21 Jul 2013, 11:56:21 ryder_e28 rakstīja:
Es arī ņemtu 2.5 , bet ja autors konkrēti uzsver tēmu Mazāks patēriņš bez jebkādiem citiem aspektiem, tad domāju, ka 2.0 būs par pāris gramiem mazāks
Nu nebūs gan mazāks ! Cik esmu braucis ar 2.0 un 2.5 , identiski tie ēd !!!
Tikai 2.0 nav tik ņiprs kā 2.5 !
21 Jul 2013, 11:56:21 ryder_e28 rakstīja:
Es arī ņemtu 2.5 , bet ja autors konkrēti uzsver tēmu Mazāks patēriņš bez jebkādiem citiem aspektiem, tad domāju, ka 2.0 būs par pāris gramiem mazāks
Nu nebūs gan mazāks ! Cik esmu braucis ar 2.0 un 2.5 , identiski tie ēd !!!
Tikai 2.0 nav tik ņiprs kā 2.5 !
Esmu braucis...
Padomā loģiski un palasi tehniskos parametrus, tad priekš kam vispār tos 2.0 E34 vajadzēja Nemaz nerunājot par 518i
21 Jul 2013, 11:56:21 ryder_e28 rakstīja:
Es arī ņemtu 2.5 , bet ja autors konkrēti uzsver tēmu Mazāks patēriņš bez jebkādiem citiem aspektiem, tad domāju, ka 2.0 būs par pāris gramiem mazāks
Nu nebūs gan mazāks ! Cik esmu braucis ar 2.0 un 2.5 , identiski tie ēd !!!
Tikai 2.0 nav tik ņiprs kā 2.5 !
Esmu braucis...
Padomā loģiski un palasi tehniskos parametrus, tad priekš kam vispār tos 2.0 E34 vajadzēja Nemaz nerunājot par 518i
lai 45gadnieki varētu staipīt krānu pēc žiguļa ar saviem 6poediem, līzeno balansu u.t.t un gudri tirst par to ka 2.5 ēd lopā a viņu lastočka lido ar saviem 10L
palielam pēc tehniskās 2.0 ēd uz 1.5l mazāk par 2.5, bet tas ir Vācijā ne LV un ne 20gadus vecam auto
Takā 2.5
Offline
