Ir radusies vajadzība pēc maksimāli liela kravas busa, kas vadāms ar B kategoriju.
Budžets ir līdz 4000 LVL
Būtu priecīgs ja kāds padalītos savā pieredzē, ieteiktu vai neieteiktu kādu modeli.
EDIT: Biju domājis ka furgons = kravas bus, sorry!
[ Šo ziņu laboja Bucis123, 17 Dec 2013, 21:51:48 ]
Bet tā pa lielam, tiem ši Sprinteri un VW LT visvairāk kotējas... Frančiem bij jāzin kuru motoru var ņemt un kuru nē. Tur daži bija pilnīgi kapi. Precīzi neatceros.
Pareizi,loti daudz norusejusi nejega braukaa,pat Fords taa neruusee.
Soreiz es domaju,ka calim kaut kas lielaks par businiem interese.
Katra zina ir ar atsevisco kravas kasti lidz 3,5 t un ietilpiba bus lielaka,kaut vai tapec,ka kastei ir regulara forma.
17 Dec 2013, 21:18:16 Locis rakstīja:
Pareizi,loti daudz norusejusi nejega braukaa,pat Fords taa neruusee.
Soreiz es domaju,ka calim kaut kas lielaks par businiem interese.
Katra zina ir ar atsevisco kravas kasti lidz 3,5 t un ietilpiba bus lielaka,kaut vai tapec,ka kastei ir regulara forma.
Es gan biju domājis ka Sprinter varētu būt ok parcik Mercedes Vēlvienu rūsas kasti galīgi negribētos, pietiek jau ar veco Transit kas katru gadu jametina.
PS interesē tieši bus smalku lietu pārvadāšanai
Braucu ar: ,... ..KTM un ar,lielu smaidu uz sejas , ,, , ,.,, ,..
17 Dec 2013, 21:13:58 edzulis rakstīja:
Viņi tak rūsē un normālu hren dabūsi...
Bet tā pa lielam, tiem ši Sprinteri un VW LT visvairāk kotējas... Frančiem bij jāzin kuru motoru var ņemt un kuru nē. Tur daži bija pilnīgi kapi. Precīzi neatceros.
Ir bijuši VW, ir bijuši franču mēsli un palikām tikai pie Sprinteriem, vienīgais rūsē, jā. Tehniski tā mašīna ir nenokaujama, ja neskaita pečkas ventilātora ātrumu pretestības.
Sprinteriem vienīgā problēma ir rūsa, savādāk auto kalpo tiešām godam un varēsi nobraukt ļemaku un pat vairāk
Ja nu ir interese tad varu nopārdot savu, jo nav pielietojuma šobrīd. Priekš 2.7 motora nobraukums smieklīgs. Poweram cena draudzīgāka
Iesaku Sprinter! Ir braukts gan ar veco, gan jauno un neko sliktu nesaku! Remonteti ari tika reti!
Tagad braukaju ar Opel Movano Doka (darba auto)
pirkts jauns pirms 5gadiem un pie 250000km sakas problemas, reizi trijos menesos servisa apmeklejums, bet kopuma erts auto!
17 Dec 2013, 21:46:19 KristapsA rakstīja:
Sprinteris, tikai un vienīgi.
Ir bijuši VW, ir bijuši franču mēsli un palikām tikai pie Sprinteriem, vienīgais rūsē, jā. Tehniski tā mašīna ir nenokaujama, ja neskaita pečkas ventilātora ātrumu pretestības.
Nu kaa to njem.
Pa 6 gadiem nopuva izputejs.
Pechkas ventilators saaka streegt.
Piekaree priekshaa amortini utt.
Partruka siksna suuknim. Itka bija mainita.
Ruchnjika mehanisms ir reali tizls, jo rucniks visu laiku iestreegst, jo tas klamburs eleganti peld visos saaljos.
Ruusee durvju engjes, shuves utt.
Pa lielam nav nekas Taads, nezinu ka ar citiem, salidzinot ar crafteru letaaks apkopees.
Nobraukums 200000
17 Dec 2013, 21:46:19 KristapsA rakstīja:
Sprinteris, tikai un vienīgi.
Ir bijuši VW, ir bijuši franču mēsli un palikām tikai pie Sprinteriem, vienīgais rūsē, jā. Tehniski tā mašīna ir nenokaujama, ja neskaita pečkas ventilātora ātrumu pretestības.
Nu kaa to njem.
Pa 6 gadiem nopuva izputejs.
Pechkas ventilators saaka streegt.
Piekaree priekshaa amortini utt.
Partruka siksna suuknim. Itka bija mainita.
Ruchnjika mehanisms ir reali tizls, jo rucniks visu laiku iestreegst, jo tas klamburs eleganti peld visos saaljos.
Ruusee durvju engjes, shuves utt.
Pa lielam nav nekas Taads, nezinu ka ar citiem, salidzinot ar crafteru letaaks apkopees.
Nobraukums 200000
Ja jaunais, tad tā varētu būt, turklāt tas bija pirmais ražošanas gads viņiem. Salons patīkamāks kā vecajam, bet tas arī vienīgas + manā skatījumā. Nav viņi vairs tik uzticami un izturīgi kā vecie, turklāt mazāka pieļaujamā kopējā masa nekā vecajam, jeb mazāk kg oficiāli sagruzīt iekša varēsi.
reanult master garais augstais un ar lielo motoru..
arii kravu vest kaifiigaak jo vinju nepurina pa bedreem pusstundu.. un ne hadene birst ne motors.. un arii nevelna neruusee..