Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
Kas varētu būt pie vainas? Gaisa mērītājs labs- pārbaudīju vairākus (nekādu izmaiņu)?
Reizēm apgriezieni tukšgaitā ir ap 2k, reizēm slāpst nost. Citreiz atkal tā, it kā kāds gāzētu...
2007-01-11 00:15, Peecis rakstīja:
Kas varētu būt pie vainas? Gaisa mērītājs labs- pārbaudīju vairākus (nekādu izmaiņu)?
Reizēm apgriezieni tukšgaitā ir ap 2k, reizēm slāpst nost. Citreiz atkal tā, it kā kāds gāzētu...
Peeci!!
tak paarbaudi vai nav pushu trubas kas naak pie kolektora, vai arii briivgaitas stabilizators nospraadzis.. stabilizatoru reizeem var atkachaat izmazgaajot ar karburator cleaneri, ir taadi baloninji bendziintankos, sapuut iekshaa riktiigi lai izskalo drazu.
Man paziņam tāda paša bēda uz BMW 520i, diagnostikā bija jau vairākas reizes, pēdējo reizi pateica, ka jāmaina gaisa mērītājs, bet pagaidām nav to atradis. Taču ne man, ne viņam pašam neticās, ka tas kaut ko izmainīs.
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
2007-01-11 12:01, Kaspich rakstīja:
2007-01-11 00:15, Peecis rakstīja:
Kas varētu būt pie vainas? Gaisa mērītājs labs- pārbaudīju vairākus (nekādu izmaiņu)?
Reizēm apgriezieni tukšgaitā ir ap 2k, reizēm slāpst nost. Citreiz atkal tā, it kā kāds gāzētu...
zonde, vaarsts. tak aizbrauc uz diagnostiku, kljuudas kaut palasi..
Diagnostikā (Permalat) pateica, ka IT KĀ gaisa mērītājs vainīgs un varētu būt arī tukšgaitas regulators, kas šim modelim esot Siemens un nekur tādu lietotu nedabūsim- jāpērk esot jauns (ap 80Ls).
Atradu ss.lv un nopirku to regulatoru pa 20Ls, bet BOSCH, nevis Siemens, jo tas dzeks viņu noskrūvēja no tā paša gada mašīnas (92.).
Aizbraucu uz Permalat, saku, lai apmaina.. Šie saka,ka šitais nederēs, vajag Siemens.. nemainīšot...
Uznāca dusmas uz tiem gudrīšiem un pats nomainīju!
Kā Jūs domājat kādas firmas bija vecais? Protams, ka BOSCH un ar tādu pašu numuru.
Pēc maiņas viss kārtībā ar apgriezieniem!!!
Malacis, es saveejam briivgaitas vaarstu mainiiju -15 graadu salaa, da i taapat tas aiznjeema 10 minuutes leenaa garaa chakareejoties. Labi, ka taa, vismaz pa leeto tiki cauri.
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
2007-03-03 10:57, Instigater rakstīja:
Malacis, es saveejam briivgaitas vaarstu mainiiju -15 graadu salaa, da i taapat tas aiznjeema 10 minuutes leenaa garaa chakareejoties. Labi, ka taa, vismaz pa leeto tiki cauri.
Tev jau labi- M20 dzinējam vienkārši nomainīt, bet M50 tas regulators ir zem ieplūdes kolektora. Nācās ņemt nost to kolektoru. Bija ko pačakarēties...
Offline
