Sveiki,
pēc automātiskās ātrumkārbas remonta ir parādījusies dobja skaņa, kad atlaiž gāzi. Nomainīju kardāna krustu un karājošo gūltni, bet skaņa nepazūd. Kad motors ir slodzē skaņa izūd pilnībā, bet līdz ko atlaiž gāzi parādās diezgan nepatīkama skaņa.
12 Feb 2013, 17:02:40 says rakstīja:
Sveiki,
pēc automātiskās ātrumkārbas remonta ir parādījusies dobja skaņa, kad atlaiž gāzi. Nomainīju kardāna krustu un karājošo gūltni, bet skaņa nepazūd. Kad motors ir slodzē skaņa izūd pilnībā, bet līdz ko atlaiž gāzi parādās diezgan nepatīkama skaņa.
pagriez skaļāk mūziku, bet jautājumu pārcel uz šo sadaļu
12 Feb 2013, 17:02:40 says rakstīja:
Sveiki,
pēc automātiskās ātrumkārbas remonta ir parādījusies dobja skaņa, kad atlaiž gāzi. Nomainīju kardāna krustu un karājošo gūltni, bet skaņa nepazūd. Kad motors ir slodzē skaņa izūd pilnībā, bet līdz ko atlaiž gāzi parādās diezgan nepatīkama skaņa.
Man ir tas pats tikai neremonteju kārbu bet gan mainīju sajūgu!domāju ka ta nav ne kardāna mufta,ne karājošais ne krusts bet gan miroņgalva kardāna galā kas skrūvējās pie reduktoralūk tā
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
Problēmā būs lock-up. Pārāk vēlu izslēdzas. Velk līdzi motoru kārbai un rada lieku slodzi, kas tad arī izsauc to dobjo skaņu un gan jau nelielu vibrāciju.
Kur taisīja kārbu?
Brauc vien atpakaļ un stāsti.
Domāju, ka būs vainīgs tas lock up, jo tik tiešām liekas, ka pat bremzējot kārba ir slodzē un jūt, kā pārslēdzas ātrumi. Ir jūtama bremzēšana ar motoru.
Paldies par atbildi, jo man jau vienā brīdī rokas nolaidās
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
manuālim nav muftas un nav lockup. Tā ka nē!
Varianti kāpēc tas automāts neiet kā vajag ir divi:
Vienā variantā jāņem nost kārba un jātaisa mufta, otrā variantā tikai solenoīdu bloks (tikai karteris).
Offline
