Tēma: 525tds tukšgaitā slāpst nost

Kopš: 11. Mar 2009

Ziņojumi: 11

Braucu ar:

Kopš: 12. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 885

Braucu ar: 9911

Kopš: 11. Mar 2009

Ziņojumi: 11

Braucu ar:

Kopš: 12. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 885

Braucu ar: 9911

Kopš: 11. Mar 2009

Ziņojumi: 11

Braucu ar:

Kopš: 22. Apr 2004

Ziņojumi: 47

Braucu ar: BMW 525i

Kopš: 27. Jul 2006

Ziņojumi: 5825

Braucu ar:

15 Jun 2009, 18:28:21 Mariko90 rakstīja:
Vēl tukšgaitas apgriezienus regulē, augstspiediena sūknim regulējot vāciņu( mazliet atlaižot skrūves un min pārbīdot - pasitot uz vienu vai otru pusi)

Kopš: 24. Dec 2003

Ziņojumi: 316

Braucu ar: MB G300TD

15 Jun 2009, 17:11:36 H1tman rakstīja:
gaisa mērītājs ? tukšgaitas regulators ?

Kopš: 22. Apr 2004

Ziņojumi: 47

Braucu ar: BMW 525i

15 Jun 2009, 20:20:14 PowerBMW rakstīja:

15 Jun 2009, 18:28:21 Mariko90 rakstīja:
Vēl tukšgaitas apgriezienus regulē, augstspiediena sūknim regulējot vāciņu( mazliet atlaižot skrūves un min pārbīdot - pasitot uz vienu vai otru pusi)

galvenais bidi tik uz salona pusi
tukšgaitas apgriezienus regulē sūkņa elektriskā daļa

Kopš: 27. Jul 2006

Ziņojumi: 5825

Braucu ar:

15 Jun 2009, 23:26:03 Mariko90 rakstīja:

15 Jun 2009, 20:20:14 PowerBMW rakstīja:

15 Jun 2009, 18:28:21 Mariko90 rakstīja:
Vēl tukšgaitas apgriezienus regulē, augstspiediena sūknim regulējot vāciņu( mazliet atlaižot skrūves un min pārbīdot - pasitot uz vienu vai otru pusi)

galvenais bidi tik uz salona pusi
tukšgaitas apgriezienus regulē sūkņa elektriskā daļa

Tieši tā, augsstspiediena sūknim, pārbūdot vāciņu(tur arī ir elektriskā daļa) noregulē apgriezienus. Vismaz savam tā izdarīju! Tev šķiet vienalga par ko ņirgt, lai pats neko nerubī... āksts!

Kopš: 22. Apr 2004

Ziņojumi: 47

Braucu ar: BMW 525i

15 Jun 2009, 23:33:11 PowerBMW rakstīja:

15 Jun 2009, 23:26:03 Mariko90 rakstīja:

15 Jun 2009, 20:20:14 PowerBMW rakstīja:

15 Jun 2009, 18:28:21 Mariko90 rakstīja:
Vēl tukšgaitas apgriezienus regulē, augstspiediena sūknim regulējot vāciņu( mazliet atlaižot skrūves un min pārbīdot - pasitot uz vienu vai otru pusi)

galvenais bidi tik uz salona pusi
tukšgaitas apgriezienus regulē sūkņa elektriskā daļa

Tieši tā, augsstspiediena sūknim, pārbūdot vāciņu(tur arī ir elektriskā daļa) noregulē apgriezienus. Vismaz savam tā izdarīju! Tev šķiet vienalga par ko ņirgt, lai pats neko nerubī... āksts!

jefiņ ar to TU regulē iesmidzināšanas daudzumu-un ja rubī tad automātiski saproti ka ceļas ari apgriezieni...... aizbidi kādus 5 milimetrus lai ir kārtigāka tukšgaita

Kopš: 27. Jul 2006

Ziņojumi: 5825

Braucu ar:

15 Jun 2009, 23:43:41 Mariko90 rakstīja:

15 Jun 2009, 23:33:11 PowerBMW rakstīja:

15 Jun 2009, 23:26:03 Mariko90 rakstīja:

15 Jun 2009, 20:20:14 PowerBMW rakstīja:

15 Jun 2009, 18:28:21 Mariko90 rakstīja:
Vēl tukšgaitas apgriezienus regulē, augstspiediena sūknim regulējot vāciņu( mazliet atlaižot skrūves un min pārbīdot - pasitot uz vienu vai otru pusi)

galvenais bidi tik uz salona pusi
tukšgaitas apgriezienus regulē sūkņa elektriskā daļa

Tieši tā, augsstspiediena sūknim, pārbūdot vāciņu(tur arī ir elektriskā daļa) noregulē apgriezienus. Vismaz savam tā izdarīju! Tev šķiet vienalga par ko ņirgt, lai pats neko nerubī... āksts!

jefiņ ar to TU regulē iesmidzināšanas daudzumu-un ja rubī tad automātiski saproti ka ceļas ari apgriezieni...... aizbidi kādus 5 milimetrus lai ir kārtigāka tukšgaita

Tur tik daudz neļaujas viņu būdīt, pietiek ar 0,5 mm lai apgriezieni paceltos pa ~300 apgriezieniem min.
P.S Izteicu tik savu viedokli no pieredzes.
P.S.S. Mācība: "jefiņu" saitā neko nekomentēt... Bez apsaukāšanās "jefiņi"neko citu neprot!

Kopš: 11. Mar 2009

Ziņojumi: 11

Braucu ar: