Amerikāņu auto ziņu dienests Edmunds.com apgalvo, ka jaunais "Cadillac CTS-V" ir ātrāks gan par BMW M5, gan "Mercedes-Benz E63 AMG".
Izmantojot ātruma un laika mērīšanas ierīces, Edmunds.com veidotāji noskaidrojuši, ka "Cadillac CTS-V", kuram uzstādīts 6,2 litru V8 kompresordzinējs ar 550 zirgspēkiem un 745 Nm, spēj ceturtdaļjūdzi nobraukt 12,5 sekundēs, kamēr abi vācu auto šo pašu attālumu veic 12,7 sekundēs. Jāatzīmē, ka eiropiešu auto ir mazāk jaudīgi. BMW dzinēja parametri ir 507 ZS un 520 Nm, savukārt mersedesam uzstādītais AMG V8 dzinējs attīsta 514 ZS un 630 Nm.
Arī bremzēšanas ceļš kadiljakam ir īsāks nekā M5 un E63 AMG, proti, braucot ar ātrumu 60 jūdzes stundā (96 km/h), auto nepieciešamas 109 pēdas (33.22 metri), lai pilnībā apstātos. Tas ir attiecīgi par piecām (1.52 metri) un sešām pēdām (1.83 metri) mazāk nekā M5 un E63 AMG.
Arī pilonu slaloma testā CTS-V esot bijis ātrāks – šo disciplīnu amerikāņu auto spējis veikt ar 71,1 jūdzes stundā (114,42 km/h) ātrumu, savukārt M5 un E63 AMG attiecīgais rādītājs bijis 68,5 un 65 jūdzes stundā (attiecīgi 110,24 un 104,61 km/h).
Tests tika veikts "General Motors" piederošajā izmēģinājumu trasē Milfordā.
Offline
atamana turbo pikjorkai ir 600 
zirgu, un perdoljii labaak par to redneku izstraadaajumu. so? 
Online