10 Dec 2012, 12:56:27 Archy rakstīja:
metāla skaidas no lieliem apgriezieniem pēc tehniskās apskates.
hmm loti interesanti, nu principaa jau jaajauc aaraa un jaaskataas,
dizelcentrs, un visi citi suuknu taisiitaaji,.
var jau pameeginaat paskalot pats, nonem ienaakosass izejosaas trubas, un dzenaa cauri salarku moska labaak paliek, bet skaidas vispaar nav baigi labi un ir diezgan intereanti,
pie lieliem apgriezieniem raustās dēļ degvielas trūkuma?
man gan šķiet, ka degvielas sūknim nav liels sakars ar lekšanas ātrumu protams, ja galīgi beigts sūknis, tad ir ilgi jāgriež (vismaz 30s), kamēr viņš uzsūc to degvielu, bet, ja daudzmaz normālā intervālā pielec, tad nevajadzētu būt sūknim vainīgam.
man baigi labi tā mašīna neleca - bija jāpagriež kādas 5 sekundes un tad pieleca. bet man vienā brīdī sāka raustīties pie lieliem apgriezieniem (virs 4000). uzliku jaunu sūkni, bet nekāda ietekme uz pielekšanu nebija - kā bija jāgriež 5s, tā arī palika pēc sūkņa maiņas... vienīgais pēc tam vairs neraustījās dodot grīdā.
10 Dec 2012, 13:13:43 raivis88 rakstīja:
pie lieliem apgriezieniem raustās dēļ degvielas trūkuma?
man gan šķiet, ka degvielas sūknim nav liels sakars ar lekšanas ātrumu protams, ja galīgi beigts sūknis, tad ir ilgi jāgriež (vismaz 30s), kamēr viņš uzsūc to degvielu, bet, ja daudzmaz normālā intervālā pielec, tad nevajadzētu būt sūknim vainīgam.
man baigi labi tā mašīna neleca - bija jāpagriež kādas 5 sekundes un tad pieleca. bet man vienā brīdī sāka raustīties pie lieliem apgriezieniem (virs 4000). uzliku jaunu sūkni, bet nekāda ietekme uz pielekšanu nebija - kā bija jāgriež 5s, tā arī palika pēc sūkņa maiņas... vienīgais pēc tam vairs neraustījās dodot grīdā.
tas uz 3.0d 184zs
varbut izlemiet par ko jus vispar runajat - bakas sukni, magistralo vai augstspiediena
Offline
protams, ja galīgi beigts sūknis, tad ir ilgi jāgriež (vismaz 30s), kamēr viņš uzsūc to degvielu, bet, ja daudzmaz normālā intervālā pielec, tad nevajadzētu būt sūknim vainīgam. 
manā gadījumā laikam bija maģistrālais sūknis 
