Vai ir iespējams kautkā manuāli atvērt bagāžnieku šim sedanam ? Es mēģināju atvērt bagāžnieku ar aizdedzes atslēgu, bet tā ne līdz galam iegāja (un protams arī to nevarēja pagriezt..).
Vēl mēģināju nolaist aizmugurējos krēslus,lai tiktu bagāžniekā, bet izrādās ka tāda opcija nemaz nav
Radās ideja paņemt krokadiļus un pielikt uzlādēto aķiti zem motora pārsega + un - .. tik daudz, lai atvērtu bagāžnieku. Vai šāds variants ir drošs ja akumulators ir atvienots ?
Ekstra gadījumos, kad auto ir ciet un nepieejams, var atvērt bagāžnieku pievienojot aķi īslaicīgi pie numura apgaismojuma. Bet ja ir halbe vaļā nekādu problēmu nebūs pievienojot citu aķi vai barošanas avotu.
[ Šo ziņu laboja Angelz, 07 Jan 2017, 13:26:14 ]
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
07 Jan 2017, 13:24:16 @Angelz rakstīja:
Ekstra gadījumos, kad auto ir ciet un nepieejams, var atvērt bagāžnieku pievienojot aķi īslaicīgi pie numura apgaismojuma. Bet ja ir halbe vaļā nekādu problēmu nebūs pievienojot citu aķi vai barošanas avotu.
Tāpēc ziemai vajag sagatavoties.Atslegās visās sapust kimiju,gumijas sasmeret ar silikonu.ja kapotu var ataisit tad plusu pieliec pie tam domatās vietas un masu kautkur.nevar iebazt atsegu ar varu nebāz bet atkausē.jeb gaidi atkusni.
tikai tīri teorētiska interese- tajā variantā ar pieslēgšanu pie numura apgaismojuma:
1) jāieslēdz ganbarīti, lai būtu saslēgums?
2) tie plānie vadiņi, kas nāk uz numura apgaismojumu nekusīs?
----------------- Paldies par manu ļoti svarīgo viedokli, bez kura šis Visums vienkārši neizdzīvos!™
autoram - ja pareizi sapratu, probleema ir ieksh taa, ka akjis noseedies, bagaznieku ar atsleegu nevar atveert, bet salonaa tiec? tak njem otru akji, liec zem kapota pie plusa un masas un taisi ar pulti valjaa vai hotj skjil un brauc. tikai akji pietin, lai nenokriit
07 Jan 2017, 13:24:16 @Angelz rakstīja:
Ekstra gadījumos, kad auto ir ciet un nepieejams, var atvērt bagāžnieku pievienojot aķi īslaicīgi pie numura apgaismojuma. Bet ja ir halbe vaļā nekādu problēmu nebūs pievienojot citu aķi vai barošanas avotu.
Tas gan strādās tikai reāli veciem auto ar mehānisko gaismo slēdzi un arī tikai tad, ja palikušas gaismas ieslēgtas, bet ne jau E39 ar LCM pa vidu.
07 Jan 2017, 13:24:16 @Angelz rakstīja:
Ekstra gadījumos, kad auto ir ciet un nepieejams, var atvērt bagāžnieku pievienojot aķi īslaicīgi pie numura apgaismojuma. Bet ja ir halbe vaļā nekādu problēmu nebūs pievienojot citu aķi vai barošanas avotu.
Tas gan strādās tikai reāli veciem auto ar mehānisko gaismo slēdzi un arī tikai tad, ja palikušas gaismas ieslēgtas, bet ne jau E39 ar LCM pa vidu.
Pašam ir bijusi situācija FL E39 touringam. Strādā.
07 Jan 2017, 13:24:16 @Angelz rakstīja:
Ekstra gadījumos, kad auto ir ciet un nepieejams, var atvērt bagāžnieku pievienojot aķi īslaicīgi pie numura apgaismojuma. Bet ja ir halbe vaļā nekādu problēmu nebūs pievienojot citu aķi vai barošanas avotu.
Tas gan strādās tikai reāli veciem auto ar mehānisko gaismo slēdzi un arī tikai tad, ja palikušas gaismas ieslēgtas, bet ne jau E39 ar LCM pa vidu.
Pašam ir bijusi situācija FL E39 touringam. Strādā.
Priekš powera valodniekiem kā daži labi "pērles" vārdu halbe varu aizvietot ar motora pārsega vāks.
