Nopirku BMW e39 525 tds 1997. gada, nobraucu 3 nedēļas un sāka līst ārā problēmas. nomainiju visas sprauslas, sūkni remontēju, kopā samaksāju 1500ls par to un vēl dažiem sīkumiem.
Tad nobraucu mēnesi un motors noklapēja. 3 cilindros tika iekšā kaut kādi plastmasas vārstiņi, kuriem vispār šajā motorā nevajadzēja atrasties. Motoru nebija jēgas remontēt tapēc ieliku citu. samaksāju 800ls, nobraucu 2 nedēļas un motoram uzkāpa temeratūra, bet tā kā spidometrs vispār nestrādāja, to nepamanīju. Motors noķīlēja un atkal jāliek cits iekšā.
Gribētu padomu no Jums. Auto nopirku pa 2000ls un remontos ieliku 2400ls,
pašlaik auto vērība reāli ir daži simti lati, jo sajūgs slīd un turbina sākusi suloties un vēl motors atkal jāmaina. remonta cena nostāsies ap1500ls.
Kopā man tas auto būs izmaksājis 6000ls, lai gan nobraukti tikai 2 mēneši t.i. ap 3000km
Ir man kāda garantija ka pēc pedejiem remontiem es beidzot varēshu bez problēmām braukt? domāju ka ir cilvēki kas daudz ko remontējushi 2.5tds motoram un gribētu dzirdēt atsauksmes, cik ilgi bez problēmām pēc tam var braukt. un pērkot mašīnu, pārdevējs solīja 5litrus pa šoseju un 8 pa pilsētu, bet man ar abiem motoriem sanāca vidēji 14litri. pa šoseju mazāk par 10 nebija un pa pilsētu ap 15litriem braucot diezgan mierīgi un saudzīgi. Kas tur par vainu varētu būt?
tas ir prikols vai ta var but
nejau TDS ir vainīgs, vainīgs ir cilvēks, kas nopērk to TDS mēģinot iepist kapeiku uzreiz pirkšnas brīdī..
man čoms braukā ar E39 TDS jau kādus 4gadus, maina stock lietas, motora vispār nekas netiek remontēts, un uz servisu brauc 2x gadā, lai visu parbauda.
27 Nov 2010, 22:32:18 niknice rakstīja:
nejau TDS ir vainīgs, vainīgs ir cilvēks, kas nopērk to TDS mēģinot iepist kapeiku uzreiz pirkšnas brīdī..
man čoms braukā ar E39 TDS jau kādus 4gadus, maina stock lietas, motora vispār nekas netiek remontēts, un uz servisu brauc 2x gadā, lai visu parbauda.
27 Nov 2010, 22:32:18 niknice rakstīja:
nejau TDS ir vainīgs, vainīgs ir cilvēks, kas nopērk to TDS mēģinot iepist kapeiku uzreiz pirkšnas brīdī..
man čoms braukā ar E39 TDS jau kādus 4gadus, maina stock lietas, motora vispār nekas netiek remontēts, un uz servisu brauc 2x gadā, lai visu parbauda.
Offline
bet tiem kas zem 1000000 noskrejiens 
