Sveikilabvakar!
Zinu ka ielikšu sevi aplicēju krustugunīs, bet nu tad lieta sekojoša:
braucu vienu rītu uz darbu, braucot ar ~120 noslāpst, piešķilt nevar ne ar starteri ne ripojot liekot robā.
Nu neko, atstāju mašīnu(e39 528 1996 benzīns) turpat, tieku uz darbu. Vakarā savācu ar draugu mašinu, izpīpējam, ka sūknis beigts. Dabūnam nākamā dienā citu, viss ok, izbrauc līkumu, ~15min un atkal noslāpst. Pumpis atkal gatavs- tb nosvilis/ieķīlējis. Saprotam, ka vaina nav laikam tur, un ar domu, ka moš filtrs ciet un nelaiž cauri tā mocot pumpi, reizē ar jau trešo sūkni ieliekam arī svaigu filtru. Rezultāts identisks- 15min brauciens un pumpis atkal klusē. Testēts visādi, taiskaitā liekot pa taisno 12v klāt. Drošinātāji veseli, releji samainīti vietām testiem, nekas nemainās, bāka vislaik pilna. Biju uz diagnostiku, neviena kļūda sakarā ar motoru vai dačikiem, tikai kkāds airbag un seatbelt.
Un šinī momentā atzīšanās savā tizlībā: leju kreiso kādu laiku jau, problēmas nav bijušas. Vai var 15min laikā sūkni sabeigt benzīns? Kkas cits? Spriegums mērīts, viss forši, 11-13v... Kas vēl? Negribās nomainīt vēlvienu un akal izmest miskastē..
Jau iepriekš paldies par iecietību un lamuvārdu nelietošanu!
ja nav žēl nopirkt jaunu, tad atjauc vaļā pēdējo uzlikto degvielas filtru un paskaties vai nav daudz netīrumu iekšā. Ja ir, tad vaino kreiso bendzīnu. Ja nav, tad hz.
Es pats esmu 3 gadus no vietas kreiso lējis un nemainījis filtru - nekāda problēma
22 Jul 2011, 01:22:16 Hazard rakstīja:
Ar sanacis uzpildit 1/2 benjas otra 1/2 udens?
kur vispar prats tada tanka braukt ieksha?
Vnk sagadijas. Atvilka kaut kadu Taxi. Nevar iedarbinat. Izsuknejam baku a tur puse uz puses Bendzins augša a apakša kaut kas balts kā piens . Es atdzišos, leju kreiso beju, jo pats braukaju uz kreiviju sev auto uzpildīt
22 Jul 2011, 01:22:16 Hazard rakstīja:
Ar sanacis uzpildit 1/2 benjas otra 1/2 udens?
kur vispar prats tada tanka braukt ieksha?
Vnk sagadijas. Atvilka kaut kadu Taxi. Nevar iedarbinat. Izsuknejam baku a tu puse uz puses. Es atdzišos, leju kreiso beju, jo pats braukaju uz kreiviju sev auto uzpildīt
nu bet nejau par tresta ceenu un tresta var maksat par 0.10Ls letak un tapat ilgi vel domashu, vai tur, vai kautkur citur...
man viena tanta pateica, kapec tads trest vispar ir vajadzigs - vinjs ir tikai tapec, "lai buutu", nevis tirgotu benzu...
22 Jul 2011, 00:00:02 Driver rakstīja:
atved man tos beigtos suknjus, lai var izjaukt un izpetit delj kaa ir noklajushies
bet suknim sietinjs vispar ir? vai ir papisies?
sietinjs ir, itkā nekāda draza viņā saķērusies nav. vienu atzāģēju vaļā, tur uz aci izskatījās, ka apstājies vinsh tādēļ, ka ogles līdz nullei nozāģējušās. Kolektorā arī bij tāda nedabīga risse ievilkusies. Otru laikam šodien jārauj vaļā. Vai labāk neaiztikt?
Kkur pa ārzemju forumiem ir lasīts, ka bmw sūkņiem baigi nepatīkot, ja ir ethanol >10%, ka tas bezmaz rūpnīcas defekts, un nav paredzēts, un sūknji uzreiz nokaujoties. Var tikai dēļ etanola ogles izdilt tiktālu, ka noklemmē 15min laikā?? Kreisajā benžā viņš ir vairāk?
Benzīnu ta nav žēl nolaist un saliet nesti, bet vai tas atrisinās jautājumu..?
Tā jau 4turto sūkni jāliek, bet gribās, lai tas būtu arī pēdējais
Vakarā iemaukšu bildes no pirmā sūkņa autopsijas, tagad jāskrien uz mikriņu, pacik mašīņš' nav
[ Šo ziņu laboja halloween, 22 Jul 2011, 06:57:00 ]
22 Jul 2011, 09:21:26 subaru rakstīja:
izlej bāku un izskalo, lai ir tīrs un tad jaaskatās
tieši tā. man ar vienreiz ex.raudi noklājās sūknis dēļ ta ka kreiso bendžu sagāzu no netīrām kannām(rezultātā gandrīz sauja gružu no bākas tika nahrenizēta). izlēju atlikušo beņu zāģim, izmazgājām bāku, sūkni norestaurējām un sagāžu svaigu 98 no staķika.
Offline