Pēc Tavas loģikas jau sanāk,ka mašīnu pat piepīpēt varētu caur numura apgaismojumu (nu jā,vadi pa tievu vienīgais)...Ir arī dzirdēti stāsti par pagriezieniem,arī tur pieslēdzoties uzreiz viss notiekās...Tam x-sam vispār ideāli,atlika tik pielikt vadus un pat pults nebija jāspiež,uzreiz vaļā...TAGAD IEGAUMĒ-ja gaismas ir izslēgtas,tad Tavs variants nekad dzīvē nevar nostrādāt ne zaparam ne ferrari! Vienīgais ko tādā gadījumā darīt ir mēģināt no apakšas plusu pie startera pastāvīgā plusa pielikt.
Teorētiski tur pietiek iemontēt LCM blokā vienu diodi, kura laiž strāvu atpakaļvirzienā no numurzīmes lampiņas, tikai jautājums, vai tas tiešām ir tā izdarīts.
07 Jan 2017, 21:56:17 @josi rakstīja:
Teorētiski tur pietiek iemontēt LCM blokā vienu diodi, kura laiž strāvu atpakaļvirzienā no numurzīmes lampiņas, tikai jautājums, vai tas tiešām ir tā izdarīts.
Teorētiski var arī izvilkt piepīpēšanas plusu uz spārnu utt..
07 Jan 2017, 13:04:10 @EdzaE39 rakstīja:
Sveiki, biedri!
Vai ir iespējams kautkā manuāli atvērt bagāžnieku šim sedanam ? Es mēģināju atvērt bagāžnieku ar aizdedzes atslēgu, bet tā ne līdz galam iegāja (un protams arī to nevarēja pagriezt..).
Vēl mēģināju nolaist aizmugurējos krēslus,lai tiktu bagāžniekā, bet izrādās ka tāda opcija nemaz nav
Radās ideja paņemt krokadiļus un pielikt uzlādēto aķiti zem motora pārsega + un - .. tik daudz, lai atvērtu bagāžnieku. Vai šāds variants ir drošs ja akumulators ir atvienots ?
Paldies par atbildēm.
es slegtu zem parsega pie kontaktiem citu akjiti un uzreiz meģinatu atslegt.
07 Jan 2017, 13:24:16 @Angelz rakstīja:
Ekstra gadījumos, kad auto ir ciet un nepieejams, var atvērt bagāžnieku pievienojot aķi īslaicīgi pie numura apgaismojuma. Bet ja ir halbe vaļā nekādu problēmu nebūs pievienojot citu aķi vai barošanas avotu.
Tas gan strādās tikai reāli veciem auto ar mehānisko gaismo slēdzi un arī tikai tad, ja palikušas gaismas ieslēgtas, bet ne jau E39 ar LCM pa vidu.
Pašam ir bijusi situācija FL E39 touringam. Strādā.
Priekš powera valodniekiem kā daži labi "pērles" vārdu halbe varu aizvietot ar motora pārsega vāks.
Pēc Tavas loģikas jau sanāk,ka mašīnu pat piepīpēt varētu caur numura apgaismojumu (nu jā,vadi pa tievu vienīgais)...Ir arī dzirdēti stāsti par pagriezieniem,arī tur pieslēdzoties uzreiz viss notiekās...Tam x-sam vispār ideāli,atlika tik pielikt vadus un pat pults nebija jāspiež,uzreiz vaļā...TAGAD IEGAUMĒ-ja gaismas ir izslēgtas,tad Tavs variants nekad dzīvē nevar nostrādāt ne zaparam ne ferrari! Vienīgais ko tādā gadījumā darīt ir mēģināt no apakšas plusu pie startera pastāvīgā plusa pielikt.
Priekš TANKISTIEM vēlreiz atkārtošu, FL E39 tourings, elektriskais bagāžnieks. Bijām divatā. Ziemā nosēdās vecais akumulators tā ka viss. Atbraucu ar jaunu aķi bet tikt bagāžniekā, lai nomainītu veco nu nekādi nevarēju. Vadītāja durvis arī ne. Atvēru jamo pieslēdzoties pie numura apgaismojuma īsiem impulsiem padodot strāvu un paralēli manuāli verot to vaļā. Man pofig ko domājat teorijā bet praksē gadījums bija un rezultatīvs bez degušiem blokiem utt.
Hallo, kapronu pīpējam? Cik stulbam ir jābūt lai aizdomātos par pie pīpēšanu caur apgaismojumu nu pipec, tiešām karš visus nav nogalinājis..?
[ Šo ziņu laboja Angelz, 08 Jan 2017, 02:00:53 ]
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
Offline
kam vinsh iedos tos 10A ? pie tiem vadinjiem var piesleegt Rigas HES un nekas vinjiem nenotiks. otraa galaa tak nav nekaada pateereetaja.
