Paldies par manu ļoti svarīgo viedokli, bez kura šis Visums vienkārši neizdzīvos!™
24 Dec 2020, 12:24:04 @EimZ rakstīja:
ja piesūktu gaisu, tad bez misfire būtu arī kļūda par liesu maisījumu.
hz, pēc vienas kļūdas neko diži nepateiksi Piekritīsi taču, ka mašīna arī vairs nav jauna, nu nebūs viss perfekti
Ir tomēr starpība starp misfire un bukti sānā, tipa nav jauna. Pārdod to gāzes iekārtu, piemet vēl aptuveni tikpat klāt un tad gan jau sanāks sataisīt gan misfire gan vēl pāris gļukus, ko vēl neesi piefiksējis
24 Dec 2020, 12:23:15 @Saabich rakstīja:
Variants meklēt user DRiVER, viņš specializējies uz gāzes iekārtām, bet vairāk TDS kož cauri
Driverim jāzvana līdz plkst 8.00, vēlāk var necelt. Ja tik agri neder, tad var griezties Salaspilī pie Kaspicha (useris DM-101), izkodis šīs paaudzes motorus līdz pēdējai skrūvītes, bet konkrētā modeļa speciālists ir arī useris SporCmeN.