nu skaidrīte... karoch lai uzzinātu kas manējam pa spuldzēm- jājauc vaļā un pašam jāskatās... Tātad- kas e39 ir pa knifu lai tiktu pie spuldzēm. Vakar provēju tajā caurumā kas pie migliniekiem ar skrūvgriezni kaut ko atķeksēt vaļā lai tiktu pie spuldzes, bet ne suu man nekas nesanāca. Laikam biš savādāk nekā e36 tas viss pasākums... Tapēc vēl joprojām paliek aktuāls jautājums- kā miglinieku dabūt laukā!
Viss pareizi - parastajiem E39 miglas lukturiem nāk H7 lampiņas, M-buferim ar apaļajām - HB4.
Pēc 09/00 nāk H8 lampiņas.
HB4/H8 lampiņa mainās, noņemot dekoratīvo vāciņu apkārt lukturim, pēc tam atskrūvējot luktura stiprinājuma skrūvi un izņemot lukturi ārā.
[ This message was edited by: josi on 2007-04-27 10:14 ]
2007-04-26 20:07, hasans rakstīja:
neistajaa topikaa posteeju, bet bazars vien pa migliniekiem vien ir kaa ir ar e34 migliniekiem, viniem var apmainiit stiklinju
Es tev taču jau citā topikā atbildēju - stikliņu var pārlīmēt, un jaunu stikliņu var dabūt iekš Divi Auto Ulbrokā
2007-04-27 10:03, josi rakstīja:
Viss pareizi - parastajiem E39 miglas lukturiem nāk H7 lampiņas, M-buferim ar apaļajām - HB4.
Pēc 09/00 nāk H8 lampiņas.
HB4/H8 lampiņa mainās, noņemot dekoratīvo vāciņu apkārt lukturim, pēc tam atskrūvējot luktura stiprinājuma skrūvi un izņemot lukturi ārā.
<font size=1>[ This message was edited by: josi on 2007-04-27 10:14 ]</font>
Prieksh iipashi apdavinatiem cilvekiem kuriem ir jaunais ne m`bufers ar apaljajiem migliniekiem. Jautajums- kaa lai es dabunu nost to melno dekorativo plastmasu? step-by-step
2007-04-27 11:28, josi rakstīja:
Priekš ne-M bufera tas darījās šādi - bija jānoņem grila restes blakus lukturim (laikam bija 2 tapas augšā), pēc tam tiek klāt pie luktura skrūvēm.